点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.3分“优秀”

终于圆了CC梦! 因为从小就种草了CC，这次也没有多做比较就跑去4S店订车，因为想年前提车价格压得不够死（落地：27W） 1.购车经历：最开始选装了轮毂+音响，等了快10天还没有排产计划，正好4S店来电话说只选装19寸轮毂的白色黑内顶的现车刚到，果断选择放弃音响提现车(确实有点可惜...原车音响虽然够用，但还是觉得差了那么一丢丢) 2.外观/内饰：外观没得说!（第一眼就爱上了他..哈哈哈）内饰我觉得还好啦，简单又不失时尚，就是因为几乎所有的按键都是触控式的，需要一些上手的时间，盲操作还是有点困难的哈（大家都说黑色内顶很压抑，但是我就是喜欢黑色内顶，感觉很有运动感） 3.配置：最喜欢的就是座椅加热，冬天开起来屁股暖暖的，座椅通风还没有试过。无线CarPlay/自适应巡航/电动感应后备箱也都很好用，这里要吐槽一下的就是轻点转向灯只闪3下，还要刷3变5有点麻烦，要是原厂轻点闪5下就好了。（属于鸡蛋里挑骨头了..嘻嘻） 4.驾驶感受： 1）动力：提车到现在开了1000多公里，动力随叫随到，在高速上开到120KM/H之后感觉动力还是很充沛。 2）方向盘/底盘：方向盘转向力度对我来说刚刚好，不轻不重。可能是因为运动轿车的定位，悬挂调的比较硬，过坑洼路面的时候感觉明显。 3）噪音：之前没有特别关注胎噪/风噪这方面，最近感觉噪音可能会比别的车大一些，但是没有那么夸张。 4）油耗：大部分时间是在市区里开，综合表显百公里11.5L（开下去应该还可以降一降） 因为是第一次写分享文章，可能描述的不够准确（大家看看就好，不喜勿喷...） 最后希望人生中的第一辆爱车能陪我安稳的走下去! 祝大家新年快乐~早日提到属于自己的爱车!!!

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3.8分“良好”

我想买迈腾330豪华，但是没有矩阵大灯，后来看的380豪华有矩阵，我媳妇相中cc了，最后就买的cc，我是2022年1月12号全款提额车当天下午就上牌了，买车最不开心的是让4S店销售忽悠走760块钱，一个临牌钱，一个出库钱，一共760，合计全款提车27.3，店里有现车，上完车牌就去朋友店里搞的车衣和玻璃膜，贴了一宿第二天就开车回老丈人家了，外观满分，毕竟就是冲着外观买的，内饰一般，最不满意的就是手扶箱太短了，拉出来还有点不舒服，点烟器在手扶箱这边设计的很不合理，无线充电就是个摆设基本上充不了多少，手机还挺热，配置还行，就选个19寸轮毂，销售人员当初说带变道辅助功能和方向盘加热，买完之后才发现没有，我也懒得跟他们墨迹了，空间挺好，我跟我媳妇都做前面后面不做人，驾驶感受很好，尤其是高速超车提速快车身稳，就是有点费油 高速9个市区13个，我们哈尔滨太堵了，但是还能接受，现在有点小问题 冷车启动副驾驶们底下异响很烦人，跑高速不响，就是冷车怠速或者低速行驶不平路面的时候响的烦人，准备过完年回哈尔滨整整，

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4.29分“优秀”

