点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
提了迈腾一年半了,聊一下使用感受 外观:中规中矩,偏成熟稳重,某些角度比较帅,比如正后方,侧后方45度;侧面看车头稍短,有些胖胖的,前面看中网格栅较密集,再稀疏些会更好。 内饰:质感做工很好,达到预期,基本满意吧,白色偏多; 驾乘感受:厚重,路感清晰,有操控感,油门在普通模式下有迟滞,开一段时间后会比较顺滑;乘坐起来座椅感觉偏硬,长途会不太舒服。 油耗:市区代步8-9个油,高速可低至5-6个油,基本满意,可接受。
提了迈腾一年半了,聊一下使用感受 外观:中规中矩,偏成熟稳重,某些角度比较帅,比如正后方,侧后方45度;侧面看车头稍短,有些胖胖的,前面看中网格栅较密集,再稀疏些会更好。 内饰:质感做工很好,达到预期,基本满意吧,白色偏多; 驾乘感受:厚重,路感清晰,有操控感,油门在普通模式下有迟滞,开一段时间后会比较顺滑;乘坐起来座椅感觉偏硬,长途会不太舒服。 油耗:市区代步8-9个油,高速可低至5-6个油,基本满意,可接受。
昨天新提车子,今天就在懂车帝认证啦。 购车经历:我目前在常德,是去长沙提的,长沙价格综合下来便宜一些。常德这边报价就20.8万,但是可以贷10万,长沙报价20,但是要贷12万。经过综合考虑,我还是选择了长沙买,也是为了上湘A拍照。 但是我自己不会开,工作日也没办法让同事请假代开,索性花了1500,当天给我托回来了。目前就开着去加了一次油,倒库两次。驾驶感受还可以,之前是小白,还是要多磨练磨练。
摘星月alone:兄弟,含利息多少落地?
炫林23:裸车16.49???长沙哪里啊
林中客ETYs:我也是常德滴,想问一哈而今到长沙买车,上长沙滴牌子啥限制都没有了吗,随便上吗
这辆迈腾的底盘硬的着实有点离谱了,为了提升车尾的跟随性,工程师只提升了弹簧磅数,而没有对避震器进行重新的调教,让这台车悬挂初段显得非常硬朗。这台迈腾在同价位当中绝对不是你屁股喜欢的类型。
耶粑蒂:380动力跟330比怎么样,现在这个时候还有必要上380吗
梦里繁花飘散:兄弟 你差点就成极品车牌了
Sparkle丶Lux:不是兄弟,你这个车牌
【最不满意】 没有在车窗按键旁设置儿童锁,只能物理锁不方便; 车内气味刺鼻,短期内不适合小孩和老人乘坐; 固特异轮胎胎噪明显,隔音还是差了很多; 看左侧后视镜时银色饰板反光,存在安全隐患; 后排座椅太硬,角度太小,不适合长途久坐; 轮毂太丑,还不能选配,同时档把dsg很丑让人失望。 【购车经历】 因为17年购买了初代途观L330,没能上380而感到遗憾。加上已经有一辆大车情况下想再配一辆小车作为通勤和跑高速用,于是就锁定了帕萨特,迈腾,CC。帕萨特和CC因为老婆不喜欢,只能选迈腾了。本来朗逸和速腾也是在她选择范围内的,但是因为没有380配置就排除了。 买车前特意去试了一下途昂x,性能相当给力,完爆1.8t的初代途观330,尤其是保时捷水晶档把,开起来很得心应手。 购车前最后一个竞争对手是个不速之客A6L,因为丐版含利息的落地价格来到了38万内,让我有了购买欲望。但是买车必须不忘初心,一个代步车后期还要考虑用车成本,最后在试驾完后只能放弃。 最后,虽然迈腾380没有试驾车,但是此时已没其余选项情况下,还是拿下了他,而且还要再忍受近半个月的等车时间。 【驾驶感受】 因为之前一直开的是CEA+DQ380,已经对那种肉肉的感觉形成了自适应调节。现在突然换成了底盘更低,动力更强的DTJ+DQ381组合,给人的感觉就是对速度的无感。只会在高速超160的时候才会觉得很快。这种“无感”来源于各方面的稳定,以及ACC辅助驾驶。我觉得自己更像是一位乘客,而不是司机。 【空间表现】 对于1.85的人来说刚好够用,但是后排中间的隆起,真的还是很膈应人的。 总结一下就是,迈腾稳扎稳打,各方面没有完全的短板,也没有太多亮眼的地方,恰如其分地回归了车辆的本质属性。
异响多,车机偶尔卡顿,底盘扎实,天凉减震咯吱咯吱的,外观沉稳大气,座椅偏硬,总体来说还不错,高速稳如老狗
爱上民谣的牙医:天冷嘎吱声好像是通病,我家之前的速腾也是 后来去问同年买的迈腾车主 也是这样15年的时候
2135997:低速顿挫明显吗
有异响,2 档升 3 档有顿挫,市区内油耗较高,高速比较稳而且省油百公里 5L 左右!
