点评车型:
2022款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 蒙马特进取版
4.5分“优秀”热情不减~Ds9进取版的改装进阶之路🤗🤗
入手半年热情不减,一眼万年越看越爱~(上午刚发了一贴,才发现认证车主也要写内容,那就再发一遍吧~)
改装明细:
GT银改色:3250;
选的是PET底纸,据说PVC的贴出来会有橘皮纹,还包含了包含全车镀铬条+logo+门把手的黑化贴膜。
白色内饰:4680;
纳帕工艺,按原车座椅纹路定制,真座椅跟头枕打孔设计。植物合成材料。真皮要8000。
氛围灯:1380;
区别于原装,颜色更多样化,并且在档把的两边也新增了灯带。
翻转表:950;
咸鱼购买,2S店免费安装。
歌剧院标:80;
咸鱼购买,改装座椅内饰的时候一起安装。
翻毛皮方向盘:230;
淘宝购买,款式选了很久,这款手感非常好,颜值也在线。
红色轮毂盖:200;
咸鱼购买,如果想保留原车的黑色盖子,需要拆轮毂安装,我是直接破坏了原车的黑色盖子安装的,所以没拆卸轮毂。
尾灯:150;
尾灯准备贴浅黑膜,选的TPU自修复材质,买好了材料,准备下周贴。
【外观】买的是皓月银(后面贴了GT银改色膜)。皓月银轻奢优雅的颜色,没光线的时候偏银一些,非常高级的颜色~,但是在阳光下会泛金色,由于本人不喜欢金色,所以改了GT银,银的更纯粹一些,战斗气息更强,感觉改完马力瞬间多了50匹~。去保养的时候遇见了一部深海蓝,感觉这是最好看的可选颜色,很深邃、尊贵的那种蓝,也许是没得到的永远在骚动吧~
【动力】:200多匹马力,绝对够用,虽然近2吨的车,但是开起来超级轻盈。起步虽然不算很快,但是到了七八十码的中断加速非常绵延有力;没开过太多别的车,就拿最近开的朋友的glc做个参考,没电状态下跟glc动力差不多,有电状态下比glc强(这里没有引战的意思,只是拿最近开过的车做个对比,不知道朋友的是低功版还是高功版)。有充电条件的朋友建议直接选混动版,更平顺,更静谧,更轻盈,驾驶体验比纯油车好。
【驾驶模式】进取版有混动模式、运动模式、动能回收、保电模式等多种模式。
混动模式:
上车默认的模式,有电的情况下优先用电,完全听不到发动机的噪音,电用完之后会转为燃油驱动,会出现发动机的声音,但依然比纯燃油的车安静很多,因为即使车子显示没电量了,系统依然会保留一些电让车开起来更平顺,起步更轻盈。
运动模式:
动力明显提升很多,我一般会在车子没电的时候、或者上高速公路的时候开始运动模式,随心所欲的驾驶感相当舒服。
能量回收:
挂挡的时候直接挂B档就是能量回收模式,跟其它纯电车类似,当松开油门的时候,动力会回收,会有类似“顿挫”的感觉,坐车的人会不舒服,所以几乎没开过这模式,刚买的时候测试过,也省不了多少电。
保电模式:
这个模式会牺牲动力,增高油耗,用来保留电量。举个例子:比如去一个超过60公里远的地方,一般开到目的地电量都用完了,如果想车子到了目的地之后依然有电量,那么这时候可以选择保电模式,好像可以选择保留10公里、20公里、保留最大值等几个档位可选。需要注意的是:当车子的当前电量低于你设置的保留电量时,油耗会很高,因为这种情况相当于用油在充电。我一般会在找朋友玩的时候开启这个模式,因为我想到了朋友那,车子还有电量可以让朋友体验到完全体DS9的驾乘体验,哈哈~
【其它】空间就不用说了,近5米的车,非常宽敞。隔音非常棒,开到110码才有比较明显的风噪,胎噪也控制的非常好。关于底盘,这块是法系车的强项,在B级领域绝对难寻对手,路况反馈清晰,但又不会过于颠簸,非常高级的乘坐体验。
【缺点】50公里的纯电续航太短,如果有100公里就完美了;车机基智能化可玩性很低。
最后,希望Ds9销量越来越好,能有越来越多的车友加入~
Artist一盏灯:白色内饰从哪里改的呀
listdir:搞得我都不想直接搞歌剧院了 买台这个跟着改就完事了
肖恩9067:如果没电了,是油跑,还是用油发电啊?