外观就不多说了，很漂亮，除了一点 底盘太高 车辆整体看起来就很高，尤其是从后往前看屁股，现在车友们都叫我“越野王”…… 内饰就还好吧，细节挺好，因为上一辆车是凯美瑞，这样比起来的话还算可以，但是跟其他同价位的品牌比就跟拉夸了。 配置说实话挺丰富的，这个比较满意，随动大灯，自适应远近光，矩阵大灯科技满满，无线充电，三区空调，真皮座椅，座椅记忆，通风加热，电动尾门，主动刹车，十二雷达，触摸多功能方向盘很加分，可以滑着用，上下左右滑动，用起来蛮舒服。 空间没啥概念，本人比较瘦小，一米七，除了后备箱超大，反正后排比起我的上个凯美瑞是没啥舒适型，最不能忍的是地台突出太多。 方向相对精准，比较轻，不知道调驾驶模式的时候方向阻尼是不是有变化，但是在个性化里可以调方向运动和舒适，反正我个人是没感觉出来太大区别。 动力还是不错的，01我自己实测的比官方快一些，用弹射模式能跑到7.2这样。（弹射模式：开运动模式，关防侧滑，关自动启动，自动驻车，左脚刹车右脚油门，中控提示个英文什么已开启，转速3000的时候放刹车就好） 整体不错，买颜值，喜欢小众，不喜欢街车，放弃40丐版a4 豪华ct5 最后选了CC

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4.4分“优秀”

【外观】 掀背车，侧面线条优美独特，灰色配上19寸轮毂再加上无框车门，真的很帅。 【乘坐体验】 后排空间头部可能180身高的会顶头，腿部空间足够，比迈腾稍微小一点，整体前排座椅偏硬，侧翼没什么包裹感，好在支持12项调节，前扣式头枕，座椅通风加热，整体比较好。 【驾驶感受】 转向，底盘，来看确实不是运动型车型，转向有一定的虚位，而且转向沟通感缺乏，底盘偏硬一点，但能接受，过滤的挺干脆，但绝对不是运动属性的底盘，动力开起来的感觉双离合顿挫有，但基本上不会难受，3000转以内基本上能满足一般路况，车子才600多km，真正的动力我相信7秒多的加速能满足大部分人 【购车经历】 一波三折，年初五去看车，就被猎装吸引住了，主要是颜值好，重要的一点是空间符合我的要求，经常要带小孩和老婆一起出去。后来过了2礼拜去敲定猎装，灰色＋19寸轮毂＋哈曼卡顿（2.13订车），订车后本身就没有排产计划再加之长春疫情，让我望而却步，一问销售有没有三厢的现车，说有4台夺目，其中一台灰色＋19寸＋哈曼，果断去店里谈下来了。相比猎心，夺目后排头部空间是最大的差别了，其他在空间方面相差无几。 【最不满意】 氛围灯就中控一条灯带，后期改氛围灯了。 【油耗】 11-12L 上下班单程7公里，12个红绿灯。

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4分“优秀”

两个月两千公里，有了点粗浅的认识，和各位找点共鸣 【外观】 我想买CC的人不会有其他理由了吧？ 【最不满意】 车机连不上网是常有的事，4S说是后台厂家的问题，解决不了 低速换挡顿挫 刹停点头，速度再慢都点 【购车经历】 没有其他备选，观望了一阵价格，直奔店里全款要夺目现车。本来以为现车一般都是白色，结果没有库存，就一台星河灰展车，12月份下线，纯素车，7公里，卸车造成了点小瑕疵，前装饰件底脚断了一截，后保险杠芝麻大的掉漆。无所谓，颜色喜欢就行，正好压压价格。从到店到签约一共一个小时，两天后提车。目标明确就是效率高 【提车价格】 买车之前还是研究了一下，觉得网上25落地的价格在南京可能不太现实。因为是展车，所以简单杀了一下价，什么都不要，最后26。个人对价格还是满意的。店里有平安银行2年无息无手续费的贷款，觉得意义不大。 【驾驶感受】 路口起步真是谁都不怕，市区超车想超就超，车速过百没什么感觉，8090速度过弯心里也不虚，相当满意 【油耗】 综合油耗还是过八了，单程不堵的情况里程过30km一般能到六左右 【空间表现】 182身高，前排头顶擦头发 后排很满意，比想象中空间大，就是中间隆起太高，只能坐?

