论气质,迈腾这款车是有不动如山,动如火掠的厚重感,和男人身上动静自如、进退自如的特性交辉相映!
【买车背景和选车经过】自打算换车的念头产生后,就决定买辆20+价位的车,结合自己经常行动的路径图,路况都比较好,觉得开轿车是最适合的,suv就不打算了,本人在单位坐的都是轿车比较多,比较倾向选轿车车型,之后就是来懂车帝app上找参考资料,浏览车主的用车感受,在结合身边亲友们的建议,最后筛选同价位两款车型:迈腾和君越!
有一个小插曲,一次询问开迈腾的兄弟为什么选这款车,他说你看政府用车都是哪款车多,我说有迈腾,君越,皇冠,A6,他就说这就对了,你觉得政府的眼光和品味能差到哪?而且大众这牌子在中国经营了那么久,没点过人之处能行吗?那时心里就默认迈腾和君越两款车了,日系车出了雅阁外观打动过我,就没考虑过。
试驾的先是君越,因为工作时候经常坐过君越,驾驶的良好感受意料之中,不愧是我看上的车!之后就是去试驾迈腾,当坐上驾驶座上时,看着内饰颜色搭配,觉得车内环境比君越艾维亚全黑色搭配敞亮许多,出去溜了一圈,有股浓厚的年轻运动气息,特别是那夜晶屏幕跟中控的那块表,搭配的毫无违和感,俨然就是西装暴徒,这很符合我这三十出头的心中仍然残留青春骚动的我的格调!下车后还特意拉开距离绕一圈看外观,沉稳大气,有我梦中情车A6的feel,很nice!心中想着就选它了!
【动力和操控方面的感受】都达到心中的期待值,起步稳健,超车干脆,提速快,这动力足够让你进退自如,高速路上加速到达120时速后,能明显感到还有很大的提速空间,只要给油也能满足你放飞自我的骚动,方向盘手感细腻灵活,指哪打哪,男人要有柔情和血性,是谓心有猛虎细嗅蔷薇,车也是!
【配置内饰做工和空间感受】黑色反毛皮座椅搭配AB柱上的白色内饰恰到好处,坐在车里一点压抑感都没有,加上中控屏幕支持carplay,打开喜欢的音乐,无论是路上行车还是雨中静待,或是在海边公路打开天窗上缓行,你会觉得这才你的私人空间和心灵静地,不容他人亵渎!
配置也比较齐全,比如自动巡航(没用过),后视镜加热很实用,无钥匙进入现在也比较普遍,这车也没有例外,雷达感应也能够符合新手要求了,电动尾门一脚踢也是亮点,我弟开我车带妹还特意在妹子面前秀一秀!后备箱空间跟后排空间跟车主们说的一样,诚不欺我!再就是油耗信息,我跑高速城内到老家八十多公里,最低5.3,最高6.1而且还是不是全程高速路,在室内路况差别的原因油耗经常在7.5—10之间,综合油耗7.3。
【不足之处】说下槽点,一个就是车头有些算,一直暗示自己这车头要是在长点,那真是完美,话说回来,要是车头长点,价格就不止这个价了吧,哈哈!其次就是中控的屏幕按键无反馈,每次按空调按键只能感到冷硬的屏幕,一点温情都没有!再一个就是后排座位的中间凸起,哪怕低一点也行,让人觉得有点突兀。
【最后总结】总的来说迈腾这款车优点多,虽然没有日系优秀的油耗,也没有君越那样的突出的隔音效果,缺点也能接受,但是价位已经在那了,又不是豪车,有些瑕疵也是意料之中,但综合优势也是超出期待,也是对的起这个价格,既有面子也有里子,有超脱世俗的诗意情怀,也有入世的智慧和担当!迈腾,迈向未来、腾飞万里!
最后的最后,请迈腾Fantasy圈主推荐加精!
