点评车型: 2021款迈腾

3.79分“良好”

买车背景：因为工作需要，当时就在考虑买一辆车，就开始了我的选车之路。 一开始预算17 18w左右，感觉这两年国产还不错，寻思着买个国产，但是想了想还是算了，毕竟跑长途需要，就怕半路上再出什么问题。而且目前为止，国产车中SUV偏多，轿车还是太少，跑高速还是轿车舒服点。也考虑过插混，毕竟当时比亚迪的dmi刚出来，还是挺火的，也去看了实车，各方面都挺好，但是考虑后期可能出现的问题，又有点不放心，毕竟电池太贵了，好像还有很多条件才能给你终身保修，比如连续12个月内不能跑出3w公里，万一超了就麻烦了。现在又有点后悔，油价太贵了，天天放地库吃灰。也看过星途，奇瑞国产技术一哥，但是销量太低，还是不敢买，星瑞也看过，感觉价格稍微低了点，也没买。速腾我知道快换代了，当时卓越版有现车，但是是白色，也排除掉了。看着看着，就来到了20-25w这个区间，买车就是这样😂，越看价格越高，那寻思要不买迈腾吧，330领先去看了一下，配置太低了，啥也没有，算了，看看豪华，也还可以。就订了下来。中间也考虑过君越（内饰太老气），帕萨特（感觉不如迈腾好），日系车直接排除，对日系车没一点好印象。330豪华，那就订车了。 价格：坐标临沂，去年12月中旬定的车，分期落地23+ 动力操控：330动力绝对够用，当然，能上380最好，280不知道，感觉不会太好。操控没的说吧，迈腾调教的就比帕萨特要硬朗一些，这肯定没问题。 空间：同级别空间绝对的压倒性优势，后排腿部空间无敌般的存在在b级车里。完全不用担心。 外观内饰：老一套的内饰了，做工不错，没的说，就是配置还是挺低的，想要配置高就得买帕萨特。矩阵大灯没有，acc没有，车道保持没有，盲区监测没有，单色氛围灯，关键中控的连单色都不给你，灯条都没有，最好买380豪华，现在后悔的一匹。18寸的轮毂倒是挺好看，就是那黄灯泡真不能忍，网上买了个镀铬的换上了，还稍微强点，20+w的车了，转向灯还是卤素灯，实在说不过去。再一就是原车的LED大灯不是很亮。后排独立空调这点点个赞。 多媒体系统：迈腾的多媒体还是可以的，330豪华往上的液晶仪表加866用起来还是很不错的，但是偶尔的网络不可用（推出账户重登解决），卡顿还是有的。车联网也一般，我感觉这个不是合资车的强项。 舒适度：隔音很不错，但是胎噪还是有点，过几年换套米其林的轮胎应该好点，座椅偏硬，长时间坐着不是很舒服。 油耗：在县城里面跑不起来，油耗是不太低，11-12个油左右，但是高速就很省，一般也就6 7个油。现在这油价，居高不下，加一箱油600+元，快开不起了😂。 总结：迈腾这车挺不错的，空间大，动力足，作为商务家用都很好。但是配置偏低，所以建议大家直接上380豪华，不后悔，回来改一套18轮毂，完美。最后提醒大家一句中控台啥也别放，尤其防滑垫，否则你会后悔的。 最后感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

点评车型: 2021款迈腾

4.29分“优秀”

