大众CC外观时尚值得买吗_大众CC怎么样

点评车型: 2024款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

本来是奔着索纳塔和蒙迪欧去的，无奈家里人对韩系车和美系车不感冒，去了大众看了帕萨特觉的很不错，快决定的时候说再看看，然后转了一圈看到了CC，就走不动道了，经过家里商议之后，考虑到我的年纪，说开帕萨特不合适，就决定是CC了 【外观】 CC的外观我觉得无可挑剔了，这个车外观是主打，选择这个车的很大一部分原因就是因为外观，无框车门和掀背尾门，还有十九寸的轮毂真是绝了，侧面车身线条很流畅，不管怎么说，CC的外观真是长在我的审美上了 【内饰】 内饰吧，怎么说呢，确实是比较一般，这个价位对比来说这个内饰真的有点普通了，同价位下其他产品的内饰都比较有科技感，CC的内饰也是大部分网友吐槽的最大一点，不过我对内饰也没什么要求，所以可以接受 【驾驶感受】 我是一辆车是大学时候买的二手现代IX35，我开的时候觉得车很不错，所以之前想买新索纳塔，但是家里不同意所以做罢，CC的操控对比下来感受就非常明显了，德系车不愧主打操控，对于这点我是非常满意，驾驶感受真的不错 【乘坐体验】 我裸身高1.87，体重157，前排驾驶位调好后，后排空间我自己坐了一下，感觉也不小，不过毕竟是溜背，所以空间上肯定会有一些牺牲，另外后排中间凸起较高，坐两个人空间有余，三个人就有点挤了，不过相较我个人而言，平时就一个人开，后排基本用不到，所以空间够用就行 【油耗】 新车油耗要磨合，我脚轻，现在油耗纯市区道路在11个左右，等到首保过后应该是可以降一些，因为提车时间太短，我这个油耗大家就看一看就行了 【购车经历】 销售态度很好，我们谈了好几天，加上限时补贴，最后现金优惠5个W，送原厂的3M膜，和一个原厂的行车记录仪，还有原厂的脚垫后备箱垫。因为是全款购车，所以这个价格人家也是一点让不了，最后看价格谈不下去了就决定提车。运气也是好，三个小时把新车手续全部搞定，正式牌照也上好了，膜也贴好了，当天就开走了。 【保养】 花3699买了五年五次的保养（含首保）。我不想在外面保养，想着以后保养还是要花钱，所以就把这个套餐买了，算下来保养省了几百块钱，还行吧 【提车价格】 裸车21.79，保险6500左右，购置税大概1.9，加上买的保养还有上牌什么的，最后落地24.7

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.2分“优秀”

【购车经历】 总体来说不错，买这车就是冲着颜值去的。从21年改款以来，一直关注这车，被猎装的样子深深吸引。本来是想一步到位，直接猎风版的，奈何发生了一些曲折离奇的故事（不是钱的问题，我是全款），不得不购买猎心。当然如果不是这个机缘巧合，我也不会买到好看的小蓝，这个颜色真的……当时小蓝是在展厅作为展车，但我还是毫不犹豫的选择了它。其实从一开始，我的选择就是油车，连插电，混动都不考虑。家里有车位，也可以装充电桩，可就是对电车无感。将来的事可能很难说，但是只要还买得到油车，我依然选择油车。再加上有时候会开家里的SUV，对于SUV的驾驶感受觉得并不怎么舒服，坐姿太高。 【提车价格】 本来谈好的是猎风，落地27.5左右……现在的话是猎心，24落地。我不管别人多少钱买的，反正这个价格到我心理价位了，我也欣然接受了。毕竟是全款，肯定没有贷款便宜。 【油耗】 目前为止开了300公里，油耗9.2……高速路上的确省油，不过在拥堵的城市道路，感觉和我之前3.0的老奔驰差不了多少，都要在14往上。 【最不满意】 最不满意的可能是自动驻车。太灵敏了，只要刹车轻踩下去一秒就切换到自动驻车了，再动就要踩油门，在拥堵的道路和倒车的时候会不方便。我的老车都是深踩到底才切换自动驻车。所以我倒车时候都是关了这个功能的，怠速行驶正正好好。另外不满意的是没有变道辅助和盲区监测，。车道保持都给了，变道辅助也花不了多少钱。因为看后视镜总感觉有盲区，以前看着反光镜上的灯就知道能不能变道。 【外观】 外观肯定是满意的。目前符合我审美的旅行车就三辆，捷尼赛思G70猎装，猎装CC和进口A6。我其实也不是很能分辨猎装和旅行车的差别，在我看来就是一类车。捷尼赛思中国没有引进，可惜了，A6的价格太高，选配的话又要等很久……就旅行车的性价比而言，CC出类拔萃。 【驾驶感受】 座椅不能放到很低，而且有些硬。车身挺宽的，但是椅子不大。估计大众不管什么车型，椅子都一样。开车的时候，手扶着方向盘，胳膊肘够不到垫子，久了会累。 【销售态度】 销售还是很热情的，给个好评。我也没怎么砍价，为了便宜一两千块钱，我还要付出大量时间和精力，毕竟大家赚钱都不容易，点到为止就行。甚至我就跑了一家大众4S店，离家最近的那家，哈哈哈哈哈。 三张照片分别是：展厅里的小蓝，提车时的小蓝，以及上牌时的小蓝

