点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

3.2分“良好”

【最不满意】 没有在车窗按键旁设置儿童锁，只能物理锁不方便； 车内气味刺鼻，短期内不适合小孩和老人乘坐； 固特异轮胎胎噪明显，隔音还是差了很多； 看左侧后视镜时银色饰板反光，存在安全隐患； 后排座椅太硬，角度太小，不适合长途久坐； 轮毂太丑，还不能选配，同时档把dsg很丑让人失望。 【购车经历】 因为17年购买了初代途观L330，没能上380而感到遗憾。加上已经有一辆大车情况下想再配一辆小车作为通勤和跑高速用，于是就锁定了帕萨特，迈腾，CC。帕萨特和CC因为老婆不喜欢，只能选迈腾了。本来朗逸和速腾也是在她选择范围内的，但是因为没有380配置就排除了。 买车前特意去试了一下途昂x，性能相当给力，完爆1.8t的初代途观330，尤其是保时捷水晶档把，开起来很得心应手。 购车前最后一个竞争对手是个不速之客A6L，因为丐版含利息的落地价格来到了38万内，让我有了购买欲望。但是买车必须不忘初心，一个代步车后期还要考虑用车成本，最后在试驾完后只能放弃。 最后，虽然迈腾380没有试驾车，但是此时已没其余选项情况下，还是拿下了他，而且还要再忍受近半个月的等车时间。 【驾驶感受】 因为之前一直开的是CEA+DQ380，已经对那种肉肉的感觉形成了自适应调节。现在突然换成了底盘更低，动力更强的DTJ+DQ381组合，给人的感觉就是对速度的无感。只会在高速超160的时候才会觉得很快。这种“无感”来源于各方面的稳定，以及ACC辅助驾驶。我觉得自己更像是一位乘客，而不是司机。 【空间表现】 对于1.85的人来说刚好够用，但是后排中间的隆起，真的还是很膈应人的。 总结一下就是，迈腾稳扎稳打，各方面没有完全的短板，也没有太多亮眼的地方，恰如其分地回归了车辆的本质属性。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

刚好提车整整10天，已交保险6300大洋，已交购置税17159.6大洋，已交一血，已上牌！！ 【个人信息】 96年小老弟，目前在社会底层艰难挣扎煎熬中。 【购车经历】 该说的之前都说过了，就不赘述了，反正总而言之，还是看运气，车这个东西对我们普通家庭而言还有点重要的，因为有点贵😂实话实说，这辆20万的车，少说我要开十年，真的要慎重，车圈的水太深了。尽量多方询价吧，当然也看你的时间、精力和金钱了。 【最不满意】 首先说最不满意，这底盘比我之前开的二手骊威感觉低了点，结果我还没习惯，吃了暗亏，把我的一血交出去了，真的，难受了两天，想想都要窒息！！！其他基本都挺满意的！毕竟，水枪换东风快递了。 【驾驶感受】 一个字，猛。 两个字，舒服，我原本以为迈腾方向盘比我那个骊威会重不少，因为我开我叔叔的朗逸，方向盘巨重😢，可能也是因为他的车年代比较久了，快10年了吧。没想到我打方向盘不要太简单，单手轻轻带一下就差不多了，真的舒服。 【动力表现】 然后就是我之前开的骊威是1.6CVT的，换了2.0T的大腾子以后，这感觉，质变，真的，我都觉得夸张，一脚油门，A6低功率的都要往后稍稍，真带劲，就是液晶仪表盘上的功能太多了，花里胡哨的，我基本用不到，然后就是方向盘上的按钮，触感按钮，偶尔会不小心按到，尤其是那个方向盘加热，我原本想切歌来着😅。 【最满意】 有一说一，这个大腾子，让我在我的同学朋友面前装了波大的，当然我那几个开A6L，530，S350和猎豹的除外，还有个是君越😁我的同学应该看不到吧🤓。 【乘坐体验】 后排我没怎么坐，我父母不开车，感受不怎么具体，就不说了，但是听坐我车的朋友都说，“卧槽，你这后排太大了！！！和A6差不多”😊虚荣心直接拉满了，大哥们！！！ 【油耗】 。。。这是个让人觉得心疼的话题，油老虎，300块钱的95，10天吧，因为夏天一直开空调，座椅通风，难免的。 接下来，该去认真学习看书考公，相亲了，有那么一丝着急了已经😓。 加油，今生都是第一次，冲！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

