业务合作发布作品

    威兰达2020款2.0L 四驱科技版内饰材质较差值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共769人评价
    12万-18万SUV总榜No.50
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-22.08万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.76
    • 外观
    • 4.49
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.70
    • 配置
    • 3.79
    • 3.67
    • 空间
    • 4.27
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.65
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱科技版

    3.56良好

    20年10月提车到现在整好一年,使用过程基本没有出过毛病,符合家用代步定位。 购车时主要考虑20万左右家用suv,看过本田crv,皓影,福特锐际,马自达cx5,这几款车对比下来主要区别在于本田两款车空间稍微会比威兰达大一点,内饰外观也稍微好看一些,其余基本属于同等水平。锐际动力更加充沛价格也比较实惠,但空间比威兰达局促且油耗偏高。cx5操控更优外观设计更为年轻,但同样空间比较局促。 因为皓影碰撞测试那件事把皓影pass掉了(虽然威兰达的安全性具体好多少也不得而知),crv因为4s终端优惠较少且销售人员爱买不买的态度也不再考虑了,马自达家里人不太喜欢,锐际综合下来都很不错,最后,因为广汽丰田那边给的优惠更多就定了威兰达……由于提的科技版生产线问题曾打算过退单,拖了近三个月最后10月份提了车。 【舒适性】 威兰达主要定位的还是家用suv,但底盘感觉偏硬,过沟坎时感受还是比较明显的。座椅还算比较厚实,也不会短,坐长途下来也没有腰酸背痛的。比较不满意的是内饰太过简陋,塑料感强烈,不太匹配这个价位。 【空间表现】 空间虽不如本田空间魔术师,但是对标其他同级产品还是比较大的了,后排空间175身高坐着不会有顶头顶脚的局促感,科技版全景天窗也让这车空间感更加通透明亮,后排中间凸起不高,坐人时也不会没处放脚。尾箱空间放五六个行李箱没问题。 【驾驶感受】 车的底盘调的偏硬,但相对的驾驶上会更加清晰,转向不会有开船的感觉,变道啥的车身还是很愿意跟着方向盘走的。动力上2.0自吸对于平常家用来说是够用的了,只要肯给油,高速超车也不难,但是满载时起步能够感觉到动力表现真就一般般了。 【油耗】 广东地区,驾驶风格不激烈但也不会不舍得给油,多数情况搭乘一到两个人。冬季综合下来能在6.6上下,堵车多了在7.5左右,夏季空调开得很也就7.5到8.5之间。高速最低能5.5左右,目前两万公里综合油耗7。 【配置】 四驱科技版和同价位的尊贵版主要区别在于全景天窗,hud抬头显示,后视镜盲区监测及360全景影像。360以及后视镜盲区对于新手来说是个很友好的配置,我个人最满意hud抬头显示功能,不用再低头瞟车速转速,很实用也更加安全。 关于配置推荐上,如果预算足够,科技版和尊贵版主要在于如果更在意电尾门座椅加热等舒适向配置则推荐上尊贵版,如果是新手司机则推荐科技版。毕竟汽油科技版尊贵版落地也24,25万了,如果预算不够那么豪华版还是足够香的,该有的基本配置都有了,性价比高。 关于四驱两驱的问题,南方地区不玩越野什么的四驱也没啥用,两驱其实够了我觉得。主要当时贪新鲜体验下这个dtv选了个四驱,用下来其实也没多大感觉,有点后悔。 总结下来该车主要优点在于: 1.省心。如今跑了两万公里没有出过故障,也就正常保养下来就完了,其他基本没有操心的地方。 2.油耗。官方给的数据6.5,综合用到现在两万公里7个油也算是比较省油的了。 3.空间。 4.个人比较喜欢丰田给的acc自适应巡航,很方便实用,车道保持居中,高速低速跟车,跑高速还有堵车的时候真的能节省司机很多体力。 缺点: 1.内饰:科技版内饰一大堆硬塑料,门板要尊贵版才有皮,设计太过老旧,比起国产车真是要啥没啥,不过听说21款内饰稍微改进了。 2.隔音:发动机嘶吼声还以为自己在开性能车,一上高速路噪风噪全给点上。 3.异响:右边a柱还是右前门不时产生异响,应该是什么东西没安紧导致,由于个人也不强迫症就没去处理,驾驶侧车窗降一半时玻璃不太牢。 4.车机:大电视没啥说的,平时也就蓝牙音乐和倒车影像用用,偶尔倒车影像会出不来,熄火重启才能好。 5.应该不能算缺点,但是它的车头真的有点长,停车对于新手的我来说有点蛋疼,一次跟旁边停着的皓影比了比车头长出来一截…… 威兰达用到现在整好一年,基本没出过什么毛病,虽有些地方做的不够好,但总的来说还是款不错的车子,希望能给大家做个参考。

