点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.4分“优秀”

内饰相对简洁，老套一些，但是新款的颜色黑白配色已经非常漂亮了，仿皮座椅也还可以，音响不错，汽车的智能化还行，就是carplay 有时候会连不上，新迈腾更时尚了，动力可以，悬挂偏硬

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

【最不满意】 卡普勒老爱连不上，噪音偏大。 【购车经历】 喜欢迈腾好多年了，没有考略其他车，4儿子店就去了两个，第一个态度太差，第二个直接订车，人在广东，家里也有熟人，优惠没有广东大。 【提车价格】 21.4落地 【驾驶感受】 自己以前是一辆科鲁泽，没开过什么好车，觉得挺好，动力也足，够用了。 【油耗】 目前没有上过高速，一直都是市区，目前11-12个油左右。油耗跑跑高速就下来了。 【空间表现】 大大大。特大。 【维修成本】 昨天一血了，问题不大，不过挺心疼的。换了个雾灯罩➕人工262。还能接受 【乘坐体验】 后排老婆说有点硬。但是很宽，就是中间隆起的那里太碍眼了，不过我家儿子最喜欢坐那里。 【最满意】 没有什么最满意，自己喜欢的东西，就是喜欢，不会在乎别人怎么说，是我喜欢不要别人喜欢。 本人94属狗29快30了，本来打算30岁生日再提的，但是快出新款了，忍不住就去提了。父母早逝，全靠自己小两口。趁年轻，喜欢就去努力吧。我快两个月了，没怎么用，但是车吧，我觉得不怎么用也得有一个，曾经有过借车借不到的经历。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.9分“良好”

