点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
【个人情况】拿到驾照后3年多了,每年都有去看车,试驾过本田的XRV.还有马自达的CX4丰田的雷凌,峰兰达 总之很多车型 直到遇到今年的国家政策和优惠力度直接准备从丰田入手一台 【选买过程】一开始给自己制定的预算是15w以内,直接锁定在广汽的锋兰达,外观吧能接受,就直接交了定金,后面在丰云行里看到威兰达优惠力度很大,第二天就找销售改款, 【落地费用】 购买的车型是2022款2.0两驱豪华,官方指导价200800元; 裸车优惠24000元; 减半后的购置税是7600+; 保险付了4800+; 金融服务费和上牌费一起150 没送什么东西就4次保养和行车记录仪,还有地毯抱枕和膜 【外观】 外观很漂亮,选的欧铂银,遗憾的是,忘记选双色欧博银了,特别是从斜侧方的角度看,帅呆了,尾部是镀铬装饰配上括号尾灯,还挺有设计感的。外观嘛,就不多评价,每个人眼光都不一样都,觉得自己车子好看就行。 【内饰及配置】 已经到了豪华P了该有的都有,就是全是低配版,车机屏幕到是很大,可是功能什么都没有,360也不是很清晰 总之刚好后用 【空间表现】 说白了选威兰达就是看中的是空间,好评得拉满,前排主副驾不局促,后排宽敞明亮,我自己坐在后排都能跷个二郎腿了,杠杠滴。后备箱别说家用了,拉货也不成问题,二排放倒后基本纯平,空间的灵活性很出色。 【驾驶感受】 起步的提速感觉比较肉,中段加速还算可以,比较有劲,目前开了1000公里,但是作为日常家用代步,也够用了。方向盘不重,转向挺灵活的,转弯掉头挺轻巧,侧倾不算大。底盘过滤震动的能力还可以,轻微起伏的路面,还是可以感知到。临时驻车可以用按hold键,深踩刹车,车就能停稳,不用换挡,还是挺方便的。 【优点】 1.全车配备了七个气囊,对驾乘人员的行车安全考虑的比较周到 2.L2级安全驾驶辅助真的很方便,特别是开高速的时候,自适应巡航很好用,车距设置好了以后,能自动行驶,车距不足了,能自动减速,车距拉大了,还能提速; 3.空间大,家用够,拉点大件货物也没问题。 【缺点】 1.提车到现在,开了1000多公里,油耗还行,8个左右,不知道还会不会慢慢降点 2.内饰氛围缺乏科技感,塑料感有点强,前几天稍微刮蹭就漏了底漆,还有倒车苔速没力,遇到点上坡就倒不动,需要点油门了 [总结] 对威兰达外形和驾驶体验还是蛮喜欢的 感谢圈主骁睿915指导推荐! 图片1 图片2
用户360873725642:[图片]
佰摄:丰田不用加价了?这个优惠法丰田信仰不行了呀,简直不敢看的满满硬塑料
寒冷钢铁:我纯油,全走市内路面,红绿灯不太多,前1.4万公里油耗在8.6左右,1.4万公里后到现在的1.7万公里现在是7.5左右油耗,磨合期过了现在挺省油,而且我这东北冬天很费油