点评车型:
2022款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 里沃利版
3.72分“良好”外观和动力是选择他的原因,感觉配置和内饰做工也优于同级。用车成本:实测油耗在馈电下10.5左右,高速和市区基本相差不大,保养如果从厂家售后的话大概一次机油两滤价格在一千左右。纯电续航在40公里左右,冬天约28公里上下,中配L2的驾驶辅助够用,但车机和倒影的清晰度着实一般。在有电情况下完全就是一台电车,驾驶感受也非常不错。馈电下会有顿挫感,30-40迈以上基本感觉就不太明显了,三大件的稳定性上个人还是比较相信的,动力方面1.6T马力和扭矩完全够用,小日子的爱信变速箱稳定性也相对较强。法系底盘就不用多多赘述了。后排空间感觉一般,但是完全够用,前排空间更满意一些。总结:除了遇到无良经销商是最大的败笔,其他方面短板都可以接受。
别闹了oi:兄弟买贵了啊,现在西安你这款落地也就21
9是他:兄弟你10个多油是咋开的
下一任DS车主:所有车商,都一样,买东西也有一半是运气,就像以前买电子产品一样手机。冰箱 难说
点评车型:
2022款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 蒙马特进取版
4分“优秀”【购车经历】最初一直关注君越和蒙迪欧,后面发现了凡尔赛和C6,去试驾了感觉不错,觉得君越瞬间不香了,但c6外观内饰确实老气,七八年前的车,实在不喜欢,偶然间看到ds9,一下被吸引了,试驾之后感觉非他她莫属了,就开始了解ds9,优惠也比较大,最终买了进取插混,开了一个月,很爽,整体比较满意,外形非常帅,驾驶感受不错,底盘扎实,车内没有一点异味,这点很满意。路上没见过,品牌认知度太低。
【舒适性】
好路感觉非常棒,烂路表现一般,由于插混车更重,避震非常硬,希望首保之后软点,座椅也比较舒服,开长途不累。
【空间表现】
家里没有很胖的人,空间足够用,很满意。后备箱确实小点。
【驾驶感受】
转弯掉头很灵活,滤震比较干脆,没有多余的弹跳,底盘扎实,高速非常稳,这车开高速很享受,美中不足当时应该提里沃利科技,有自适应巡航就完美了。
【油耗】
1055公里,综合油耗8.7,一共加了730的油,油箱还剩点,快过年了市区比较多,估计后面油耗还会降,充了电基本一两天不烧油很爽,安静动力响应也快。整体油耗比较满意。
【续航】
冬天很冷都是零下一二十度,充满最多也就跑38公里,基本没什么虚标, 在市区上下班接送孩子都不用加油。
慢慢变富9:想买这车的勇敢下手,绝对物超所值
吾道L:这车都敢买,这品牌都快退出中国市场了
無小博:好冷啊,给这电池捏把汗
点评车型:
2022款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 歌剧院版
4.64分“优秀”内饰不用说了,只能用无敌来形容,绝对的无敌巨无霸好看,外观也是无懈可击,但是我这里的人好像都不认识这个车,回头率也只能说不是很大,但是车友都说这车回头率杠杠的,这个视地方而定吧,配置也可以,有几点缺点就是说居然没有三区空调,后排不能独立设置空调温度和风速,这点我不是很认可。还有盲区监测下雨天就会失灵,不知道是我的问题还是都有这个问题,其他配置都够用。空间也不用说了,家里人谁来坐都说大,无敌好吧,这个空间有一点就是后备箱空间太小了???这是唯一的缺陷了后备箱真的很小,乘坐空间很棒很棒。
【智能化】
人工智能语音就是智障,基本不能交互,反正别太指望了,如果你真要人机交互就国产新能源吧,那些可以给你你想要的效果。
【油耗】
这个要重点说!!我买的混动,正应了那句话,有电一条龙没电一条虫,加满一箱油300出头,但是亏电油耗真的嘎嘎高???不敢相信的那种,但是有电的情况下我上下班一天50km,可以理论上可以一箱油一个月,这是有电的情况,不过我按了充电桩,可以达到这种程度。没电的油耗很高。看看首保以后再说吧,我一个多月开了快5000km
用户1652548753629:油耗多少啊
小曹0601:今天停在江都大桥镇一个药房门口的
CN快乐的小伙子:你要是看了本田雅阁混动、本田英斯派混动,你就不会说后备箱小了,已经算平铺算大的了。
点评车型:
2022款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 蒙马特进取版
4.07分“优秀”外观设计非常好看,空间表现宽敞、底盘出色,驾驶比508差了一点,但胜在空间和舒适度,是一台家用好车,一开始看的标志508混动,试驾了好几次,不得不说508是一台驾驶感超棒的车,唯一不足的就在后排感觉偏硬,8月份订车时全上海无法订货,没办法只能另选,看来看去还是选中了DS9混动,综合体验下来还不错,值得拥有。
会飞的鱼30519:兄弟,这几天想入手低配的蒙马进取版,给我点建议好吗?