先说结论（第一次评论，就当小作文写了） 提的现车2023迈腾330豪华（等不来380旗舰） 提车地址：海口 当时是比较大的店，有生产一个月的现车 直接没给订金，本来想全款提车，家里给自己点压力贷80000 刚毕业用于今后工作用车！ 提车过程特别神奇！ 预算20左右，比较注重车质量安全第一☝️日系车直接就排除 本来想买法系凡尔赛4级车，喜欢的不得了，注重法系的车身结构安全 配置高 性价比超高，家里对法系车不太认可，当时挺无奈的，钱不在自己手上没话语权。 转身去隔壁大众，被迈腾和CC吸引 迈腾家里都喜欢，奈何没有380旗舰；开CC不太适合自身的工作环境，安排试驾谈价格，去第二家店没磨叽直接打到底价谈，正好销售也好讲话，天气太炎热懒得跑 于是就有了结论… 【整体感受】 1,外观我觉得属于耐看型！个人觉得他比帕萨特帅一点 稳重一点，才选的迈腾 ；而且在路上，看迈腾有种靠谱的感觉（个人观点 不喜勿喷 ） 2,内饰上很大众，中规中矩，中控台是正的，帕萨特中控斜一点，感觉怪怪的；可能有点强迫症，觉得正的看起来会舒服的 3,空问和坐着的感受，可以说很靠谱。因为车头 短，所以整体会觉得车短，这点帕沙特做得确实不错，但迈腾内部空间大，坐着很舒服。 本人185 75公斤，坐前后排都觉得很宽敞，后排中间凸起，只能坐小朋友比较好 4,驾驶时感觉车很稳，对晕车的人比较友好。有低速顿挫，轻踩油门是不会立马提速的，需要过大概快1秒才反应提速，有轻微推背感 油耗基本市区跑7-10个，大概8.5吧；高速我只能跑到6.2，我爸自己有车，但有时候开我车油耗就来到了10.5（均速20，同样都是开那段路，为啥他比我开的油耗高这么多） 【提车价格】 裸车18.7左右 20.8内落地才不算买贵 （别跟我一样着急提车，跟几家店来回报底价，让他们觉得你不是着急提车，打心理战，估计还能低1-2K区间！） 建议买车流程（少花点钱来加油）： 1,先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2,4s店实际看车，这里一定不要偷懒，别跟我学习，我就是太懒！多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是，贷款比全款大概多花7000块钱利息，包含服务费，再一个全款的话肯定比贷款优惠少，这不用多想，不然人家怎么挣钱！ 3,选一家报价较合理的4s店，再深入谈价（记住要用之前4s的报价再砍2000左右去谈底价，一步步试探销售的底线hhhhh）别屠龙刀就，小刀一下销售能接受，肯定能优惠……这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定 送保养啊，不定没车了啊什么的。 4,最后白己觉得哪家合适就订哪家，毕竟钱难挣容易花 个人验车流程（希望帮助即将拥有爱车的各位） 1,外观 很脏 因为在露天停车场风吹日晒，身上覆了薄薄的一层灰尘，记得让车店在提车时把车辆整备好，有条件的洗个车！ 2,车铭牌位于副驾驶B柱，车架号在驾驶位前挡风玻璃，记得拍照留存，对比订车合同，免得4s店动手脚！ 3,玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减，后边用13减就是玻璃的生产月，0就代表是2020年的玻璃，要注意，玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 4,轮胎生日日期，位于轮胎侧面有 椭圆形包裹的4位数字 前2位数字代表生产周期，后两位数字代表年份！ 5,机盖内部 打开后很脏 车店说得自己清理，怕洗出问题，避免责任，没办法…不知道为什么里边会脏。 6,验车完，再让销售讲解车内功能使用，并检查各功能使用是否正常… 我的就是功能出问题，后排独立空调无法正常调节，被锁住了，需要行车电脑才能解决，假如开回家才发现功能不正常得多闹心！【切记别着急提车激动，开出店有问题就扯不清谁得问题了】 7,检查是否有随车工具包，反光背心🦺三脚架，千斤顶，备胎是否正常，灭火器好像没给配，不知道有没有……【恭喜喜提爱车，祝一路平安】 想到什么就写什么了，浪费两个小时整理这些，希望能帮助各位即将拥有爱车的车友！还有许多零零散散的东西交给评论区的车友们补充……有啥问题可以评论区@我，看到会回复！ 虽然不是什么好车，但是对于刚毕业的我来说很满足了。感恩父母，希望通过自己的努力5年后也能给父母换辆更好的车，各位共勉！ （迈腾车友有群的话拉一下我，谢谢！让我感受车友大家庭的温暖） 第一次写这东西，纯当毕业论文写，不佳之处请各位海涵，勉强看吧…… 迈腾车友求推荐、加精～～非常感谢🙏

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

四月中提车，刚好没有购置岁减半了！都对比过同级别车型凯美瑞 、雅阁这些。选择迈腾的原因还是看重它的成熟稳重的造型，萝卜青菜各有所爱嘛！ 外观谈不上多大气，给人的感觉就是老练一些，也比较越看越可以看出它的那种内在美吧！个人看法哈哈。 内饰也是比较中规中矩，年轻不失稳重，稳重又不失活力。很多人都说座椅硬，个人觉得座椅还是非常不错的。可能我不是很喜欢软绵绵的吧！ 后排空间简直无敌，好几个朋友坐我的车都说我这后排空间都赶上56E了。 晚上的氛围灯也是比较高级的吧！方向盘的握感还是比较不错的，粗壮结实、有点小遗憾的是那时候出的车子减配了电尾门，4s店就减了八百还是六百块钱。 驾驶感受来说，跑高速非常非常的稳，动力还是比较充沛的，后段加速有信心。城市道路行驶的话还是偶尔会有小顿挫的，尤其是123挡的时候。 音乐音质的话中等偏下，后座如果多有两个低音就完美。本来想选配矩阵大灯的，销售说那时候不能选配。不知道是不是骗我哈哈哈！ 两个小黄灯确实有点拉低了颜值，想上380考虑了一下销售说没有现车，要我等人生第一台车肯定是很激动的就没有等，直接就提330豪华，年轻人心比较急躁嘛！ 重点说一下油箱，确实大66升的容量，加满一箱要5百多，我朋友帮我加了一箱，心疼了哈哈哈！要借我车开没办法心疼也没用哈哈哈！贴了膜砂黑的车膜。先说这么多吧。 不喜勿碰，谢谢大家！🙏

