点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版
档把附近真的是差强人意,内饰不是黑就是灰,平均9个油,算高的!优点好看,动力可以,驾驶感受很不错,空间也行!
之家销号的天生老好人:看完这价格感觉优惠不到位都是浮云,早用早享受
ArteonWH風:还是好看
·大众CC
档把附近真的是差强人意,内饰不是黑就是灰,平均9个油,算高的!优点好看,动力可以,驾驶感受很不错,空间也行!
之家销号的天生老好人:看完这价格感觉优惠不到位都是浮云,早用早享受
ArteonWH風:还是好看
低速顿挫还是比较明显的,超车满意,驾驶感觉不错,底盘略硬总体感受不错,内饰不解释懂得都懂
之家销号的天生老好人:缺点都能接受,那就买恭喜🎉
有什么事你说:感觉灰色好看啊,怎么买白色比较多。是不是灰色后期剐蹭不好补漆
【外观】 外观帅气,无边框车门加大掀背,帅就完了 【内饰】 内饰方面就一般化吧,氛围灯就一条,感觉不够炫,后期想着去改一下,然后就是档把不是很喜欢,一个运动轿跑,用的跟迈腾一样的档把就很无语 【空间表现】 前排运动座椅包裹性还不错,后排空间也很大,比之前的cc空间有所改变,坐进去不拥挤,我一米八坐在后排都感觉还可以 【驾驶感受】 8月份买的车到现在开了2k多公里了,驾驶感受自我感觉还可以,动力方面随踩随有,道路上面超个车还是随随便便的,跑高速还是不错的,隔音效果也还可以,反正比我朋友的英诗派还有天籁强,哈哈哈哈,车有自适应巡航,就是没有车道保持,虽然用不到,但是还是想有(刚买没多长时间就出新款了,新款有,哭了) 【油耗】 油耗的话不暴力驾驶的话9个左右,要是暴力驾驶的话得12 3个,油耗在可接受范围内. 这是我买的第一辆车,之前也没怎么开过车描述的可能不是很准确,毕竟懂得也不是很多.因为觉得帅就买了,这些就是我的感受啦!
用户452030752484:落地多少大哥
博学多才的海风eAR:兄弟,你仔细看前盖和翼子板的间隙,是不是有点大呀
健身哥li:恭喜380路过
闲来无事聊一聊,车主是辽宁营口的,目前cc行情不错果断用手里的2020款奔驰c置换一台大众380cc,不要说奔驰换大众是大冤种这种话,当你两台车都开过了你就懂得了,本人净身高一七九体重一八零cc的空间对于我来说相当得劲了,我的个人观点就是cc的外观和配置在这个价位区间还是非常不错的,内饰也没那么糟糕,说难看吧也不难看说好看吧跟好看不沾边,中庸之道拿捏的非常到位!380的cc驾驶感受对于年轻人来说那就是一个字,得劲!本人开过的车其实挺多种的便宜的贵的都开过对于这个价位的cc这台车非常满意,特别是四个门真是沉啊,厚重的感觉让人踏实,cc现在的价格已经掉下来了,如果喜爱可以入手了。最后补充一句,破大众破cc狗都不开一点都不值奉劝大家都别买cc。。。
iynixil:
从学生时代开始,一直以来的Dream car都是CC,在28岁实现了梦想。之前一直开的姐姐的凯美瑞(这玩意儿是真的省油),近年开的领导的蔚来、理想ONE、A6L、A8L、Q7、辉腾,之前也顺道去试驾过进口A4,也丝毫没有改变过自己的初衷,终于在上个月实现这个小目标, 【外观】没的说,爱的原因之一 【购车经历】从去店里看实车(跑了成都东南西北5家4S店)第二天下午签的合同 【提车价格】裸车22万多,落地24万出头 【驾驶感受】一个字:得劲儿,超车之顺溜 【动力表现】【空间表现】都是同价位的首屈一指。 刚提没几天,成都就因疫情封控了,都还没加第二箱油,其他的等再用一段时间再给大家分享吧, 【油耗】目前几天都是在市区开,成都的交通本来就比较那啥,目前油耗在11个,可能后面跑几次高速就降下来了。
iWagon丶:同运通提车
AI永卟弃:夺目仪式都这么好,我这耀目怎么那么差劲,是不是不够格,得上大顶配揽境才能有仪式
用户3598978799498:我昨天提车的
外观确实挺好看。但是内饰真的不怎么样。配置是挺好的。2.0t高功率让超车不会没有劲 ,开起来也挺舒服的。油耗还好吧,我平常跑市区13个左右。
用户8370688440348:落地多少钱?
