点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.5分“优秀”

购车经历：第一台车日产轩逸，开了9年了，啥毛病没有，油耗6个左右，省油、省心。别人都说日系车皮薄、车肉、配置低，我想说啥车车皮是用不锈钢做的，啥车碰了不会损伤；肉不肉的就是相对的了，舍得给油，都可以有推背感的；我比较懒，不乐意经常往返与修理厂之间，所以选择更为省心的日系车。本人今年35岁了，不算事业有成，但是可以平衡家庭所有正常支出，媳妇说我，换辆车吧，也这岁数了，应该有辆每个男人心中的suv了。 接下来开始看车，目标锁定20万的这几辆，crv、荣放和威兰达，crv的积碳梦发动机望而却步，荣放价格高、配置比威兰达低，所以直奔威兰达而去。各种在网上看车、找对比，5月29日第一次去ssss店看车，算好了落地价，感觉销售挺实在，白色四驱豪华落地21.2左右，（各地价格差异明显，没法跟那些砍价大神比哈）她说这是最低价了，咋坎都不行了，然后回家了，琢磨对比对比，奈何口罩原因，没法出去看车，就在网上联系了附近几家店，价格差不多。然后31日，听到了购置税减半的消息，端午节6月3日那天直奔ssss店，告诉我优惠照常，购置税减半，脑子一热，这样吧，交了定金。6月5日周日又去交了首付，本来计划周一开发票，后来销售打电话说当地有购车消费券要发放，告诉我抢到了可以减款，所以别着急开发票。8号上午9点成功抢到了6000的消费券，但是因为交了首付，所以需要再交一次首付，才能减免6000，无奈家底都掏出来了，再交一次吧，14号首付返回来了，6000得等着政府拨款，耐心等待吧。今天15号提车去上牌了，终于提到了我的“达达”。 购车价格：白色四驱豪华，购置税减半，6000的购车消费券，落地在19.85左右。另外还有丰云行的2000元消费券，买了京东e卡，回头在京东上买点汽车饰品啥的，价格中规中矩吧，北方普遍比南方高，羡慕价格低的，但是也享受我到手的幸福。 空间：太宽敞了，车长4米6多，身高183，坐在主驾毫无压力，后排更没问题，可以翘起来二郎腿了，赞👍。 舒适性：跟轿车肯定不是一个级别的，但是之前比我之前买的轩逸好多了，感觉配置丰富，高级感强，满足，赞👍。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.79分“良好”