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

100天了还是写一下 购车经历: 大学毕业就结婚了，和媳妇都是在编的老师，因为工作的地方离家有点远，寻思买个车，耐何手上没钱，就找爸妈借（爸妈给全款我们两个还）开始考虑的就是便宜的领克，寻思便宜一点，爸妈也说没有钱，所以1月就去看了领克，其实对02hb和03+都还挺满意的，我和媳妇第一年存了点儿，爸妈说给10w就做贷款，但是爸妈好像没太看得上，就叫我去看看其他的，看了奥迪A4的时尚，29w确实配置太低了，没看得上，豪华31w的话我和媳妇还爸妈钱有压力，就算了，其实也去看了CC的，是个白色的330他们没看上。说准备再存点来，然后不知道为啥，爸妈说可以全款A4，咱就想，能全款A4，咱全款搞个02hb不过分吧，然后爸妈就说，买领克就只有10w（我当时都无语了?）因为这个吵了几次他们说我被领克洗脑了，他们看不上领克??，所以最后我妥协了，然后3月就去了奥迪，但是确实，时尚的配置太低，我说考虑考虑，正好隔壁就是大众，说去看看吧，其实看了CC，觉得父上和母上钱不够就放弃了，当时?说给30w，让我贷A5，耐何和媳妇觉得A5在体制内过于高调，就算了，去到店里，正好有一台灰色CC，19寸轮毂带哈曼的，爸妈觉得也可以，所以就买了，优惠还是比较大，26.5落地，但是现在购置税减免，真的后悔，就只能说早买早享受。 外观： 买CC就去冲着这个外观去的，没得说，朋友都说好看，无边框车门确实给人一种特别的感觉，到也没有网上说的漏雨，隔音差，还有就是，低调的同时又很有个性，适合我这种才毕业的小年轻（在这里，确实感谢父上和母上)，稍微有点不满意的就是开的时候，车头过于短了，看不到本人170，有点矮??，但是外边看着又很长。平时开去年轻人多的地方，还是多多少少有些回头率的 内饰： 开过朋友的E级，确实和奔驰比不了，但是因为是自己的第一台车，总体来说比较满意，就是380夺目的氛围灯，需要自己加，有点垃圾。还有问一下各位老哥，你们的车，启动的时候，中控碳纤维那里有没有裂开的声音?? 空间： CC的空间还是比较大的，当时买了两条固特异的轮胎备用，能够装满，因为本人170，朋友都调侃，坐我的车后排堪比迈巴赫?，媳妇爸妈个子也不高，所以后排空间完全够用，平时带他们出去兜兜风，还有去接他们来家里玩，他们喜欢带很多东西（爸爸是厨师，所以都自己搞饭且不会开车），乘坐感受还是可以的 配置：没买A4时尚的原因就是配置不够用，豪华吧，又觉得不太想负担，因为A4没有A5的吸引力，座椅加热和通风是真的nice，特别是我在高山上，冬天真的难受，电动尾门，无钥匙进入，胎压监测，都比较实用，其实咱没听出音响的区别（媳妇同事有台A4的豪华）可能是第一台车吧 ，三区空调适合家里，我平时24，我媳妇喜欢28，爸妈有时候不开或者16，比较适合我家?? 驾驶感受： 动力220匹马力，还是很行了，没买A4就因为190感觉很隔应，A4的45又没现车，高速路上运动模式，用换挡拨片超车，还有小小的声浪，比较适合我??，平时都开经济模式，基本上不咋耗油，高速5-7个，重庆市区比较堵8-10个，油耗在接受的范围，第一辆车感受还是非常好的，不过还是有缺点，21款的通病，油管震动，我3000公里的时候只要速度上了100基本上那个异响贼大，但是油管那里塞点泡沫就行了，除此之外，高速千万不能开窗，声音很难受。 这只是本人一个用车小白的真实，如果各位大佬有不同观点，可以交流????

