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    威兰达2020款2.0L 四驱尊贵版值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共769人评价
    12万-18万SUV总榜No.49
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-22.08万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.76
    • 外观
    • 4.49
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.70
    • 配置
    • 3.79
    • 3.67
    • 空间
    • 4.27
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.65
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    3.94良好

    2020.9.8号提车到现在马上一年时间了,写点东西尽可能全面、客观地给准车主一个参考。购车地浙江湖州,2020款2.0四驱尊贵,指导价22.58万,只优惠了两千块…4S店选装了踏板,两千,等于没有优惠,送了底盘装甲,膜(没要)和分体式记录仪,记录仪又加了500换成了隐藏式的,美观一点。税19800,上牌费1000,保险改革前就提车了,6900的保费,全款落地超过25万了,现在应该24以内都能落地了吧,没办法,只能安慰自己早买早享受吧… 先说说动力吧,买车时预算30以内,所以混动四驱或者尊贵都可以拿下,但在买车前网上很多人说荣放混动有机油乳化现象,所以买了燃油顶配,现在极度后悔中…看着车友圈的混动车主说红绿灯起步就没输过,那叫一个羡慕,虽然热效率高达40%,参数也比市面上一般2.0自吸好看,但是2.0+cvt的动力放在威兰达这里还是偏弱了,放在凌尚或者CHR上面还好一点。另外实测冬天低温时冷车起步感觉变速箱有冷保护,提速更加困难,好在开几百米后就有所缓解,所以,预算够,必须上混动!全系没有颗粒捕捉器即可满足国六排放,丰田发动机技术还是过硬的,不像某众某岳330车型,还得定期跑高速,不然油耗二三十还没动力。 都说丰田配置低,其实只要钱到位,它还是能给你的。尊贵版标配LED大灯带透镜,19寸轮毂,双V样式也比较好看,轮胎我的车是普利司通Alenza001 235-55R19的规格,不同批次轮胎品牌可能不同。TNGA安全配置也到位,七个气囊,车道偏离预警,前方碰撞预警,车道保持辅助,主动刹车,全速域自适应巡航,高速上开这车是真的省心,即使解放手脚也能自动驾驶几分钟,随后会有警报声提示你扶好方向盘,当然安全起见,手还是要一直放在方向盘上。另外值得提一下这车开高速一点不飘,底盘大面积护板覆盖,平整度很好,车重也达到了1.66吨,但是隔音差,真的差,高速上给你一种在开敞篷车的错觉… 舒适性配置也不错,尊贵版手能摸到的地方都是皮质包裹,锁车自动收后视镜,内后视镜有防眩目,外后视镜有加热除雾,前排座椅有加热通风,只是副驾驶全系手动座椅调节有点low。丰云行APP上有疏忽提醒,熄火忘记关窗或者锁车会有提示(地下停车场等信号不好的地方可能有影响)。但是APP功能太少,不奢求有遥控车辆这种功能,起码远程关窗或者开空调你得配上吧,希望后期能够支持。遥控钥匙可以开关车窗这点还是有点用的,电动感应尾门偶尔双手搬东西放到后备箱去确实挺方便,脚踢一下即可打开后尾门。 再来说说四驱系统,威兰达有三套四驱,燃油尊贵版和科技版为DTV动态扭矩矢量控制四驱,不仅可以实现前后动力分配,还能调整后桥轮间动力100:0-0:100分配。高速状态下可以断开传动轴实现两驱省油,过弯时内后侧轮无动力分配,其他三轮有驱动力,辅助过弯。至于脱困能力懂车帝有视频可以看到,单后轮有附着力也可脱困。 用车将近一年时间,主要以市区代步为准,且都是上下班高峰期间,目前仪表盘显示油耗百公里10.4L,实测则达到了8毛多一公里,最近一次加油311元市区开空调只跑了380公里,这也是我后悔没上混动的一个点。高速的话表显油耗在6.5左右。 一年时间用车下来不满意的地方有以下几点: 1.门把手触摸锁车不灵敏,主驾驶侧下车后触摸那两条感应点经常一下两下没反应,下车在那里摸好一会儿,人多的话挺尴尬的… 2.雨刮器和喇叭,原车喇叭真是绝了,你按喇叭不知道的人还以为后面是小毛驴…提车后第一时间换了;雨刮器用了十个月左右就刮不干净了,网上自购后也已更换。 3.车窗升降按钮没有背光,夜间操作开关窗很不方便。 4.车门密闭设计不合理,下雨天停在室外,打开车门会有积水滴在座椅上。 5.车机导航没什么用,出远门都用手机导航,然后语音助手如果打开了语音唤醒可能你正常说话它就突然冒出声音来,果断把语音唤醒也给关了。