4分“优秀”

【最满意】 在我看来，迈腾这款车可以说在大众一系列中我最喜欢的款式，并且这次购入新车也是从老迈腾换到新迈腾，看中的就是情怀以及这款车在b级车中的品质。 【驾驶感受】 说说动力情况，高功率发动机加上7速DSG在动力上可以说是丝毫没有问题的，车子稍踩油门给点油，反应速度极快，不会有太高的延迟一下子就出去了，缓震方面做得不错，DCC底盘控制使得地盘变得更加柔软，也让缓震更加强大。 【油耗】 目前在市区跑的多，油耗情况大概在9个点左右吧，也不知道是不是自己油耗情况有点高，还是开车方式有问题，可能车少的时候就喜欢踩两下试试脚吧，高速油耗7个点不到，这点还是不错，今年回家过年就靠它了。 【提车价格】 朋友介绍而来所以在价格上有一定的优惠，办的两年分期，免息嘛，而且分期比全款还便宜一点，加上保险啊什么杂七杂八25能搞定了，送的一些东西其实没什么心仪的，不过就是些保养啊，脚垫啊什么的。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

1.外观 大众都是一张脸，迈腾4.8米车长，整体来说个人觉得还是挺好看 2.内饰 内饰稍微有点朴素，座椅都是仿皮，要是真皮就好了，没有酷炫的感觉，内饰保留了按键很方便值得点赞，内饰螚换色就好了 3.配置 配置不是很到位，没有360度影像，没有大灯随动转向，跟同价位国产车配置还真的没法比 4.动力 动力可以，比高功率2.0差点，空车零百加速成绩实测7.9，超车上坡无压力，不去赛道比赛的话，动力够够的 5空间 前排空间和后排空间都很大，比大部分汽车要大，比较B级车轴距，后备箱空间无比大，曾经用此车拉了七袋米无压力 6驾驶感受 方向盘手感很好，比我开过的大部分汽车手感都好，毕竟学车用得就是大众捷达。操纵很舒服，底盘调教很好，人生第一辆轿车，nice 7.油耗 市区油耗10个油，高速油耗7.5个油，2.0t发动机，还能接受，油耗可不算低 补充：昨天剐蹭了，补漆花了1000，嗨，新车刚开几天剐蹭了

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4.5分“优秀”

【最不满意】 那个店里没380，要不然就上了 【购车经历】 去年都在看，今年才定下来，刚开始雅阁，亚洲龙，但去了本田店，不鸟人，又加上品控，真跟塑料一样就放弃了，就去上汽看帕萨特，因为在网上看到帕萨特感觉很帅，完全没什么老气啊，太成熟啥的，感觉就是帅，特别是星空脸，然后就打算去店里看，但是我们这上汽销售跟狗一样，不理人，然后就去一汽看迈腾，那态度完全不一样，啥配置啥的讲的很清楚还说去试驾感受，光说不行要感觉，车我第一眼看到就喜欢上了，真板正，特别喜欢他的前脸，太帅了，又加上23款配置也挺香就提上日程开始谈价，又加上我们这边政府补贴很多，又听说B9出来了，改动很大。但是在网上看了连挡把都没有了 【提车价格】 这家店去了3趟，第一次22，第二次21，第三次我爸去谈的直接谈到了20多点，然后第二天办手续，第三天直接去提车，挺快的，我都懵了，感觉有点不知所措。 【驾驶感受】 真的没得说，因为我刚拿驾照一年就开过一个1.5L的手动，感觉开这个很爽，跑高速上100真的没感觉，一点不费劲，很稳，去试驾一下就知道了，光在网上看没啥用 【油耗】 目前才开了200多公里，油耗14个多，应该是新车没跑过高速，等到国庆跑跑高速，试一下油耗能不能下去 【乘坐体验】 很好，因为我都是开 【动力表现】 我感觉日常330是够了 【亮点配置】 这点就不用说了，听到B9出来表没了，才买的B8，真的太有感觉了，还有那个感觉是感应式后尾门，听说都是减配加回来的，因为我是安卓，只能连那个carlise，感觉还不错