2021-1-3号提车上牌，截止今天将近一个月时间，接下来就我个人对迈腾330豪华的用车感受分享给大家，仅供参考！ 外观：沉稳大气，非常耐看，简约又不失豪华感，有种大气低调有内涵的感觉，不然也不会被广大车友评为最美大众，属实实至名归！！！ 空间：作为一款25万以内的B级车，这个空间可以说是很对得起这个价钱和所有消费者，我身高180，体重140，在前排座椅位置调节舒适的前提下，我再去后排，一样可以轻松的跷二郎腿，后备箱容积很大也很深，放在最里面的东西，以我的身高，我得钻进去才够的到，所以迈腾的空间无论对于家用还是商务接待都是很够用的！！！ 配置：我是一个二十年驾龄的老司机，迈腾330豪华的配置我觉得对于我而言是足够用，白色的单色氛围灯显得很干净，低调不张扬，比较符合它的沉稳外观，自动大灯一键开启之后，就基本不用再调大灯远近光和大灯开启了，很方便也很灵敏，液晶仪表很有科技感，中控大屏更是清晰可见，触摸还有声音反馈，语音控制功能也很灵敏，遮阳板都配备了带照明的化妆镜很方便，前排副驾座椅的老板按键很实用，可以方便后排乘坐人任意调节前排副驾座椅的前后距离控制，以得到后排最大空间的效果，后排分区独立空调让后排乘坐人可以轻松调节自己喜欢的温度，新迈腾的空气净化过滤功能真的挺好的，感觉很明显，自动空调就不用多说了，很方便，空调自动恒温！带电动遮阳帘的全景的可开启的大天窗在天气好的时候给人一种拥抱大自然的感觉，心里顿时感觉很敞亮，后视镜加热，后风挡加热包括电座椅加热，在雨天，尤其雪天用起来都很方便，八项电座椅调节可以实现很轻松方便的调节适合自己的状态，电动尾门，感应尾门用起来真的很方便，尤其是手里拿着东西不方便电动开启的时候，感应尾门可以让你释放双手如鱼得水的开启它，在这里着重的说一下迈腾的倒车影像，摄像头隐藏在后尾门的大众LOGO里，当挂入倒挡时，后尾门的大众车标自动翻起，这个功能真的很完美，设计师也很聪明，因为无论雨天还是雪天，当你倒车需要影像来辅助的时候，摄像头始终都是清晰干净的！安全配置我觉得对于我来说就够用了，如果是个新司机，对自己驾驶水平还不太肯定的来说，我就建议330尊贵或者380豪华，因为会有车道偏离预警，变道辅助等一些安全配置！自己可以根据个人的需求选择！！！ 操控：330豪华属于2.0T的低功率，如果不存在喜欢经常暴力驾驶，极度追求强烈的动力输出的话，330低功率的发动机调校和动力输出是绝对够用的，自动模式D档，运动模式S档和手动模式M档三种驾驶模式切换都很方便，就是在自动模式下，一脚地板油，它给你带来的推背感都是很喜出望外的，更别说运动模式S档了，建议亲身试驾体验，唯一不足的就是如果迈腾这么优秀的B级车能把陈旧的机械档把更换成科技感很强的电子档把就完美了，不知道大众什么时候能实现我们这个小小的愿望！迈腾的底盘调校和悬挂系统还是很不错的，我个人比较喜欢这种软硬适中的感觉，底盘太软我觉得不太适合我国很多城市的路况，而且长途驾驶比较容易犯困，如果很纠结底盘调校的话，我个人建议你们去试驾迈腾和天籁，瞬间心里就有答案了！德系车的底盘调校基本是比较完美的，迈腾的底盘和悬挂系统给我一种很扎实的感觉，即便急加速或者弯道加速也是很稳的，就像飞机起飞的乘坐感受一样，而日系就没有这样的感觉，感觉很飘，我之前开的马自达CX-4四驱2.5，马自达大家都不陌生，在日系里的操控性那是没得说的，有东瀛宝马的美誉，但是底盘和悬挂系统带来的感觉跟迈腾实在是没有可比性！安全系统呢我感觉对于我来说都比较实用并且够用，该有的气囊都有，前后的雷达很灵敏，包括胎压预警，疲劳驾驶预警，车身防滑稳定系统，定速巡航等等都比较实用！在这里我要吐槽一下迈腾的噪音，风噪其实还可以，胎噪实在是难以接受，拜托能不能不要给这么优秀的车配备韩泰的轮胎啊，咋想的？配个降噪胎对于这么大的车企应该比较简单吧，成本也不会高的离谱，即便用韩泰，那你加强一下迈腾的隔音啊，一个胎噪会给迈腾的乘坐舒适性大打折扣，这点让我实在想不通，所以一汽大众长点心吧！虽然我们不能用二十多万的迈腾和五六十万的某某去比隔音，但是也得差不多吧？ 综上所述就是我这一个月以来对迈腾的所有使用感受，童叟无欺，希望能给所有打算购买迈腾的朋友们提供一些有价值的信息和用车感受😂😂😂最后感谢懂车帝为我们搭建的这个绿色而透明的交流平台，谢谢大家😂😂😂

点评车型: 2021款迈腾

4.43分“优秀”

车子开了三个月了，当时换车的时候就没考虑日系车，网上好多人都说迈腾这方面不如雅阁那方面不如凯美瑞的，我只想说自己喜欢就好，自己花钱买车要让别人喜欢干什么，大家说的顿挫没怎么感觉到，可能是之前开手动挡的时候起步有些顿挫，所以习惯了吧，个人感觉没有网上说的那么顿挫明显，动力方面之前开的是1.5自吸的，现在换个2.0T的感觉很充沛了，油耗方面，以为2.0的会比以前1.5的多不少，没想到四千多公里了，平均油耗才五点几个，当然，平时跑省道比较多，市区的拥堵路段跑的比较少，红绿灯多的地方，油耗也在九个左右，还是可以接受的，空间真的大，之前的车坐后排腿都低到前面的座椅，平时超个车什么的，只要舍得给油，还是比较轻松的，

