去年开始上班,毕业那会买了个红旗hs5,去单位开着,感觉有点太明显,就想着买个轿车?看了迈腾,帕萨特,ct5,a4等等,不过cc的外观还是吸引到我了,最后一合计,订了cc,总体来说很满意。
目前一个人用车,中型车空间肯定是够用,后备箱也很大,还有一点就是,提的是当月的新车,居然还没有异味,确实挺意外的!380的动力够用,原来试驾过一次帕萨特330的,油门偏硬,总感觉动力跟不上脚(可能是原来的红旗油门软,提速很猛总觉得)方向盘稳稳的,高速的巡航系统对于我这种经常跑高速回家的来说很有用,主动刹车也很敏锐,有一次倒车的时候分神了,直接刹停了!油耗可以也不高,目前开了5000公里,刚首保,平时上班市区加国道上坡下坡综合89个油,高速120定速巡航也就才67个,很满意。
外观确实很吸引人唯一美中不足的就是内饰有点老土(个人很喜欢新款凌度的内饰)听音乐时也有音响和门板共振的情况,后排车窗户只能下来一半。车机连无线carplay的时候,时好时坏,有的时候连不上很气人。总体来说很满意。
娄爷999:2台车都不错,beautiful
生活不止诗与远方:能多发图一这样的照片吗
独行7962:车不错,很直
缺点:
1.据说现在买车能便宜1万
2.没有选装360和后视镜防眩
3.二三档有时候会顿挫,但是中高速提速很快4.素车悬挂有点硬
5.开的太快了有风噪(大部分车应该都有,没开过好车)
优点:
1.好看 好开,质感不错
2.油耗在低速很高,高速很低。
3.油箱大。续航好长,高速➕城区 一箱油最少开900公里
4.后备箱是真的大,很能装
5.底盘挺高,大概18cm,去过几次郊区,开着非常棒
6.冬天座椅和方向盘加热很快,夏天空调也很快
其他功能没有过分关注。
【外观】
网上看了好久的车,线下先去看了CC,直接定了,实车比图片好看
【购车经历】
本来想定耀目,但是销售说得至少一个月左右,夺目选配也差不多这么久,不想等这么久,索性直接提夺目现车,落地23.3 保险去了6800很难受。
【驾驶感受】
一般模式油门有延迟,踩起来不是很爽,s档油门随叫随到很舒服,但是低速一松开油门的拖拽感很不舒服,D档也一样,之前一直开家里老头的君越就没这种感觉,只有E档滑行最舒服。
【油耗】
不算特别暴力驾驶,e档s档切换着开,开了两天现在市区200公里油耗11个
【空间表现】
还行,就是太高了坐后排会顶头,后备箱能装人
新车倒是没有异响,也没啥太大的味道,后面再看,风噪还好,胎噪挺大
新车落地立马就去装了个变道辅助,改了个rss避震降车身,太高了,后轮能塞进一个拳头,亮条也全部黑化了
然后今天倒车没注意就撞电线杆上了,以往停车位倒车都会给我刹住,这次他居然没有主动给我刹停,很难受!
大艺术家YSJ:380都降到20万了, 23年初想买销售给我算完27万多 一点优惠没有,我就想着年底买,结果年底也不便宜。转头提了CT5。
试试唔:第二张图片车头改了什么能给下链接么
勇敢的帆船EGC:cc是不是快大改款了
【外观】瓦罐车型外观漂亮,性感的大屁股,无框车门又为颜值增添了几分;
【动力】2.0T高功率发动机在路上下脚就蹿,动力确实在这个价位拉满了;
【空间】对比了A4瓦罐、沃尔沃v60、蔚来ET5T、奔驰c旅,CC猎装内部空间是最大的,考虑到家用CC猎装在合适不过了,说到后备箱空间旅行车确实没让人失望,超大的后备箱空间随时都能到上家人来一场说走就走的旅行;
【油耗】提车已经快两个月了,关于油耗浅浅吐槽一下,在市区走走停停的路上油耗平均在10个多,由于我其中一个月跑了4000多公里自驾旅游,油耗实测高速最低到5.8个,真的能一箱油1000+公里,看来旅行车还得旅行起来最省油,平均高速油耗在7.2左右,我是基本顶着限速跑巡航下来的油耗,所以参考价值还是蛮高的。
【综述】整体而言CC猎装在我的瓦罐之路属于半路杀出且让人眼前一亮的车型,第一眼看中就拉着家人从兰州到西安来提车,不要问我为什么不在兰州买,说多了都是泪!