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

动力充沛，但是B级车太宽了，最值得诟病的是车机，堪比老年机，真的卡顿，别的驾驶方面外观空间都很满意，再有就是95号汽油消耗量也不是很低，新车市区大概能到10个到12个左右。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.6分“良好”

整体不错。空间大，动力足。家用完全可以了。我买的是330豪华。感觉唯一的不好就是有点噪音，特别是车顶有点声音。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.6分“优秀”

缺点：跑了1600公里的时候ACC偶发故障，提示不能用，以及交通标志识别不可以用，现在4500公里，期间去提车4s店维修过4次了，第一次跟我说是因为方向盘上了护套，第二次说是玻璃和车身不干净，第三次说ACC摄像头坏了(索赔换新)，第四次又说 装的原厂行车记录仪影响不可以用，第五次正在等厂家技术员，半个月后说是技术员已经拿到相关数据正在升级，又半个月后跟我说这个问题需要德国的工程师处理，现在依然没有解决，一直拖一直拖，我也不知道后来会怎么解决吧，现在正在考虑起诉换新车，不知道有没有希望。 下面图大家可以看一下，以及我的维修单 优点：空间是绝对可以的，动力方面D档动力来的稍微有点慢，可能需要一丢丢反应时间，但是来了之后就是相当霸道的了，油耗方面感觉长途使用辅助驾驶后会更省一点，失去简直让我一个上班族养活不起。 最重要的是迈腾的ACC故障不是个例，有车友遇到同样问题的话可以联合沟通一下，现在厂家也是在推，或者有兄弟解决了问题的话也给个方法。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

【最不满意】 自动启停就是个鸡肋，每次上车需要手动关闭。 【购车经历】 五月份看车，打听了几家店，优惠最多32000，就订车了，选装了矩阵大灯和主驾座椅记忆，花了5000大洋，裸车19.99W。等了一个多月，到6月17号提的车。当时没看见定制选项还有个行车记录仪，稍觉遗憾。送了脚垫，挡泥板，挂在内后视镜的那种行车记录仪，直接扔在家里没用，送的车窗膜没要，自己花钱在外面贴的，和车衣、内饰保护膜、车窗膜一共花了1W整。 【提车价格】 裸车19.99W,双保3699元，保险6700多，购置费17600元，上牌自己上的，只花了130元，共计228000过点。 【驾驶感受】 由于是新车，听表弟（顺便说一下，他的是CC330）说5000公里内怠速最好不要超过2500，所以没敢暴力驾驶。平时上下班来回50公里左右，开起来比较平顺，速度在60左右，换挡积极平顺，还没感觉到换挡顿挫，或许是第一次开自动挡的缘故吧。偶尔深踩油门，也会有推背感，平时都是在国道上行驶，超车没用过S档，觉得D档就足够了，只要愿意给油，超车还是很轻松的。还没发现有异响，可能是新车的缘故吧。刚启动时，发动机噪声有点大，行走在路上，胎噪就盖过了发动机噪声，开点音乐就好了，还可以接受。前两天上高速，120迈左右很稳。才跑了1500公里左右，还没敢太加速。 【油耗】 刚提车时显示36公里，综合油耗7点几。上下班路程23公里，垂直高度相差200米左右，来回油耗基本上5个多（上坡6点几，下坡最低4点几）。高速100迈左右5.8，返回时走的国道，100公里左右，油耗也是5.8，现在综合油耗6.8。 【最满意】 最满意的地方就是颜值。看过凯美瑞，单位有同款，不想一样，就没买。不喜欢帕萨特的贯穿式尾灯，直接没考虑。再说，喜欢迈腾向来已久，本想迈20款，因为没有颗粒捕捉器，奈何别人欠钱不还，又不想贷款，所以最终还是错过了。 【乘坐体验】 都说迈腾座椅有些硬，我也没坐过帕萨特的座椅，所以没法比较，但个人感觉座椅确实有点硬，长途驾驶会比较累，后排座椅稍微有些段，对于大长腿来说，腿部支撑不够到位，而且后排座椅不能调节角度，长途乘坐不会很舒服。主驾座椅记忆和副驾老板键确实很实用，省去了老是调节座椅的繁琐。 【亮点配置】 配置也就那样吧，非得说一下的话30色氛围灯很炫酷，后备箱感应开启也很实用。起初不会用，后来在车机系统里设置以后就很好用了。建议大家可以在抖音、快手等上面搜一下一些配置的用法，帮助不少呢！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】看了丰田凯美瑞，比亚迪汉，帕萨特，CC，还有红旗系列车，到最后还是选了迈腾，还真是自己喜欢的车，停在那里都想再多看一眼，就是小黄灯不是太好，不过没有那么不喜欢，毕竟没有十全十美的东西，最后说一句，恭喜你成为尊贵的迈腾车主，愿VW星辉照亮未来的事业和前程。 【驾驶感受】330 动力没得说，跑高速更是杠杠滴，方向盘是指哪打哪，调教的十分满意， 【动力表现】2.0T 动力十足，EA888湿式双离合变速箱，就是2档变3档能感受到一点点儿顿挫，但是驾驶时间长点就不是太明显了！ 【空间表现】空间大，后排老板座椅更是得劲，2023款的拼色内饰，端庄大气，外观沉稳，树叉轮毂，跑起来十分漂亮！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

