我的330豪华版,个人感觉座椅不太舒服,座椅头枕质量太差,座椅翻毛皮+皮质,天热的时候座椅不会发烫了,个人家庭因素还是买了半包的坐垫,因为孩子比较小,在车上吃东西难免弄到座椅上,翻毛皮干净的时候还好,但凡有点面包渣什么的那个画面不能看,还有中控储物空间太小,手机无线充电有点鸡肋,不但充电慢,手机还会充的发热,车机系统还是挺流畅的,我经常手机连着听歌导航,车载导航也挺不错的,语音控制都很好用,空调嘛面板设计不如直接旋钮那么直接,中控屏是个指纹收集空间,建议贴个膜,备个小毛巾每天下车擦擦,330豪华配的音响不知道什么品牌的,音质个人感觉够用,油耗嘛市区高些9-10油,双离合也没感觉到堵车时候会有多大的顿挫感,高速满载4个成年男人表现不错,我能跑到6个以内,5.8个,可能是车提过来时间太短,很多还需要磨合,冷车启动总感觉油门反应慢,跑一会儿就好了,原车轮胎可能是新车,轮胎噪音有点感觉有点大,不过还能接受,空间方面同级别这是迈腾的较大优势了,大灯晚上还是挺亮的也不知道是不是设置问题,开近光灯还总是有人拿远光灯闪我,感觉有点无辜,有空还得捣鼓捣鼓把灯打低一点,后背箱空间方面还是可以的,前后驻车雷达很灵敏,330豪华原车带有倒车影像,顶配好像带360全景影像自动泊车,想加装一套全景影像,咨询一下需要把门板拆了走线还要给后视镜打孔,想想新车拆的零碎在加上对这个360全景影像不知道哪些好用,怕踩雷闹心,电子件难免会出现毛病还是不装了,整体迈腾还是挺好的,颜值成熟稳重,家用商用都可以满足,开起来还是比较好开的,一汽大众迈腾值得拥有!
橙果摄影-阿瑞:楼主你有没有在市区开车,有时候踩油门感觉提不上来速。要等1-2秒
用户5723116459901:什么时候买的啊,兄弟,落地大概多少
平淡靜好:迈腾最帅的就是中控那个原厂原装的表,真的好帅
迈腾的空间十分出色,以身高176cm的本人来看,坐进前排头部空间余量为一拳一指,后排则十分奢侈,能轻松翘起二郎腿,头部也有四指左右,而且这个版本的迈腾还配备有老板键、独立自动空调、烟灰缸等设施,给人一种后排乘客更尊贵的感觉。后备厢的容积也十分可观,常规状态下放进20/24/28英寸的三个行李厢毫无压力,后排座椅靠背也能按比例放倒,放倒之后后备厢进深超过2米,载物能力相当出色。
这台迈腾采用2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱。实际体验上,迈腾在起步阶段就有饱满的动力感,跑起来之后在40-80km/h的速度区间里的感受最为良好,油门跟脚动力响应积极,而且发动机转速基本维持在2000rpm左右,这时候如果猛踩油门,变速箱会阶段性降挡,因此动力会来得稍微迟缓一些,不过在达到合适档位后带来的主观爆发力会十分强劲。而在100km/h加速至120km/h的体验中,储备动力也不会有不足的感觉,基本上法定限速范围内这台186马力的发动机都能很好胜任。不过,充沛的动力带来的就是不那么友好的油耗,市区缓行路段平均油耗在9L以上,高速油耗则在6.5L左右。
再说一下迈腾的一些不足:
1、储物设计不够人性化,最主要的就是车内没有眼镜盒设计,对于经常带两套眼镜出门的我比较不方便。
2、细碎路感偏多,特别是在跑一些不平整道路时,驾驶位能感受到碎振比较明显。
3、座椅柔软度一般,主要表现为前排座椅材质不够柔软,坐久了有点腰疼。
购车费用:以当下的市场行情来看,迈腾 330TSI DSG 豪华型的指导价为23.39万,市场优惠在2.5万左右,加上18000元左右的购置税、480元的车船使用费、500元的上牌费、950元的交强险、6800元左右的商业险,落地价大概在23.6万元左右。
用户9847094870915:这款可以加360全景影像吗
驾驶感受:喜提爱车大众迈腾330豪华第17天,驾驶感受综合感觉很棒,我上下班的路是城乡结合体,来回总里程96公里,油耗从第一天的14.9到今天的7.8,看得出,我的驾驶习惯还不错;都说雅阁的发动机牛逼,亚洲龙看着逼格更高,帕萨特同价位配置更高,凯美瑞省心又省油,奥迪A4L和Q3开着有面儿,我都试驾过了,可我还是选择了迈腾。中控台的石英表,极尽简约的内饰,不算前卫甚至滞后的数控系统,多年不大变的外观,底盘调教过硬,座椅舒适度差,低档顿挫等等,成为了众人挑剔的缺点,而这些正成为了我喜欢的种种优点;(情人眼里……比喻不太合适哈)空间没得说,于我而言够用,动力是我选择它的重要理由之一,2.0T上下班代步也够用,尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人,甚至是中年男人开的车,这个……我不反驳,但是也不苟同,不然我把自己置于何地?!其实作为一名女子,挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧,因为本人急脾气,开不了太慢的车,起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题,也可以降低油耗,该让它发力的时候,我绝不吝啬……总之,因为喜欢所以选择,因为选择所以包容! 吐槽点:1.自动启停我每次开车都要关闭,这个挺麻烦,据说刷系统可以解决,开一段时间再看;2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像,希望改进;其他的,有待发现!暂时到此,有啥新发现,再来分享喽! 还在纠结选什么车的朋友们,别问那么多,保持初心,没有十全十美的车,想好侧重点和价位,选好买回家你也就心定了!