    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 0
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 12020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 1
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 22020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 2
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 32020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 3
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 42020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 4
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 52020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 5
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    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 82020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 8
    2021-08-15

    皖A懂车帝鸡哥原来我换的是你这种配置上的

    直爽小猫Ra我也湖州的,上个星期提的2.0四驱豪华版黑色的

    用户5481036877008销售跟我说,四驱尊贵他就没卖过,哈哈!然后现在4000公里(2000左右的高速),油耗9.5!锁车不用钥匙吗?怎么搞

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.36优秀

    【综合概括】威兰达2.0四驱尊贵版,给我带来的感觉,省油,换挡顺滑(要是把发动机声音再减一点就跟电车差不多了)目前行驶30000km平均油耗8.0L,有一次跑高速单程120km单程油耗6.0L,当时还真不敢相信,后来算下来差不多,不能光看单程。我的车都是加92的(能省则省不惯着),没超过300块钱(油价6.1-6.3之间),一桶油平均开600-700km,不超5毛钱。L2级别的自动驾驶功能很实用,开启之后基本上只要手扶方向盘,眼睛开下路况,基本上车在路上行驶,自动给你保持好跟车距离,油门刹车都可以不用管的感觉很轻松,不容易犯困。油门加速随踩随有(我用的是正常模式,没用ECO,ECO太肉了)只要敢踩油门就有推背感,提醒一点CVT变速箱踩油门要有延续性,不能轰油门或者猛点油门。 【接着往下看】接上一篇帖子,我接下来说说这个车的缺点和缺陷(不喜勿喷)小白一枚,将自己的用车经历跟大家分享。 【不足一】车机系统功能不够多,语音控制经常听到一句话就是(不明白你在说什么),导航不够智能,虽然说导航时候仪表盘中间液晶屏回有弹出变道或者转向提示,但是真正想用导航的时候很多地点搜不到。要是能升级成高德地图(车机版)就好了,手机标注地点直接可以发送到车机上导航,要是可以加个应用市场自己下载应用更好了。我自己通过加装一个华为HICAR盒子基本实现车机智能化,但是加装了盒子进入盒子系统要接近1分钟才能正常使用。 【不足二】中控的设计有待提高,虽然说比荣放的好一些,轻薄一些,但是这个屏幕还是立得有点突出。不影响视野,缺少点美感。 【不足三】副驾驶座位没有电动调节,前后移动麻烦,尊贵版(顶配)的车都没有副驾驶电动座椅,也是有点坑了。加装副驾驶电动座椅要2000块钱 【不足四】胎压检测功能很简陋,这个车上的这个功能应该改名叫胎压报警,胎压监测又不给读数,还要自己在网上买模块自己加,不知道加了模块之后会不会给我说不保修呢,估计跟卖胎压监测的商家有合作关系,我就买了一个250多,觉得有点坑,在后备箱侧面那里,还不怎么方便安装。 【不足五】后轮两边轮眉不够宽,泥沙打到二排两边们很脏,还是得在淘宝上买了两片轮眉塑料加装上去,要不然后排的人下车指定会擦到脏的地方,衣服就脏了(白衣服更吃亏)花了200多。 【不足六】氛围灯不够亮,买了尊贵版有一定原因因为储物盒的地方有盏灯,晚上开车的时候看得见,买回来发现,灯光一点都不亮,就悄咪咪一小点,副驾驶长条的储物架上也只有中间的一盏小灯,太抠门了。厂家难道是怕夜间行车车内太亮导致反光不安全?我个人觉得并不影响,太暗了,拿东西都不好拿。更离谱的是手套箱里面没有灯光,不知道怎么想的。还有玻璃升降的按钮和开锁落锁的那一排按钮不带背光,晚上根本看不见,靠手摸。 【不足七】尊贵版的车型,没有行李架,科技版的有行李架,但是听说带行李架的车型后续容易漏水,这点我很欣慰,我的车不带行李架,但是这么大个厂家就不能上点心,行李架装好一点,保证契合的基础上再来安装,然后尊贵版的车型也给配上,这样长途出行自驾游,行李就可以放车顶了,车内空间大了就能安个气垫床躺下睡觉啦。搞不懂SUV为什么不给标配个行李架,难道要我行李不放架子上放车顶? 【不足八】遥控升窗功能还有开门双闪功能,都给简配了,遥控升窗是在4s店用电脑帮我弄的,遥控长按锁车可以升窗长按解锁可以降窗,天窗也是跟着四边的窗户一起动的(这点不太好),我觉得不方便,在淘宝买了一个按锁车一键升窗的obd模块,插上就能用,还挺方便,而且还有挂P档解锁,D档落锁功能,开门双闪功能,要是这些配置都能在出厂就给配上,那就是我们买这个车的人的一大福音。 【不足九】尾翼不够好看,自己加装了一个大尾翼,原来的平头加装了尾翼之后显得更年轻了,厂家生产可能考虑到风阻把,我还是觉得被削平的脑袋不好看,就在淘宝花了400块钱买了一个尾翼,装上去之后帅气多了。 以上内容只是我个人观点,个人认为,买车回来主要是自己看上,自己喜欢,所有的车都不会十全十美,总有点不如意的地方,毕竟自己不是造车的,也买不起量身定制的车,挑到自己喜欢的那款,看上他的优点大于缺点,那就是最好了。 对这个车我还是比较满意的,它可以给我带来我想要的遮风挡雨的幸福感,给我带来出行时候不畏惧任何路况的信心,可以承载着我的理想去我想去的地方,还有最重要的一点省心。

