点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

4分“优秀”【前言】
先考虑诉求,主要是:
1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV。
2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求。
3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。
4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求。
结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车。
品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达。
实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达。经过对比,定下来为次丐版。
【购车经历】
找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+。
送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗。
销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错。
双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了。
【外观内饰】
1、外观个人觉得好看。
2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的...
【配置】
1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求。
2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷。
3、车机的外观确实是电视机,不科技。清晰度也一般,好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题。
上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了。
4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了。
【空间】
1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足。
2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞。
【驾乘舒适】
1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧。
2、噪音这块,80以下比较安静。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人。
3、驾驶这块,起步那一会比较慢。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。
4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火。各种地板油,各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。
5、自适应巡航很香。
【油耗表现】
1、当时买车时,问销售油耗。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平。
2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)。
3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主。
4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油。
【总结】
目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了。
买车跟找对象差不多,各花入各眼。买之前务必做足功课,然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点,也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点,始终会暴露的。
买了之后,多才能友好地长久相处。
买这个车目前而言,非常适合我,很满意。
希望大家都能买到合适自己的车子。
爱新觉罗弘历:你们都是6左右徘徊,我是7左右徘徊,你们是不是后面有人推了
十楼的牛牛:落锁自动升窗,有无防夹功能?
快乐的旭日Nsy:荣放,空间一样,和威兰达同等,重要是荣放裸车11万
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

4分“优秀”【动力表现】
感觉算是够用吧,提车回来的路上遇到爬坡,可能是因为驾驶模式是eco,感觉稍微有些吃力,油门。
【空间表现】
空间表现还算满意,172身高,坐着刚刚好
【购车经历】
我提车还是比较迅速的,主要是想趁着洛阳的政府购车补贴,一共三天,家里人比较中意丰田,说是比较保值,对比crv、皓影、途岳,crv试驾后动力感觉还不错,起步比威兰达好一些,看着也大气一些,就是出新款,买了以后就变旧款,还得等,而且4s店还给加装一些东西,开着有些太成熟了,就没选择;皓影没考虑太多;途岳内饰比较喜欢,车大小感觉也合适,家里人感觉太小,干式双离合也是我考虑放弃的原因。最后综合下来就选择了威兰达。
【提车价格】
价格:175800
保险:5800
购置税减半后:7900
政府补贴:5300
落地价:184200
【最不满意】
最不满意的有两处:
1.新车异味太大了,一进去多呆一会超级臭,时间长了还会觉得有些头疼,这个味道得多久才能散啊
2.噪音有些偏大,特别是车速上70以后,胎噪就非常明显,隔音也不太好
威兰达豪华Plus2022款:买个那个除甲醛的盒子,几十块钱,几天就没味了。
冰鉴2018:你是在九州启明店买的吧,我是六月份买的,那时候只有购置税减半,豪华版当时谈到183000,奈何兜里钱不够又不想贷款,买了丐版,落地不到16万,他家价钱确实可以。
MAYIXXX:友 同是洛阳的 哪家店?优惠了多少?