红星路乐比猴:凯撒金大花瓣轮毂,绝配
A早晨的太阳752:同款凯撒腾
黑鲨汽车:凯撒金
一、看车经历:其实去年就有换车的打算,看过的车很多,日系压根就没看过,对日系无感。最终确定迈腾、帕沙特、君越这3辆,后来因为缺芯片,优惠低而放弃,本身不是刚需,家里有一台旧车开。
二、买车经历:买车特别简单,从周六日去看车,然后周一就订了,就算3天的时间吧。周六先去的别克4S店,上午看的君越先享版,配置确实香,但是坐在驾驶室感觉A柱这里有点挡视线,而且有点压抑,不知道是为什么,而且中控这里我觉得不好看(纯属个人眼光)。下午去了一汽大众4S店,进店后直接去看迈腾,第一眼看见外观就很喜欢,然后看一下后排空间,感觉直接就被打败了,心里基本就已经定了,不想看别的车了,帕沙特也懒的去看了,直接就和销售聊了一下价格,开始店里算22落地,接着周日我又跑了2个4S店,1个是22.1,1个是21.5,然后我就接着给我第1个去的4S店打电话,直接说明21.3能不能落地,能落我随时可以过去订车,销售让我周一去店里当面谈,周一去了以后谈了没多长时间,然后就确定了,整车优惠4.1万(指导价加1000元的18寸轮毂),然后裸车是19.39,7200的保险,8600的购置税,3699的双保,合计落地213199(因为我只谈落地,所以什么其他的费用就根本没有体现)。当天交了5000块钱的押金,过了3天就直接提车了,7月29号提的车,车子生产日期是7月13号,车子嘎嘎新。
三、用车感受:提车到现在也就半个月,从北京回了一趟河北老家,目前总共跑了677公里,提车当天加了66升油,已经跑了661公里,续航显示还能跑270公里,平均油耗是6.5L(我大多跑的高速)。说一下优点吧:1.空间真的无敌,反正当时看车的时候我就被空间打败了。2.跑高速很稳,不会像我旧车那么飘。3.外观大气,家用商务都可以。总之整体上还是很满意的,从我提车时间上也能看出来 哈哈哈。
最后说一下缺点,1.怎么感觉这车油门比较硬呢,还是说我旧车油门太轻了,总感觉这车的油门踩的费劲。2.车机,提车回来死了好几次了,可能和天气太热有原因,都是刚通电1分钟左右就死机重启。3.静音不太好,开高速噪音有点大。4.听歌没有一键静音,只能按音量减少减到0才行,我旧车都有一键静音。目前就发现这几点,后期有什么问题了再和大家讨论吧。
感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精!
IT界的一枚小学生:21.3落地不含置换补贴,我旧车走了个置换手续,能通过的话还可以再返3000块钱。
1/.:第一辆车,纠结宝马125顶配和迈腾330豪华家人给全款让自己选纠结各位懂车帝里的朋友给点指点
lee1893:去年年底提的,比你整整多了三个w
我的330豪华版,个人感觉座椅不太舒服,座椅头枕质量太差,座椅翻毛皮+皮质,天热的时候座椅不会发烫了,个人家庭因素还是买了半包的坐垫,因为孩子比较小,在车上吃东西难免弄到座椅上,翻毛皮干净的时候还好,但凡有点面包渣什么的那个画面不能看,还有中控储物空间太小,手机无线充电有点鸡肋,不但充电慢,手机还会充的发热,车机系统还是挺流畅的,我经常手机连着听歌导航,车载导航也挺不错的,语音控制都很好用,空调嘛面板设计不如直接旋钮那么直接,中控屏是个指纹收集空间,建议贴个膜,备个小毛巾每天下车擦擦,330豪华配的音响不知道什么品牌的,音质个人感觉够用,油耗嘛市区高些9-10油,双离合也没感觉到堵车时候会有多大的顿挫感,高速满载4个成年男人表现不错,我能跑到6个以内,5.8个,可能是车提过来时间太短,很多还需要磨合,冷车启动总感觉油门反应慢,跑一会儿就好了,原车轮胎可能是新车,轮胎噪音有点感觉有点大,不过还能接受,空间方面同级别这是迈腾的较大优势了,大灯晚上还是挺亮的也不知道是不是设置问题,开近光灯还总是有人拿远光灯闪我,感觉有点无辜,有空还得捣鼓捣鼓把灯打低一点,后背箱空间方面还是可以的,前后驻车雷达很灵敏,330豪华原车带有倒车影像,顶配好像带360全景影像自动泊车,想加装一套全景影像,咨询一下需要把门板拆了走线还要给后视镜打孔,想想新车拆的零碎在加上对这个360全景影像不知道哪些好用,怕踩雷闹心,电子件难免会出现毛病还是不装了,整体迈腾还是挺好的,颜值成熟稳重,家用商用都可以满足,开起来还是比较好开的,一汽大众迈腾值得拥有!