用户964183717313:这个车窗能完完全全闭合吗
独領風騷:恭喜🎉 同款星河灰
人生中的第一辆车,本人岁数不大,喜欢具有运动感的车型,一开始考虑买A4L顶配,但是考虑到工作性质就改选CC了。 无框车门+溜背真的超级帅,黑顶和黑耳也很帅,内饰比较普通,氛围灯只有前排,液晶仪表盘不错。 Carplay很好用,但是不能把手机导航转到仪表盘上有点可惜。 裸车23.2万,全款总共25.8拿下,保险8000。 驾驶体验很不错,虽然确实有换挡顿挫,但是整体的操控提速都很不错。 提车到现在开了200km,平均油耗9.9L,估计开的久点后油耗会降下来。 空间比想象中的大太多了,后排坐下还有两三拳的空间,头顶空间也足够用,后备箱也超级大。 唯一吐槽的点就是一开始销售脸有点黑,试驾的时候说家里开四个圈才开始各种笑脸,不过也无所谓,本来就只是看好了直接来买车的。 总体来说还是很满意,最不大众的大众车非CC莫属!!
直爽熊猫ZlQ:60升的油箱。你加了69升?
🔞心若移动、如何联通:隐藏哪里刷的
斯外帅372:底表320怎么弄的
本人为95后,此为背景。第一次注意到CC这款车是在去年的时候,在路上看到心里想大众怎么会有这么好看的车。今年动了买车的念头,预算从雅阁,凯美瑞,君威GS提升到小鹏p7,大众cc个人对轿跑情有独钟,家人也中意,一拍板 就到处磨价格。5月中谈的价格是25.8 加轮毂,本来想要加哈曼,销售说至少两个月起步就放弃了。6月购置税减半,销售直接减1w.落地为24.8。 外观方面 每个人对美的感受不一样,只是CC刚好长到我们CC车主的审美上。一个字,帅! 配置方面 该有的配置都有,美中不足的氛围灯只有一细条,后续再改,对了想问一下大佬们氛围灯都是怎么改的。 空间方面 扶手箱空间相对小,不过个人东西不对,此项忽略不计。本人身高176 不顶头不碰腿。 驾驶感受 cc对我来说驾驶感受良好 没有虚位 车很稳,不会飘 D档踩油门的时候会迟钝两秒出去 S档没有此问题 高速胎噪稍大 不过没有什么是一首电音不能解决的 冲就完事 说完个人感受到优点,内饰方面的确是稍逊一筹,内饰大众极其普通,引用车友圈一位车友的话 外观林志玲 内饰罗玉凤 不过这些可以通过改氛围灯 改档把等来达到自己的g点 油耗目前12.1,但厦门一脚油门一脚刹车,没有参考价值。 大佬们如果有厦门车友群或者全国车友群拉一下小弟,以后多多交流。
Arteon871:二月份落地26.9的冤种在这
止于心凉:我到现在都还被CC的外观吸引,从15款至今。可惜都没买
做梦都拘束:我18天1900公里,你16天74公里
大众最美,实至名归;动力充盈,内饰耐看;配置丰富,空间充裕;驾驶舒适,调教得当。乘着国家购置税减半的优惠时节,上海一解封,便去选车提车了。 前期关注过雅阁、凯美瑞,CT5、林肯Z、宝马3系、奥迪A4L、ES200、冒险家,通过外观、动力、价格、配置、内饰等综合比较,最终以外观、动力、配置和合适的价格为考量,选择了2021大众CC夺目380,6月16日提的车,6月17日,上了自编的车牌同时按了360航空软包。全黑的内饰氛围有种低调奢华之感,坐在其中很安心,真皮打孔座椅配上黄色缝线和"R"标,相得益彰,突显运动气息。虽然没有选装音响,但基础款车内音响的音质,也感觉挺不错的。最美大众,期待你的体验与表现。