广州地区当时普遍优惠2w多,裸车17w多点,落地18w7还是多少好像。送了膜,脚垫,记录仪,3k5京东卡,其他好像啥都没有了,保养有一次,厂家包的。选了一个深蓝色但是平时看是黑色的颜色,加了2k,等了一个月。
外观感觉比荣放好看些,但是这些都是非常主观的,每个人不一样,主要还是爸爸喜欢,非他不买。内饰什么的基本都塑料,中控屏不算很差,但是也没有说得上好。配了360,但是比较模糊,勉强能看。空间不错,后排地板略微凸起,坐3个不肥的人也比较舒服,后排后背可以小角度调节。
起步比较肉,发动机声音比较大,有点干吼不走的感觉。隔音比较差,上了高速就比较明显了。
还有一个缺点是灯光不够亮,平时城市道路跑还没事,有一次去了偏一点地方,没有路灯,想着打开大灯照一下前面路况,打开了之后跟没开差不多一样😅😅
【销售态度】
广汽丰田的销售态度都很好,去的是那个什么广汽第一店,服务环境什么的都很不错。
焦不离:可是你好便宜啊,落地才18.7,我落地都21.2了,还只是2.0豪华的
瑞晖人:昨天落订,16.1全包下地
阿舒诺华力辛加:我试了一次,真不买,开轩逸我都不买只讨论车哥,真觉得2.0没什么力
一开始买车的目的就是买一台适合外出通勤颜值还可以的车。去了好几家4s店看上了威兰达的外观,威兰达的车头和车位设计是两种不同的款式,就好像一台车有两个风格。威兰达是一款适合通勤外出的工具车。隔音做的比较差,发动机噪音挺响的。音响出乎意料的不错还有低音炮。但是中控很垃圾,而且还没有carplay苹果手机用户记得避坑或者舍得一下花2k装一个新的中控。整体表现还算中规中矩吧。油耗方面因为是一直在用ECO温柔开,油耗在7.5左右。车辆舒适性过关,座椅方面,主驾驶位是电动座椅,副驾驶是手动,这就是中配缩水了。建议考虑一下双引擎,起码省点油。目前表900,加了三次油。价格方面17万1的裸车,还有购置税减半活动 500送5000活动,落地下来价格还是很OK的。
四月二十提车正赶上疫情封控在家十多天,现在基本上在家停着,开了一回跑了三百多公里,跑高速油耗基本在六个以内,磨合期用的节能模式,起步感觉稍微有点肉,车速一百以上觉得噪音好大,总体来说还是蛮经济的
用户8761043276314:这车优惠多少
驍睿915:上高速就没必要用节能模式了,差别微乎其微,1个月内最好开一次8公里的路段,对电瓶比较好,恭喜提车
空间大,隔音差,启动噪音大,漆太薄,做工差,四个门都有异响。不过用车成本是真不高
Violely:落地多少钱
如河i:四个门都有异响?你是买到残次品了吧
外观很多连接部分缝隙真的很大,密封性很差,唯一就是油耗低,隔音差,副驾位置的储物箱密封也很差
用户9997881000890:落地多少钱?
周大dada:那你买它干嘛
阳嘉济:恭喜你买到正品威兰达
【空间表现】
前后排都挺大,后备箱也大
【舒适性】
一般般,没有达到特别舒服,但也不会觉得难受
【最不满意】
隔音比较差,起步较肉,内饰简陋,最最鸡肋的是,低配版本有carplay ,中高配反而没有,这一点无法理解!!
【油耗】
确实省油,百公里平均 7L
【亮点配置】
没什么亮点,就是宽敞
市区开10个油,这不算省油吧。
噪音大,有异响(平常没有,今天突然有了),车机的确有点拉胯。
买的时候没试驾,现在开起来感觉一般般。
外观还行,坐着开着也还算可以。
我没来过其他车,驾照刚拿家里就催着买车了,也没琢磨,星期六有空,当天就下单了。现在想想,有点煞笔。家里人观念,国产车就是拉。。。。。。,所以买了日系。
总得来说,185000全包落地,感觉不值这个价。
不过买也买了,我买车就是准备用十年以上的,就看是不是网上说的问题少开不坏,省心了。如果是的话那前面的缺点都能接受。
对车啥都不懂😌
威兰达车头显得颇具大气的感觉,格栅采用了梯形的设计,给人感觉相当稳重,十分有辨识度。内饰呈现出简约的设计风格,看起来十分朴素,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。车身尺寸为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,后排空间表现中规中矩,满足日常家用没有问题,后备厢空间也比较可观,威兰达 2022款 2.0L CVT两驱豪华版配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱(模拟10挡),最大的优点是平顺、省油,但想要什么驾驶激情是不太可能的,而且隔音是硬伤吗,只要发动机转速一提上去,车内噪音就比较明显。