点评车型:
2019款五菱宏光PLUS 1.5T 手动标准型 5座
3.8分“良好”6月28号提的车,7月7号上的牌。我跟我得五菱宏光plus就这么结缘了。
:简单说一下吧,空间这一块我就不说了都知道,又是个宽体,车身长,空间也大,走在路上气场啥车也不虚,
车的外观造型,这个东西各有喜好吧,有的说车尾丑,有的说前脸也丑,仁者见仁智者见智吧。反正我是喜欢的不得了,喜欢到有了它连女朋友都不想找了哈哈。
言归正传,我觉得网上说的那些,共振啊,漏油啊,什么乱七八糟的说的简直就跟买了个二手车一样。再说二手车也没这么多毛病啊!一个七八万块的车,你非得拿着10几万,甚至20几万的车来比有意思吗?你怎么不比比同价位的?再说了,这么大个车,又能拉人又能载货,又是个后驱!你比啊!拿那些豪车来比吧!能比得了吗?所以啊就别鸡蛋里挑骨头了。好不好自己心里清楚,既然选择了它就别嫌弃它!它会是你未来最好的伙伴!不然你买它干什么对不对?
说的有点多了,这车除了油耗能高点,我实话实说,就这一个缺点,油耗是真的有点高,我的是带T的,温柔点开油耗还可以,要是暴力驾驶,再开着空调,行了,10挡不住!毕竟选择这款车的。颜值是一方面,主要还是图经济实惠嘛。10个多的油耗确实一般家庭遭不住。
当然啦,我说的是极致的驾驶体验才会出这样的油耗,平常温柔点开大概在7到8个左右,毕竟拉货又是带涡轮增压的,不可能6个油耗的。
总体表现我非常的满意,除了油耗稍微有点高,因为我是个喜欢玩车,喜欢开车,且又喜欢各种地板油,玩越野的人,没办法,贵的咱目前的经济实力还不考虑,毕竟我还要上班,家用,所以这款车真的是非常适合我的。
再说说大家伙说的共振吧,我是想到哪咱聊到哪,所以大家伙也别嫌烦,我不是托,只是阐述一下我对这车的看法和观点吧。
这个共振我看大家伙都再说这个问题,我上一个车是个二手的东风小康k17,你真要和我谈共振的话你去试试那车,让你体验一下什么叫共振,所以,你得看跟什么车比。我觉得这都是小毛病,这种后驱的又是拉货,肯定有点噪音,相比之下还是不错的,有想法的可以加隔音棉,或者只要是隔音的都可以上上。
还有说漏油的,我没遇到过,不知道是不是漏油那哥们运气爆棚,正好那车有点小问题让他给遇到了,反正可以修嘛,对不对,要不然要售后干嘛用的,还是那句话,既然选择了它!就不要嫌弃它!虽然车是个死物,没有生命,可是在我眼里它就是有灵魂的,他也有自己的思想,如果你老嫌弃他,看不上他,说他坏话,总有一天他会把你扔路上了,相信我,贼准。
零零总总也说了这么多,其实还有好多想说的,突然这么想把,又想不起来,哈哈。先聊到这吧,后续我会想到哪写到哪的,谢谢大家的捧场。
一会在上几张照片和视频给大家看看,我自己也是改可不少地方的 嘿嘿。
༺当往事不再如风༻:我想知道你是如何在一个平原地区把这车开到10个油?我也是五菱宏光plus 1.5T豪华版,我一个福建山区天天上坡下坡不开空调7.3,开空调8个油,跑高速不开空调5.8,开空调6.4,
国民前男友963:我的
一个人的孤寂10:我就想问一下这车是不是没有自动挡的,只有手动挡
【空间表现】
空间表现不用说,第三排可以放到,一个字,大!
【装载能力】
我家是做农资生意的,第三排座椅做叠起来以后,最多拉过1600斤的化肥,别没事,就是桥悬挂有点平,车胎被扁了些,动力还是有的,也没有什么太大影响。
【第三排空间】
这个还算可以,不过第三排的舒适度没有第一排第二排的那么好,我指的是路上颠簸程度,因为桥式悬挂偏硬,不过这价位也值得了。
【最不满意】
这个车陪我从杭州开到黑龙江,再从黑龙江开到杭州,整体来说是可以的,最不满意的地方还真不知道,毕竟我的第一辆车,但是车的大灯我是买车第二年换的,因为之前的的卤素灯泡烧掉了,两个都烧掉了,然后第二年应该会出现转向机异响,我的也出现了,不过没去管,其他的,没有什么问题,最不满意的就是车内噪音有点大。
【购车经历】
原本这个车是在家做生意,然后出来上班了,就不在拉货了,本人95后,人生中第一辆汽车。
【提车价格】
落地7.2裸车6.8
【驾驶感受】
第一辆汽车,没啥感受的,能走路就行,动力的话,1.5T,车重大概1.5左右,起步是弱了点,起步以后只要舍得油门,一切ok,噪音偏大,
【油耗】
夏天7-9 黑龙江冬天10-12
【销售态度】
很好!