    2020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 02020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 0
    2020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 12020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 1
    2020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 22020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 2
    2020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 32020款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 3
    2021-10-27

    Simba6325动力怎么样,2.0的,最近在看,还没有试驾,如果去试驾,别人肯定拿顶配试,也试不出感觉

    倾你一生990今天交了定金,威兰达豪华版2.0T,(电动尾门,脚踏板,鹰眼摄像头,)落地是21.28,,,寻求是不是贵了

    爱卡的成绵快车如果是24 25万这个区间,我建议还是上插混的威兰达入门版,因为没有购置税,汽油与插混两驱价格差距不大,但插混上绿牌,动力还强不少,停车免费停,油耗更低,每天有充电条件的,出行成本更低,即使不能每天充电,插混油耗也远低于汽油版。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆, 我决定下手了。4个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的尊荣款,比上不足比下有余。 【费用】: 我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西,总费用17万左右。 【外观】: 我选的雪域白看着特别纯净,阳光底下还能泛点金属闪,特别显质感。 前脸线条溜得很,一点不笨重,到了尾部又变得方方正正,棱角特别分明,再有悬浮顶和车衣的加持,开在路上比较有辨识度。 【空间】: 车身大小对我一个女司机开着正合适,再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤,坐里面不觉得空得浪费;周末全家出门,爸妈孩子坐后排也不挤,腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小,出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑! 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我!比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸,这个尺寸不算大,但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮,质感和真皮相比还是差很远的,包裹性不错,但是柔软度不行,对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面,平时喊一声“小迪”就能导航、调空调,还算方便。但偶尔会掉链子,喊半天没反应,得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便,尤其夏天,可以提前开空调,NFC感应开关也很方便,但是有时候也得贴好几次才能识别成功,还有就是只有一边NFC,经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错,起步特别轻快,加速的时候也很平顺,不会有顿挫感。就是混动模式下,偶尔能听到发动机的噪音,好在不算大。动力很足,路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里,我日常通勤基本没问题,一周充两次电就够了,不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜,高速上百公里才5.8升,比很多燃油车省多了。可电可油,出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面,15.58万的价格,、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能,平时用着比较方便。保养费用也不高,首保免费,之后小保养一次300多块,每年的续保费用4000左右,养车成本不算高。想省油费就要多充电,当油车用的话,油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了!2025款非智驾版只有简单的自适应巡航,变道超车和自动泊车都没有!对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋,稍微有点坡度就用不了,最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;三是后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。四是纯电续航112,充电频率还是比较高的,亏电用油的时候,发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳,虽然是说3连杆升级了四连杆,也没有感觉多大的提升,刚开始用车的时候每次都把我给晃晕,特别是过减速带,如果想提升驾驶舒适度的话,只能自己另外花钱升级避震了,这点是通病,很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说,这车外观、空间、续航这些方面上还算及格,但是很多地方设计还不够人性化,智能驾驶的配置也很鸡肋。

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解