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.5分“优秀”

外观中规中矩，没有大缺点也没有大优点，符合我的审美。内饰同上。配置上座椅加热，方向盘加热，ACC，是我最喜欢的实用配置。空间上B级车了，没啥需要我在多讲得了。驾驶感受，330足够，高速超车没问题，只不过低档顿挫有点明显，能体会到，底盘质感传递的很真实。 【最不满意】 其实是他的轮胎，个人认为胎噪太大，高速时需要很大声的音乐。 【购车经历】 唐山本地四家4S店，除了一家荣川，其余三家都是庞大，最终荣川价格落地最低。最有趣的就是销售一直被我熊，去了三次，骂了他三次。 【提车价格】 在荣川330豪华21落地，庞大需要21.2，果断原则最低的。 【驾驶感受】 除了低档顿挫，其他问题不大。 【油耗】 高速最低5.4，市区基本9-10，提车一个半月，一共3000公里，高速1300公里，平均油耗7.5。 【维修成本】 据说保养挺贵的，除了首保，又要了一次基础保养，含工时。 【乘坐体验】 开车的人一直很爽，我自己没坐过，都是开，但是雷克萨斯ES车主乘坐时，体验极佳，比他的ES和亚洲龙的空间要大，但是95油真贵。 【亮点配置】 座椅加热，座椅通风，方向盘加热，ACC。以上四个为实用➕亮点配置，完美。 【销售态度】 大众销售不管在哪都diao了吧唧的，尤其我唐山人性格使然，更是diao炸天，只能自己安慰自己了。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4分“优秀”

【最不满意】 4s店销售服务让人相当不满意 购车前你是爷 付钱后你连孙子都不如 服务态度让人非常不爽（这里指的某些销售）这里就不细说了。还有这车配色 内伤太不耐脏了，贴坐垫还影响通风加热，就很郁闷 【购车经历】 当时没打算买车时喜欢红旗h9，开始买车的时候发现价格不合适 然后看了很多车型不是内饰不好看就是外观不行 要不然就是动力差劲 ，20万左右的车型基本都看遍了 开始考虑雅阁发现新款太难看（个人观点），路过林肯看了下林肯z，然后朋友告诉我说是某车的换壳，我网上搜了下还真是我就没选，然后又看了ct5价格还可以，动力也不错就是空间和油耗有点拿人，就没考虑 ，我家里人相中红旗h5了 ，但是乃个车外观没得说 我也喜欢 就是别的问题咱就不说了，懂得自然懂。最后在朋友的勾引下提了一辆迈腾 这车外观沉稳 空间够用 提速也可以 还能和朋友当个车友 我就入手了 【提车价格】 提车前自己去问过一次价格 销售算的22万多 我当时都不准备考虑了，过了几天可能是4s店客服之类的打电话让我在去，重新找个销售给我算 我就带着父亲过去了 然后谈了一下午 20多成交 【驾驶感受】 这车除了低速有顿挫 ，就是冷车启动发动机声音不小，其他还没发现啥问题。再有就是车机 乃个卡普雷 我都感觉不如我家乃个宝骏 好歹20多万的车 这个车机咱就不能升级一下吗 【油耗】 油耗新车感觉也不少 跑了三千公里加了两千一百块的油，这三千公里大多数都是高速，主要这车当时没注意颗粒捕捉器这一点 导致一直中石化的95细粮 不敢给喝粗粮。 【乘坐体验】 这车座椅有点硬 跑高速感觉挺累的 ，别的后排副驾啥的空间都不错其他也还行吧 【销售态度】 销售态度这个东西看你遇到的销售什么样吧 好的确实好 差的你也没办法 ，钱付了你也退不了