【购车经历】
我自己买的第一台车是17款宝来也是VW的车
因为家里人不喜欢日韩车,我原因就略过,懂得都懂。cc当时也是灰常爱,但是无奈刚毕业没啥启动资金。今年听说cc价格跳水了,6月开始赶紧联系了几家销售问价,服务态度最差的就是"东莞南城一汽大众捷达通",点名批评男销售,啥玩意,好像人人跟他一样脑干缺失了一样(顺带一问能去4s厂家投诉问价的销售吗)
家里人意见就是考虑帕萨特还有迈腾,看了下之后帕萨特直接放弃,迈腾的话讲老实还是可以的,不过外观比较中规中矩,不太符合我的个性,然后最后尘埃落定还是找到之前买宝来的销售,去试驾CC,历经3个月三次砍价最后下订
朋友都喊买CT5😀虽然CT5的外观我也是蛮喜欢
但是耐不住我喜欢CC的那份执着,把心一横先把cc买了。在市里开的比较多,后驱车前驱车对我而言没什么区别。
【外观】
外观没的说,买CC就是喜欢它外观
这一代整体流线还是可以的(不过确实整体看上去车头是有点短的比例缺失)
正面无可挑剔是整车最满意的一个点
背面看的话感觉后备箱稍微偏高了点吧这一点有点不像轿跑了,不过再低的话估计后排都坐不了人了哈哈,我还是喜欢之前两代的尾灯哈哈
【油耗】
油耗吧的确不低,开了一个月,因为刚好是夏天都开着空调在市区跑,老堵车真的烦人现在整体油耗在11.6,上了一次高速跑白云机场,不知道是不是油品问题,开到一百多方向盘有点抖
【内饰】
内饰的话只能说将就将就吧,有个氛围灯弥补一下,杯架位置设计真的是不合理,放了饮料我挂挡的时候饮料挡着,手机放下面无线充电,想拿手机的时候饮料又挡着真的是厉害了👍🏻这设计!座椅偏硬而且感觉坐久了不是太舒服,其他地方还是可圈可点的,就是后排凸起的那个地方雀食三个人的话坐着不舒服。
【空间】
空间的话给我感觉前排还是比较充裕的,就是后排车顶矮了点比较局促,后备箱空间也是很给力,就是感觉车门的收纳位置特别小😂😂😂感觉什么都放不下,无语了。
【驾驶感受】
这车优点是提速算是比较快,想提速超车就算是经济还是简简单单的,但是这避震太硬了,过一些坑坑洼洼的路段你可以跟车子融为两体,他往下堕再往上升的时候,你人就下堕,车子再往下堕的时候你人就往上顶,简直绝了。这避震有资金还是得换一下,还有就是有些车友说到了5000-10000公里会有加减档的顿挫,我暂时还没有,以后有了再说。
【最不满意】
最不满意的地方可能就是后排凸起的地方,杯架设计的地方,车门收纳的地方,而且这车启动之后引擎盖是特别的热,夏天刚停车碰一下得吓一跳。避震较硬,低洼路段容易引起人车共频,不过这也可能是跟轮胎有点关系,路感真的不要太清晰。还有就是胎噪特别大😂😂😂音乐都快盖不住这胎噪,改天有条件换个静音胎试试。
❗️❗️❗️❗️
还有一个重中之重的地方,
你们验车一定要注意,拉车门把手玻璃升降开车是有两个档位的。正常的车门,你轻拉玻璃就会下降可以开车的,不正常的是要晚上拉开把手玻璃才会降!!!!!!这一点大家验车一定要注意,这个也是cc的通病吧,我前排主副门玻璃轻拉都没有反应,现在又不想回4s店拆门维修,因为听他们说维修了后面还是可能会坏,害,新提车的家人们验车一定一定要注意!!!!!