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.14分“优秀”

【外观】 首先就是冲着外观去的，无边框，大掀背。a5没有那个实力😂。 【最不满意】 档把。真的不好看。要是电子档把就完美。还有自动刹停功能。已经很多次在地库自动刹停了。可能我家地库有毒。其他地库都没有啥问题。已经关闭了自动辅助刹停。其他也没啥不满意。毕竟多少钱办多大的事😌。帕拉梅拉就不错。啥啥都好。就是买不起。😤 【购车经历】 也没啥经历。就是下雨，骑车不方便，是时候来辆车为我遮风挡雨了😬。几个兄弟都是奔驰C，拉我去看。我是接受不了1.5T，走个形式，逛逛、去了奥迪，到了后没人接待，等了40多分钟来了个新销售，好了一算价格31+还是40时尚。拜拜了您嘞。后来打电话说还可以谈，呵呵了。不接待，随便报价。还想再去谈。最主要原因还是亲戚有a5提个a4还不如选择其他品牌。不好说反正我心里就是这种感觉。哈哈哈。至于3系没去看。都是有钱人开的😭我也喜欢。就是买不起。凯迪拉克几个朋友说小毛病多。也就没去看。可能之前买的跟现在买的不一样吧。说不定已经都解决了那些问题。去看下很大机会也加入了“浴皇大帝”毕竟啥啥功能都有。最后去大众溜达，正好有个CC展车看着还不错。配置啥的自己都了解过。cc谈价，等车。试驾了也还不赖。该送的都送了。3m。箱子。脚垫。行车记录仪。镀晶。 【驾驶感受】 还行，指哪打哪。提速可以吧。虽然没有我姐的E快。 【油耗】 上班距离挺近的。所以油耗很高。14个左右。开去乡下老家10个左右。别人5.几的油耗真的厉害👍我达不到，但是别人达到了。可以说还是挺省油的哈哈哈😄。 【提车价格】 价格算下来27.3。好贵。就一个19寸轮毂。早买早享受。 【亮点配置】 没啥亮点。就是外观好看。可能还省油吧。哈哈哈 【改装】 原厂360。原厂氛围灯。改色膜。卡钳。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4分“优秀”

【购车经历】 老菲亚特开了7-8年，实在受不了干吼不走的发动机，顿挫的干式双离合和神经质刹车了，起了换车念头。 当时正值凡尔赛发售，被官方宣传海报吸引，才了解了猎装车，但看了实车之后才发现没有宣传耐看，越看越丑，后来又出了38号那事，遂放弃，继续研究了小半年。 之后直到有天在三环回家路上，空气清透，夕阳晚照，突然身边略过一辆蓝色身影，身姿修长，原来是猎装cc，回去以后越想越觉惊艳，心里越痒。终于提升了心里预算，一个月后新车到手！ 【外观，内饰】 无需多言，cc最能打的就是颜。可惜现在只有白灰两色可选，不然还是想上蓝色。 内饰确实相比现在的新势力显得过时，但挺符合我们的审美。曾经也被双联屏，翻毛皮吸引过，但毕竟没准备住在车里，车的第一属性还是驾驶(第二是帅狗头)。 【购车经历＋提车价格】 前面已经发过帖子，这里就不水字数了。猎心加轮毂，五月初签的意向，到六月提车算上税费减免，置换补贴，落地大概在了25.6，送了三次保养和360脚垫。后面如果政府补贴能下来还能少2k。 【驾驶感受】 比老车好开太多，虽然动力谈不上“赛道级”，但老婆日常开开市区很稳，偶尔跑跑高速也有信心。 【最不满意】 目前还没上牌，开的也不算多，暂时还没发现什么车身上的问题。就是车机真的卡，不是偶尔不能动那种，就是响应慢了半秒，动画像放王家卫的电影，抽了帧一样，语音也不算灵敏。 还有就是刚提的车胎压打到了3.2，着实有些高了，过不是那么平整的路面时胎噪很大。但把胎压放到2.6以后能好一些。 最后就是没得猎风订，Hud和360影像也没法体验了。