橙果摄影-阿瑞:楼主你有没有在市区开车,有时候踩油门感觉提不上来速。要等1-2秒
用户5723116459901:什么时候买的啊,兄弟,落地大概多少
平淡靜好:迈腾最帅的就是中控那个原厂原装的表,真的好帅
哈哈哈,从提车到现在已经一年了,来谈谈这一年的用车感受吧!
【购车经历】
作为一个90后对车的喜欢可以说是从小就很痴迷,小的时候也没有见过特别豪华的车,但是总会在小县城碰到几次,BBA确实是比较酷!但我接触更多的就是我舅舅开的老款帕萨特,所以对于大众车情有独钟!提车之前也是在网上搜罗了很多信息,对比了很多车型,因为个人比较喜欢轿车,所以就没有考虑suv,刚开始去看了凯美瑞、亚洲龙、阿特兹、雅阁、英诗派、蒙迪欧,帕萨特,迈腾、红旗H5!因为家里人的原因,说日系车车漆薄,安全性差,还有帕萨特因为中保研的事也放弃了,所以就直接就定位到了迈腾和雅阁(雅阁我是真的喜欢),之后去四S店试驾了两款车,迈腾的动力确实来的快,但是座椅是有点硬,雅阁座椅舒服,外观也好看,但就是内饰差点,提速有点肉!最重要的一点是雅阁的销售人员是真的冷淡(这也是我放弃雅阁的最主要的原因)最后就定了迈腾330豪华!
【提车价格】
本人定的是迈腾330豪华版!裸车价19.89,加上2699的一个双保套餐和一些必要的费用,最后总价是22.4!四S店定了脚垫、玻璃膜、方向盘套、小型车载冰箱、郊游帐篷和一些小碎件!
【驾驶感受】
因为我开车主要是在市区上下班开,早晚高峰堵车,谈不上什么驾驶感受,但是等红绿灯的时候提速还是可以的,迈腾的悬架有点硬,过减速带或者坑挖地传递的颠簸很明显!但是1-2,2-3换挡确实有明显的顿挫!但是迈腾跑高速是真的稳,高速变道超车几乎感受不到车身的倾斜!这点值得加分!
【油耗】
一般来说如果在城市开的话,大概油耗在9个左右,堵车会上10,不堵车会在8,这个和自己的驾驶习惯很有关联!跑高速就完全不一样了,基本上维持在6个左右,我有次居然开到了5个油,也真是太惊喜了!目前来说油耗在可接受范围!
【保养】
我是提车6个月后进行的首保(6000公里),基本上就是普通的基础保养!过两天马上要进行第二次保养了,这一年因为疫情原因基本上没怎么跑,目前行驶里程9000,但是明显感觉转速比之前的要大了,所以还是要及时保养,保养完后会发现动力明显提升了!
