点评车型: 2020款宝骏RS-3 1.5L CVT智能精英型
转型成功后的新宝骏RS-3在外观上有着明显的风格变化,整体更偏向于年轻化,并且具备一定的时尚元素。毕竟只是一台小型SUV,车内空间惊喜不会很大,2550mm的轴距表现一般,后排腿部紧凑感明显,腿长一些的话完全可以顶到前排座椅。7万元左右的裸车价摆在那里,细节一般,车身的钣金和漆面较薄,缝隙不小,车门密封效果不佳,颠簸路段存在些许异响。99马力的1.5L发动机功率不足,上坡时疲软,城市中足够使用,加速超车时存在后续无力的现象。扭力梁悬挂的稳定性一般,颠簸路段震感明显,一定程度上影响车内的舒适性。配置不高,皮织混搭座椅,卤素大灯,并且外置后视镜需要手动折叠,好在支持外置后视镜加热。比起宝骏510来讲,RS-3的确要年轻时尚许多,但转型后的它并没有承袭高性价比的优势,价格高的同时配置也有所下降,加上宝骏一直给人相对廉价的感觉,对于年轻人来说可能不会有很大的吸引力,不过对于家用,RS-3很合适。
爱而~不得:我的车开了快一年了。什么问题也没有
用户243899729334:这个车发动机的声音有点奇怪正常吗?
用户7740838216495:这款车开了一年 总出毛病 刹车失灵了 正在办理退车中