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.79分“良好”

提车有半年了，现在跑了一万多公里，油耗我认为还是比较低的，很满意：综合下来 大概百公里 7.2 个油，跑高速国道不到 5个多，市区 8 个；比较喜欢迈腾成熟稳重的外观，而且空间也比较哇塞，操控性不错，相比帕萨特底盘偏硬，座椅偏硬，长途驾驶不太舒服！车机比较一般，反应迟钝，偶尔会卡，功能比较少！carplay 挺方便的！用着不错，湿式双离合换挡很快，个人感觉无 CRV 那种顿挫感，起步在同级别油车中算比较快的了，别看只有 186 匹马力！其他优缺点还在发展中……欢迎留言补充！ 【乘坐体验】 座椅偏硬，长途驾驶不太舒服，比较累！颜色米白色现在看惯了觉得还行！烫腚功能很实用！后排空间也很大！ 【维修成本】 目前无维修 【保养】 保养用专用机油，在 4 s 小保养一次大概 800 左右，有点小贵！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.4分“优秀”

准备毕业出来，想买一辆各方面都比较均衡的车。 想买一辆低调沉稳的车，加之20左右的预算，所以一开始就把目光放在凯美瑞，迈腾和帕萨特这哥仨身上，结果刚看了迈腾就觉得比较满意，过了几天就直接下定了（没看凯美瑞是因为这代的外观不喜欢，没看帕萨特是因为没有迈腾这块表） 【提车价格】 砍了两天，贷款21.3落地，中规中矩的价格 【驾驶感受】 隔音好，车内安静，低速换挡有顿挫，市区跑还是差点意思，但高速稳如老狗，买之前还是要考虑自己的使用场景，市区红绿灯偏多的油耗有点hold不住 磨合期油耗高速6.5，快速路9，红绿灯多的路段百公里直冲15个 【亮点配置】 2023年还用卤素大灯就已经盖过其他所有亮点了，不知道为什么一汽大众要在这个地方省钱… 座椅通风加热，电尾门，CarPlay，都是比较基础的配置，更复杂的一般也用不上了，如果不是有特别需求的一般330豪华都能满足。 总的来说都算比较满意的，虽然网上现在对合资车的风评不太友好，但迈腾凯美瑞这种车都有属于他们的用户群体，不要太在意网络上的评价，买到的车合适自己就好了。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.7分“优秀”

【最不满意】 就是新车的味道太大了！大众都一样，多晒晒，多通风！所以我内饰没给太多分！ 【购车经历】 老婆喜欢凯美瑞，我并不喜欢日产车！再说我才23岁让我去开凯美瑞我总感觉那动力太肉！最终决定我是给老婆当司机的！所以老婆听从我的意见选择了迈腾！因为我家有一个速腾，感觉速腾还不错，所以还是选择大众！至于有颗粒捕捉器的这个问题，我感觉10年之内应该问题不大！23款迈腾把颗粒捕捉器放到了发动机后面，靠谱了太多！ 【动力表现】 330豪华的动力不容置疑，随叫随到！湿式双离合也还可以！响应特别灵敏！ 【驾驶感受】 还是熟悉的迈腾底盘，调教比较硬！但是方向盘特别轻，指哪打哪的方向盘特别舒适！开起来的封闭性还可以，隔音还可以。Acc自适应巡航和并线辅助是特别棒的！我提车开回家的时候就一直开着！我上车第一件事就是关闭自动启停！没办法！ 【油耗】 市区应该8到9个吧，因为新车第一天，我也不太清楚！我的脚不算是省油的脚！但是高速的话应该7个！ 【空间表现】 空间没毛病！不管是前排还是后排的空间表现都是特别充足的！加上有座椅加热和座椅通风还有氛围灯，老婆坐在车上的反馈是特别棒的！还有液晶仪表也可以同步氛围灯，驾驶起来也特别炫酷！ 【维修成本】 大众的维修应该都差不多，我还没有维修所以不知道！ 【保养】 送了我一次首保，我还没保养所以不知道！ 【提车价格】 办全22.3 贷款5年 5年贷款利息24000