    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 0
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    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 22020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 2
    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 32020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 3
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    2021-02-25

    冰淇淋6c3谁可以来个威兰达的车友群?

    zuozuo就是我看了一圈,就看中你这款,可是我们这边没有现车,需要预订,一个月左右,优惠也才五千,唉………

    用户3581601388090轮眉塑料有链接吗?

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.21优秀

    优点 一是有面子。开车回老家,亲戚们说很大气,很帅,爸妈也很喜欢。二是行车稳。以前我妈坐车会吐,这次带她坐了近3小时,路况有高速,也有国道,也有市区。她说很舒服,一点都没想吐。三是超控好。不知道是不是四驱的原因,转向支撑特别好,过弯特别稳,刹车油门很精准,给多少有多少。在高速上行车很稳,方向盘调校的很好,还有辅助驾驶,很实用。四是配置好。顶配的就是不一样,塑料感不强,有电尾门,后视镜折叠,座椅加热等等,轮胎也大一号哈哈。五是空间大。后备箱放了大大小小二十多件东西。。。还有余量储物空间也多,空调开关手感也很好。 问题主要有 车载大电视,太差啦,分辨率低,导航根本没法用。动力一般,等红绿灯感觉起步总是慢,不知道是不是我的驾驶水平不高。还有副驾驶座椅居然不能电动调节……另外,跑高速噪音有点大,但可以接受吧。。。还有就是油耗,开了近一千公里,8.6。是不是太高了。总的感觉小威,比较平均吧,没有明显的缺点,国人所说的中庸用在他身上比较合适哈哈。