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.6分“良好”

之前写过一篇，觉得过于简短而且不小心标错了价格。怕让看车的朋友误会，遂删了再详细说说。 【购车经历】 预算20-25w，有一些装载的需求。 当初选车看好的是美系的别克昂科威plus、凯迪ct4、福特evos、丰田威飒和亚洲龙。 丰田：直接拉黑了，内饰老气，试驾车的中控还一直异响。2.0动力是真不行，2.5价格高不说还没有退税。 福特：evos去看了，没有试驾。第一优惠不大，第二内饰质感很差，除了中控带鱼屏其他的没眼看，像是西装配裤衩一样。 昂科威p：其实昂科威p是最满意的，配置够高优惠够大，算上购置税减半可能22w多就能落地。而且销售特别热情，态度非常好。奈何家人都不太喜欢美系，觉得底盘有点散，有点老气。 CC：本来只是顺路去看，被CC的颜值吸引，试驾时试驾员一脚油，直接来了个零百给我种草了。后来年底车展觉得价格可以了，关键是没有现车，如果订车能到的话可以赶上购置税补贴的尾巴，遂不纠结直接交定金下定。 【外观】 颜值没的说，恐怕买cc的都是冲颜值去的。至于为什么是猎装？主要还是有装载需求，会经常放一些鱼竿和户外用品，而且旅行车的造型也是有很大加分。（cc猎也不算纯旅或纯猎，应该是跨界车的定位，但是我觉得也是30w内最好看的旅行车风格） 内饰嘛，不及格，不及格，不及格。不明白大众怎么想的，档把子是传家宝级别的？ 【油耗】 还没怎么跑高速，城市10～12个油，比较费油了算是，这还是经济模式下的。 【驾驶感受】 底盘呢比较有厚重感，虑震性比较一般，细碎的震感一般到腰部就感受不到了，但是压过大沟槛会有些颠。底盘过弯的支撑性是很不错的，驾驶起来的信心会比较足。方向盘的转向手感是我比较喜欢的类型，不会如大众祖传的一样轻飘，稍微有些沉重感。转向比较精准，可以说指哪打哪。 【空间表现】 在大众b级车型上一般是不需要担心乘坐空间的，而我更在意的是作为一辆旅行车它的装载空间。如果以原车的后备箱空间来看，只能说是中等水平，而实际它的空间拓展性是很高的。后备箱盖板取下、后备箱地垫下的随车工具收纳起来后，基本上在纵向空间上会有一个很大的拓展。后排的座椅放倒后，也会得到一个进深巨大的空间，我一直想搞一个床放上，等露营的时候可以试一下。而且它带行李架也就是说它可以背小书包不需要备案。 【保养】 保养来说，销售说每年续保都可能送保养，然鹅我还没有过首保，暂时没有太多经验。但是cc、高尔夫等车型不需要购买大众的qj捆绑保养包（含5次保养要你2-3k，但是不包工时费），还没有那么坑。 最后说下配置：23新cc猎心减配了很多硬件上的东西，比如后排隐私玻璃、发光门槛条、手套箱制冷、后视镜防眩目等。。增加了比如l2辅助、19寸轮毂、前翼子板发光标识等等。我没太具体研究，但是能不能认为新款减了硬件而增加了软件？ 其实个人认为大众的辅助驾驶也不太好用。。 另外说说隔音，真的很一般，胎噪风噪都大。但是提前也有心里建设，落差不算很大。如果觉得吵可以换套静音舒适胎，比做车内隔音有用的多。 【写在最后】 1.落地价多少？价格是否合理？ 落地价25.7，金融政策5w 24🈷️免息。价格这块我有两个感受，一是大众对优惠都是握的比较紧，销售不太会跟你透露底价，需要反复的拉扯和问询，但是优惠力度是有的，所以很多车友会惊讶于，怎么别人买的这么便宜，价格全看个人，建议别急着交定金，多谈谈。 二是虽然赶上了购置税优惠，但是其实普遍今年行情也不会高出很多，羊毛出在羊身上，国家给你免了税，车企也会相应的提一些价格，趁机吃一波。 总体大众价格相比起别克和丰田来说，别克的销售顾问基本上不会跟你藏着掖着，上来可能会给你一个相当惊艳的价格，再谈还可以再压一些但是基本是底价了，这应该也反映出两家的销售策略，真的要再次表扬我这边别克的销售顾问，耐心专业，虽然没买别克的车，但是至少给人印象很好。丰田价格之前一直比较坚挺，态度比大众更甚，有的根本没有优惠，但是不享受减税的车型反而优惠较大，这点也能看出来，车价总能维持一个动态平衡。 2. CC的用车过程中有哪些问题？ 第一内饰异响，在加速、过弯、压坑有时会吱一声，频率感觉还是挺高的。就是塑料和塑料的摩擦声，我觉得完全是大众的内饰用料问题，材质强度不够，在车身晃动时卡扣发出的声音。问过身边cc车主，好像也是通病。第二cc选装能选哈曼和dcc动态底盘，最好选上，相比于自己后期加装音响更划算。 3.和CT5怎么选 我觉得这个问题在我看来没什么好纠结的，如果是用轿跑来比，我会选CT5甚至捷豹xel。颜值动力其实也不输，而豪华品牌的面子光环加成更大。当然如果是在乎维保和空间这块，也能选择迈腾330，省下来几万块买买排骨吃也很实在。当然，喜欢掀背和无框车门的，那就冲吧别犹豫，看CC的多犹豫一会儿，可能就成ct5车主了。