【最不满意】 迈腾胎噪声音有点大，座椅舒适性差点，两边隆起太高，对稍微胖点的兄弟不太友好，硌大腿😬，后排座椅有点短. 【驾驶感受】 330动力完全够用，转向也挺精准 【油耗】 我个人在国道上开平均7～7.5个左右，高速6.5左右，我自己都有些不可思议 【购车经历】 等了一个多月选装了矩阵大灯和座椅记忆，还是矩阵大灯耐看啊

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

年初就开始看车了，目标就是二十万的B级车，懂车帝搜了一下就那么几款，因为回老家几百公里，电车直接就不考虑了，一眼就相中迈腾。五月也去看了车展，价格还行，想今年有没有购置税减半政策就等一个月，结果没有消息果断开始去附近4S店看车谈价。说实话大众的销售真牛，第一次去都爱理不理的，谈啥都不行，换了一家还是一个样，后来路过又回到第一家谈了价销售同意了就直接订车了，基本上符合预期。人生的第一辆车，没开过其他车，动力自我感觉强劲，不过新手上路，慢慢开，空调又开的大，油耗不能看，等我熟练了我相信会下去的😒 上周一提车验车有划痕，销售说要不提车要不等下一批(还是🐮)，等了一周终于提车，，今天上牌贴膜，终于搞完了，正式加入迈腾大家庭😃

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4分“优秀”

1.【动力体验】马力随叫随到，就是抵挡偶有顿挫，速度上来后非常舒服省油，方向盘虚位很小 2.【内饰体验】简洁耐看，对位工整，唯一的不足是挡把有些不好看 3.【乘坐体验】德系的底盘调教一如既往的出色，过弯的支撑和路面反馈优秀，但是偏硬一点，适合喜欢驾驶感的人 4.【空间表现】标杆级别空间，后排咋用都够坐了，但是只有前排配备通风加热，黑白双拼色怕脏可以买个垫子 5.【提车价格】6月份21.6整车落地 6.【亮点配置】 最喜欢中控的那个万国的表，绝对的卖点，也灵魂所在 7.【油耗】:市区不堵车8/9个，堵车10个，高速6.4/7个 8.【最不满意】 这个级别的车的灯泡配了个尿素黄大灯，而且330豪华的电尾要加价800，音响大声时会和车门共振，熄火时偶有异响

