点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
4.8分“优秀”外观家族形象,没太大变化
内饰沉稳大气,用料不错,虽然安脚垫的时候卸下车座感觉有些low,但干活的说已经不错了,奔驰奥迪拆下来也这👃🏻样,日系更是水的要命,然后就释然了
380旗舰顶配还是很不错的,大灯随动转向和自适应远近光灯很好使,高配的音响听歌很嗨,音效不错,中控屏虽然不大,但也够用,后排USB、独立空调好用,全车座椅加热通风很舒适,尤其大冬天启动开座椅和方向盘加热就不感觉冷了,还没咋用过座椅通风,夏天再试试
空间上是杠杠滴,前排不用说了,后排反正坐过我车的人都说空间好大,宽敞,后备箱容积也不错,过年回家反正是拉不少东西
驾驶上就一个字,⑥!d挡相对平顺,超车的时候给油门就有动力,s挡感觉太灵敏,稍微一给就呜呜滴跑,不太适应,不过跑高速开s挡还是很丝滑的
佛系咑脑斧:想着 6月份买呢,不知道便宜多少
百事生活:听说大众天窗漏水啊?
肉孜蛮:贷款的,提车时候拉去解锁了,有这个步骤吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
4分“优秀”全款落地24.5
另外还有6000的置换补贴
6000的消费券不一定能抢到
99年的在老家做点小买卖,三辆车都是轿车平时拉拉货代代步,车和手机跟着我也是受罪,手机用了三年多没有换,新车刚提到家就去物流点拉货了空间大很能装,选车的时候其他品牌没怎么看闭眼入的迈腾,家里的第一辆轿车就是1.8T的老迈腾,父亲一直都在开没有什么小毛病所以对迈腾也算是情有独钟
优点挺多别人也都说了,我还是挑挑毛病吧!迈腾现款车机已经落后国产一大截,还有那万年不变最恶心的档把,让我很郁闷的是新款迈腾和13款区别不是特别大,大众这些年在干嘛?跟不上时代该退就退
380性价比太低,丹拿好于某合资BOSE音响明显弱于宝华韦健,低音闷不通透没弹性
矩阵大灯不评价,盲点辅助很掉价360全景视野小没任何意义,自动泊车也是极其鸡肋和只能不沾边。
车是好车,330性价比最高也是最值得买的,小年轻如果有380的钱可以闭眼入CT5
瑞幸全是冰块:咋你尽说缺点呀 性价比不高吗
用户1786008091325:谢谢