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

目前里程8700多一点，6个月 动力很足，基本随叫随到，2-3挡偶有顿挫，首保之后目前没怎么遇过 【驾驶感受】 驾驶操作很nice,跑高速不堵车油耗真低5个多，堵车油耗会上来8个左右，首保之后油耗有提升一点，高架通勤堵车8个多油 中控支持carplay,华为手机用了hicar盒子，还挺方便的更新迭代也快，目前高德支持车道级挺好用 。 最夸张的目前是一箱油跑了1000km多一点 【最不满意】 吐槽大众app是真垃圾啊，投诉好几次了。动不动就掉线，目前只有一个用处，没带钥匙的时候开门锁门 有一个不好的地方中控台偶尔有咯吱异响，暂时能接受。 迈腾可能是为了空间，前脸很短，不过腰线很长 后排空间家人夸是真大，坐垫略硬，没有那么软目前主要用来通勤代步，当时不想等车，所以就没选矩阵，车灯亮度只能说够用，还是矩阵香那会5500

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 由于工作的原因，老家到单位有200公里，旧车跑高速太飘了，加上有结婚的打算所以就准备换车了。今年一开年就开始看车，考虑合资，前前后后学习了小半年汽车知识，有看过美系车昂科威、君威、君越，的的确确给料扎实，诚意足，同价位性价比巨高，但油耗高，偶尔小毛病；都说日系买发动机送车，油耗低，家用完全够了，但看看了前后保险杠，溜了溜了；本来旧车就是德系老捷达，也喜欢德系，在迈腾和美系车之间反复横跳，浑浑噩噩，只要看车就得看到凌晨，最后定下了白月光。 【驾驶感受】 先来谈谈驾驶感受吧，第一辆车是15年的二手捷达，开过的车不多，但是我感觉我天生有一种能发动机对话的感觉（哈哈）我：“come on boy！ Hurry up！快给点劲啊，劳资油门都陷进去了，你特么是不是喝假酒了？”老捷达：“...... ......来....了..老弟。” 换了迈腾以后，整体驾驶感受就是开的舒服，不拖沓，地盘反应实际路面情况很真实，动力也像底盘一样，一点也不拖泥带水，高速上动力杠杠的，给你超车的自信是给够了的。 【空间表现】 车辆空间没得说，后排坐三个标准身高体重的成年男性没有问题，家里老人后排翘二郎腿没问 题，只是后排放倒后和后备箱连接处不平整。 【油耗】 纯高速开的好话应该可以开到5.0往下，城市通勤一般我在8油左右，堵车另说，我觉得最省油的时候还是在7档，70 80码，1300转的时候估计只有四个油，整体来说很满意了。 【最不满意】 到目前为止还没有最不满意的地方，只是中控屏我还是比较喜欢旋钮不喜欢触控，可能还没有适应吧。网上说一二档有顿挫，说句实话只要你不仔细感受其实还好，只是现在到1800公里，启动时低速换二挡的时候会有异响，不知道是打方向盘的原因还是其他问题，还有就是高速上了120胎噪有点大，但也能接受。 最后我想说的是 最好的永远都不是别人嘴里的，自己喜欢就要大胆！没有车是歪货！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.07分“良好”