【个人情况】 本人是一枚97年深漂社畜，车子提回来已经整整一年了，行驶了一万多公里，陪着我和家人到了不少地方，每次待在车里，行驶在路上，总会有种特别的感觉，说不清道不明。 其实，从读书那会就一直都很喜欢车，因为向往自由，常畅想着开着车走在路上看世界，但总在现实中苟且偷生。抱着试一试的态度，买了生平第一台SUV车型，希望能在30岁之前去西藏、新疆看看祖国大好河山。 【选车经历】 从上高中的时候就喜欢RAV4尾门上挂着“小书包”的那一款，兜兜转转，到自己选车的时候，荣放现在这个造型也是看着挺喜欢的，觉着比上一代好看多了，再加上选车时对比过同价位的其他合资品牌车型，起码荣放没有颗粒捕捉器，不会存在因为颗粒捕捉器堵塞导致油耗升高的问题，索性就确定下来了。直到订车时，都比较明确是选荣放，可是因为比较想尽快提车，而荣放要等，时间还不短，所以后续才会去对比威兰达，性价比方面大差不差，车身和车尾的风格和荣放也相差无几，所以转身投向威兰达阵营了。 【爱车花销】 深圳买入，林林总总加上保险5000，购置税1.2w，落地21.5w，赠品（行车记录仪觉得还是自己买个好点的让4s店换成了电火锅、脚垫、炭包、灭火器） 【外观】 见人见智，个人相当喜欢这代威兰达的外观，尤其是侧面，尾灯造型都相当打动我 【内饰及配置】 内饰的话就不多说了，毛坯房也没啥说的，还好有CarPlay盒子，不然大电视也没有啥用处 【空间表现】 车子提回来后，经常和家人、朋友、同事去自驾旅游，有一次，约上几个朋友，我们四人一同去了武功山露营，后备箱放了帐篷、睡袋、食物、饮用水等等这些，还有各种登山装备，往后备箱一放，没啥问题，真心觉着后备箱很能装。此外，车里也不会太拥挤，前排主副驾的位置都很宽松，驾驶员和副驾乘客都不会特别挨着车门板，后排的两个人，可以很悠闲地坐着，横向维度上丝毫不觉得拥挤，膝盖到前排椅背的富余量也是够够的。 【驾驶感受】 1.动力：家里的老车是1.5L自吸的轿车，所以，威兰达2.0L自吸这个排量的动力对我来说非常够用了，着急的时候，只要舍得踩油门，转速上到一定数值后，动力就会释放出来了。 2.隔音：提车后，就直接开了2000多公里回甘肃老家了，高速上，车噪确实有些大，车窗玻璃处对噪音隔绝处理的极其不到位，很影响高速行车时的舒适性。 3.返深的路上还碰见了天降大雪，当时高速都封路了，一路乡道到四川，总算是上了高速，其实买车时，就考虑到老家下雪会导致车轮打滑的问题，所以买的四驱版，适时四驱再加上防滑链，一路上小心翼翼，一路总算平安的回来了，期间几乎没遇上什么失控式的打滑情况，适时四驱的介入几乎也察觉不出来。 4.日常开车一般是用的普通（normal）模式，感觉eco模式下，车子的动力响应特别慢，给油后，感觉车子的反应变得很迟钝，也没怎么试过运动模式，感觉变化不算特别明显，貌似没啥用的样子。走雪地的时候，有试过雪地模式，直观感受就是车屁股变沉了，动力响应也会偏缓一些。 【油耗】 油耗的话，跑高速确实会比较低，这款车是适时四驱，上了高速、开起空调一般也就在6.4个油左右，如果是在市区里跑的话，油耗就比较高了，有时候甚至能到10-11L/百公里。 【优点总结】 配置够用，外形帅气，空间比较大，四五个人一起出去玩也够用，开起来很平顺，日常代步还是比较顺心的，最主要是没有颗粒捕捉器，当时因为这个劝退了好几款其他的车型 【一些吐槽】 车机不好用，有car life 没有carplay 真的简直了，内饰简陋，副驾驶没有电动调节座椅、细节做工差（最近扶手箱异想，解决不了，有点难受）、新车异味大，胎噪和风噪在120以上真的很大，很影响体验， 音响只能听个响，跑个长途时间一长各种声音头都给你吵懵逼，不过让我再重来一遍，应该还是会选他，有些东西就是说不上哪里好，但就是喜欢的不得了，自己花钱买的车，选啥都不丢人！ 最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.5分“优秀”

