点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.3分“优秀”

【外观】 这个价位，还有谁？！当然这是主观看法。 【驾驶感受】 D档提速有点肉，S档感觉就是另一辆车了，地盘质感跟迈腾差不多，路感更明显一点，可能是19寸轮毂和2.8胎压的原因。隔音的话页跟迈腾差不多，比雅阁凯美瑞好一点，相比君越还是差不少。 【油耗】 正常开的，不起步争第一，不跟人蹦的话，平均8.0的油耗，2.0T高功率发动机新车这油耗也很正常了，高速确实省，巡航5到6个油。 【最不满意】 音响体验没有达到预期，本来想选哈曼，但是现车只有选装大轮毂，订车的话要等很久，而且音响选不了。至于大家说的异响问题，至今还没遇到～ 还有就是冷车启动噪音确实蛮大，而且会有金属颗粒的声音，这点跟之前EA211的机器没法比，EA211怠速稳定以后声音在外面都听不到啥，可能是正时皮带和链条的区别吧。 还有一点，买CC得是真心喜欢，毕竟车无完车，劳斯莱斯法拉利就没有缺点？身边总有人会说为啥不买34C？个人觉得买得起CC的也不是不能买入门豪华，但是有必要为个标多花几万？爱谁谁！

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4分“优秀”

提车四个月了再来说说感受， 外观：冲着外观来的，这造型越看越喜欢，无边框和掀背是真好看。（建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴，现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝，我很心痛） 内饰：内饰一般没有豪华感，但很耐看，我也不是很排斥，唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。 配置：配置还是很丰富，无线carplay，自适应巡航，自适应远近光都很香，原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋，比如无线充电又慢还发烫，自动泊车两三把才能倒进去，我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持，这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。 动力：给油就来，动力很足，但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。 舒适性：舒适性一般，路感很清晰，座椅的包裹性还行，但是久坐后会不那么舒服，也不适合在座椅上睡觉，可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。 油耗：城区畅通的话平均九个油，堵车十二个油网上，最合适跑高速，高速最省的时候能跑五个油左右。 空间：后排很宽敞，后备箱也很大，因为主要是我一人开，所以没选空间更大的猎装版，颜狗够用就行

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4.6分“优秀”

本人为95后，此为背景。第一次注意到CC这款车是在去年的时候，在路上看到心里想大众怎么会有这么好看的车。今年动了买车的念头，预算从雅阁，凯美瑞，君威GS提升到小鹏p7,大众cc个人对轿跑情有独钟，家人也中意，一拍板 就到处磨价格。5月中谈的价格是25.8 加轮毂，本来想要加哈曼，销售说至少两个月起步就放弃了。6月购置税减半，销售直接减1w.落地为24.8。 外观方面 每个人对美的感受不一样，只是CC刚好长到我们CC车主的审美上。一个字，帅！ 配置方面 该有的配置都有，美中不足的氛围灯只有一细条，后续再改，对了想问一下大佬们氛围灯都是怎么改的。 空间方面 扶手箱空间相对小，不过个人东西不对，此项忽略不计。本人身高176 不顶头不碰腿。 驾驶感受 cc对我来说驾驶感受良好 没有虚位 车很稳，不会飘 D档踩油门的时候会迟钝两秒出去 S档没有此问题 高速胎噪稍大 不过没有什么是一首电音不能解决的 冲就完事 说完个人感受到优点，内饰方面的确是稍逊一筹，内饰大众极其普通，引用车友圈一位车友的话 外观林志玲 内饰罗玉凤 不过这些可以通过改氛围灯 改档把等来达到自己的g点 油耗目前12.1，但厦门一脚油门一脚刹车，没有参考价值。 大佬们如果有厦门车友群或者全国车友群拉一下小弟，以后多多交流。

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4分“优秀”

作为一名新车体验手? 目前行驶了1100公里跑了3次高速 是时候让大家了解了解我的驾驶感受。 ⭐【价格】：裸车我已经不记得多少钱了 我全款落地➕保险➕购置税＝24.53≈25（四舍五入嘛 毕竟我也是当年的数学课代表?)送了一次保养 脚垫（垃圾）车膜（垃圾）行车记录仪（垃圾） 其他没了 ⭐【外观】：绝对没的说 同级别的颜值天花板? ⭐油耗:高速以我5年驾龄目前只能做到7.3 市区的话不常开 也就10-11个左右 ⭐【底盘】：有点硬这是真的 很紧实 但是大众车都这样 能更清晰的感受路面?? ⭐【内饰】:中规中矩吧 也没那些人说的不堪入目啊（档把不算?） ⭐【动力】:除了起步油门有点松 其他的基本能满足大部分人 挂个运动还是有推背感的 不知道大家是不是也是这样? ⭐【操控】：指哪打哪 其他的不谈了 大众车跑来谈操控不是脑子有泡嘛 买这车的人不都是冲着外观么 该不会真有人因为别的去买这车吧 ⭐【买车理由】：我买这车完全是因为喜欢 三大件不容易坏 披着家用的轿跑 无框溜背大爱 胎噪风噪的话看个人承受能力 可能是我上一个车比较菜 完全能接受这车的不足 ⭐【缺点】：都这样了你还跟我谈缺点 哪个车没缺点 心动的话找个车试驾一下 相信比我说的更能让大家信服 奉劝大家一句 买车要不别买 要不就买喜欢自己能负担的起的 不然你买的车哪哪不顺眼 搞不好要不了2年就变成拖拉机了 与其这样 拖拉机是你更好的选择 ⭐图片: 场地不行 最近都只顾着自己欣赏了 忘了拍小老婆

