点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.5分“优秀”【提车价格】
去年12月末提车,裸车价18.68+购置税1.6+保险0.6。全款落地20.8,没送保养没买双保,送的都是行车记录仪抱枕脚垫一些普通的。
【购车经历】
最开始看的帕萨特330,可惜23款没得买了,24款330配置又差点,主要还是这边上汽销售太不会说话了,直接不考虑帕萨特了。后面去看迈腾试驾了一下330的,又去试了2.5凯美瑞,还是感觉迈腾更稳一些。这边都是泡水车也没试出太多东西,时间紧急随便谈了一下价格,销售给优惠确实很实在(比上汽的实在太多了),第二次再来直接就谈好价格提车了。
【驾驶感受】
虽说是330,但是动力还是足的(经常走乡间小道超车还是有信心的),比起以前开过的颐达,上到一百只要敢踩还是比较迅速有回应的。悬挂和座位都比较硬,过减速带啥的都很干脆,隔音也挺不错(比隔壁雅阁好多了)。
【油耗】
市区平均时速不到30要12个油左右,快速路平均速度50左右的话油耗不到7个,高速定速100不到6个油,在往上定速多110不到7个,120不到8个以此类推。我是处于三四线小城市城镇之间来回跑得多,偶尔也出去周边转转,所以油耗基本都在7个左右,可以说非常低了。
最后说说他的缺点,冬天起步经常有异响,正常开也有时候有异响。特定时速区间好像门缝还有类似吹口哨的声音。车机仅是能用,无线carplay,carlife都容易掉线。还是330独有的蛋黄灯太廉价了。
提车一百来天走了七千多公里,五千公里做的首保,附上最低油耗,以及三百公里8成以上高速带上堵车的油耗,还有真实油耗记录✍️。(高速随随便便跑一千公里)
凨中缒風:高速随便跑的 没定速 油耗还行
杉燊:高速全程110-120 油耗绝对6以内啊
merros:我也和友友差不多同时提的,现在高速能跑到5个,回老家下坡4.7都跑过,迈腾的油耗还是很给力的
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”准备毕业出来,想买一辆各方面都比较均衡的车。
想买一辆低调沉稳的车,加之20左右的预算,所以一开始就把目光放在凯美瑞,迈腾和帕萨特这哥仨身上,结果刚看了迈腾就觉得比较满意,过了几天就直接下定了(没看凯美瑞是因为这代的外观不喜欢,没看帕萨特是因为没有迈腾这块表)
【提车价格】
砍了两天,贷款21.3落地,中规中矩的价格
【驾驶感受】
隔音好,车内安静,低速换挡有顿挫,市区跑还是差点意思,但高速稳如老狗,买之前还是要考虑自己的使用场景,市区红绿灯偏多的油耗有点hold不住
磨合期油耗高速6.5,快速路9,红绿灯多的路段百公里直冲15个
【亮点配置】
2023年还用卤素大灯就已经盖过其他所有亮点了,不知道为什么一汽大众要在这个地方省钱…
座椅通风加热,电尾门,CarPlay,都是比较基础的配置,更复杂的一般也用不上了,如果不是有特别需求的一般330豪华都能满足。
总的来说都算比较满意的,虽然网上现在对合资车的风评不太友好,但迈腾凯美瑞这种车都有属于他们的用户群体,不要太在意网络上的评价,买到的车合适自己就好了。
碳水大王93:前机盖380亮条原厂带的么
老夫唱李白:毕业🎓出来就迈腾,家里指定有买卖
我与Magotan:第一张是380吧
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”做工质感
6.0
我个人还是非常喜欢内饰做工的,黑色和这种偏灰白色看着就很沉稳;
舒适性
9.0
座椅坐上去很舒服,过减速带或者稍微凹凸不平的路面时基本没有感觉,减震比我之前开的车好多了,而且关上窗户外面的声音一点都听不到
油耗
5.0
开了一个月了,刚开始在磨合期可能高一点,现在也就9个吧;
动力操控
7.0
整体动力还是可以的,不能算强劲吧,只能说够用,我对这个不是很感冒,操控倒是很好有一直指哪打哪的感觉
空间
6.0
前面和后排空间倒是大,总体来说呢车我还是很满意的,在这个价位里面不算性价比最高的也算差不多了,每天上下班通勤开着还是很舒服的,现在的车大部分都是运动风格,所以没买,这辆车前脸和内饰看上去就很大气,很沉稳,而且座椅加热通风,18寸的大轮毂我都很喜欢;
风过尘埃留:额,我觉得你把空间跟舒适性打分颠倒了,说实话,迈腾舒适性比较差,座椅很硬,悬挂也硬,哪来的9分。而空间方面,在B级车里数一数二,才是真正的9分,而你给了6分
依然范特西270:迈腾真几把帅。我的梦想
梦想买辆小捷达:你怎么没上380!