总体来说买回来后的实际体验是低于预期的，最满意的操控，作为3系车主和路虎车主，迈腾的操控在我开过的车里算挺不错的，比不上后驱车，前驱车里算优秀，吊打日系散底盘 【最不满意】 1.车机垃圾，体验下来我只有一个结论，再也不会买一汽的产品了，包括奥迪！听说大众把车机团队开除了，真是没做错。 2.双离合变速箱市区顿挫，一档升二挡，二挡升三挡都有明显顿挫，声音很大。 3.胎压传感器有通病，好端端的总是报警，拆下来没扎钉子没缺气，加点气第二天又报警，开去4s店师傅说是通病，按照流程只能先换胎压传感器，不行的话下次再换胎压模块 4.前转向灯还是大黄卤素灯泡，一汽省成本减配也是可以 【动力表现】 动力拉胯，试驾开的是没加颗粒捕捉器的老版本，动力马马虎虎，23款的动力太垃圾，高速超车完全不行，以前我开高速都是我超别人，这个动力跟不上经常被别人超，还不如买个奇瑞的星途！ 【驾驶感受】 底盘很不错，操控性也不错，比帕萨特强，比日系和除奇瑞外的国产以及美系强，作为3系车主我很直观的对比就是盘山路下山3系我可以开70码，迈腾只能60码。 座椅很不舒服，跟老3系一样非常硬，而且人体工程学很差，腰部支撑开了跟没有一样，开高速腰酸难受屁股疼，体验很差。 【油耗】 加了颗粒捕捉器油耗没有标的那么低，市区经常13左右，高速8个出头，以前国5的3系高速最低6.5，国五国六差别好大，现在国六的3系也不行了。 【空间表现】 空间很优秀，比3系和路虎都强，。 【亮点配置】 座椅加热和通风好评，还有方向盘加热都是实用配置，电动后备箱减配真是恶心，车价只少了800块，厂家明目张胆的耍流氓。 【保养】 只做了首保，国六的机油没说的，耐用性不如国五，4s店还让7000公里保养一次，宝马都是让我一万三再保养的，大众的保养费用和宝马没差多少 我是降级买车，所以不满意的地方比较多，但是问题都是真实问题，反正以后不会买一汽的产品了，宝马现在也减配严重，X5都是用的垃圾隔音棉，没啥说的。追求操控和底盘的买这个车可以，要不还是买帕萨特或者雅阁吧，雅阁现在落地不到16万，性价比有了，同价位可以买捷豹xel，是的你没有看错，xel落地价和迈腾差不多，但是要去北京或者大城市买，高功率发动机和采埃孚8at，还是后驱，保值你按照购买价来算和迈腾也没差多少，都是95油，保养都是1000多。喜欢德系可以考虑升级买A4，落地25万，比迈腾只贵4万，迈腾不降价实在是性价比不行！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

4.3分“优秀”