选车时就直接瞄准了B级轿车的级别,美系车看了一圈,没有适当的车型。之后就是在日系和德系之间选,个人喜欢涡轮增压,日系里面本田雅阁和英仕派合适,但是本田车的行驶质感真的不如美系和德系。最后就是帕萨特和迈腾了,迈腾马上要上新款,新款实在不好看,高级感和稳重低调的感觉一点没有了,内饰还搞了个大屏幕,很廉价的感觉。所以最后选的 B8的迈腾。 CC也考虑过,不过过了30岁,就不太合适了。迈腾开起来的质感真的没得说,速度上来了也很稳,不得不说,大众的发动机和变速箱调教的没得说,升档非常积极。方向盘很轻,变道很迅速,高速过大弯一点不漂。我老婆开着也觉得很轻松。清明节跑了900公里的高速和国道省道,油耗基本在5.5L百公里,表现非常满意。 内饰的石英钟,个人还是很喜欢的,多少人不也是为了这个钟嘛?,准备再买个小国旗提升一下调性~
优美孔雀h1g:落地多少
用户1829559721966:开票价不都175600吗 怎么裸车16.9啊
内饰比较简单,驾驶辅助系统几乎没有,城区油耗偏高,低速顿挫较为明显。 空间满足大部分人需求,车头短,车屁股高。有待改进。
悬挂偏硬,过减速带人要跳起来,路噪太大,一路都是,换了米其林轮胎好些,操控好,动力强,总体满意!
去了两次4s店直接定了,在老家问了一星期价格,不知道是涨价还是什么,越问越贵,最后还是选在广州定了,老家套路太深,来的时候跑高速自适应巡航还是很好用的,空间也大,之前觉得suv视野好,现在开了一个多月,还是挺舒服的,一家三口够用
戒酒的李白李白123:分期免息吗?
奋发铅笔KLs:利息另外占多少
用户4192745528245:哪个门店?请问
外观看着还行,内饰吧还差点意思,减配了不少,空间确实没话说绝对够用,驾驶感受还可以。总的来说,都还可以吧。
好好好阿好好好:老哥 落地多少
喜欢唐的迈腾车主:我感觉后备箱小
苏i车主:恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉
外观很好看,但内饰真的老,不适合年轻人。驾驶感受一流,谁开谁知道。油耗偏高,但动力强劲。车机系统就是xx,连蓝牙听歌,动不动就卡死机,无语死。380的丹拿音响是真的舒服,非常喜欢。座椅通风加热和方向盘加热很贴心,冬天开车在温度上来之前,烫腚神器真的很有用,总体来说,迈腾这个车买了不后悔。开着真的很舒服,车辆做的很贴心,推荐购买。
德才兼备奶酪5T1:我97的,就是喜欢迈腾
QazPlm123:这个就是传统的系统,要车机就买电车,Ipad投影都配齐了
幽默苹果0b9:恭喜恭喜
迈腾的动力总成在那个时期是无可比拟的,当然放在现在其运动性也超过同级别车辆。同时其不长的车身和轴距也是为了增加操控性。 别忘了,迈腾一开始的定位是运动型车,只是后来的迈腾偏离了初心,迎合了市场。
🍊:运动型车大多没有活的好的,转型是必然选择
【驾驶感受】 非常不错,开起来很舒服 【动力表现】 够用 【乘坐体验】 座椅一般,不如家里的天籁舒服 【亮点配置】 电动尾门,座椅加热,方向盘加热,后视镜加热 【油耗】 市区9.10个,高速6个吧 【提车价格】 全款购买,威海车价格整体偏贵吧,22万。
OY车评:同威海 这车不适合家用坐车 每周威海回文登南海一趟,一个来回座椅坐车太累腰疼,开媳妇的皓影没有这种感觉开着坐着不会累
用户9447942958799:神华煤矿工资老高了我表弟一年有二十多万
DongChuan:这个价合理吧我觉得,也不知道那 18..19 在哪提的
纯纯的被朋友圈拢了,也是年底挣了点钱,把一年多的宝来1.2T卖了换了迈腾330豪华。先说说选车,换个B级车一直是个梦想,奈何钱包不允许。当初买宝来打算开个4、5年再换。后来看到年底大降价,加上有点进账,感觉换个B级也不废啥劲。就在迈腾、帕萨特、别克之间徘徊。为啥不选日系、国产?因为天生对日系无感,至于国产,之前开过海马、奇瑞、中华,后续海马CVT闯动,奇瑞发动机气门呲了把我扔在宁夏,中华手动1.5的油耗比合资1.8自动挡都多,不是不想爱国产,是真的爱不起来了。至于新能源,个人认为在东北,如果自己有充电桩,那没毛病,加上我平时工作的五线小城,充电桩凤毛麟角。言归正传,别克的舒适度好,但外观不喜欢,加上朋友天天和我说迈腾的好,开了朋友的迈腾,感觉也不错,最终下定决心,就迈腾了。于是在12月中旬,抽出一天的时间,在沈阳跑了4家店,综合对比,最终17.39裸车带双保,落地19.5拿下。贷款10万5年,每个月2千零点,还不算累。宝来抵了首付还有剩余,合计9万多就把车开回家了。说说这半个多月的感受吧。因为工作原因,长途比较多,相比之前的宝来,迈腾底盘稳,加速快,高速油耗120巡航6个多,市内油耗就上来了,沈阳的话得11。再说说不足的地方,噪音稍微有点大,但在可接受的范围内。配置再多个360就完美了。听说后加360后车标里的摄像头就用不上了,果断放弃。总的来说,迈腾还是让我非常满意的。
石家庄用户国际庄:宝来换迈腾说实话提升感觉差不了太多
罗志祥遵化分翔:冤种老师说的嘛,在东北开迈腾上老丈人家能先动筷儿
试试法系车:人才,贷款这么长,就为了那点优惠,全搭利息了
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位