点评车型: 2021款迈腾

4.43分“优秀”

开了小半年了，暂时无出现大的问题，随便讲讲； 城市用车油耗在7.9-10.2；高速路行驶4.7-6.5的样子； 空间大； CarPlay很好用，搞根线就可以用手机网络，不然用车内WI-FI，车里就只有1G免费，用超了还得另付钱； 倒车影像有时候会黑屏，重启就好了，问题不大； 2、3档切换的时候有顿挫感，330动力还是不错，日常用车就够够的了，也可切换用S档加速，不过有点费油，还是D档就行了，不讲究速度与激情哈； 树杈式轮毂，随机发来的是米其林的轮胎； 内饰中规中矩，比较爱简洁，没有买多余的摆件，就在后视镜挂了串奶奶祈福的佛珠，不影响视线。 行车记录仪店里送的，第一年的保险交了7k多，买了个2k多的保养套餐（大众店里的）。 从长春出厂到提车就1个星期，很新，总费用23 w。

点评车型: 2021款迈腾

3.71分“良好”

从一月月底到现在也开了小半年了，该去做首保了，也不知道有什么需要注意的，等我入完坑，再给你们讲坑里的故事 说说驾驶这段时间遇到的问题，电折耳，在折的过程中异响，吱扭吱扭，右边的解决了，左边的还没有解决（4S店解决，很简单），打方向时，有吱吱嘎嘎的异响，这两天发现的，等首保一起检查，开起来的时候会听见车后方有异响具体不知道是哪响，据后排坐过的人反应，感觉是左后方车窗有异响，总而言之吧，大毛病没有，小异响不断，这临近保养了，不知道是心理作用还是怎么样，感觉机器的声音也大了，顿挫也严重了，对了，说到顿挫，在驾驶一千多公里的时候去4S店报过一次驾驶顿挫问题，做了一个变速箱的重置，感觉没啥用，听车友说在4S店做保养（购买延保的）可以在赠送保养基础上加三百多元，更换全合成机油，延长驾驶里程，还未求证到时候看一下，这车吧，中规中矩，说不出哪里很好，也说不出来哪里不行，就这样吧，等我做完首保发现的问题我再跟大家分享 ps：自己更换了一对转向灯，原车转向灯也太丑了，小黄灯泡，换了一对，虽然没提升多少颜值，但是真亮啊😏

点评车型: 2021款迈腾

2.9分“一般”

人生第一辆车是16款1.8T豪华版的cc，落地27万整。三年跑了16万公里，除了费轮胎其他的基本没修过，换过一点减震的小配件，特别喜欢cc，但是因为一些原因还是卖了，卖了13.8万把。觉得大众车还是可以的，所以第二辆车因为资金和对大众车的情怀还是选择了差不多级别同类的车。也可能第一辆车开的大众挺好就是大众的粉丝吧！也没想过开BBA之类的车，毕竟开个B级车其实已经足够了。现在这款车总体还是很不错，毕竟一分价格一分货。这个价位的车很不错了。配置一般的也有。噪音有点大。低速顿挫也有，这些开过大众的都能习惯，但是把油门控制好可以降低顿挫。油耗也差不多。操控性比较好，指哪打哪。底盘作为轿车也不算低。轮胎配备的是235.45.18，轮胎还算大气。空间就不说了，绝对是宽敞。

点评车型: 2021款迈腾

4.1分“优秀”

观望了半年多。预算在22左右。前后看了英式派混动的次顶配和迈腾的豪华。我也只中意这两款了～ 家里人说还是买纯油车也不差那点油钱 ，我想想也是。也正好六月份赶上购置税减半，政府的补贴卷。和家里商量了一下决定去提车。我们四线城市4s店就两家。来回地谈了谈 落地价格都是21w7，觉得也懒得再砍了就这样吧。 空间方面。本人一米八三，正常驾驶姿势主驾驶头顶一拳空间。后排空间更是二郎腿随便翘～ 后备箱的空间我感觉一米八三的我整个人都能塞进去😂。 目前的平均油耗是7.8个。动力更是随叫随到日常超车很轻松。底盘的质感确实没话说。高速上感觉没怎么给油就跑到120迈了。 要吐槽的点，门有点重开门卡胸脯其他的一切都好。没啥文化 实在写不下去了 车友们有啥问题可以一起探讨

点评车型: 2021款迈腾

4.1分“优秀”