花生跑跑:恭喜提车
来了来了,终于到我写提车作业了! 首先,我先说一说我都考虑过的车型。CT5、A4、XEL、S60、亚洲龙、凯美瑞、雅阁。可以说是同级别我都考虑遍了。最先淘汰的是日系车,因为动力……然后我爸开的是S90,所以不想开S60了,A4同价位配置太低,我和我爱人最喜欢的是CT5和XEL,但是由于空间有点小,所以淘汰了,好了,来说一说我的cc吧。 我们先来说优点,这部车的外形是很有吸引力的,19寸轮毂,245的轮胎,都很夸张,很有张力。同时无框车门与掀背尾箱也是非常引人注目的,比较拉风。再者就是动力,220匹马力加上湿式双离合提速也非常快,超车很有信心,转向也比较精准。车内能闻到新车的味道,但属于皮子的味道,还比较能接受,开窗马上就能散掉。矩阵式LED大灯很帅,特别是还有开车自检,真的不错。配置也比较高,真皮座椅的通风加热,无线充电,电动尾门同时还带一脚踢(迈腾都已经减配掉了),无钥匙进入,触摸式锁车,自适应巡航,碰撞预警等等等等,真的很有诚意,包括氛围灯,迎宾灯,甚至充电的typ-c接口都是有小灯光的,可以说大众用种种细节来告诉你,这并不是一台迈腾,别担心你花了冤枉钱,哈哈。 再说一说缺点吧:23档有顿挫,但是我不觉得是问题,因为我上一辆车是小捷达(我的小白兔和大灰狼)。风燥和胎噪确实有,在高速上有种窗户没关严的感觉,档把是有点丑,但是中间的镀铬还是挺有质感的,座椅下车的时候硌屁股,容易坐出来折痕。天窗的遮阳帘得手动,这个显得不够高级,哈哈。其他的缺点暂时还没有发现,等到发现的时候再和圈里的车友们一起分享!
做梦都拘束:算利息25,不算利息23.7
一个不知名的人:你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
小k童鞋:啥时候变成矩阵大灯了
两个月两千公里,有了点粗浅的认识,和各位找点共鸣 【外观】 我想买CC的人不会有其他理由了吧? 【最不满意】 车机连不上网是常有的事,4S说是后台厂家的问题,解决不了 低速换挡顿挫 刹停点头,速度再慢都点 【购车经历】 没有其他备选,观望了一阵价格,直奔店里全款要夺目现车。本来以为现车一般都是白色,结果没有库存,就一台星河灰展车,12月份下线,纯素车,7公里,卸车造成了点小瑕疵,前装饰件底脚断了一截,后保险杠芝麻大的掉漆。无所谓,颜色喜欢就行,正好压压价格。从到店到签约一共一个小时,两天后提车。目标明确就是效率高 【提车价格】 买车之前还是研究了一下,觉得网上25落地的价格在南京可能不太现实。因为是展车,所以简单杀了一下价,什么都不要,最后26。个人对价格还是满意的。店里有平安银行2年无息无手续费的贷款,觉得意义不大。 【驾驶感受】 路口起步真是谁都不怕,市区超车想超就超,车速过百没什么感觉,8090速度过弯心里也不虚,相当满意 【油耗】 综合油耗还是过八了,单程不堵的情况里程过30km一般能到六左右 【空间表现】 182身高,前排头顶擦头发 后排很满意,比想象中空间大,就是中间隆起太高,只能坐?
哲学洪世贤:开久了会发现前驱车起步还是弱了,会打滑,发力在中后段。
赵二毛107:8.90过弯?直角弯?