空心菜Ol:我也想买
逐风丶DS9:你这打码个寂寞啊
点评车型:
2021款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 歌剧院版
4.21分“优秀”这车的外观内饰就不多说了,像一件行走的艺术品,气质复古而优雅,外观比例极为协调,歌剧院版的内饰复古中带着一丝奢华。比较符合我个人的审美吧。
动力对于我个人的驾驶习惯来说够用了,虽然只有1.6T,但综合动力250马力,还真不虚。
舒适模式得益于魔毯自适应悬挂,大部分路面都行驶非常平稳,隔音很好。(除了滨海大道路过腾讯那段全是井盖大坑的烂路)
倒车影像和360全景影像很差,不应该是这个价位该有的水平。
车机的UI设计非常漂亮,设计语言统一性很强,但是界面切换动画反应速度稍微有点慢,需要适应。车内自带的高德地图似乎更新不是太及时,
不过我通常是连接CarPlay来导航和放音乐,没毛病。
插电混动版的电力实际续航在40公里左右,够我上班单程一趟,43L的油箱,如果从深圳开车回老家的话,应该中途还要加箱油。
夜视系统晚上在街市路段开非常有用,行人和骑车的人识别很精准,预警提示也很及时。
总的来说非常满意。
运动阿克苏9L1:各位车友,今天我与各位想买ds9车的朋友们讲一下我真实购买ds车的历坚经过,我在2月8号加江西宜春车亦家4s店员工袁磊,经两月协商达一成买他家试驾车,在4月9号发到我处,经验车车后护盘有两处划痕,车机中控屏下端有5个爆炸纹,我及时反馈给车亦家袁磊,子杨,现这种情况我不接受,因发车前核实承诺车况无凝问完好无损,此时我没签字,没放车,因有5万订金,1仠成意金,价与事发给我带来心里和经济损失,有10万定期存款取出,经协商子杨答应给我2仠损失,车放走后,2仠亓又不给我,这家4s店存属欺骗客户,打着诚信慌子步步做无人品道德之事,下步找媒体曝光。希望想买ds车的朋友们千万别在上当受骗。
番茄3589221046302616:这个车和标致508L的底盘和动力几乎一模一样,标致508L的性价比更高一点。当然,很多人都是颜值控,确实比标致好看。
良心车法系造520:进群不?车友
点评车型:
2021款DS 9 PHEV 1.6T E-TENSE 歌剧院版
4.89分“优秀”好车,空间大舒适性高,美中不足就是纯电续航低,跑不了太远也不支持快充,不过慢充可以插在空调插座家里充电就还算方便。
看中了混动没有长途的续航焦虑,上高速真实感受非常非常的棒,acc一开握好方向盘看好路况就可以,很省心,不过就我个人感觉充满电上高速一箱油加电也就是600-700公里,属于是正常表现吧。车友圈销售说一箱油混动1000公里我感觉应该是差不多天天充电间断跑。(主要我开车很喜欢高速上开快,为了保持速度还会超车)
太小众了,省内都没4s店,车子现在才3000多我就天天想着保养怎么做,4s店许的保养材料能不能到手…这台1.6t的高功率发动机据说是机油略有不同,但我看车友们用的好像也没啥不同…一般都会告诉你可以去标雪去阳光工匠去法系专修,这个只能后面需要时候看看了。不过结识了一个雪铁龙的工程师他告诉我这新发动机毛病很少让我放心开,最大的问题是外观件损坏要等许久。
底盘啥的我开的最多的就是法系车,一如既往地喜欢,不知道别家啥样点评不了。xt4没这个稳,刹车也比这个硬多了。我真喜欢这种软刹车,踩了就减速,太硬我老感觉刹车跟假的一样每次都要踩到底。
好车销量不好,除了定价以外还有售后服务和销售方面的问题,再者网上水军也太多了吧哈哈哈和别人分享一下自己觉得ds9的好就被一堆人围攻,这里不做详诉了。
希望大家能够享受车子本身,如果法系车死了,不知道别的车子会变成什么样子。
爱你我的小九~
肥皂000:坐等接盘,啥时候出
用户8796236395320:宝马 3 不香吗
FIND23105727:你这个混动歌剧院落地多少啊 刚问的我们这边落地36多 感觉优惠不太行