【总体来说】
总的来说这款车还是挺满意的,虽然有一些小毛病,但是它能带给你的惊喜大于它的缺点!如果10分的话我会给到8.5分。(以上是自己的一些提车经历和感受,希望对大家有一点参考价值吧,最主要的:买车就是在自己能力范围买自己喜欢的就行!
路人甲2026:我也借张图 第三张太帅了
看那里有光:第3张真漂亮。
差DD係個靚仔:开出去人家都说是我爸的车
【买车背景】 大学毕业三年了,其实去年就有买车的打算,也从网上看了很多车,但是因为某些原因再加上疫情影响拖了好久。今年四月份终于把迈腾开回家了。
【买车经历】因为想买b级车,也认准了迈腾这车了,所以也没有和其他品牌的车进行对比。 买这个车特别简单,三月初去当地一家4s店转了转,一次就把价格谈的差不多了,但是因为疫情封城出不去,拖到四月初直接交钱提车了。
【提车价格】100000两年免息 裸车197000 保险8000 双保3699 税17000+ 上牌200还有手续费出库费,总共23.28
【动力感受】 一脚油门下去,有很强的推背感,动力充沛,前些日子出去自驾游,高速上一百六七很轻松,踩就完事了。
【配置内饰】 内饰黑色翻毛皮座椅,色彩搭配整体很不错,全景天窗,中控石英表属实拿捏了。配置方面也很不错,只是有些小遗憾没上380,矩阵大灯看着心痒痒,不过330也很满足了。
【舒适+隔音】 都说座椅感觉略硬,我感觉还好。 隔音的话也还行,音乐打开,几乎听不到什么。空间方面都知道,迈腾基本同级无敌,特别是后排,翘着二郎腿也很宽敞。
【用车环境和油耗】市区国道各一半吧,每个月将近一箱油,市区的话红绿灯很多,油耗11个左右,我开车油门踩的比较狠,国道上油耗6 7个吧,总得来说比较满意。
【优点和缺点】优点:在我眼中都是优点,反正已经买了。动力充沛,空间不用说,外观大气。而且选择迈腾的人群也越来越年轻化了。
缺点: 低速顿挫,这个没招,不过也说明买到了是真迈腾,自动启停很鸡肋,上车就关。还有就是从有的角度看,车头真的很短。还有小黄灯泡真的是一言难尽,每次都强忍着不去看它。不过已经是我的了,这些都不重要了。
【总结】迈腾四平八稳的车身,外观不张扬,符合我的中庸之道,中控石英钟表属实拿捏到位了,总得来说,选择迈腾不会让你失望。另外祝迈腾车主们迈向未来,腾飞眼里。
最后最后,请迈腾Fantasy圈主推荐加精!
丰富弗朗西斯9z6:是18寸轮毂吗
真诚车m:昨天新提的330豪华 落地21.1
亐㔓727:沧州这么贵吗
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”沉稳是迈腾的最大特点,无论是外观、内饰,还是动力,均有沉稳的特点。外观设计大气,车尾标下带有字母,内饰沉稳许多,2021款方向盘中央换装大众全新LOGO,多了一份新意。轴距2871mm,身高182cm的乘客坐进车内,前排头部三指余量,后排头部一拳,腿部三拳有余,可以轻松跷二郎腿,后排中间地板凸起是大众的通病,但腿部空间宽裕,坐三个人也不会显得很压抑。330TSI和380TSI为第三代EA888系列2.0T发动机,测试车辆为330TSI,低速下不会有特别强的推背感,也没有很暴躁,但它的设定能让驾驶者快速上手,开启运动模式之后,悬挂变硬,路感也清晰了许多,但沉稳始终是迈腾不变的主旋律。舒适的底盘调教没得挑,通过颠簸路面时也不会显得很生硬,碎震弱化得很好。低配280TSI的干式双离合变速箱顿挫感依旧明显,330TSI及以上车款匹配的湿式双离合变速箱稳定性要高不少,堵车频繁切换1、2挡熟练干脆,顿挫很少。作为B级车标杆之一,迈腾配置不低且值得入手,标配前后倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、LED大灯等实用性配置,但低配只是1.4T 7挡干式双离合,预算足够还是建议考虑采用2.0T 7挡湿式双离合的330TSI。