点评车型: 2024款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.6分“良好”

外观比较帅气。内饰有点拉。车机一言难尽。贷款落地22.7贵了么？带360

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.29分“优秀”

外观就不多说了，很漂亮，除了一点 底盘太高 车辆整体看起来就很高，尤其是从后往前看屁股，现在车友们都叫我“越野王”…… 内饰就还好吧，细节挺好，因为上一辆车是凯美瑞，这样比起来的话还算可以，但是跟其他同价位的品牌比就跟拉夸了。 配置说实话挺丰富的，这个比较满意，随动大灯，自适应远近光，矩阵大灯科技满满，无线充电，三区空调，真皮座椅，座椅记忆，通风加热，电动尾门，主动刹车，十二雷达，触摸多功能方向盘很加分，可以滑着用，上下左右滑动，用起来蛮舒服。 空间没啥概念，本人比较瘦小，一米七，除了后备箱超大，反正后排比起我的上个凯美瑞是没啥舒适型，最不能忍的是地台突出太多。 方向相对精准，比较轻，不知道调驾驶模式的时候方向阻尼是不是有变化，但是在个性化里可以调方向运动和舒适，反正我个人是没感觉出来太大区别。 动力还是不错的，01我自己实测的比官方快一些，用弹射模式能跑到7.2这样。（弹射模式：开运动模式，关防侧滑，关自动启动，自动驻车，左脚刹车右脚油门，中控提示个英文什么已开启，转速3000的时候放刹车就好） 整体不错，买颜值，喜欢小众，不喜欢街车，放弃40丐版a4 豪华ct5 最后选了CC

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.4分“优秀”