总结来说吧,大问题没有,小问题也不算问题,对于国产车来说,没什么问题了,完全ok,对于我来说,我们是有感情的。
勇往直前8杨杨得意:车停四五个小时,车身怠速抖动,早上不抖,就是下午和中午,你们的有没有
用户8189872026160:绝对不可能的事,难道不交税和保险费,这而样下来都一万左右了吧?
桂p535:我买的高配版的,大问题没有什么,就是小问题也不是什么问题,动力对家用车来说够用了,我拉过1200斤左右的货,上坡也是杠杠的,二档直接上,拉人拉货都可以的,我这边是广西防城港,很多都是开五菱的,
五菱宏光PLUS他的空间是非常宽敞的,即便是7座的布局下我觉得宽敞度也非常的不错,175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐时将座椅滑动到距离腿部空间3指的时候,再到第三排,还能拥有达到2指的腿部空间,确实足够的宽敞。不过内饰的质感确实就显得廉价了,他本身是没有中控屏的,内饰触手可及的地方如方向盘、中控面板、门板等摸上去也是硬邦邦的,内饰的设计也显得有点的陈旧,对于这款车的内饰确实是显得廉价的。
虽说对五菱宏光系列的汽车有这么的说法:不服?秋名山见!但实际上五菱宏光PLUS在过弯的时候,侧倾是较为严重的,甚至时速110以后还会有飘的感觉,他的驾控确实是一般般。1.5L的发动机匹配的是6MT变速箱,这套动力系统来说只能说是够用,高速的提速能力确实是一般。对于五菱宏光PLUS来说,价格低廉就是他的优势所在。
时光之.旅:主要是喜欢这个外观和空间还有后驱,遗憾没有自动挡和侧滑门
点评车型:
2020款五菱宏光PLUS 1.5L 手动舒适型 7座
3.9分“良好”整体还可以,除了现在油耗高的要死,53L油箱,跑了不到500就没油了,无语死,除此之外,油箱盖也是老是自动打开,还没有处理,发动机噪音太大了,整个车里面都是发动机噪音
花落相伴17987261:油耗真的高,九升多,车才7千公里
用户5015871081636:买过的不会再买五菱
阿陈752:那不是发动机的燥声!是风噪,胎噪,变速箱噪音,后桥共震。此车的发动机是非常好的!变速箱是非常差的。
【空间表现】
空间内饰本人非常喜欢
【最不满意】
隔音不是太好轮胎噪音太大了
【装载能力】
7人做起来一点都不己
【驾驶感受】
驾驶还是可以的,前置后驱
【油耗】
发动机有点小了,1.5发动机高速10生油不算太过分,毕竟身体大么
点评车型:
2020款五菱宏光PLUS 1.5L 手动舒适型 7座
3.5分“良好”【最满意】五菱宏光神车的名号在江湖上可谓是十分响亮了,五菱宏光S登陆《极限竞速:地平线5》使得近段时间五菱宏光又被推上了热搜。确实,前置后驱、六速手动,这样的硬件谁看了不觉得运动?当然这些更多的是大家的玩笑话,五菱宏光PLUS更吸引人的是它在只需低廉的价格的情况下,有着超大的空间,较低的油耗以及十分稳定的品质,即使需要维修养护,成本也是低得不敢相信。因此,对于创业人群来说,这样一台车对他们再适合不过了。
【最不满意】“神车”虽然是神,但是并不完美,只是大多被价格以及它自身的优势所掩盖了。港版弹簧的结构,可以让它承载更重的货物,但是乘坐起来确实十分颠簸。羸弱的动力只适合在市区行走,一旦上了高速,那就是一种折磨。
五菱在微面届一直被誉为神车,它的良好口碑最早基于消费者对它品质的认可,皮实耐用为它赢得了广大的客户群体。
今天推荐这款车型主要基于以下两个原因,一是动力为1.5T,二是7座版本实用性更高。
推荐1.5T版本主要是动力充沛,之前试驾过宏光1.5L车型,动力弱,夏天空调不给力备受煎熬!而这款宏光Plus搭载的1.5T最大功率108千瓦,峰值扭矩250牛米,绝对的动力充沛,不管拉货还是载人完全可以做到得心应手!
再说一下为什么要推荐7座车型,首先前排可以轻松做下一米八的大块头,头部空间非常可观,而且后排的头部空间也能很好照顾到,非常贴心。7座的布局实用性也很出色,座椅组合功能更灵活丰富,二排的座椅都是独立设计,还加入了单独的扶手,坐进去更舒服自在,一二排居然还有置物袋,相当实用。现在正值春节假期,7座及以下车型还可免费通行高速,即时在平时7座车型通行高速,隧道时也更有优势。
这次推荐的为1.5T舒适版,配置上除主驾驶安全气囊外,还有胎压报警,ABS,制动力分配,倒车雷达等安全配置,同时还有后排空调,前后电动车窗等舒适配置,性价比还是非常不错的!