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4.14分“优秀”

9月25号那天订的车，夺目➕19寸轮毂 首先外观方面没的说，买这个车的人难道不是冲着这车颜值去的？ 很多人都吐槽大众内饰丑，而我就是那一小撮觉得大众内饰很好看，简洁大方，对比同级别的车，已经非常上眼了。 配置方面：夺目配置足够用了，性价比最高的版本，一开始我是不知道还有行车语音提醒功能，很方便！ 空间方面：那不用说了，跟迈腾差不多的，空间很宽敞！ 操控方面：没感觉出来，反正开的时候很舒服，方向盘不轻也不重，适中的感觉吧！有的时候感觉悬架有点软。 动力方面：220匹马力，高速上超车轻而易举，给油就有劲上来，不过谈不上什么推背感。 舒适性方面：舒适性感觉大众底盘也是挺紧绷的，城市里觉得油门会变轻，高速上油门变重，开起来有种厚重感，给人以很强的信心！还有就是想说的是，隔音方面出乎我的意料，因为这是无边框，不过在高速上亲测120码，感觉没啥特别大的噪音！隔音真心满意

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4.86分“优秀”

之前的大众宝来开了六七年了，和老婆商量换辆中级车，一开始准备买奥迪a4l的，也去试驾了，无奈各种选装，连后排出风口和无钥匙进入这种十几万车标配的功能都要选装，更别说氛围灯，座椅加热这些了，果断劝退。 然后打算去看下雷克萨斯ES200，可能机缘巧合刚好路过丰田，听说亚洲龙和es200是同平台的，就去试驾了一下，l2驾驶还不错，就是内饰比较符合老头乐，操控也一般，继续劝退。 然后去隔壁大众看了一下，才想起大众还有个外观拉风的CC，可惜没有试驾车，体验了一下同平台的迈腾，试驾师傅各种地板油极限行驶让我惊艳到了，真的稳加速快，后面室内又试听了音响效果，太赞了，果断就是它了，后面就是交钱置换，等了一周就提车，（其实中间还去看了奔驰c260l，试驾后价格都不想问直接离开了，可能是和迈腾对比，伤害性太大）。 CC外观运动流线型好，配置非常高，操控性好，座椅通风加热记忆，电动感应尾门，一应俱全，除了不是豪华品牌吧，不过我老婆说得对，做人要低调，哈哈！

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4.57分“优秀”

选车的时候在君越和奥迪还有凯美瑞之中来回徘徊，因为网上黑cc的人挺多当时没在选择列表中，知道去预约试驾第一眼看到之后直接被颜值美呆了，因为着急用车，草草的商量了价格感觉至少还能在谈2k下来，不过无所谓了，能买到自己喜欢的车就好，买车真的还是要自己去试驾去看，不能一味的参考网上的资料，意见，云买车是不行的，开了这么些天总的来说还是很满意的跑了大概有个300多公里的样子，平均油耗到了11.3左右，动力那是没得说感觉跑路上没对手一样， 加满油之后马上跑了一套市区到郊区大概50多公里 油耗14.4因为在磨合期感觉还可以吧 其他的等用一段时间在来分享心得 一 箱油是真贵啊560 【最满意】 外观，动力充沛，低档确实有点不走路但是这个价位的车已经做的很好了 更新啦 【亮点配置】 ACC刚开始不会用研究了一下说明书会设置了，跑城郊设置以后直接解放双脚，惬意的不行 【空间表现】 同事说从外观看好像空间不是很大，但是坐到里面之后空间出奇的大，不愧是B+后排比雅阁还大 【最满意】 动力那是杠杠的，动力随叫随到感觉跑路上没对手随便刀片超车 颜色也是没得说，很耐看也很耐脏 【油耗】 跑了半个月左右可能是新车比较爱护，500多公里平均油耗是10.5了 【最不满意】 低档顿挫确实有一点，新车不是太明显，估计以后会加重 目前体验下来就是这些，后续再更新

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4.06分“优秀”