写意人生最追求:CC真的是太漂亮了,油价这么高,不然真的要搞一辆
湘西地区优惠2.8,加1500分期金融费,自己上牌,税。经常跑山区,底盘高度也够用,380驾驶感好、操控好,这是我喜欢的地方。颜值也高,回头率很高。总体购车用车感觉很满意。 氛围灯有点单一,减震渣,车经常没有网络,不知道是不是地区原因。自动充电慢,手机烫,不实用。
外观是购买cc的主要原因吧,星河灰是真滴好看,有个性的同时还不张扬,颜色是我买cc最满意的一点。 另外再说两点吧,一是动力充足的同时,油门踏板给我的反馈特线性,很舒服。不存在那种点一脚油门车就往前窜的感觉,油门里程踩下去1/4之后,充沛的动力他就开始涌出来了,这一点还不错。 二是内饰这次升级感觉总体不错,钢琴漆面看上去精致,rline套件也很帅。就是这个挡把啥时候升级?这皮套子真滴过时了啊大哥,很拉低视觉感受啊真的。说白了就是丑的明显。 这是给我印象比较深刻两点,其他的也没啥好说的,还是整体驾驶感受还是一贯的大众版舒适,平稳,cc和其他大众并没有多大区别。至于别人说的什么噪音,异响,我个人开车两个月了,和别的车真没多大区别,感受不到。再说了,都买cc了还比较那些细枝末节就没意思了,买那些凯美瑞,雅阁,迈腾你横向对比什么胎噪,异响还情有可原,人那是家用车。买cc追求的是个性,是差异化,是在有限的预算下,多花一点钱来买一份喜好。 一点感受和建议,随便说说。
ArteonBJ一115:我的cc因为异响都想卖车了
Ringo416:握手,同夺目星河灰,路上遇到滴一下
to先生:CC好看是真好看,适合年轻人,CC猎装车也不错
摇到指标后,云看车看了有一段时间,从未试驾过但就是逃不掉,再赶上疫情根本没去看实车,只是在道路上看到过几辆。现在跑了500km,开过家里的A6和小卡罗拉。优点:1.cc380夺目配置还是挺丰富的,就是想对北方来说标配个方向盘加热就完美了。2.动力够足,变速箱很顺滑,我是觉得开起来比较舒服,跑过一段高速用了ACC感觉还挺新鲜的而且也省力。3.颜值就不多说了,帅就完了。缺点:1.内饰的银色条在反光镜里看的特别清楚,尤其在天好的时候,特别碍眼。还没遇到小毛病,希望也不会遇到。
发财小米:你好,全款夺目多少不贵?
外观就不要多说了,买CC的不就是喜欢这个外观吗?难道还有人喜欢这个内饰买的吗?哈哈 【最不满意】 提车一个礼拜不到,好像没什么不满意的地点,就感觉屁股翘的有点高了,内饰可以再改一下。还有就是每个门下面好像间隙有点大,下雨天泥沙容易跑进来,看图3 【购车经历】 第一辆车开了12年了,毛病开始出现了,也该换了,可是两年前刚买了房,手上钱不多,预算20万左右,刚开始心里是准备买雅阁的,样子不错,而且稳定性也好,可是我们小地方没有4儿子店,去二级经销商看了一下,只有高配,没优惠,还要强加6000装潢,瞬间感觉不爽了,然后就去旁边的一汽大众4儿子店看车了,第一眼看见CC,腿迈不动了,虽然朋友刚买了一辆,也坐过几次,但是由于预算问题,就觉得好看,没仔细欣赏过,然后就问了一下价格,330炫目落地25不到一点,要买的话肯定还可以降价,然后就开始周边县市打电话问价,吃了点套路,最后还是选择在自己的地方买,可是330选装不了19大轮毂,最后直接就380了,严重超预算。 【提车价格】 最后算上政府补贴,置换补贴,26.38万落地 【驾驶感受】 驾驶感受肯定完美呀,我原来开13万的车,现在开26的,驾驶感受能差吗?我一直在懂车帝上看别人的用车感受,一天到晚讲什么胎噪啊隔音啊,我就不明白了,你们以前开的什么车?除非你以前是老板后来破产了,只能买个二三十万的车,要不然车肯定越买越好的,就像我10年的克鲁兹,CC的隔音不要太强哦,我看啊都是抖音评车看多了吧?搞的好像都是评车大神一样,我反正是个小白。 【油耗】开了200公里,油耗差不多7.1个,市区跑的少。 【空间表现】 比我的克鲁兹强太多了哈哈哈哈 【亮点配置】 我就是一个小白,车还没摸透呢,就感觉这个ACC很好用舒服。 【维修成本】 新车维修什么呢哈哈
破大众车主了:不是车主的车评人必须得找点缺点才显得专业,于是无框车门隔音不好,冬天冻玻璃夏天漏水漏风就成了主要攻击点。没买的肯定信,因为合理,买的表示在东北冬天也没冻上,雨天也没漏雨漏风,隔音也挺不错