【外观】 掀背车，侧面线条优美独特，灰色配上19寸轮毂再加上无框车门，真的很帅。 【乘坐体验】 后排空间头部可能180身高的会顶头，腿部空间足够，比迈腾稍微小一点，整体前排座椅偏硬，侧翼没什么包裹感，好在支持12项调节，前扣式头枕，座椅通风加热，整体比较好。 【驾驶感受】 转向，底盘，来看确实不是运动型车型，转向有一定的虚位，而且转向沟通感缺乏，底盘偏硬一点，但能接受，过滤的挺干脆，但绝对不是运动属性的底盘，动力开起来的感觉双离合顿挫有，但基本上不会难受，3000转以内基本上能满足一般路况，车子才600多km，真正的动力我相信7秒多的加速能满足大部分人 【购车经历】 一波三折，年初五去看车，就被猎装吸引住了，主要是颜值好，重要的一点是空间符合我的要求，经常要带小孩和老婆一起出去。后来过了2礼拜去敲定猎装，灰色＋19寸轮毂＋哈曼卡顿（2.13订车），订车后本身就没有排产计划再加之长春疫情，让我望而却步，一问销售有没有三厢的现车，说有4台夺目，其中一台灰色＋19寸＋哈曼，果断去店里谈下来了。相比猎心，夺目后排头部空间是最大的差别了，其他在空间方面相差无几。 【最不满意】 氛围灯就中控一条灯带，后期改氛围灯了。 【油耗】 11-12L 上下班单程7公里，12个红绿灯。

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

外观是真的帅。提车快一个月了，洗完车一看还是觉得这车太帅了。 内饰就是大众祖传内饰，和之前练车租08款帕萨特，16款迈腾没啥区别，用习惯了其实也觉得还好。提车第一件事就是买了个盖板把档把的皮套子遮上了，下一步准备换个档把。 最不能接受的其实还是触控的空调，调个温度没有反馈，还得低头看一眼调了多少。座椅通风三档嗖屁股，很满意。 前排的空间很充足，后排的话头顶比较低，中间的隆起很大，坐五个人会比较挤。 220匹马力正常驾驶足够，用标准模式的话方向盘比较轻，可以自己设置一个个性化驾驶模式。 现在开到2000公里了，暂时没出现什么异响，倒是车机有时候会抽风，突然自己重启一遍。 天窗有点小，最后有一段是没法打开的。而且黑顶实在是太容易脏了，还没上牌洗车都花了快两百了。

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎风版

4.1分“优秀”

动力够足，空间够大，底盘舒适，内饰拉垮，油耗偏高，装载能力强，配置丰富，外观帅气，底盘够平整，用料不行，悬挂用料拉垮但是调校的好，dcc提高舒适性，隔音还行，哈曼音响还行。高速过大弯很稳，没有推头现象，或许是大屁股平衡了前后重量，抵消了一部分横置发动机车头过重的问题。但是前轮传动轴一长一短还是会有扭矩转向的问题，即使长的一侧加粗了还是会偶有发生。大众的dsg变速箱给好评，双离合升降档迅速，逻辑清晰，深踩一脚油门7直降3档，不拖泥带水，而且平顺性也很好，只有3降2的时候偶有顿挫，顿挫不明显。220匹马力达成率很高，轮上有210匹，高速上行驶后段动力也够用，特调一下就能增加个50匹100牛米，唯一遗憾就是没有四驱。