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    2021-02-04

    a人生过客这车全系没有全景天窗哎哎

    用户1038310219668车漆薄是这车弱点我已经中招了

    吕小布4552问一下,模式开关那个转的是代表什么

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.71优秀

    内饰还行,都是真皮, 大屏用退休的手机一直连着百度car也挺好用,在线导航听歌都挺方便的, 从北京接车开回老家1100多公里,自动驾驶真的很舒服,基本上一路就是把着方向盘听相声, 动力这东西仁者见仁,我的性格基本上就是慢慢的开,想快开直接开运动模式,网上有人说发动机声音大,我反而挺喜欢这发动机的声音,跟着我的脚踩油门的力度大小挺好,而且我买了四驱就是偶尔带家里人出去自驾游附近玩,开100迈左右速度就挺好挺稳的。我不可能拉着家里人开150,180的, 操控不懂,不过第一次开四驱车就是感觉挺稳的, 缺点就是左前方颠簸路的时候不知道什么东西跟玻璃在震动的声音,右前方120以上有异响,120以下就没有了,后排空间没有crv大,不过本人168开车,后边还是挺宽松的 在网上买了前后保险杠,踏板,行李架,昨天一下午全安上了,还有隐藏的行车记录仪和后轮的前挡泥板。 总体来说挺满意,高速最低6.4油耗,市区8.5左右,四驱车我觉得还可以(60以下四驱,高速就两驱了)

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    2021-08-25

    饺子3633目前1500公里了,大家有什么问题可以问我

    花谢花开—百度那个只有+,没有不加的。怎么用?

    此马甲已注册哈哈 我也一直用carlife 盒子不想弄.觉得现在这样就挺好的.确实 圈里好多人都说噪音大.我平时开车音乐也就是正常音量 我真没感觉有啥噪音右前方异响正常 我们都有.我在快速路一提到100+ 右前方挡风玻璃那里就开始响还好 我不怎么爱开快车.80码极限了.我是四豪 目前均耗在7.2左右.现在空调是天天开 到了秋天凉快的时候应该还能降一点

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.29优秀

    当时购车的时候对比了许多,途观L、HS5、CRV、楼兰等,讲真各有优缺点,HS5内饰简直打压威兰达,但是从保养成本,油耗等方面综合来看最终选择了威兰达四驱尊贵版,内饰都是皮革,没了塑料感,驾驶感受不错,对了,超车的时候切记不要ECO模式,很肉的,切换到平常模式,动力响应就能快一些,当然不差钱的大哥用sport模式更好啦。后面再分享

    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 0
    2021-11-12

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.06优秀

    车的价格来说还是有点贵的,配置上还算满意,前排座椅通风加热,感应电尾门。这些低配没有的配置还是很实用的,车的空间也够大,乘坐也比较舒适。动力在高速上还是不足,城市代步动力没压力,四驱起步也很迅速。四驱系统还是有用,下雪天开雪地模式,开起来还是很有信心的。还是希望配置能够增加:1,远程启动。2,方向盘加热。

    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 0
    2022-01-06

    嘎咕猫花这钱还不如买2.5

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    2.89一般

    车辆整体外观还算可以。就是车内配置和国产车无法相比。中控大屏,感觉像80年代的彩电。而且反应很慢。还有就是隔音特别差,车速上到60码,以上车外噪音马上感觉到了。还有就是超车的时候,比较肉。转数已经踩到4000转了,发动机声音很大。然而提速却很慢。尤其是在双向单车道,对面来车的时候,超车很吓人的哦。我之前也开过大众的速腾和途观以及途岳。超车车反应灵敏。就是有一个特别好的优点,非常省油,省钱。车漆和车门用料特别薄。

    2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版 图 0
    2022-01-16

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    2.43一般

    德系车过来的,内饰拉胯,整体做工松松垮垮软软趴趴。捏哪里都是软的。完全是为了tnga的安全性和自吸发动机选择的这款车。开起来的感觉就是修身养性,与世无争。底盘操控的确比以前惯有的日系风格好很多。隔音很差。胎噪风噪都很严重。

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    2021-11-13

    用户7478897301810噪音实在太大

    一只牛蓝刀这车和rnv4

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解