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4.8分“优秀”

外观不用多说，就是冲着外观去的😁！配置满满：该有的都有了：座椅通风和加热，自适应巡航，拨片换挡，自动大灯和雨刮，车机car等等，应有尽有！如果非要说差点什么，那就是有抬头显示就更完美了！空间也是满满的正能量，本来看了ct5,就是空间让我放弃了它，但是cc的空间和配置加最美大众的外观，让我找不到任何放弃它的理由！说说自己的选车经历吧，本来是冲着：1耐用，2保值，3维护便宜去选择车辆的，当然就选择了当下比较走量的凯美瑞2.5，也正是因为太畅销的缘故价格也是比较坚挺，2.5顶配落地都要25出头了，而且没有任何礼品，让我不得不放弃它了，后来也看了比较中意的凯迪拉克ct5运动的外观和强劲的动力还是很有吸引力，由于芯片问题价格也开始回收，豪华落地也28了，放弃！！最后走到了cc的面前，无框车门和澎湃的动力，中规中矩的内饰，让我们一家三口都被它深深的吸引，在商议价格过后最后让它成为我们家庭中的一员。文化不够，字数来凑，望版主赏脸🤝

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4.14分“优秀”

【外观】 CC的外观没的说，喜欢的人越看越喜欢，不喜欢的人都说是换壳迈腾，相信买CC的车主都是首奔外观去的。 【内饰】 都说大众的内饰丑，个人觉得还能接受吧，中规中矩，只是没有现在那些车的科技感足，可能我比较容易满足吧，该有的功能都有就行了，要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。 【动力表现】 动力方面，2.0高功，220P的马力家用完全足够了，动力也是随踩随有，一般出行超个车是没问题，毕竟马路不是赛道，动力够用就行了。 【油耗】 只要不激烈驾驶，油耗也还在接受范围内，个人觉得2.0高功，百公里综合8.5L的油耗很正常，高速一般在7L以下。 【空间表现】 CC的空间表现也还不错，首当其夸的就是大掀背的后备箱，开口大，空间也大，日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型，但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头，乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。 【最不满意】 当然一辆车有好就有坏，车内异响应该是大众通病，这点小瑕疵就看每个人的接受程度了，我个人是能接受的，毕竟是自己喜欢的车，现在用车两年了，除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。

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3.79分“良好”

提车大半年了、当时准备去看凯迪拉克ct5、或者奥迪a4、雅阁等等看了好多、然后就先去的大众、进去一样就看到了蓝色的CC、当时就想着哇大众什么时候这么好看了、???然后后面都没去看了、跑了好几家、然后就买了……第一次买车也是驾照拿下来第一次开车……我应该是公里数最多的了?10000多了我也说说我的看法！以下几点！ 380夺目落地25.5（买了只后碰见车友他25.5还送了行车记录仪……又多花了500……肉疼） 外观：我觉得好看！尤其是屁股！ 内饰：我觉得就还行吧、最恼火的就是安卓没USb接口……在后排……之前用苹果挺方便现在……尤其是无线充电、我感觉比莫多多5块的都垃圾、完全没用?、后排放到真的爽特别能装！ 动力：满油踩着有感觉、提速明显！快没油了就很明显踩不动的感觉！ 油耗：反正感觉加一次跑不了多久！也不知道是油不行还是油耗高！我也没注意这些? 操控：对不起打扰了……我不懂反正我就开过一个哈弗初恋比这个好开…… 刮蹭：这个是一个悲伤的事情……刮了两次大货车、都是右边耳朵……每次都是我以为能过去、但那只是我以为…… 总体来说我觉得还行、每次看到我的小蓝心里都觉得值了！晚上烦的时候车里一坐心里踏实、感觉就像家一样、在一个飞快发展的时代有一个让自己不得不去认真上班的动力！ 以上就是我的总结、弱弱的问一句有车友圈么？我想加一个车友群！然后看看哪位大哥有工作或者什么的让我找个兼职改一下副业！挣点油钱……

