点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”【购车经历】
3月底开始看车,由于不喜欢日本车所以一开始选择面就不怎么广,第一个目标就是就去大众四儿子店看迈腾,一眼就看上了。看了一个月的其他车子,都没有第一次去看迈腾满意,最后还是选择迈腾。
下定决心了之后4月底就到四儿子店直接提车了。
【提车价格】
不怎么懂价格,个人觉得价格达到能让自己满意就行,早买早享受,晚买享折扣
【驾驶感受】
还在磨合,我形容不出来,借用网友的话吧:这车油门踩一点,涡轮介入之前很无力,感觉油门有延迟,但是转速起来之后这个扭矩爆发的又有点猛。
【油耗】
加的95的油,油耗比我想象中低,高速5个油,因为没在大城市不怎么堵车,城区油耗也只有7-8个
【乘坐体验】
后排坐过的都说大,就是有点硬
【最不满意】
这价位的车子还是小黄灯,真的膈应
AnnyMar:落地多少?
多才多艺钢笔Tt:裸车16.8?
用户1486962238977:迈腾:谁说燃油车不能上绿牌,都瞧好了,我只表演一次
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.7分“优秀”【最不满意】
1.新车目前700多公里,每次上车先通电再启动,但是转向时,都能听到底盘或者传动的磨合声
2.顿挫还是存在,特别是降挡明显
3.车漆很薄,才半个月好几个地方都被小石头磨损到了,所以赶紧贴车衣
4.车内双拼色,没办法只能用座椅套,烦躁死了
【空间表现】
空间中规中矩,坐车比开车舒服,开过530.A6.天籁,整体来说B级车里,还算不错!
【驾驶感受】
起步没有顿挫,逐渐提速也很舒服,只要舍得给油基本上你踩多少给多少动力,唯独3降2档会有轻微动力回收那种感觉,也就是顿挫。
【油耗】
从提车加满油563元,APP显示可行驶900公里,目前已经半个月了,还剩余可行驶300公里,相当省油,如果正常用车,半个多月一桶油差不多!
【最满意】
氛围灯30色,内饰用料防皮还不错,塘塑用料还不错,330豪华配置都够了,方向盘加热通风,座椅加热通风,功能还没有使用,不过该有的都有了,20万的配置足够了。
ptxy985:泉州哪家
记住2709:请问作者新车落地多少啊?
用户6541551668088:这车落地多少钱呢
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.5分“优秀”优点就是操纵性好,速度上30以后,给油就有。
比较省油,郊区五六个油。
缺点就是2,3挡有顿挫(一般感觉不到),怠速D挡声音有点大。最最想吐槽的就是,carplay经常连不上,最烦的就是这个。
随性自由的海风kaj:你好兄弟,我也河南的,你落地多少呀,目前在外地,过段时间回家准备提330豪华
知行合一3657:今天车辆启动状态下,原地停着,突然发现后备箱自动打开了,不知道为什么
Aw爱你:你在南阳那个店买的
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.5分“优秀”【购车经历】
最开始考虑了奥迪A4L,但是有点超预算,然后就去了附近的大众4S店,就看到了迈腾,经过与销售交谈发现价格合适还有现车,看车当天就订了,三天之后就顺利提车。
【驾驶感受】
虽然是330,但是感觉动力很充足,相比之前开的1.5L自吸发动机的车那真是天壤之别,动力随踩随有,很nice。
【油耗】
从提车回家大概六十公里国道,表显油耗最低到了5.8L/百公里,现在开了一百多公里显示8.4L/百公里。油耗表现还算可以。
【最不满意】
最不满意的就是那个蛋黄灯,正面观感很垃垮,本地的4S店还不提供选装包。后期考虑更换矩阵大灯。
【亮点配置】
迈腾的配置很高,其中L2级别的辅助驾驶感觉是最亮眼的配置。在新能源汽车配置逐渐内卷的时代,合资燃油车在二十万价位区间能有这样的配置还是很不错的。
用户9404687652227:多少落地呐
熙园里:兄弟你车钥匙有条形码吗,我的没有
Jason255454777:配置比A4L香多了
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”【满意】