【车况】 大约是8月左右提的车，22款2.0L四驱豪华版车型，目前已行驶了2500多公里。 【选车经历】 购买威兰达之前，我自己还对比过威飒、荣放和凌放，凌放无论外观还是内饰，我都比较中意，但是只有顶配才有四驱，开销可能过高；威飒和凌放的内饰差不多，外观偏运动点，可惜因为才上市不久，优惠力度偏小，只有1w左右，另外，我喜欢的颜色还要加价，只能割爱了；其实我对荣放还是比较满意的，有一些配置更合我心意，但是和家人商量后，觉得威兰达的配置更实用一点，性价比相对高一点，所以最终买了威兰达。 【落地价】 我这款车，指导价20.78万元，当时裸车优惠了22000元，保费交了4600+，最后落地20w左右，这个价格我觉得还行，没超出我的购车预算。 【外观】 外观上我觉得，荣放比较粗狂、方正一些，威兰达属于霸气带点运动。从车外看，尺寸不但很大，而且给人结实的感觉。前脸180°看过去，整体上相比荣放年轻时尚了不少。 【内饰及配置】 内饰设计相比外观就比较一般了，整体内饰风格往好听了说叫简单，往难听的讲叫简陋，豪华感荡然无存。 1、车机的体验感不好，连接手机后，使用起来不太顺畅； 2、车子没有行车自动落锁功能，而且4S店也刷不出来，微微令我觉得少了一些安全感； 3、车机基本就是我连接蓝牙放音乐的工具，其他的功能基本也指望不上； 4、豪华版支持远程操控空调开启，这点值得认可； 5、可以远程查看车辆的行驶信息，每周还能更新，我自己也时常查看； 6、车门板上，只有主驾驶位的车窗锁止键有亮灯，其他按键都没有背光灯，不过现在也适应了； 7、后排座椅支持两个角度的调节，也可以四六比例放倒，这两个跟后排有关的设计挺不错的； 8、自适应巡航在开高速的时候，真的算得上是神器，可以缓解驾驶员的疲劳感，车子能自动加速、减速，我只需要握好方向盘，关注下刹车踏板就行。 总结起来，内饰有缺憾，但还是比较实用的设计。 【空间表现】 威兰达在空间上的表现是毋庸置疑的好，车内的储物空间丰富，乘坐空间也比较宽敞。先说说乘坐空间吧，无论是驾驶员还是乘客坐在车里完全不觉得拥挤，前排我调好位置后，后排腿部的余量还很充足，坐三个人也没啥问题，挤脚不存在的。主、副驾的视野都不错，前排的横向宽度也比较充足。门板有放水瓶的格子，中央扶手箱挺能装的，手套箱上面还有一个格子给副驾使用正合适。 【驾驶感受】 1.先说说避震吧，印象比较深刻的就是，外出自驾游碰到不少坑洼路面的情况，如果我能保持匀速通过，车内并没有太剧烈的晃动，避震系统对颠簸路况的处理能力还是值得肯定的； 2.威兰达的底盘比较高，不仅比轿车高，我觉得比一些小型SUV、紧凑级SUV都要高一些，所以日常没遇过磕碰的情况； 3. 动力上的话，我自己是能接受的，反正烂路开不快，堵车开不快，山路也开不快，想快的时候，提到80、90的时速也没觉得特别久； 4.这车的操作性真不差，首先方向盘的设计很舒服的，手掌常握住的位置，有凸起，比较舒服；然后，掉头转向的时候，半径不大，比较灵活；稍差一些的是低速时，方向盘比较沉一点，速度上来以后就好多了。 【油耗】 平时在市区里开车的时间比较多，目前表现平均油耗9.2L/百公里，我觉得这个级别的SUV，能有这样的油耗成绩，可以了，估计和我还开的不太多也有关系，相信还能降。 【加装清单】 买车后就有思考过这个问题，其实我觉得丰田的车价格还是贵了点，这个价格我觉得还该有的配置包括360影像、电尾门和后视镜电动折叠。等今后有空有精力了，我再来捯饬，首先最想要的是电尾门，尾门缓缓升起的时候，SUV该有的逼格，才真的有；一样很想要的，还有360影像，常听车友说原厂360影像不清晰，那我就自己来吧，说实话360对于盲区的观察还是很有非常有用的，是得装一个；后视镜折叠再看吧，这个对我而言，非必须。 【优点】 ①操控出色，比如掉头时，方向盘不用打很多圈，车身的稳定性也比较好，侧倾不大，反应不会迟钝，整体过弯比较利索； ②后备箱空间大，储物能力很强，能够多放些自驾游要用到的东西； ③座椅的舒适性还不错，偏柔软。 【吐槽】 ①车机系统的功能比较简单，连接手机后，稳定性差了点，有时候会卡顿； ②行驶时，噪音有一点，一开始不太适应，现在能接受了； ③性价比应该还能再提高一点，在保留动态感受的同时，如果配置还能再提升一些，就更完美了。 感谢圈主骁睿915指导推荐！

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.64分“良好”

