【购车经历】
我是今年刚刚参加工作,本来计划雷克萨斯es200的,已经试驾过了,但是在谈价时对贷款的条件不满意,就去了隔壁的大众看了一下,一眼就看中了CC猎装版,这种低趴猎装车型一下子击中我的心,试驾之后也觉得不错,于是不再犹豫选定它。
【外观】
外观仁者见仁,智者见智,我是特别喜欢猎装车型的,所以CC猎心版深得我心。
【提车价格】
自己刚刚上班,老爹想给我多上点压力,就分期提的车,首付13贷12五年还清,分期五年落地在25个左右,送了行车记录仪和全包围脚垫以及首保。
【油耗】
一开始以为CC油耗会很高,因为我每天通勤距离在市内50公里左右,大多数都在高架跑,其实在不堵车的情况下,一般在7个油左右最低跑到过5.9个油,堵车稍微高一点,10个油,个人的驾驶习惯也有影响因素,这个车喝95的油,一箱油得600元子,能跑800多公里也还可以接受。
【空间表现】
空间表现很不错,没有提A4就是因为空间太小,以后结婚了不适合家用。
【驾驶感受】
隔音效果很好,胎噪也没有大家说的那么恐怖,内饰我也觉得很好看,也不能拿自己的标准去要求别人嘛,当然,内饰和雷克萨斯确实比不了😂😂
【最满意】
外观不用多说,年轻就要这种凶狠低趴的外观。
【最不满意】
音响和门的共振确实有点问题,其他的暂时还没发现。
璇璇607:轮胎这么脆弱吗?是19寸的原因吗?
幺爷钟:这车和隔音没太大关系,还要注意过坑坎慢些,这个扁平比的轮胎吃不消
大陆青年i12:高速速度能跑起来油耗确实不算高,我高速最低跑到过5.4,但是在城区里跑就简直了,六百块油跑四百多公里
猎逐风影 心之所向 猎心500km小记
“WAGON--旅行车--小众--个性”我相信每一位CC猎装车主都有这些标签。偶然间在网上刷到一辆cc猎装,经典的家族前脸、修长的线条、掀背的翘臀,每一样都戳中我的心窝,行驶在茫茫电车大潮中,真是不可多得的尤物啊。
随即联系当地4S店去谈谈价格,之前了解过,这车过于小众,现车都没有,展车、试驾也更不可能,但是都买cc猎装了还在乎啥啊。在4s店整个过程也很愉快,很快就交了定金。每个地方的优惠力度都不一样,我觉得想购入的车友,谈到自己能接受的价格就可以了,网上永远有比你更低的价格。原以为要等很久,所幸4s帮我调了一辆4月产的,不到2天就提到新车。踩下油门踏板的那一刻,我就坚信自己没买错车。
【外观】将近4m9的车身,将猎装的优雅拉到极致,大家直接看图吧!帅气尽在不言中。对比海外ARTEON多出的大轮眉行李架更符合CC猎装作为跨界旅行的定位,对比兄弟蔚揽的传统旅行更凸显运动风格。如此独特的外观在小县城出门绝不会“撞”车,目前我的城市只看到2辆,虽然心里想着猎装越少越好,但又想着车友能一起出去溜车打卡真是快乐。
【内饰】传统内饰经典布局没什么好说的,只要你开过一辆大众车,都会非常熟悉。黑色真皮内饰,打孔座椅,低调和高级感并存,新车坐进去也没什么味道。相比大众全新的座舱,这种中庸不变的味道难以吸引年轻的车友。要说美中不足的,就是座椅比较硬,尤其是后排的头枕,在没有座椅电动调节的情况下,乘坐体验会差一点。建议后期可以购置头枕和靠垫缓解,
【配置】猎心的配置给的很足,之前还考虑加装360和哈曼卡顿,听其他车友说加了哈曼提升也不显著。实际使用后,感觉现有功能完全胜任,全车12个雷达异常灵敏,主动刹车触发过2次,一次是前部杂草,第二次是上坡陡坡。原车音响其实也还不错,10分能打个7.5分,除了人声稍干,低音右侧会有共振外,日常听歌绰绰有余。
【空间】作为旅行车一定要能装,大掀背保证了装载空间,后排座椅放倒给予了更多实用性,我觉得改个床车绝对没问题。溜背和全景天窗的造型让后排的视野和空间非常富余,脚部和头部都十分宽敞,完全不输SUV,翘个二郎腿够够的。让家用和驾趣完美结合。
【动力】德系的稳定性在这台EA888 Gen3 Type-DKX上发挥的淋漓尽致,很惊喜没有颗粒捕捉器。2.0T的动力非常充沛,220马力、350牛的数据一点都不肉,换挡拨片可玩性很高。D档和S档完全是两辆车的感受,120码后段依然有劲,无论是地板油起步,还是高速从容超车,紧急避险,CC猎装都能给你十足的自信。
【油耗】既然选择了380TSI,那省油绝不是他的专长。第一箱95基本上用光了,60.6L跑了515km,基本上国道60%+市区40%,国道高速能跑到8个左右,市区得要13个往上。如果是纯市区代步还是不太建议,毕竟油耗真的不友好哈哈哈哈。
每次锁完车都要回头驻足,总是在不同角度展现她无死角的美丽。如果您喜欢个性、浪漫的生活,又想追求家用空间,那CC猎装绝对是你不二的选择。
飞机小哥哥8I9K5:瓦罐无敌
帅逼老小子王大巴:cc太好看了,特别这种面包虫真好看当初就不该买迈腾
车黑我请你吃卤味:星河灰猎装,街上最靓的仔。