【最不满意】 刚出4s店的时候因为赶上汽博会现车少定了一台7月份的车，但是公里数已经75公里了超出范围了，而且前面还有两个不起眼的小道子，因为不太看得见所以没有计较，而且刚提出来的时候发动机故障灯一直在亮，去办牌照的时候才发现，4s店给的理由就是发动机故障码在出厂的时候没有清理干净，又重新跑回4s店清理的故障码因为是汽博会期间提的车，所以好多家没有现车，也是跑了一小天，第二天才把车提回家（因为销售和我说第二天有一个2000元的补助但是现在开完发票就没有那个补助了所以又激动的等了一个晚上才提的车） 【提车价格】 我是因为在汽博会期间提的车所以价格自我感觉还算是挺便宜的，算上政府补贴的1.1万元购车补贴总价格是 21.1万元 170上牌 16451.33税钱 +3699 双保 +5000 定金. +5000保险 30470.33元 车提回来上了个车衣➕全包围脚垫➕太阳膜一共是4100 坐垫是某宝上面300块钱买的，翻毛皮的，感觉还不错 加上10万多的提车钱又贷款8万最开始没打算贷这么多但是二年免息最少就得贷8万 【驾驶感受】 驾驶感受就是底盘特别的稳，跑了一次高速最快速度踩到了根本不是车的极限而是我的极限，因为有点害怕，但是迈腾给我的感受就是特别稳，胎噪风噪要比之前卖的 奔腾x40要稳得多，（也不是一个级别没法比）开了音乐根本感觉不到任何声音，加上迈腾的音质，让驾驶者有一种身临其境的感觉，提速也特别的快 【油耗】 市区跑基本能控制在7.2l-8.5l之间（因为我脚比较重所以相对来说更费油）从买车到现在800公里加了600多块钱油油箱里还剩3格，一箱油能加到跳枪差不多570左右 【外观】 相对于以往的迈腾我很看中大花瓣轮毂，但是23款的竖叉轮毂让我很是震惊，对于一个00后的我，觉得非常适合，简单大气，虽然有很多人说有一种西装配运动鞋的感觉，但是我个人非常喜欢，再就是黄色小卤蛋灯泡，有人说感觉非常掉价20多万的B级车配合黄色灯泡，我不觉得，黄色灯光沉稳又略带一丝张扬，中网的雨滴设计好看是好看但是刷车的时候真的很闹心，死角太多，擦不干净 【最后总结】 都说迈腾双离合有顿挫，个人驾驶80多天从未有过顿挫感，还有说迈腾后备箱放成件全合成机油的，烧机油是公里数大，老车才会有的毛病，10年换车对于大众迈腾车主不是一件困难的事情吧，在一个一年有500块钱机油够烧了吧，你打算养迈腾你还会在乎500块钱的机油钱吗？送给所有讽刺迈腾的人可以不喜欢但请别伤害迈腾车主 【欢迎大家加入我的迈腾车友会】

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

21号提车，330豪华200万纪念款，讲一下买车历程吧。 国庆假期开始看车，待选车型有凯美瑞2.0/2.5、君威GS、新蒙迪欧、标致508L、探岳、昂科威S，这些车落地价都差不多，正犹豫的小伙伴可以参考。 最终综合考虑选择迈腾，最初选380豪华，问了一圈4s都没车，330没有ACC不想买。 犹豫换其他品牌时刷到有主播讲纪念款，330增配ACC，指导价不变，优惠比老款少5000，新车已到店，展车是蓝色，漂亮。 第二天去主播店里聊，销售说什么指导价没出，没法定只能意向，没法提车上牌巴拉巴拉，还必须买一个6280的冤种礼包，换店！ 第二家～第三家～最终谈到第五家，优惠比第一家少2000、可不买冤种礼包、自办贷款、保险项目无要求、必须买双保，交钱定车。 提车时问了一下有蓝色，果断换，巨大的停车场里就这1辆（黑色的不少于30辆），多要了800，当买皮肤了，心痛。 同时还有一个大哥提20款330豪华，落地价一样，他们的心果然都是黑的。 新车开起来就是爽，各方面都很满意，330的动力足够。 380试驾过，城市道路也差不多吧（好酸）。 顺便说一下 1、招行买大众有两年免息贷款，最高10万，信用卡App直接申请，节约贷款服务费2000； 2、尽量选择大集团下面的4s店定，到车快，车多有的选，销售也比较好谈； 3、如果你不知道这个车能优惠多少，去看直播，某主播特敢说，优惠比别家都大，就照他说的去砍； 4、务必检查胎压，默认2.9，为了省油么？？ 【最不满意】 1、浅内饰脏的快，打理好麻烦； 2、新车味道大，辣眼睛，车内两小时，头疼一整天； 3、iosfix的盖板抠不下来啊，我力气不小啊，这是设计缺陷吧； 4、有颗粒捕捉器啊～啊～啊～。