引言：紧凑型SUV这个细分市场在国内的热度一直不减，如果手拿20万预算想买一辆合资SUV你会选择谁呢？相信备选车型中一定会有广汽丰田威兰达或RAV4荣放这对姊妹车型的其中一辆吧，今天郝哥要为大家介绍的新车就是广汽丰田威兰达。11月9号，2022款广汽丰田威兰达正式上市，新车共推出多达12款车型，售价区间为17.18万~24.28万元，根据店内透露，目前新车库存充足，暂未受到芯片影响，那么新车还有哪些亮点呢？ 新车背景+造型：广汽丰田威兰达基于丰田TNGA-K平台打造，作为RAV4荣放的姊妹车型，造型上两款车型还是能够进行很好地区分。新车的造型基本与老款保持一致，主要变化集中在内饰细节/配置上进行了调整和升级，包括新增真皮方向盘+真皮换挡杆、空调出风口镀铬装饰和门内饰板软包等等。新车的长宽高分别为4665/1855/1680毫米，轴距为2690毫米，相比本田皓影或大众途岳等竞品还是占有一定的优势。造型上，狭长的大灯与进气格栅融为一提，层次感分明。悬浮式车顶时尚且极具科技感，尾部造型简洁大方，LED尾灯辨识度很高，其中双擎版通过蓝色车标和车身的Hybird标识彰显其身份。 内饰：威兰达秉承着原汁原味的经典布局，丰田引以为傲的TSS智行安全系统从中配豪华版以上便开始装备，包括车道偏离、车道保持、主动刹车、倒车影像、自动远光灯以及自适应巡航等等，被动安全方面，新车全系标配7安全气囊。10.1英寸中控大屏除低配领先版以外为全系标配，配备了目前主流的4G车载网络、车载微信、OTA在线升级、智能导航和丰富的影音娱乐系统，相信会深受年轻消费者的青睐。2022款广汽丰田威兰达主要针对部分配置进行了调整，包括全系标配胎压监测系统、豪华版增加了防盗提醒和远程控制系统；尊贵版增加了全景监控系统等等，当然部分新车的价格也上涨1000元左右，您觉得值么？ 空间：作为一款SUV车型，空间表现也尤为重要，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680毫米，轴距达到了2690毫米，相比本田皓影或大众途岳等主流竞品占有一定的优势。此外，新车还配备了像10向座椅调节和副驾前方的储物槽等贴心设计，值得一提的是后排出风口也为全系标配，这点还是相当厚道的。后备箱空间能够轻松放下三个常规行李箱，不过遗憾的是只有高配才配备了彰显逼格的电动尾门。 动力：丰田的混动技术堪称世界领先水准，广汽丰田威兰达双擎版在造型上与普通版差别不大，蓝色的LOGO和车身的Hybird标识或许是区分汽油版车型最直观的特征，除此以外，动力上双擎版将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率131千瓦（178马力）；峰值扭矩221牛·米，当然前驱版还配备了单电机，四驱版配备了前后双电机，整套系统综合功率222马力，再搭配上换挡更为平顺的E-CVT无级变速，动力输出表现积极的同时还能有效降低油耗，综合油耗仅为百公里6.4升（四驱版）。汽油版车型全系搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦（171马力）；峰值扭矩209牛·米，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速，我们熟悉的凯美瑞和C-HR等丰田主流车型都配备了该动力组合，相比混动版车型，这套动力虽然略逊一筹，但性价比优势也随之会更高一点，如果是您会选择汽油版还是混动版呢？ 推荐配置：在同配置前提下，双擎版预算比汽油版增加了3万元左右，再结合相差的油耗和动力分析，郝哥觉得还是汽油版更划算，那么在两驱和四驱版的选择上，不到1万元差价就能换来四驱系统其实对于一辆SUV来说也是挺值的，因此根据售价和配置分析，最终郝哥推荐大家首选2.0L四驱豪华版，值得一提的是，新车还可选装双色车身（选装2000元左右）。 总结：提到广汽丰田，几乎旗下每款车型都能称之为是主流车型，例如轿车从雷凌到凯美瑞，SUV从威兰达到汉兰达，因此威兰达的市场竞争力还是相当可观的。相信通过郝哥的新车介绍，您对2022款广汽丰田威兰达也有了更深入地了解，如果您还有任何疑问或者还想了解哪款车型也可以给郝哥留言或私信，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.6分“良好”