1,动力强,大众的2.0T+7DCT动力组合,虽然参数上不如很多1.5T发动机,但实际感受这台车的动力,要比很多同排量车都要更出色,得益于聪明的双离合变速箱匹配,带来的不错的驾驶质感。
2,油耗比较低,2.0T的B级轿车,市区综合油耗基本在9升左右,因为变速箱换挡果断干脆,也大大降低了油耗。
3,空间宽敞,迈腾的空间堪比很多C级轿车,尤其是后排,正常身高的成年人,腿部距离前排座椅,差不多有30公分的距离,视觉上力压一众B级轿车。
4,底盘质感好,迈腾有着德系车标准的底盘质感,尤其是过弯和过减速带的时候,没有任何松散的感觉。
【不满意】
1,低速行驶的时候,变速箱顿挫感依旧是有的,还是湿式双离合,可靠性会更好一点。
2,车轮造型不好看,有点汽配城的质感,不如最开始的花瓣造型轮毂。
3,后排座椅角度比较直,倾斜度不够,长途出行会有疲劳感。
4,无线CarPlay不稳定,不定时掉线。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.38升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前现金优惠38000元。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”提车前一直再考虑价位在20上下的SUV,德系没考虑,一直在CRV和皓影徘徊,老款优惠很大但是车型老款就是老款没法和新款比,新款我想要的配置价格超预算,转型研究轿车日系不考虑直接看迈腾,
找朋友联系了销售了解了配置和价格,果断定不犹豫看车提车只用两天,
用车一周整体感受,非常不后悔没有买日系,加速够用,隔音也好,发动机声音很小,几乎听不到噪音,总而言之不会后悔选择迈腾!
油耗在这个价格排量的车里边算是非常经济了,一直上下班代步新车油耗大约在9-10。个人开车也比较激进,
车机反应速度也很灵敏,方向盘控制按钮需要适应,个人感觉不如原来的实体按键来的痛快,拼色座椅好评,给大多数人都觉得老气的内饰增加了几分年轻气息,
迈腾也越来越年轻化,兼顾家庭工作迈腾都轻易拿捏。24岁提走迈腾不后悔,越看越喜欢。
全力倚父买迈腾:在哪买的,能提供一下地址吗哥
巨人山上的矮人:你这24就提迈腾,我这34还没着落。恭喜车主
我的名字又黑又长:迈腾这车是耐看型的,越看越好看,低调还不失气场,稳重又彰显气质,真的不错
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.5分“优秀”【提车价格】
22.2W
【驾驶感受】
总体外观感觉非常运动,配备了换挡拨片我认为很适合激烈驾驶,尤其是要超车的时候,捏两下拨片,推背感一下子就上来了,弯道转向非常自信很精准,底盘调校没网上说的那么硬,23款轮毂越看越好看,在网上看的就是很丑,但是实车特别帅,L2级车驾驶辅助系统真不是盖的,车道保持自适应巡航真的很舒服。
【油耗】
油耗在2.0T里面算佼佼者了,几乎就在6个多一点。
【动力表现】
330低功率,猛踩油门还是有涡轮迟滞现象,没有那种随叫随到的感觉。
【驾驶感受】
换挡拨片太爱了,开起来舒服的一批
【空间表现】
前排后排空间非常大,感觉最大的是后备箱,打开后备箱的那一刻不敢相信会那么大!
【最满意】
最满意的就是外观了吧,跟A6子放一起也很显气势
用户8143995108590:不担心23款的颗粒捕捉器么,本人也想买,现在就是纠结颗粒捕捉器了
下次买奥迪:
幸福枫叶jsT:贵了吧,优惠4个多呢
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.2分“优秀”迈腾总体来说比较满意,油耗较低,空间够大,对我们一家子都是大个头的就很包容,去看后一周提车。由于自己买的是23款330豪华,生产日期都是十月份。不存在库存车,最后左磨右磨22落地➕双保,其他的送了些杂七杂八。这是我人生的第一辆车,希望它能陪着我一起成长
Navg🐋:今天刚订车,同星黛蓝
老实敦厚的小张:有电尾么
行走在大地F:现在真便宜。我去年最后一天提的车,23.3落地