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3.8分“良好”

始于颜值，外观确实是最美大众，无框车门、溜背造型、性感翘臀……怎能不爱它？内饰中规中矩，谈不上惊艳或丑陋，不会犯错的纯在。空间方面也够用的，一家五口刚好合适，但舒适度一般，座椅包裹性不强，坐久了会不舒服，后排车窗玻璃不能完全到底还是很遗憾的。底盘也偏硬，滤震效果一般，偏运动化的调教。油门也挺硬，温柔的开脚会很累。动力确实很充沛，特别是中后段表现明显，s档提速很快，转速保持在2000以上，超车很轻松。双离合低速确实有顿挫感，特别是在市区堵车的时候。隔音方面表现一般，高速上胎噪明显，主要是无框车门和固特异轮胎的原因，音乐开上会好很多。辅助驾驶很好用，自动跟车能解放右脚，市区或高速都经常用。开了3000多公里，目前综合油耗7.9，在可接受范围。

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3.93分“良好”

颜值：不愧是最美大众，颜值确实可以吊打同价位其他车型，尤其是进气格栅，确实能够俘获年轻人的芳心。无框车门下车很有仪式感。 内饰：不说十分出色，但是中规中矩，氛围灯比较小，中控屏幕是嵌入式的，不会很突兀。其他还好，新车有点味道但是不大。 配置，同价位中规中矩，该有的ACC、主被动安全都有。车机系统是个迷，尤其是APP，完全不知道是个什么。另外说一点，天窗遮阳帘开关都要手动，不会随着天窗开启。前排只有type-C充电器接口，没有USB充电器。 空间：车内空间完美，算比较充裕，后备箱空间简直大。但是储物空间是短板，驾驶室储物空间只有车门，中央扶手的储物就别指望了，几乎没有。 超控：中规中矩，加速前半段略显迟缓，后半段推背感强，悬挂没有BBA的出色。 动力：2.0T的表现还是很大众，很中规中矩，够用，一脚油下去反应迅速。 有几个点希望厂家做一些优化：1，储物空间，尤其是驾驶室储物空间，拜托，大点多点吧。2，车门台阶，遇到雨水天气车门框下面容易积水，容易弄脏裤子。3，车机系统和APP，长点心吧。

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3.43分“良好”

【外观】 CC的外观毋庸置疑的好看，如果镀铬条是熏黑就完美了， 【最不满意】 内饰太Low，而且内饰塑料件容易异响，最明显的就是内后视镜上面的塑料件，后来首保的时候让师傅垫了一下好多了。 【购车经历】 本来没有想买CC的，朋友在4S店上班，正好价格合适就提了。 【提车价格】 价格就不提了，河南省内最低价了。我提车之后优惠都缩水了将近2W。河南省内有购车需求的可以私信我。 【驾驶感受】 380的动力可以说完全够用了，同价位级别应该是最快的了。出厂选装了19寸轮毂比较尴尬好看是好看，就是遇到烂路要小心点。 【油耗】 油耗看个人开车的习惯了，加满一箱油一半高速一半城市道路续航650公里左右吧。 图2图3是CC车机系统，如果有车友遇到车机连不上CarPlay的情况就去4S店售后升级一下，我当时是升级了之后用了一天又不行了售后直接找厂家索赔了一台。车机就在手套箱里面换也特别省事。

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3.5分“良好”

1.不可否认无框车门和大掀背是真的帅，个人感觉在这个价位cc外观还是很抗打的😅。 2.内饰总体来说还行吧，工作台啥的都是糖塑，该软的地方还是软的。 3.该款车型好像据听说减配了，氛围灯没有了，车道保持功能硬件有，但是出厂没有给激活，需要出去自己搞。 4.空间可以，和同价位车型比空间优势还是很明显的，建议180以上兄弟们坐后排感觉一下顶不顶头 5.自从考下驾驶证从小polo-速腾-cc个人感觉还是一如既往的硬，那那都硬，唯一变得就是排量1.4-1.4T-2.0T，个人感觉油门有迟滞，不如干式双离合来的直接一点，车跑起来以后动力随踩随有，车速低的时候深踩油门有推头比较害怕（这也是人们为什么卖后驱）。不能接受的一点车辆怠速有抖动，挂在N挡不开空调，感觉很是明显，去4s店看过人家说是正常，真是醉了。 6.17号看过CT5车辆外挂内饰很不错，唯一一点深踩油门有模拟声浪很吵不喜欢，询问销售得知后期刷影藏刷不掉，果断放弃。6.18号订的cc，7.25号提的车全款25.3包含19轮毂。准备选哈曼销售告知等4-5月果断放弃。

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4分“优秀”