上干货！话不多说！ 外观：珍珠白是我喜欢的颜色！毕竟晚上行车还是白色安全，没拿到驾驶证的时候就相中这款车的外观了，看起来还是很大气的！ 内饰：我不得不吐槽了，都是塑料壳子，味道很重，如今买了炭包也去除不了，或许因为我开的少的缘故，上班15分钟也就到了！发动机还没热，我就下车了！就如今这个油价我觉得我还是骑我的小摩托吧！ 配置：配置一般般吧，全款落地送了360，电动后尾门，连个后视镜加热都没有，副驾驶连个电动座椅都不是，那个电视机一样的中控屏是真丑，360全景影像是真模糊，这边交了定金那边出了豪华P也就加2000的事儿，要换的话4S店说要等到3月份，算了，早买早享受！ 空间：空间个人觉得还行，挺大的，能接受，后排空间有点伸不开腿，前排与后备箱大！大！大！ 驾驶感受：之前没开过车，试驾的时候觉得车子动力挺好的，有点急加速的感觉！开了一段时间适应了速度，觉得一般般，不那个运动模式还是有点感觉的，开车佛系，不需要那种推背感！经济模式下我开的是真费油，或许是我不会用的缘故，普通模式市区在7，8个油左右，高速的话110码5个多，6个左右！ 总体而言人生中第一辆车觉得还行，不得不说我喜欢吉利星越L，我想支持国产，我家老头子不大看好，所以我动摇了！也就这样拥有了我的大宝贝！

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.1分“优秀”

外观好看，空间非常大，这个价能买到这么大空间的车比较满意；配置也不错，要用的基本上都有。内饰掉档次掉的厉害，感觉有点差，硬塑料很多，门板开始就是各种硬塑料拼接，实在是受不了帅气的外形下有这么一个做工的内饰，果断自己动手，加了仪表台垫子和金属贴片后感觉好多了，真希望厂家在这方面多下点功夫，良心一点这样相信买的人也会越来越多的，不然看了帅气的外表往车里一坐却感受到了这样的内饰，估计会直接放弃了。舒适感和大部分SUV一样，威兰达的悬架调校也是偏硬，乘坐舒适感稍打折扣，但是头部有着较大大空间弥补了这个缺憾，周末带上一家人出行，噪音我的感觉有点大，100以上尤其明显。车身质量不算重不算轻，所搭载的这款2.0排量发动机略显肉了些，不过正常情况下起步的时候带油门速度就上去了，满载的情况下再开空调就会显得很明显的力不从心了，有点肉肉的。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.3分“优秀”

坐标银川，刚提的车，今天上好牌。疫情后挂牌的人太多了，北方冬天这个点买车的 十个有九个是结婚用的。 缺点：风噪大，丰田的尿性 30块钱的密封条舍不得装。 优点：提车3月 ，油耗确实可以，对于四驱纯油2.0的suv而言，北方冬天，市区怠速8个左右，高速5-6个。 首保还没做，换机油后再加上天气转热，应该油耗还能降低一些。油钱8块多了，已经考虑祭出我的新日电动车让它吃灰了。 缺点：吐槽一下，车机太辣鸡，自带导航“美行科技”真真真的辣鸡。 卡顿，车道定位不准 偏差半个指头宽，回正反应慢。 差高德十万八千里。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.9分“良好”

可能是因为冬天，我还一直市区上下班代步，油耗一直居高不下，就出去玩了几趟，油耗下来了，新车还是得跑跑高速，要不然油耗高的吓人，没出去玩之前，油耗一直13左右，出去玩降到10了，一箱油，加92的 350加满（表显剩一小格加的）一箱油也就跑个400公里左右，期待后续跑高速油耗可以跑到标的7左右，是款好车，值得推荐，挺耐用的，有点小遗憾就是新车一个多月刮了三次了，还好都是黑色塑料！