最后总结一下吧
"趁年轻,只买喜欢不买合适"
等结婚有家庭就没有机会了。
用户3836518660558:经历惊人雷同,家里第一辆车16年底买的17款宝来,9月份刚置换掉换了白色cc380
爱国村村长:你的落地是多少啊?东莞哪里提的
小角色2994:我的是手放在解锁那里没拉拉手玻璃就会下降的,这个正常么
从大学开始就喜欢CC了,本来还想等几年的,今年看见说是这一代CC是最后一代CC了,最后决定拿下,圆一圆自己的梦,大学毕业一年拿下自己最喜欢的一辆车。
【外观】
大众CC外观无敌,无框车门,大掀背小尾翼,车身线条无敌,枪灰色轮毂也是狠狠打动我的,前妻就这样吧,后面想改一下车身颜色,换个刹车什么的。
【驾驶感受】
之前开过A4L感觉有点驾驭不了,雅阁又太肉了,CC给我的驾驶感觉就是车随心动,很喜欢这种人车契合的感觉。
【油耗】
380的配置我感觉就没有必要纠结油耗了,我平时8个油感觉还行,感觉在接受范围。
【空间表现】
空间很满意,平时喜欢户外,车上东西比较多,后备箱现在很够用。后排也够用吧,反正我不坐。
最后想说的是车档把还能接受,盘着不错。
趣百樂:落地多少
之家销号的天生老好人:要不停车我也可以等等
小江北:我在西宁那个 4s 问完价,果断跑武汉来了。。西宁的价格太贵了。目前还在谈价格之中,估计五天左右就能拿下了。。
从小学第一次见到cc就喜欢上了,最近依靠全力倚父终于拥有了自己名下第一台车,提回来已经开了一千公里了。P1从高速开回来的时候拍的照,P2目前综合数据,P3车机
【购车经历】
买车前犹豫了好几个月,朋友圈咨询+同事聊天+网上对比,最终确定下来了没怎么有人推荐的CC…后来急着买是因为家里有亲戚想收了我之前开的A3,所以想买的比较急,结果当地4s店都没有现车,至少也要等一个月,所以就拜托一位叔叔打听,最终在济宁打听到了有现车,在值完班后也没休息,直接一早坐动车赶了过去,付款提车连开近400公里一气呵成,把大宝贝接回了家。
【外观】
外观方面,曾经在小区地库里见过一台a6 allroad,喜欢的不得了,看到价格后冷静下来了…后来又在路上见到一辆a4 allroad,本来很心动,看到后排空间后觉得和我之前开过的A3拉不开太大差距,而且价格也偏离心理预期,遂放弃了…直到有天看到铁秀关于CC的那期视频,觉得c猎就是我目前最好的选择了。
内饰是真的拉垮,和外观不匹配,特别是那个档把…但从小坐过最多的车就是大众,也看习惯了,拉垮就拉垮点吧。
【空间表现】
我身高182,开起来没有拘束的感觉,后排家长坐着也没有说感觉空间不足,家用足够了。后备箱出乎意料的大,也有可能是之前A级车开惯了,第一次开B级还不够适应的原因吧。
【动力表现】
对比开过两万公里的a3那可真是鸟枪换炮,2.0T高功对于每周三十多公里80%在国道上的人来说体验提升巨大,D档稍有些反应延迟,一旦切换到S,那响应速度杠杠的,感觉对得起它的价格。至于大家说的低速顿挫,我比较迟钝&佛系,没怎么感受到…
【最不满意】
可能就是车机不满意,一直用无线CarPlay,每次从地库开出来的时候都会反应久一些才能连接上,有的时候甚至需要手动选择连接,甚至出现过qq音乐界面不显示的问题。而且切歌有明显的一秒左右延迟。目前我用于连接CarPlay的是一直更新着系统的果子12PM,暂且还没研究是手机的问题还是车辆的通病。
古清扬:逼父母比逼自己容易多了
久伴3964:Cc到底停产没有,年底换车不知道还能不能买到
HAoVo:外观无敌,内饰拉胯
外观:
外观没的说,很早就喜欢cc,再加上猎装的加持,逛+下定一天内搞定
内饰:
内饰有点老,但是跟我之前的比已经很先进了,所以对内饰这方面没有什么槽点
动力:
2.0T220匹动力没的说,就是超车感觉有点延迟,80-90踩下去得反应2秒速度才上去,不知道是通病还是个别现象
空间:
183驾驶位合适的位置,后排还剩1拳左右吧,后备箱是真的大
颜色:
本来下定的灰外黑内,结果4s店搞错了来了个灰外棕内,本人是没有意见,奈何爱人对棕内实在无感,所以换了个白外黑内,一开始心里特别别扭,感觉灰色好看,提了车越看白色越好看,属于禁看那种,提车一个多月了现在锁车还得回头看两眼呢。
油耗:临牌期直接从北京自驾去了趟乌兰察布,总路程大概1300公里吧,最低油耗4.2,回来以后北京环路不堵车的情况下最低开过5.5,一般都是9左右。