22年4.30提的 害怕五一涨价 【提车价格】 22.6贷款10个w分期两年，只送了3m的膜和原厂行车记录仪 【油耗】 快速路6个油.红绿灯10个 【最不满意】 减震有点硬 目前油价有点高在小区车库吃灰 【购车经历】 听说日系车漆薄，动力没有德系好就选择大众了 看过帕萨特觉得老款还可以，新款真的不如迈腾耐看，迈腾可以用一句话形容：中庸之道😁 第一眼并没有多好看但是越看越耐看，个人很喜欢 【乘坐体验】 平时都是自己一个人开185座椅调到最下面空间还不错，副驾很后排空间应该也是够用的 【保养】 本来基本上一月一箱油才跑了1000多公里没有保养过 【动力表现】 人生第一辆车子超车还是挺稳的，顿挫什么自己是个新手感觉不到 迈腾总体感觉还可以吧就是价格也有点贵

点评车型: 2021款迈腾

4.4分“优秀”

车子从21年看到今年，开玩笑说去年每天晚上做梦都梦到他。现在梦想成真还有点没缓过来。不过车子真的很满意（主要是自己喜欢?） 【驾驶感受】 提车也有小2个星期，给我最大的感受就是有点耗油。也不知道是不是自己开车习惯问题，综合8-9个其他感受暂时还没体验到。其次就是这车底盘是真可以。 【空间表现】后排一直没啥人做，可能没啥感受，但是车子整天给人大气上档次。这个确实也是它卖点，另外，这车氛围灯真实出厂的简约，晚上开车都感受不到什么。坐椅有点偏硬，开车的时候重心还是蛮好的。就是开着开着就容易犯困?， 【油耗】 目前开了988km，综合8-9个。高速能达7个多左右这个数据还是可以的。 总而言之，这车整体感觉还是可以的符合我之前的喜好。

点评车型: 2021款迈腾

4.2分“优秀”

我关注迈腾已经关注快一年多了。刚入手一个月。迈腾还是通病。低速顿挫。给一点油门反应不大。多给一点直接窜出去。高速感受还是非常不错的。 提车是在郑州提的。怎么说呢。提车感受一般。太多不太行。4s店什么也没送。

点评车型: 2021款迈腾

4.2分“优秀”

总体空间挺大的，但是有蛮多功能其实没有，第一后备箱脚踢感应并没有，其次车内氛围灯单的（白色)就感觉很一般，其他都还是可以的。

点评车型: 2021款迈腾

4分“优秀”

起步偶尔会有顿挫，最近半年首保出现了蝉鸣的声音，其他的就没啥好挑剔的了。动力什么的都够用

点评车型: 2021款迈腾

4.21分“优秀”

【保养】 刚开1000公里还没有首保，顺道问一下首保需要前后轱辘换一下吗？？ 【购车经历】 刚开始看的速腾，但是心里想着迈腾，最后一狠心一咬牙一跺脚提了迈腾，当时库里有几台现车，自己选的 【油耗】 市区11个油左右，高速6个油左右 【提车价格】 贷款➕双保➕利息落地23.3 【驾驶感受】 因为是第一辆车不知道别的车什么感受，但是大迈高速真的稳，啥说的没有 【销售态度】 就那么地吧，交钱之前一个样，交完钱就变样了（苦笑） 【最满意】 就是外观，也不知道咋回事儿刚20啷当岁就喜欢迈腾的外观，看着真帅，内饰也比日系的大塑料强的多，尤其喜欢中间那快小表，逼格满满 【最不满意】 唯一不满就是刚起步有点肉，一档换二挡有点无力感，上三档四档就好了，指哪打哪 【空间表现】 空间没的说，B级标杆，谁上后排没有说不宽敞的，就是中间有一个隆起做三个人中间那个人有点难受，剩下的没毛病

点评车型: 2021款迈腾

4.64分“优秀”

【最满意】 1.后排空间2.外观稳重大气 3.前排座椅调节功能强 4.前部有雷达 5.电动尾6.驾驶感强，超车无压力【最不满意】 1.前排储物空间小，手机都不知道放哪好 2.车联网就个鸡肋 3.灯眉和中网镀铬取消 4.小雨时，雨量自动感应看心情 5.轮胎215，有点弱！！！ 6.远近光居然一个灯7.空调使用感不好，有点繁琐8.后排座椅稍短，对腿部支撑不强。 9.后排中部隆起（解释说底盘平整，结构加强） 10.车辆减速时，减档与速度不匹配 ！

点评车型: 2021款迈腾

4分“优秀”

新提车，坐标沈阳有市政府补贴，加装了360全景裸车正好过20w享受政府的补贴5000元，黑色车真的不耐脏，不过洗完车真漂亮啊