张熙载:你说的就跟没说一样,纵置双离合和横置双离合一样不
普通村民于丁一:330用的是EA888 Gen3B发动机,发动机技术比380用的都好
驾驶感受:喜提爱车大众迈腾330豪华第17天,驾驶感受综合感觉很棒,我上下班的路是城乡结合体,来回总里程96公里,油耗从第一天的14.9到今天的7.8,看得出,我的驾驶习惯还不错;都说雅阁的发动机牛逼,亚洲龙看着逼格更高,帕萨特同价位配置更高,凯美瑞省心又省油,奥迪A4L和Q3开着有面儿,我都试驾过了,可我还是选择了迈腾。中控台的石英表,极尽简约的内饰,不算前卫甚至滞后的数控系统,多年不大变的外观,底盘调教过硬,座椅舒适度差,低档顿挫等等,成为了众人挑剔的缺点,而这些正成为了我喜欢的种种优点;(情人眼里……比喻不太合适哈)空间没得说,于我而言够用,动力是我选择它的重要理由之一,2.0T上下班代步也够用,尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人,甚至是中年男人开的车,这个……我不反驳,但是也不苟同,不然我把自己置于何地?!其实作为一名女子,挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧,因为本人急脾气,开不了太慢的车,起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题,也可以降低油耗,该让它发力的时候,我绝不吝啬……总之,因为喜欢所以选择,因为选择所以包容! 吐槽点:1.自动启停我每次开车都要关闭,这个挺麻烦,据说刷系统可以解决,开一段时间再看;2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像,希望改进;其他的,有待发现!暂时到此,有啥新发现,再来分享喽! 还在纠结选什么车的朋友们,别问那么多,保持初心,没有十全十美的车,想好侧重点和价位,选好买回家你也就心定了!
学不会伪装179955472:小姐姐,你的330豪华落地多少钱?
开迈腾的白姑娘:纠错:地方顿挫改为抵挡顿挫
Heart6266:这车皮肤好细腻,不知道是不是开了美颜和磨皮
工作后买的第一辆车,在和亚洲龙对比之下选了迈腾。主要两个原因:一是因为价格价格低1~2W,预算不想再涨;二是基于对日系车皮薄不耐撞风评的全盘接受,觉得保命要紧。
说下感受吧
①动力不错,油门响应快,操纵感强(对比试驾探岳380,2秒延迟的动力开起来很怪,转弯还晃);
②空间大,这点真心觉得不错,后排腿能伸直,对比探岳,大狗感觉空间还大一点,只是后排中间凸起不利于三人并排坐(但一般最多坐两人);
③颜值还不错,买的黑色,有点商务也有点运动,帅气,但是不太耐脏;
④油耗方面:高速一般6.5个油,市区平均13个油,翻一倍也是离谱,主要工况就是市区通勤,导致提车近4个月还没跑满3000公里磨合,加油还是有点头疼。
⑤小毛病吐槽:有好几次车机连不上网,疯狂重启才解决;自带导航真的垃圾,不提前播报,高速已经错过两次出口;出现过几次停车后后备箱自动打开的情况;出现过转向灯忘关后熄火,结果单侧车灯一直亮了几个小时的情况。
lxd1105:一年开个几千公里,开不到十年换车。或者是不差钱,那么你选迈腾没毛病。
反之,车用的比较频繁,一年开个一两万公里,准备开十年以上,那么选自吸亚洲龙就选对了。省心、耐用毛病少。
never5gone:大众保命有点开玩笑了。。。。便宜就便宜没必要夸一踩一,你开六十撞上了,人一般都没事,你开三百撞上了,坦克也死透透了。。。
大漠长河00:没开过大众,想试试
【最不满意】
车头有点短,最前方看起来有点扁,稍微高一点就更好看了