转眼已提车半年了，简单说下使用感受。 燃油消耗：油耗还可以，主要跟路况和驾驶习惯有关，感觉没有家里迈腾380省油，差一点点，家里迈腾380是混合喷射，现在CC380是直喷。 驾驶感受：底盘虽然和迈腾没什么区别，但是从调校来看的确比迈腾开起来更运动（底盘反馈更明显），也有部分关系是扁胎大轮毂的关系。 配置方面：订车时候是定顶配耀目，结果不排产没车，只能选目前不用等太久的带选配的车，对配置要求不高的来说足够用，但我想要的很多配置都没有只能后期加装（毕竟比直接买顶配要多花钱，还得拆）😓 保养维护花费：保养费用大众比较统一，和迈腾探岳都差不多，可以接受。不过从零整比来看，大众CC还是非常良心的百分之二百多，不像宝马奔驰六百多那么吓人。 异响小毛病方面：大众所以车型基本开久点多多少少都有异响，CC异响比迈腾多点，不过后期都能处理，迈腾主要是大顶和天窗异响，拆开往卡扣处垫胶布基本都能搞定。CC主要是前阅读灯和天窗异响，阅读灯处需要拆开垫纸胶带，天窗主要是一圈的胶条老化过快导致，不想拆天窗麻烦更换就得自己买胶条润滑防老化喷剂，打开天窗，把一圈胶条擦拭干净后喷涂，之后试车搞定，屡试不爽。 最后总结下，百分之九十以上都是看这外表，特别是年轻人，我是因为对大众车情有独钟，家里有台迈腾，还不想买SUV，最后考虑到它。人无完人，车无完车，不管什么车，自己喜欢，开着舒适就好。

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4.43分“优秀”

【外观】👀 外观没得说，攻击性十足的鲨鱼鳍前包围，俯冲动感的车头，无框车门，大溜背设计，加上星河灰金属漆的加持♥️，很帅，非常帅！很多次路人盯着我车看，目不转睛…. 哎 CC这该死的魅力。说是30W以下颜值天花板没意见吧👏🏻👏🏻 【空间表现】🈳️ 夺目家用完全OK，前置发动机换来的大空间，后排空间也很大，后排头部离车顶略近，这是大溜背带来的必然结果，别担心，身高在188以下肯定不会顶头的～ 【油耗】⛽️ 提车不久没出首保，油耗在10个左右，相信出保后油耗会降下来的。 【驾驶感受】🚗 CC是迈腾的孪生兄弟，开起来还是偏稳重风格，选择运动模式后还是很有感觉的；无框车门静音做的不错了，100迈以下风噪不大，放首歌更是几乎没啥风噪了；对了 一定要选19寸轮毂，贼帅。 【购车经历】💸 从10.1号订车到12月提车，等了足足66天（天数也是很顺了😂），虽然很久但是见到现车的那一刻，一切都值得了，CC是真的帅，而且是国内最原汁原味的德系大众了（和国外arteon一样，没有加长），用料也是最良心的，开着自己坚定选择的车，也是对自己的一种肯定。 【最不满意】🤬 最不满意的是动力，220匹对我来说还是低了，起码320匹才够用嘛。

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3.7分“良好”

【外观】 外观没啥说的。买回来第二天就找了熟人改的氛围灯，1.9K 【最不满意】 副驾驶顶棚拉手减配。还有长时间驾驶，方向盘右边按键失灵。已经出现好几次，熄火 锁车就会好了。不知道这个四儿子店会不会索赔，刚好可以加个方向盘加热?? 【购车经历】 本人23，其实是想提GTI的，还是想买GTI。奈何家里人不喜欢，发动机同款（DKX）。 【提车价格】 保险不到7K+，购置税9900+ 外加车船税450 自己上的牌350。 【驾驶感受】 2档3档顿挫太明显了，反正是溜着等红绿灯很不舒服。隔音这个不太在意，只要声音够大，隔音什么的哈哈哈…一上车就自动连Carplay，系统自动播放音乐。 【动力表现】 只要舍得给油，超车都不是问题。 【油耗】 油耗还挺满意的。城区9个油，高速7个油左右。偶尔挂个运动模式爽一会儿。 【空间表现】 身高185 在后排搭二郎腿不是问题，后备箱放个自行车也不是问题? 【保养】 首保还没去，首保好像是可以异地去保养? Ps:23款没考虑，相比来说21款比23配置好一些（因人而异）