【外观】 CC这外观不用多说，最爱的就是无边框车门！买它不就是冲着这一点吗，我说的对吧！嘿嘿！ 【最不满意】 提车的时候没有仪式感，就送了膜还有行车记录仪以及三次保养，还有就是双离合顿挫，油耗偏高。 【驾驶感受】 双离合嘛，总不近如人意，就是三档和二档松油门的时候有拖拽感，感觉像有在发动机制动一样，说白了就是顿挫（双离合通病）而且前段油门和刹车偏软，多踩一点制动力又来的很强悍，这个一点需要习惯，该说不说切成S档才是EA888的精髓所在！ 【油耗】 车辆目前行驶1800公里（还在磨合期）市区拥堵12个（本人脚重）高速120码巡航7.5个 【空间表现】 本人身高175 体重130，后排跷二郎腿完全不是问题，唯一缺点就是头部空间不是很富裕，毕竟掀背嘛，说白了就是帅！空间啥的无所谓

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3.3分“良好”

【最满意】 1、外观。买这车的都是冲着这个去的了。 2、音响不错。在城市道路够用了。 3、100码后再加速动力不错。 【最不满意】 1、城市道路起步太肉（不在乎油耗的当我没说）。200多匹马力的车，调教完全不行，城里就是50码左右开，轻踩油门起步这车奇慢，可能车重、涡轮介入太慢，踩重了油耗奔着20去了。 2、高速胎噪太大。高速开车必须大嗓门。 3、长时间驾驶座椅是真硬。 4、高速驾驶。路面的减速带、凹凸不平路等路况信息会毫不犹豫传到你屁股上。 5、按现在95号汽油的价格，每天上下班，这车每公里1.3元左右。 【总结】 这车停着看是真帅，自己开城里也还不错，但是油耗太高。高速远程驾驶那就受罪了。哎～

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3.57分“良好”

1.外观：比较符合本人审美，毕竟外观这东西见仁见智。 2.动力：在D挡时就已经很够用了，切换到S挡后推背感还是比较明显的，转速会保持在大概2200转上下，油门响应会变得比较积极，低速时也没有明显的顿挫，非要说有顿挫的话，我觉得不应该是变速箱背锅，而是低速蠕行松油后喷油量发生变化出现发动机制动效应产生的轻微拖拽感。 3.空间:本人身高178，前排调整好坐姿后，头部空间较为充裕，不会有任何的压迫感，后排空间家用也完全没问题很宽敞，后备箱容积也很大，后座放倒后感觉能放进去一个冰箱（可能夸张了毕竟没试过）。 4.油耗：城市通勤比较拥堵，大多数时候都在10个油左右，疫情期间车少时最低开到过6.1升百公里的油耗。（不过想要爽的话就别太在意油耗了，地板油干就完了） 5.其他：座椅加热和通风还是比较实用的，CAR Play 偶尔会有BUG比如黑屏或链接不上，夺目版氛围灯门板上没有比较遗憾，后期改又怕会有异响也就没打算弄了。对了，还有一点就是高速行驶时挡风玻璃两侧各有一个长条形凹槽，那里有时会发出吹口哨的声音，又没法解决比较讨厌。 6.最后：目前开了大概14000公里，整体来说各方面都还比较满意，不知道这代的888发动机是不是已经彻底解决了烧机油的问题，从目前来看确实没有机油消耗异常的情况，希望数年后我的CC还能依然坚挺！

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4.8分“优秀”

坐标江苏徐州。3月份刚从上海回来，那时候疫情刚开始严重，找遍附近所有的4s店都没现车。后来想着看看外省的，可算在山东枣庄找到了现车，颜色，内饰，配置都是我要的还有19寸的轮毂，谈了几天价格就定了。 这时候戏剧性的一幕出现了，我3.24订的，过两天准备去提车，刚巧在我去提车的前一天隔离在家出不去了。最后干巴巴等了将近两个月。直到我提车的前一天我内心没有一丝波澜，可能这俩月把我的激情磨完了。 [购车经历] 其实年后就准备买车了，那时候去看了关注了很久的领克，接着订了领克05黑色四驱谈到22.2,然后家里不愿意，说这个牌子没听说过，建议我买日系车，我表明态度不买日系，后来在ct5和cc里选了cc。实车是真滴帅。 [空间表现] 前后空间非常可以，就是会顶到头，我178可能跟自己习惯有关系，我喜欢把座位调高一点。 [油耗] 刚开不到一个星期油耗还没下来，跑省道7.5左右，市区11个左右 [提车价格] 落地是26.5，裸车233700，这个价格可能在其他地方方有点贵，但在我这已经压到最低了，我都跑了不下于十个4s店。 [驾驶感受] 看有人说低挡会顿挫，可能我开过的车少，没感觉出 [外观] 就是冲这外观来的，这灰色是真的帅！