【最满意】作为MPV的必备元素它是比较到位的,如双电动侧滑门、二排独立座椅,关键第三排座椅也相当厚实,不类似一些品牌MPV,为节省空间或成本,将最后排座椅做到短促与轻薄,导致体验感不如人意。
【驾驶感受】由于是试驾车,体验的时间也比较充足,总整来看,全新威然的驾驶感确实很不错,虽说当下不少MPV都有混动系统的加持,燃油经济性方面会稍有优势,但威然的操控驾驶感还是很熟悉的大众风格,甚至乎有轿车般的体验,并没有开船的感觉;另外,试驾车辆搭载的是2.0T高功率版本发动机,动力输出方面完全不是问题,还提供多种驾驶模式可切换,驾驶体验表现还是让人满意的。
【最不满意】虽说是有L2驾驶辅助系统加持,但不清楚是否该设定过于敏感还是如何,在体验过程当中,发生两次预碰撞急刹的情况,但在实际场景当中,那完全不属于有碰撞的可能性,这一点估计有待完善提升,不要让驾驶者自己吓自己,防止不必要的追尾事件发生。
胖國:这车的弊病远不止这些
自在高山L1:威然自燃的事处理的怎么样了?
神慧3:这车不值这个价格,舒适度没别克好,停车也不方便,空间利用率差,地盘高上下车不方便
威然在22年在3月和9月就改了两次,现在在外观设计上,就给人一种很大气的感觉,看上去也不会是那种方方正正的板正感。现在的前格栅是一个倒梯形,面积很大,内部是一段一段的镀铬元素,引擎盖下方加入了一圈贯穿式的镀铬饰条来连接两侧的大灯,所以前脸看上强更加具有整体性。两侧IQ.Light大灯是全系标配了LED的光源,下方的雾灯区域,内部同样是加入了镀铬饰条来点缀的。
侧面看上强体型感觉很庞大,但是没有那么臃肿。用到的是侧滑门的设计,方便上下车。下方的轮毂是类似涡轮扇形的造型,同样是很大气的感觉。
车尾有明显起伏层次感,不像其他MPV车型竖直的感觉。上方扰流板突出较大,出来的部分与下方平行。中间两侧的尾灯内部看上强也是非常的璀璨的,中间由一根贯穿式的镀铬饰条连接。
内饰看上去就很大气,大面积软性材质的包覆,不会让人感觉到太多的塑料感。三幅式平底方向盘,后边是全液晶仪表,旁边是突出的中控屏,卡片式AI设计风格,看上去清晰,操作也方便。下方的换挡操作区是钢琴烤漆材质的铺面,干净的容易收集指纹。座椅是皮质包裹,填充物也是非常的软,坐在上面很舒适,加上带有电动腰托,可以有效的缓解驾驶疲劳。空间方面,二排的两个独立座椅最是尊贵了,座椅很软,像是个大沙发,靠背角度可以电动调节,可以调节到平躺的位置,脚都可以伸直。三排的座椅同样也是非常的软,空间也足够成年人乘坐,而且座椅的高度足够,不会有坐小板凳的感觉。后备箱的空间非常的宽敞,即便是在三排都利用的情况下也能够有很大空间的装载力。
动力方面,搭载的是2.0T发动机。传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。开起了动力非常的充沛,完全没有吃力的感觉,在中后段加速的时候,动力响应也是非常的灵敏,整个换挡过程也很平顺,油门踏板力度很跟脚。制动踏板的调校也很线性,整个驾驶过程给人一种很柔和很轻松的感觉。别看外观很大,方向盘很轻盈,指向精准,转弯的跟随性也很好,完全不会有开大车的感觉。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合,前后轮都是独立悬架,底盘调较风格偏软,能够过滤掉很多细碎的路面,能够给做出的人一种很舒适的感觉。
整体来看,威然是一台综合实力非常强劲的车型,不管是外观设计,驾驶体验还是乘坐体验,都是一种大气舒适的感觉,商务和家庭用车都是不错的选择。
勇者百灵鸟Ic:主要就是第三排,没办法坐啊,都没途昂的第三排空间大,尺寸够大,全给后备箱了
头条用户:再改改吧,第三排后移十厘米
阿凡达:四不像车!为什么不引入夏朗
开了10年的朗逸,对大众品牌深深种草,家里原因人到中年了,所以想买个mpv,父亲租车公司上班,所以gl8啊,塞纳都开了个遍,gl8太商务了,塞纳这个车就感觉有点配置太低,不太符合这个定价,最后试驾了小众的威然,一眼种草,第买了以后的第一个感觉就是车大,小空间转弯有困难,但是车好开特别舒服,有轿车的和suv的感觉,不太像mpv,城区道路油耗稍微多一些,实时显示看的自己心疼,但是想到这个毕竟也是两吨多的车了,不过也是动力给力,平时超车啥的都没有问题,买的顶配,说实话哈曼卡顿的音响没有那么惊艳,真心没有感觉到品牌音响感觉,隔音玻璃不错,高速上稳得一匹,家里人都可以很好的照顾到,说实话不知道为啥那么多人黑,我还是强烈推荐的!