驾驶位下车不大方便,我185座椅一般调到最低,大腿两边凸出来的有点高,下车抬腿有点硌得慌,包裹性很强但是不大方便
【购车经历】
21年5月摇到号了(天津),所以考虑买车
去年7月去看车,缺芯片,速腾卓越居然要17w乖乖😥觉得溢价太多没买……
也考虑过君威,但是家人有几辆别克,新老别克都有,问了一下都说小毛病比较多,所以也不考虑了……
想着先等几个月再说,就回外地继续工作,10月份又回了天津,11月指标就到期了有点着急,最后实在觉得不合适就买了一辆二手夏利先把指标牌照占住吧,连车价带强险车船花了6600……(我觉得亏死了)
后来今年6月看到出购置税政策,价格也合适,又有买车的想法,想着一步到位直接迈腾得了,拿下。
【提车价格】
置换夏利给了8500……(小赚一笔🤣)
算上置换补贴和双保和保险什么的落地20.7w,和家里借了8万,全款拿的
【驾驶感受】
有的时候二三档是有点顿挫,问题不太大,加上我主要是跑高速从工作地回家,市区基本不怎么开
说说高速感受吧,真的稳……高速上动力随踩随有,随便超车,变道也非常稳重,给人很自信的感受,很满意
【油耗】
目前跑了2500km都是高速,油耗6.1L,还挺好的
【空间表现】
大就完事了
衽袪耧鵼:我也基本上是高速,油耗感觉比你低
军研395:为啥我感觉不到顿挫,我买的是假车么
头条用户:等新款什么时候上市四年都没改外观了
最早关注的是迈锐宝,价格外观都满意,后来家人嫌弃车标,遂作罢。
转而试驾新蒙迪欧,空间真的很大,大连屏没啥实体按键,但语音操作还行,提速有点延迟,也无所谓了。带着家人去提车,政府补贴是云闪付抢券,本以为十拿九稳的,结果一张也没抢到,说5天后还能抢券,于是跟家人在汽车园闲逛。进了一汽大众店,家人一致认为迈腾好看,遂心动。5天后再次抢券,还是没抢到。后来看蒙迪欧车友圈好几个反映车机黑屏的,重心已经移到迈腾这边了。
再次光临大众门店,仔细观察了一下迈腾。外观见仁见智,我觉得挺大气的。内饰中规中矩吧,配置略低,座椅稍硬,空间很大很宽敞,唯一不满的是后排中间地台太高了,基本别坐人,驾驶感受还不错,顿挫啥的比较轻微,加速也没啥延迟,总体来说比较满意。
哈喽施先生:好赖你也是带字母的好不好
用户3629201499520:是不是有异响啊 我看车友圈有反应这个问题的 整的也不敢买了
用户8492550553607:落地多少 这周准备去买呢
价格就不多说了,都是泪挑最贵的时候买的。
说说购买背景,因为家里没车首先考虑空间大点点的家用车,又因为自己年轻点动力也想好点,去我家附近的4s看雅阁,雅阁4s销售去了都没人接待我就走了,又看了凯美瑞,去试驾时前一个女的说太肉了,上去踩了两脚真是,然后看了迈腾,爸妈也喜欢这个外观就买了迈腾。
说说外观吧,迈腾的外观没有雅阁凯美瑞那种锋利的感觉,毕竟也不是运动样子的。这个屁股是真圆润,车头真短啊。
说说内饰吧,内饰用料还算可以,中控看着那种斜的顺眼点,这个表看着确实帅点。
说说配置吧, 不得不吐槽下隔壁帕萨特都标配矩阵了,座椅加热通风按摩都有了,迈腾就加热,还是黄灯泡,后面想给他换掉。
说说油耗吧,迈腾油耗还算可以评论一公里7.8毛,城里驾驶大概就8.9个油左右,堵车另说,高速大概5.6个油,油耗算比较省点的。
说说驾驶感受吧,开了这半年多,迈腾地盘偏硬,低速换挡顿挫有,高速上,速度起来也不会飘,地盘扎实。动力也很好,路上超车还可以。
后面改了氛围灯,好看了许多。副牌纯属搞着玩。
请迈腾圈主Fantasy推荐精华
稻谷訫风:我也后悔买早了,现在比以前便宜两万
用户4611768330496:现在购买的都是矩阵啊
用户8236640682988:改装氛围灯多少钱啊?改装了会不会有异响?我就是在想改氛围灯,但是怕有异响
30岁以上男性、家用、带娃出游、对驾驶感受有追求、预算有限、为人低调,如果你满足这些条件,迈腾330是不错的选择!