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

篇幅有点长，但都是自己的实际感受，分享给大家做个参考。 关于选车：买车前看了两三个月的车，从吉利的星瑞、星越L、比亚迪宋Plus，到途观L、迈腾帕萨特、CC，再到A4L、CT5、model3、modelY基本都看了个遍，日系没看，说说我的感受吧。13～15万区间我可能会买星瑞，综合素质不错性价比高，星越L也不错就是费油，宋Plus底盘太拉。20万左右区间的迈腾帕萨特首先排除帕萨特，外观不惊艳，内饰中控倾斜。迈腾还可以，我要是年龄30以上我就选迈腾了，配置高油耗低。25～30万区间的话CT5油耗高空间小家用不合适，A4L感觉空间比CC还是小了一点，model3操控没得说单身或者代步可以入就是空间小，最纠结的当属modelY和CC的抉择，个人感觉城市通勤modelY很合适兼顾家用，但老爸感觉第一辆车还是油车靠谱，再加上现在新能源更新换代太快，本人也是做技术的，感觉再等几年入比较合适，最后综合考虑选择了CC。 关于价格：我是5.18订的车，因为考虑到媳妇也开车，加装360全影和变道辅助，等了10天到了提的车，价格包含原厂价格3700加300的税，还有4S的双保6年18次保养和3年延保。不加装不含双保的话最低谈到25.4、25.5落地这样子吧，感觉还是加双保划算些，总计落地26.2左右。（网上的25以下落地价格谈不到，找帮提车也拿不下来，最后自己谈的），赠品要了原厂的行车记录仪价值700多吧，其他的就是垃圾脚垫后备箱垫垃圾膜。 关于内饰：很多人吐槽CC内饰老气，确实，有点跟迈腾太像了。但我感觉还可以，耐看，正好我也看不好迈腾的浅色内饰所以提了CC，也看过帕萨特内饰那中控倾斜不太符合我的审美，内饰中规中矩，比较板正，我感觉还好，比CT5等美系车内饰好看，仁者见仁 智者见智。 外观：外观没得说，虽然有点张扬，但一眼就能看出不大众，后期等自己年龄大了贴个黑色，配合板正的内饰，也能当半个迈腾开。 操控：前驱车开起来都差不多，操控跟之前开的高7比灵活度要差一些，毕竟尺寸大，滤震效果比高7好很多，路感清晰，就是这个胎容易鼓，大家过坑慢点开就没事。 动力：380动力完全够用，甚至有点过剩，但是感觉D档调教的还是太保守了，虽然提速快，但油门起步反应感觉有点延迟，反应来的没有我1.6高7快。 空间：空间完全够用，之前媳妇一直想买SUV，看了宋plus，途观L感觉还是差点意思，后来看到CC后备箱开口大，放婴儿车什么的也方便，后排头部空间略小，不过家人乘坐足够了，装宝宝安全座椅也没问题。 配置：380夺目配置完全OK，什么屁股加热通风都带了，L2辅助，当时想加装哈曼卡顿，价格4500税500，考虑安全还是选择了360全影和变道辅助，其实可以两个同时选，到试听了哈曼感觉和原车没太大区别，就果断放弃了。 不满意：中控异响，车机卡顿，通病，还好有carplay。 最后：4S合作的贴膜店套路太多，免费的膜都是染色的，报价3100的膜最后砍到了2000贴了个国产康得新的陶瓷膜……贴完后发现玻璃亮条被划了，还不承认，最后索赔300……

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.1分“优秀”

外观时尚大方永不过时，内饰沉稳简洁，动力给力，外观那是没得说，买车有个小半年了吧，因为还没有过磨合期油耗可能有点高，跑高速的话是7个，总体来说不错的，毕竟年龄还小，看中了大众cc的外观，当时也是着急用车，差不多一天给全部办完了，包括上牌，还有那个政府补贴，办完当天就开车跑高速回老家，一下子跑了有400百多公里吧，动力杠杠的，没得说，过年路上也没有什么车，几户都没有什么车，一路特别顺畅，我还要说说这个隔音，哎呀呀，那更是没有一点点毛病，关上车窗，放上音乐，那感觉杠杠的，还有那无边框车门，帅的一塌糊涂，一开始根本就没有想过自己会买一辆大众cc，因为价格的问题，根本就没有考虑，谁知道我的家人说要买就买好的，毕竟也要结婚了，要有个像样的车子吧，很感谢老爸老妈。

点评车型: 2020款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI

3.29分“良好”

CC这款车整体造型流线设计非常帅，早在十年以前我就喜欢这款车了，只是当时自己还没能力购买一代cc，记得当时在路上看到cc的时候，眼前一亮，哇，这是什么车，低趴的车身流线设计，再加上无边框大溜背，一个字形容就是帅，回头率爆表，后来一问别人，这是进口车叫cc.从此心中就埋下一颗种子，以后我也要努力赚钱买一辆这么帅的车，十年之后自己稍微有点能力购买车了，慢慢的的一代二代cc就停产了，就在18年的时间偶然看到网上国内要上新款三代大众cc，顿时感觉眼前一亮，不久就去四s店看车了，其实一开始首先看得是迈腾，迈腾这款车我也是很喜欢的加上刚上新款非常漂亮，在看一下旁边的新Cc，瞬间感觉迈腾不香了，新款是真的好看啊，当时没有直接订车，而是一直在考虑迈腾还是cc，纠结了几天晚上睡觉的时候满脑子都是cc这款车了，结果发现还是喜欢cc，然后又去了4s店里，结果发现没有我喜欢的黑色，定的话需要等一个月左右，为了自己喜欢的东西果断就订车了，20款全新cc，等了不到一个月车就到了，黑色cc看起来高档大气又有运动的轿跑车型，开了一年多感觉车身高度有点高，网友吐槽说像suv，像发育过剩的迈腾，最后为了一低遮百丑直接改装配上气动避震悬挂，去年又安排了一套20寸双片锻造轮毂，经过简单一改装，车子又帅了很多，慢慢地自己喜欢上了改装车这一块，有时经常跟车友们聚聚会，慢慢的认识了一帮志同道合的朋友，接下来还会陆续升级一些车上的东西，改装这东西就像吸毒一样，会有点上瘾^_^，目前喜欢黑武士系列，慢慢的会继续打造成VIP风格改装，拭目以待！