骑着马车逛大街:新款哈曼纯纯贴牌货,老款旗舰丹拿听感更好
半斤九两186:这点说得是实话,上次长沙旅行,租车深度体验,高速很稳,音响还可以,油耗不低,长沙到岳阳百分之八十高速,350公里左右,加油用了265元左右,等于7毛5一公里。但是出车位时候,感觉盲区大一些,很怕刮蹭到旁边的车
大鸟视界:只能说你运气好,我刚买一个月车抖的头发懵,哈哈
【最满意】
内饰上也对配置功能进行了不少升级,兼具了视觉和实用性,试驾过性能也很优秀,被完全圈粉了。这车的中控屏的尺寸是12英寸,对于一台MPV车来说,同价位里这个尺寸真的是不小,车机的反应是比较灵敏的配备了Travel Assist辅助驾驶系统,在功能性和科技性方面都非常的丰富,提供了自动泊车入位、主动刹车、车道居中保持等一系列的配置,对于行车的安全性也是有很大保障的。
【最不满意】
喜欢的东西似乎没啥不好,除了存在耗油大的问题,但也不算特离谱,其他都还好。
【空间】
空间利用率是比较高的,像储物空间分配就比较合理,这俩车字作为我们家的旅行MPV,威然的后俩排空问都很宽敞,整车空问在同级中来说是比较宽敞的,全景天窗也提供了更大的视野,为整车增加了进光度,让人不觉局促。
【动力】
亲自体验过才知道性能有多优秀,2.0T发动机加上7挡湿式双离合变速箱能提供更高的扭矩和动力,很好的满足对于运动性能的的追求,动力表现输出平顺、反应迅速,后期加速还是蛮给力的。切换档也没有什么阻碍,方向盛可以说是指哪打哪,还没有出现过偏差呢。
用户7907685788358:你的油耗多少 我刚提车一个月高速9.3
【最满意】威然整体的表现没有什么太多可以挑剔的,虽然看不到所谓的闪光点,但也没有明显的短板。不论是家用还是商用目的它都可以做你称职的搭档,和热门车型加价等待相比,威然可以更容易“获得”
【最不满意】在配置上常规的功能它都具备,但像一些MPV特定配置如桌板、后排娱乐系统、后排观察镜等可能需要后期自行改装了。
【驾驶感受】依旧是安静舒适,整体感觉会更贴近SUV的驾驶感受,没有个别同级车型前后脱节的感觉。转向力度也很轻松,转向比设定的合适,虽然车型体积庞大但方向还是感觉挺灵活的。
【乘坐体验】第二排乘坐舒适性以及功能性上可以满足商用和家用的需要,第二排有两个安全座椅接口,座椅也比较宽大,中间留的空挡也可以够成年人进入第三排。第三排座椅厚实,但整体车辆底盘比较高,第三排的高度上会有一定影响。