你的猫腻是酸的:一样的,门下面好多泥水,哈哈哈,胎噪风噪,我觉得挺好的,没有人家说的那样,起码比10多万的好很多,别听那些喷子的,人均大牛小牛的,
妲己寄几系鞋带:同380 我在北方内蒙 玻璃冻上确实没出现并且也不会出现 那得多大的雪化了然后上冻把玻璃整个冻上啊 这种极端情况我都没见过这样的车 除非在最北边了吧 隔音我觉得就是挺一般的 过年回家开了900多公里 风燥胎噪跑起来让人有点难受 轮胎自己换米其林应该会好一些 车子风燥大不放点歌受不了 我反正不打算再开他跑长途了还有就是挺费油 市区不太堵车的情况下11 12个吧 剩下就全是优点了 外观就无敌好看了
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
【驾驶感受】1.第一感觉就是底盘整体性比较的强,比较的厚重,有一些路感但是过略到屁股上的还是比价的舒适。昨天我们还特意的去找一段山路去跑了一下,侧倾支撑不错,运动模式下乐趣比较的强。 2.方向盘整体偏重,指向精准但是不够灵活。有时候会遇到转向不流畅的情况,这个要在加速转弯的情况下会出现,不知道是不是个例,我们另外的小伙伴儿也感受到了。 3.刹车踏板,旅行模式下偏硬并且脚感不是那么的顺畅,运动模式下会顺畅不少,刹车的车身姿态不错,内部乘坐的感受很好,没有明显的点后。 4.还有一个就是运动模式下的,声浪比较的好听,很带劲儿 2.0T+10AT,动力充足,但是反应有些迟滞,一般都是先听到发动机咆哮,后面几秒才能感受到提速。不过我日常开10AT变速箱换挡还是非常的平顺的。 【乘坐体验】前排的座椅有腿拖整个的承托相比后排要略好,第二排整个的支撑不足,同时二排中央凸起明显,居家使用的话表现一般。整体座椅的舒适性也不是那么的强。
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。
这个车好开,最主要是底盘用料扎实,过弯有信心,内饰也符合我的审美,空间也够用,唯一就是24款换成了19寸胎,虽然视觉上效果不错,但是特别容易鼓包或爆胎,我还是喜欢18寸胎,这个看个人喜欢! 这个车开了几个月目前长期油耗7.7/100km!跑了6458km,市区油耗我自己开8.5左右,高速和快速路6升左右,还是比较省油的,其实不管多省的日本车也好,还是要看自己右脚的脚法,平时大脚油门加急刹油耗肯定高,最终看自己看车习惯,常规家用大众车的油耗都不是高! 之前我19年买的19款的探索蓝时尚型,现在豪华版就是之前时尚型升级,多了无钥匙进入,前排座椅加热,顶子换成了黑色,外观有点微调,屏幕大了点,吕饰板换成了深色纺木纹装饰条之前用的旋转按钮操作系统,现在是触摸屏,升级成了无限CarPlay,动力加了颗粒捕捉有所下降,仅代表个人观点!不洗勿喷 有其他观点评论区讨论 🙏🙏谢谢
先说缺点,细节方面不如之前开的标致508,比如方向盘左边外部灯控制把手手感一般,不能快速晃远光灯,左右转向灯自动回弹的力度好像不对称,喇叭手感一般,不能快速并连续的按喇叭,竟然还不支持熄火后用遥控钥匙关天窗和车窗。刹车脚踏板太高了,估计是我这42的脚不适合吧。方向盘有点当屏幕,在我坐着合适的位置,正好挡着远光灯指示灯,希望后面可以OTA升级,自定义显示位置吧。 对我来说不是缺点的地方:后排空间小,就我自己来,真要带全家就开另一辆车。后备厢小,放不下我的自行车,但好像后排座椅可以放到吧,这样也能放下了。实在放不下就开另一辆车。 记得很深刻的一句话,买自己喜欢的是为了取悦自己,买别人喜欢的是为了取悦别人。所以,我只取悦自己。 【油耗】 不太关心油耗,市区大概11.5,高速大概7.5。 【提车价格】 5月北京车展上直接买了,在心理价位范围内,就没有使劲砍。 【操控】 操控不错,动力还可以吧,对我来说够用了,能够让我一脚油门让我从90飚到130,方便超车就行,尤其他么的日韩系大妈们。比不了网上键盘手们的人均大V8大V12。 加速的顿挫感不明显,比较平稳(相对我我之前的标致508来说)。 刹车是真不错,急刹不会点头,车身平稳。 【驾驶感受】 半躺,左手扶方向盘,右手搭在中央储物箱上,真舒服。 【最不满意】 前排地板是下陷的,市区时不时踩刹车,脚后跟一直往前出溜,小白鞋的鞋后跟都黑了。