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.8分“良好”

作为b级车，可选性也就几款，迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁、雅阁、迈锐宝、君越、508L、蒙迪欧，排除日系，看了迈锐宝内饰一言难尽，试驾都没兴趣，蒙迪欧大连屏不喜欢。23款君越内饰是真漂亮，外观感觉不协调，刚出炉价格没优惠，508l外观内饰相当喜欢，操控出色，价格也有优惠4.8w架空版落地16w，心动了就是科技配置太low基本舒适性配置没有，回来想了一下508l顾虑太多，入手冷门车怕维修保养闹心且我要acc没有座椅通风也没有，只能放弃，好了只能在看大众了，老车就是朗逸，帕萨特外形内饰不喜欢，迈腾外观没得说，就是树杈轮毂不喜欢，内饰，白色不好打理，纠结了好久还是考虑迈腾吧，跑高速多油耗至少很多，入手一周体验尚可，高速稳定性加速能力很强，高速油耗6以下，市区的话不低于10个，其他待发现。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.4分“优秀”

外观大气，是喜欢的样子，给油加速给力，驾驶感十足，不满意的地方，电尾砍了，一脚踢踢的腿疼也不一定能打开，大众app满分废物，磨合期很费油，市区12个左右，高速很稳6.9左右。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

刚好提车整整10天，已交保险6300大洋，已交购置税17159.6大洋，已交一血，已上牌！！ 【个人信息】 96年小老弟，目前在社会底层艰难挣扎煎熬中。 【购车经历】 该说的之前都说过了，就不赘述了，反正总而言之，还是看运气，车这个东西对我们普通家庭而言还有点重要的，因为有点贵😂实话实说，这辆20万的车，少说我要开十年，真的要慎重，车圈的水太深了。尽量多方询价吧，当然也看你的时间、精力和金钱了。 【最不满意】 首先说最不满意，这底盘比我之前开的二手骊威感觉低了点，结果我还没习惯，吃了暗亏，把我的一血交出去了，真的，难受了两天，想想都要窒息！！！其他基本都挺满意的！毕竟，水枪换东风快递了。 【驾驶感受】 一个字，猛。 两个字，舒服，我原本以为迈腾方向盘比我那个骊威会重不少，因为我开我叔叔的朗逸，方向盘巨重😢，可能也是因为他的车年代比较久了，快10年了吧。没想到我打方向盘不要太简单，单手轻轻带一下就差不多了，真的舒服。 【动力表现】 然后就是我之前开的骊威是1.6CVT的，换了2.0T的大腾子以后，这感觉，质变，真的，我都觉得夸张，一脚油门，A6低功率的都要往后稍稍，真带劲，就是液晶仪表盘上的功能太多了，花里胡哨的，我基本用不到，然后就是方向盘上的按钮，触感按钮，偶尔会不小心按到，尤其是那个方向盘加热，我原本想切歌来着😅。 【最满意】 有一说一，这个大腾子，让我在我的同学朋友面前装了波大的，当然我那几个开A6L，530，S350和猎豹的除外，还有个是君越😁我的同学应该看不到吧🤓。 【乘坐体验】 后排我没怎么坐，我父母不开车，感受不怎么具体，就不说了，但是听坐我车的朋友都说，“卧槽，你这后排太大了！！！和A6差不多”😊虚荣心直接拉满了，大哥们！！！ 【油耗】 。。。这是个让人觉得心疼的话题，油老虎，300块钱的95，10天吧，因为夏天一直开空调，座椅通风，难免的。 接下来，该去认真学习看书考公，相亲了，有那么一丝着急了已经😓。 加油，今生都是第一次，冲！