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”提车前一直再考虑价位在20上下的SUV,德系没考虑,一直在CRV和皓影徘徊,老款优惠很大但是车型老款就是老款没法和新款比,新款我想要的配置价格超预算,转型研究轿车日系不考虑直接看迈腾,
找朋友联系了销售了解了配置和价格,果断定不犹豫看车提车只用两天,
用车一周整体感受,非常不后悔没有买日系,加速够用,隔音也好,发动机声音很小,几乎听不到噪音,总而言之不会后悔选择迈腾!
油耗在这个价格排量的车里边算是非常经济了,一直上下班代步新车油耗大约在9-10。个人开车也比较激进,
车机反应速度也很灵敏,方向盘控制按钮需要适应,个人感觉不如原来的实体按键来的痛快,拼色座椅好评,给大多数人都觉得老气的内饰增加了几分年轻气息,
迈腾也越来越年轻化,兼顾家庭工作迈腾都轻易拿捏。24岁提走迈腾不后悔,越看越喜欢。
全力倚父买迈腾:在哪买的,能提供一下地址吗哥
我的名字又黑又长:迈腾这车是耐看型的,越看越好看,低调还不失气场,稳重又彰显气质,真的不错
巨人山上的矮人:你这24就提迈腾,我这34还没着落。恭喜车主
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”【最不满意】
取消电尾和大灯,不想等所以就没加装矩阵大灯和电尾,如果没那么着急提车就花4500加装矩阵大灯。还有就是二挡生三挡大约得两千转,你们的多少转速换挡。其他都还好。
【购车经历】
还算顺利吧!当天下午看的车第二天就提车了,隔热膜贴了一下午3M的隔热膜花了三千多块,车衣还没想好贴不贴车友们有什么建议。黑色挂土太容易看出来贴车衣会不会好一点。
【提车价格】
提车价格就那价格吧要不正常城市贵五千块钱讲不下来了也懒的墨迹。
【驾驶感受】
硬,除了硬还是硬,操控没问题尤其是过弯路支撑很好,高速的话快点慢点也都很稳,加速够用隔音也还行音响也不错。帕萨特凯美瑞开起来比迈腾软但不适合我,2.5的凯美瑞也还不错就是车门关起来没有迈腾有厚重感音响也特别差,所以我也没犹豫直接买的迈腾。
造迈腾的大叔:二升三转速高一般是冷车的时候比较多,车跑热了基本上就没这种情况了
打气筒灬:矩阵4500等车,等多久?
哥哥69197:不是有电动尾门吗?330豪华
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
从看雅阁到迈腾之间经历了两个多月的时间,还是选了比较稳重的迈腾。雅阁的话我还是最喜欢它那种运动的外观。但看了迈腾之后一下子就爱上了迈腾那种成熟稳重的气息。
再加上去看迈腾的时候销售的服务也不错,从试乘试驾开始到购车结束。销售总会第一时间来了解我遇到的问题并解决它。
【驾驶感受】
一个字,稳。稳中带狂放不羁,桀骜不驯的速度。提车之后就上高速了,110的速度,胎噪听不到什么,也有可能是听歌的原因吧。我平常不是很暴力驾驶,之前试驾带时候还感觉到了低档换挡顿挫,但是我自己开的时候并没有感觉到顿挫。
【油耗】
2.0低功率,高速也就六七个油吧,城市道路相对于来说会高一点的,也不计较那些啦!
【亮点配置】
当然是L2的驾驶辅助啦,外加30色的氛围灯。还有无线CarPlay外加座椅通风,在330豪华这款车型上也确实更完美了。双拼色座椅我也挺爱的。为啥我感觉这款树枝轮毂对我来说挺好看的,不知道好多人都不爱这款轮毂是啥原因。
【最不满意】
从高速下来之后走了一会儿胎压就报警了,看了一下胎压有点高了,等有时间降一点胎压就好了。暂时还没有其他不满意的点儿,等我再多开一段时间来分享吧~
最后,还是感谢圈主迈腾Fantasy推荐加精哦!
心龙99:21.6包含双保两年免息提车
JFH730:不担心颗粒捕捉器吗?
im科科:23款和20款区别配置在哪啊!很纠结买哪一款