五菱宏光PLUS我觉得这个名字就有问题,因为买五菱的人,不会管你什么PLUS、MAX或者PRO,他们的需求就是买一款空间大的车,仅此而已。而且很多销售都说不清楚这个车叫啥,不如直接说成是五菱宏光升级版,比PLUS好的多。
其次,五菱宏光这个车是一款被神话了的车,像什么秋名山啊之类的梗比比皆是,但这个车开起来真的有这么神?实则不然,这个车开起来其实就是微型货车的驾驶感受,没什么驾驶乐趣可言,而且这个车开起来非常的糙,整体驾驶感受比五菱宏光S3还要糙。1.5L的动力够用,但发动机噪音巨大,让人受不了,当然,如果你只把它当作一个拉货的车,那么我觉得完全没毛病,当黑车也没毛病,但家用,那就不太合适了。其次,这款车也没什么操控可言,操控性可以说是非常之差,除了手动档能带来一丢丢驾驶乐趣意外,其他和操控相关的调校它都不行。另外,这车舒适性也很糟,或者说完全没有什么舒适性可言,过沟过坎时悬挂是那种硬碰硬的感觉,所以每款车都有它适合的地方,而五菱宏光PLUS只适合拿来当工具车,并不适合家用。但你想想,这车5万多的价格比五菱宏光S3贵多了。不如买更便宜更物美价廉的选择。
【最满意】
第一就是这个品牌吧,五菱神车口碑非常棒,第二就是这台车子的空间方面比较宽敞,七个座位,家用非常合适,第三就是这台车子的动力也不错,1.5t的完全够用了,第四就是这款车子油耗不高,平时用车成本还是挺低的
【最不满意】
不满意的地方也有,这台车子在减震效果不好,太硬了,过一些不好的路段,颠簸感还是特别明显的,这台车子了,隔音效果也不好,胎噪风噪机器的噪音都有,配置方面也不高
2020款 五菱宏光PLUS 1.5L 手动舒适型 7座
【最满意】
1. 得益于其修长的车身造型,五菱宏光PLUS有着十分宽裕的内部空间,2800mm的轴距在同价位竞品中有着一定的优势;座椅拆卸方便,空间利用率很高。
2. 内饰设计摆脱了五菱给人留下的廉价的印象,组合指针仪表盘数据显示直观;中控区域采用了钢琴漆面板装饰,搭配内嵌式中控屏幕提升了整体的科技感;座椅表现中规中矩。
3. 整车外观使用了较为年轻化的设计语言,中网使用黑色进行点缀;两侧大灯组与之相连,给人眼前一亮的感觉。
【最不满意】
1. 隔音表现差强人意。
2. 悬架舒适性一般。
【油耗】
综合油耗在8L左右供参考。
坦荡的春风pLu:后减震是钢板?
阿輝:这个车满油可以跑多少公里?
该车噪音太大,等红绿灯发动机有哒哒哒的声音,车门要使劲才关的上。关键最近我观察排气管有漏水现象,不知道正不正常。
没想好启什么名:这车就是定义拉货的,想宜家的可以去看凯捷。
MrZhang282:那我建议你去买轿车,这本来就是工具属性的车。
努力的唐唐:我的是底盘下面的传动轴声音,哒哒哒哒哒哒,只要不是质量问题到还可以接受,个人喜欢听发动机声音,开车听不到发动机声音不习惯
点评车型:
2020款五菱宏光PLUS 1.5T 手动标准型营运车 7座
3.21分“良好”动力:plus版五菱宏光诚意十足,对于国产神车大多数人并不陌生,这一次搭配上了1.5T涡轮增压引擎,最大能够爆发出147PS马力。虽然全系还都是手动方案,传动系统上面搭配6挡手动波箱,但驾驶起来体验出色,离合器结合点相对较低,基本上轻轻一抬脚就能够感受得到。在动力上还算可观,起步时候就有很好的线性输出,当然本身五菱宏光plus尺寸对比普通版车型更大一些,所以车身重量也更重一些,想要超车时候还是需要深踩油门,毕竟它只是搭配了一个功率较低的1.5T涡轮引擎。
悬架:五菱宏光后排舒适度,一直都不是很好,遇到大颠簸路段,车尾能够感到明显跳动。plus版本车型在这一方面依旧没有得到很好的改善,这也是弱点之一,在悬架上面后悬架采用整体桥式非独立悬挂。
空间:五菱宏光plus,在空间布局上面还是做得非常不错,作为一款三排车型,前排跟中排表现还算可观,第3排座椅腿部相对会显得紧凑一点。在定位上实际上还是属于紧凑型车,整体尺寸算是越级发挥了,当然想要有多好的舒适度,基本不可能。
用户5707750208345:你们的普拉斯油耗多少
头条用户:五菱宏光plus标准型运营车做私家车用是一年一审吗?有强制报废年限吗?