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.5分“优秀”

爸爸送的车，作为城市上班族这辆车绰绰有余。无论是通勤还是回家都是非常不错的选择。不足的是反光镜不带自动折叠供能，虽然主驾驶是电动座椅，但是没有电加热。后排空间老婆表示还不错，具体我也没有感受。动力方面有些不足，尤其是加速的时候有一种无力感，和我之前来的欧蓝德比的话有些力量不足。不过胜在后备箱大，容积很大，可以放下三个行李箱(●°u°●) 」总体而言，各项指标中规中矩，爸爸当时选这辆车的时候考虑的主要是皮实，耗油低，这也是我们小夫妻考虑的地方，一开始百公里9个油左右，现在能控制在7个油左右，因为回家大约在五十公里，还是比较划算的，车子大小的话，我在医院上班，提车还是很方便的，送了终身洗车，感觉很鸡肋。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.8分“优秀”

作为轿跑型SUV（自认为）外观无可挑剔，话说萝卜白菜?各有所爱，比较符合我和家人的审美。 全车真皮座椅柔软舒适，包裹性强，乘坐感受比较好，长途开车也不累，主驾驶的十项调节让我很满意，要是副驾也标配上就更加完美了，驾驶过程中噪音不大，方向盘指向精准且方向盘支持前后上下调节，主副驾头前方标配化妆镜、化妆灯捕获了我老婆芳心。中控台简洁大气具有豪华感，扶手箱内标配了电源输出口方便行车中的多用途。 油耗方面觉得还不错提车开了3个多月目前油耗在8L/100KM，高速跑过一次，一般都是在市区开。 销售态度很好，也是我可以成交的重要考量标准，相比较之前看过的一家来说好太多，做买卖就是要双方一个愿买一个愿卖，和气才会生财，在这再次为销售点赞。 车辆购买时送了脚垫，行车记录仪，车膜，挡泥板，车窗3M膜。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.79分“良好”

优点和缺点并存吧。具体点，优点 踏实抗造省心，油耗低，外观设计大气。缺点 配置 没有行车落锁，中控落后 不支持下载各类软件，高速上动力上超车有点吃力，自动启停无法取消，副驾驶都没有电调。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.9分“良好”

本身对于驾车没有什么兴趣爱好，由于日常生活需求不得不买辆车，主要是通勤及回老家，对于动力没有太大需求。 购买威兰达主要是被外观吸引，使用过程中对于驾乘和储物空间比较满意，相对比较宽敞；内饰属于耐看型，第一眼很难被吸引到；20万的车配置与国产车没法比，但可以满足日常使用；日常市内交通乘坐还是比较舒适，如果追求动力还是推荐双擎。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

4.1分“优秀”

【空间表现】 很大，很满意 【舒适性】 驾驶方面还是挺好的，因为第一次买车也是第一次开车。 【驾驶感受】 就感觉运动模式不怎么狠。 【油耗】 平均油耗在9-8个之间，我就想问问你们是怎么跑的平均油耗在5-6个直接。有没有哪位大神教一下是用什么模式跑的。 【最不满意】 提车刚一个多月中间的扶手箱松动这让人感觉很不舒服。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.29分“良好”

当初选定这个车是为了给老婆开。但是都是我做司机。不过偶尔老婆也来，老婆描述说还不错。中规中矩但是对女司机不太友好就是没有360°倒车影像。我个人开倒是觉得没有什么惊艳的地方。唯一觉得有就是等红绿灯不用踩刹车。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3分“良好”

【空间表现】 比皓影小，中规中矩 【舒适性】 底盘比皓影好一点点，不过还是咣咣的，显得比较廉价 【驾驶感受】 动力肉到没法形容，我一脚油门下去，试驾员都笑了。开这车，低速还行，超过60就靠悠了。 【亮点配置】 主动安全和被动安全配置很高，这个是惊喜，比同价位确实强很多。 整体上，市区代步慢慢开还挺舒服，也安全。再加上丰田保养便宜又保值，所以也有其受众。 不过只要对驾驶有点要求的人，也看不上这车。