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3.57分“良好”

动力：380动力还是不错的，220p在高速上还是很有信心的，车也比较稳。有个缺点是在高速，悬挂还是太软转弯信心不足，后悔没选DCC 。 油耗：市区综合11个油左右，不知是不是国六b的原因，油耗比以前高了点。高速1300公里 油耗6.7 外观：外环确实挺喜欢的，买的时候也没和其他车对比，之前喜欢的是A5，奈何钱包不足。喜欢上了CC ，我觉得车屁股颜值挺扛打的，该有19寸轮毂也挺好的，个人感觉一定要选。 内饰：祖传内饰，普通简约，有塑料感，但是我对这个要求不高，反而不喜欢太花的（但是这个价位也确实挺简陋的）喜欢的是哈曼卡顿，音质挺不错的。 优点：我相信喜欢的人能发现很多优点，我就不说了，我是颜值即正义，刚好还有220匹就挺满足。 缺点：主驾驶室车窗在高架和高速上有漏风声，偶尔有异响。过不平路面时，车上的塑料会响。 总结：好看！动力好。

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3.9分“良好”

外观是购买cc的主要原因吧，星河灰是真滴好看，有个性的同时还不张扬，颜色是我买cc最满意的一点。 另外再说两点吧，一是动力充足的同时，油门踏板给我的反馈特线性，很舒服。不存在那种点一脚油门车就往前窜的感觉，油门里程踩下去1/4之后，充沛的动力他就开始涌出来了，这一点还不错。 二是内饰这次升级感觉总体不错，钢琴漆面看上去精致，rline套件也很帅。就是这个挡把啥时候升级？这皮套子真滴过时了啊大哥，很拉低视觉感受啊真的。说白了就是丑的明显。 这是给我印象比较深刻两点，其他的也没啥好说的，还是整体驾驶感受还是一贯的大众版舒适，平稳，cc和其他大众并没有多大区别。至于别人说的什么噪音，异响，我个人开车两个月了，和别的车真没多大区别，感受不到。再说了，都买cc了还比较那些细枝末节就没意思了，买那些凯美瑞，雅阁，迈腾你横向对比什么胎噪，异响还情有可原，人那是家用车。买cc追求的是个性，是差异化，是在有限的预算下，多花一点钱来买一份喜好。 一点感受和建议，随便说说。

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4分“优秀”

外观：无框车门+大掀背，在这个价位应该没什么对手吧，主要冲着外观买的，在网上就是A5和A7了，灰色车漆省得后期贴膜了，车顶和耳朵是自带黑色，之后打算把亮条贴成黑色，19寸的轮毂还是很拉风的，不在意油耗一定要选，比18寸的好看太多了，车身高度有一点点高，过一阵子降一降 内饰：一般般，没什么亮点，但是质感还可以，不仔细看真区分不出来，氛围灯虽然有30色，但就有一小小条条，和大B比确实差远了，车机屏幕不错，但是有点卡，也不智能，死机好几次了，跟新能源比就像功能机一样，过过id系列车机，依然很垃圾，这点确实该改一改了 配置：380夺目的配置还不错，该有的都有，后排不带通风加热，要是补上就好了，车顶因为溜背没有全景天窗，差车道辅助，据说能刷 空间：虽不如迈腾后排那么豪横，但是也足够宽敞，车顶没有因为溜背而顶头，在B级车里算的上中上水平，平时自家用绰绰有余 驾驶感受：380动力非常充沛，随踩随有，还没上高速，堵车时低速2档有些顿挫感，能接受