【最满意】外观大气,动力强劲,操控优秀。
【最不满意】双离合先天的缺陷低速顿挫还是存在的,尤其市区走走停停,变速箱时有咔嚓声,油门踏板能感受到抖动。
【外观】简洁大气,20款外观很有运动气息,相比同级别其它车型稍显中庸。适合三四十岁中青年男性或者低调务实的年轻人。
【内饰】中规中矩没啥亮点,但实用性强。无线充电、杯架、储物方便顺手。后排扶手与后备箱的通道,适合雨天从后备箱拿伞。
【配置】虽不及自主品牌配置丰富,但最必要的都有。330豪华支持语音控制空调、收音机、导航。前后雷达、倒车影像,新手福音。全景天窗通透明亮,后排乘客感受明显。
【空间】一个字“大”,只要不是全家180以上,4人乘坐都很宽敞。
【操控】50多公里时速高架过弯几乎无侧倾。方向盘阻力随速增益水平优秀,但转盘子时经常出现拨动金属条的叮当声。
【动力】2.0T低功完全满足日常使用。一个人驾驶可以任性超车;满载开空调爬坡稍微深踩油门即可自如应对。
【舒适性】座椅支撑性好,但柔软度不足,后排头枕过于前凸,后排长时间乘坐时舒适度一般。
【提车价格】2020年12月福州,23落地。
【油耗】纯高速5.3,纯市区上下班高峰期通勤11.5,较少跑高速,综合10。
三口一头猪b:最开始没买车,总觉得后排空间大,牛逼,也奇怪了,自从买车了,不拉人了,也没人坐后排
你我山巅曾相逢:迈腾后排的确是大,从买来车...后排没坐过
更可能不包邮:座椅很硬啊!出去长时间开车腰疼!我是迈腾车主啊其它都蛮好能接受
【驾驶感受】
提车1年个人驾驶体验,相对于第一辆车总体满意,毕竟B级标杆,配置方面应对日常完全足够。
外观方面真的平平无奇就很官方,不惊艳耐看一眼知道什么车,车主群体黑车居多,经常认错车。
车内空间方面个人属于躺着开,主驾驶位调节完成后排空间坐185身高人完全没压力,后备箱空间储物家庭用完全够了,尤其放置年货没压力。
驾驶起来有明显顿挫感尤其低速档,个人觉得高速超车分分钟的事完全没压力,也可以适应大部分路段路况,方向挺精准反应挺快,数次紧急情况轻松应对。隔音方面每个人标准不同个人来讲一般般,不过价位如此。还有对于一个平常爱兜风的人来讲,这个天窗到了晚上yyds,车一停音乐一放天窗一开,别提有多舒服。
如果预算合适,试驾后感觉不错,选他不会出大问题,稳得很!
敏锐饭团5I0:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
网恋被骗6万8块:请问镀铬条贴的还是改的?不懂为啥不换灯泡💡
乐812:这车能加92的吗