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4分“优秀”

交通事故（骑共享电动车自己摔的）受伤在家歇了两年，蹲家里躺的啥都想开了，什么升职，什么搞钱都是浮云，健康快乐才是第一。原来开的入门别摸我，年轻时候喜欢装那啥，搞个活爹回来。配置太惨，动力还行，但是出保后维修费惊人，一个水泵后面的三通裂开了，那是塑料的哎，配件 600，工时费收我 1500 你这能受得了？算了，伺候不起，那就找个接盘侠接着伺候它吧。这次买车，我觉得人到中年，实用实惠才是最好的，不追求面子，不追求什么档次了，再说了预算就那可怜的二三十个，这能有啥档次？起先我根本就不知道有这个车，我先是去进口大众看蔚揽的，结果只有最低配，那个也太寒酸了点，毕竟都那价格了。正好展厅里有一辆爱腾，我一眼就相中了，正在问价格和配置的时候，边上有个在看途锐的大佬（大佬有缘遇到请受我一拜！！！我一定好好请你喝几顿，你这随口一说不要紧，真给我省了不少啊！！！）悄悄的跟我说，你买这个不如买cc 猎装，外形基本上一样，配置比这个高，发动机还是 220 匹的，还优惠不少。我手机上查了一下，果然很可以啊，回家做了两天功课，大概了解了下优惠幅度，就挑了个离家最近的一汽大众去看车了，当时只有一辆白色猎心现车，想定猎风销售也不能给准确时间，算了就把这辆白色猎心拿下吧，我砍价比较干脆，能卖我就刷卡，不能卖我走人，但是我绝不接受反复拉扯，这大热天一趟趟的往店里跑，太受罪。回家没两天销售打电话来说我讲的价格可以做，那就直接去刷卡了，销售想让我贷款，我跟他凡尔赛了一把，我说兄弟我实话和你说，买这个我都是落魄了，哥原来开的可是别摸我啊，我要是愿意贷款，我拿着这全款的钱，去贷款买个四五十的行不行？？？他竟然被我唬住了😱就按分期的优惠，全款卖我了！！！ 说到车吧，这个车外形真没得说，买这玩意的，基本上都是冲着颜值去的，也有人吐槽什么轮眉，姿态啥的，那都不是事儿。但是要强调的是，这真的是一款实用性被外观抢了风头的车，就那空间干点啥不行？你想，你使劲想😏驾驶感受，怎么说呢就是中规中距，不激进也不算保守，毕竟三大件的底子在那，你非拿它和纵置后驱的车型 比，那就纯抬杠。动力我开是足够了，市区里代步，跑个高速都没啥问题。油耗高速 6-7，市区 10 左右吧，你敢踩，它就真敢往 15 个跑！！！配置该有的都有，唯一遗憾的是，没有猎风的那啥悬挂 ，还有什么 360， 不过360 对我来说无所谓，哥是在部队学的开车，过去都是开解放卡车出身的，这小车腾挪倒车啥的还是很随意的。最后还是要夸夸空间，这空间真的很可以啊，前段时间搬家我都拿它当小货车用！！！综合的来说，这玩意也算是个大平台的产物，使用起来还是很省心，后期维修保养也比较方便。缺点吧，内饰太老了，不过看习惯也就顺眼了，再说了，这难道不比卡车强么？？？车机是有点缺心眼，还好有 CarPlay！！！遇到人问，我对它就一句评价。你买不推荐，我买我真买（当然了，那必须是在有大幅优惠的时候才推荐）😁😁😁