要说最不满意的地,就是提车时一定要注意四门玻璃的微动开关是不是好的,也就是说轻微拉门玻璃会不会自动下降一点,如果没有下降,那就是坏了。我提车时第一辆也是这个毛病,连着试了两辆都有这个问题,4s店说可能就这么设计的,那不可能三个好的一个坏的吧,最后换第三辆的时候是好的了,所以提示大家提车时一定要检查好
吃甜饼935:你这个价格是贷款吧,全部算上落地多少了
点评车型:
2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版
4分“优秀”给老婆买的,结果大部分是我开,钓鱼挺好用,后备箱空间大,动力感觉不如530,油门踩下去迟滞挺严重,下雨了玻璃升降咯吱咯吱,通病没办法,内饰就大众那个样,外观挺好看的,其他一般吧,本来给她买高尔夫gti的,但是这个车我开去钓鱼,拉拉鱼竿挺好的,油耗比530高,530综合9.7 这个快11了。
用户770673129343:比530还高吗
豹富丶:我也很想买个猎装版,喜欢钓鱼和自驾游
点评车型:
2023款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”【满意】
1,外观颜值好看,大尺寸的轮毂,低趴的造型,饱满的腰线,360度无死角的帅气,这台车非常适合年轻人,和迈腾完全就是两种风格的车子。
2,后背厢很实用,有别于迈腾,大众CC采用的是掀背造型,也就是尾门和后风挡玻璃是一体式,这样设计的好处就是能够装载更多的动力,凸显这台车的实用性。
3,行驶稳定性出色,尤其是在一些山路驾驶,真的很有乐趣,动力匹配、动盘韧劲都展现出运动轿车该有的素质,驾驶起来乐趣十足。
4,动力油耗都很不错,2.0T高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,对于日常的使用环境,这套动力完全没有问题,也没有大家担心的一些质量问题。
【不满意】
1,后排空间略显局促一点,没有迈腾那么的出色,加上后排地板凸起较高,影响一定舒适性。
2,隔音效果不好,因为是无边框车门,所以外面的噪音会通过玻璃缝隙传递进来。
3,底盘低,进出地库的时候一定要减速注意,要不然容易损伤前杠。
4,车机系统不好用,互联实用性不大。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。
【优惠】目前新车现金优惠40000元。
用户2372255993997:兄弟们有没有知道为啥直营店便宜
之前的删了,重评一下,纠正一些小细节。外观侧面后面还是很帅的,无框车门➕掀背还是很OK的,正面看有点扁的不太好看,冤种说车评论说像小乌龟,我感觉有一点。底盘还是不错的,整体偏硬,支撑不错,380的ea888三代动力充沛,提速反馈超车很有自信,烧机油问题不知道有没有,毕竟刚提,转弯方向盘指向很精准,没有感觉有顿挫感觉,这车怎么说就是那种很好开的感觉,低速时候方向盘很轻,速度起来以后变重,有人说方向盘太轻,但我感觉正好。内饰是最不太满意的,20的外观,50的内在,虽然做工来看感觉很扎实,但是档把无力吐槽,现在都是飞机档把了多好看,轿车版的触摸按键刚体验感觉很好,实际日常使用不如猎装下实体键,尤其空调我觉得还是物理按键更方便一些。空间后备箱很大,溜背了,后排没有想象中那么挤,尤其是腿部空间,可能是座椅脚垫原因,感觉还行,前排没啥问题,就是座位侧边容易卡腿。车机就大众车机通病都有,能用,但日常就用过蓝牙,别的我也不用。音响我觉得还行,毕竟无框了噪音感觉会大,得听听音乐,没上哈曼卡顿感觉和原车没啥差别,不像我去听红旗h6丹拿那种显著差别,个人感觉不用上。最后总结,看了红旗h6和CC,让我选择CC的是相信大众多年对车的调教,综合起来稳定,毕竟同价位h6新车配置内饰外观用料上要强一些,但是h6试驾开起来感觉过于舒适调教,底盘偏软,提速反应慢感觉开起来很不轻快。CC这车还是偏运动,要个性但又不那么太个性的年轻人开。如果商务需求感觉就迈腾380,毕竟不是说东北小伙行不行,就看开没开上迈腾380,底盘真感觉差距不大,毕竟大众套娃,至于价格上差的值不值就仁者见仁,智者见智了,个人觉得年轻人还是个性一点,之后可能会改个gt银。
刘刘牛柳六丶:我棕内,除了档把同事都说还不错诶,
又见晴朗:实在想不明白,颜值如此出众的车子,
内饰搞得这么平庸,大众在搞什么鬼
林奕星辰:我是2022年十月十五提的,全市只有一家有23款,我是第一个提的。
外形不用说了,虽然没有一代好看,但是也不赖!油箱大,也不费油。加速也不慢,100km以上给油也能有推背感。后备箱大,空间也不错,用了7年感觉非常满意!
油耗:长途:五一期间从长春去山东,在渤海新区服务区加的油,高速满箱油跑1000公里加的油,油耗最低时5.8,当时表显还能续航140公里。市内:每天上下班三个红绿灯,5公里路,十分钟分钟到,9个左右。油耗比较满意。
空间:后排腿部空间充裕,但没有君威GS和迈腾后排大,不过也不小了,掀背造型让后备箱空间特别大。
动力:动力不用说了,很好。转向轻盈灵活,没有上一代Q3那么虚,也没有Q7那么沉,女人也很好驾驭。高速很稳,你只需要注意区间测速和电子眼就行。
缺点:固特异轮胎夏天稍泥泞点的路面就打滑。冬天抓地力太差,有点雪都没办法对付开,必须换雪地胎,冬天来临提前看天气预报,下雪前换胎,要不开到汽修店换胎的路程都是煎熬的。以前的车冬天不换雪地胎也能开,这个是在外面停一晚,第二天一层雪出车位都费劲。
中控台银色饰板容易掉漆,建议贴个膜,空调口不建议放手机支架或香薰,容易磨掉漆。
右车门附近有时有轻微的共振异响。
车机智能化一般。目前习惯用的语音口令就是下一首,可以直接说。另一个需要唤醒,你好大众,打电话给谁谁谁。其它的语音功能不怎么用,它也没那么聪明。
总体来说是一款它有的功能其它车也有的B级车,多出点价格就是为外观买单。认可就买,不认可就买别的。
用户5803593056769:cc 24款预计啥时候出啊 兄弟们 有没有知道的
嗷翺袄㠂:历史最低油耗
Sunnymaster:看你5公里能跑到9个油,我至少10个打底,红路灯基本都是3分之2油门
内饰太落后了,车机系统有点拉跨经常卡顿其他还可以,后备箱空间大,后排空间也可以
没有明天怎么说再见:多少落地?全款吗
Gran EL:你和车机语音交流一下,让他讲个笑话。王瑞
收心玩家:你都有并线辅助吗?我的为什么没有
【外观】
CC的外观没的说,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人都说是换壳迈腾,相信买CC的车主都是首奔外观去的。
【内饰】
都说大众的内饰丑,个人觉得还能接受吧,中规中矩,只是没有现在那些车的科技感足,可能我比较容易满足吧,该有的功能都有就行了,要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。
【动力表现】
动力方面,2.0高功,220P的马力家用完全足够了,动力也是随踩随有,一般出行超个车是没问题,毕竟马路不是赛道,动力够用就行了。
【油耗】
只要不激烈驾驶,油耗也还在接受范围内,个人觉得2.0高功,百公里综合8.5L的油耗很正常,高速一般在7L以下。
【空间表现】
CC的空间表现也还不错,首当其夸的就是大掀背的后备箱,开口大,空间也大,日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型,但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头,乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。
【最不满意】
当然一辆车有好就有坏,车内异响应该是大众通病,这点小瑕疵就看每个人的接受程度了,我个人是能接受的,毕竟是自己喜欢的车,现在用车两年了,除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。
. 咳咳咳°:380夺目落地22.97 4S店贴七彩镭射白
陪妳搞怪এ給妳深愛:外观没的说,内饰和中控是真的掉档次,18岁的外观,50岁的内饰,如果搭配一下类似奥迪的那种豪华加科技感的内饰就完美了。
钓鱼爸爸:中控异响是什么声音?共振的?我也有