学不会伪装179955472:小姐姐,你的330豪华落地多少钱?
开迈腾的白姑娘:纠错:地方顿挫改为抵挡顿挫
Heart6266:这车皮肤好细腻,不知道是不是开了美颜和磨皮
看了好多,没打算买,架不住媳妇捣鼓,老车也11年了所以决定换啦。看啦别克君越,各方面都不错,内饰不喜欢,毕竟买车内饰给自己看的,所以放弃啦。想定老天赖,觉得价格便宜16就能下来,觉得便宜坐着特舒服,但是那个薄,没框子松松散散,可是最终还是没有试驾车所以放弃。
最后考虑凯美瑞2.0与迈腾。人比较顾家,想着舒适省油皮实,主动安全挺喜欢,开起来很悠闲,可以销售天天跟我俩玩套路,所以放弃选着迈腾。
这车动力肯定够用,空间也大这么,风噪控制很好,座椅硬挺难受,最不满意胎噪,震的耳朵难受,如果是顾家,我觉得凯美瑞会更好点,偏于舒适。但是如果让我重新选着,我买比亚迪。迈腾后排躺着真累啊,没法休息,需求没定位好,买啦后才知道,自己想要的就是可以在车上静静,甚至休闲娱乐一会,甚至过夜,结果的男人应该有同感。所以看好自己的需求在买车,后悔没用了。对啦停车位里头让女司机给干上啦,然后逃逸了,警察没找到,我自己找的,憋气死啦。
余生0006:这价格这么低,有置换补贴,是怎么谈的啊
迈腾是我一直喜欢且关注并买到手的车。空间:最喜欢的是空间,同级别无敌,动力:日常温柔开车,但是需要超车的时候随踩随有,比较自信放心,顿挫:低速顿挫是有且比较明显,但开久了掌握后基本可以靠补油去抵消顿挫 除非低速拥堵路段,那就没办法了,喘一会儿,品控:大面上还是很不错的 外观内饰用料目前没感觉有什么太大瑕疵,但是内饰有异响,后天窗也有异响,我有点强迫症,有点烦躁,只能调大歌曲音量,驾驶感受:就是德系车的感觉,稳但是避震偏硬加座椅偏硬,舒适度稍差。最不满意:内饰异响,别的基本没什么问题,亮点就是大众基本标配的后标翻盖倒车影像,简直好用,用几年车摄像头都脏不了,也不用下来擦拭摄像头。就这些吧。
【购车经历】
我一直很迷迈腾,从B7就开始迷恋,我是无脑冲的迈腾其他车型我是一眼也没看
【驾驶感受】
座椅较硬,330的动力已经很满足我的需求了,就是起步油门搂到底必打滑,驾驶最糟心的地方没有之一
【油耗】
我每周末需要跨区往返两次走城市快速路和国道,油耗能控制在6.7至7个以下,市区我开的也快,我的时间点上路基本没有堵车的情况,在大路上使劲窜、超车,油耗基本8.5个,不超9个
【空间表现】
空间也没得说了,上车的人说这车空间大的频率挺高的
【维修成本】
今天刚做了首保,看了一眼价格600多元下面附图
【提车价格】
二二年十月份提车,裸车19.19w,落地21.4个我觉得价格很合适
【最满意】
简约大气的外观内饰直戳我心窝窝
Luy918:老哥 豪华能在4儿子 店里选装380的流水转向灯吗 想买 但是感觉卤素的好简陋啊
沈阳张先森:首保不是免费吗?销售告诉我可以升级全合成,补100多块钱。你怎么花这么多
南城以南171623106:改轮毂么
买车一个月,底盘硬,过减速带时那个颠啊,比我第一辆10万的车差不多,油门硬,方向盘低速活,高速硬,隔音降噪很一般,有时会影响听音乐,音响效果很一般,还好我只听听广播和讲坛,音乐,还是算了,和100以下的耳机差不多。车机Carplay 经常黑屏,启动后顿挫明显,需要给点油才能好些。除了这些都是优点了,车外形漂亮,内饰简约硬朗,后排空间同级最佳,座椅舒适性还好,后排长时间乘坐腰会比较累,后排乘客长途时可以准备一个腰枕就能好多了,前排头枕可以前后移动,还很软,简直惊喜加好评,这是我坐过车里除了奔驰外最舒服的头枕了。后排中央凸起10几厘米,后排坐三个人是同级车里最舒服的了。车提速很好,等红灯可以一骑绝尘,当然周围别有电车!这是我的第一辆轿车,之前都是SUV,每个车都有优点缺点,好好感受并习惯每一辆你所拥有的车!
金城法师:写得真好,抢个沙发carplay黑屏可以升级车机解决,升级到0418
海盗不在索马里:我没有感到顿挫
Kyriecbx:落地多少,徐州哪里提的
提车一个月,开了1500公里,外观挺好看的,内饰简洁,配置够用,动力也不错s档很有劲,但是座椅太硬了,底盘也偏硬,,音响很不错
蔚蓝天空wq:矩阵大灯原装的,还是改的啊
星杳0510:氛围灯是后期改的还是原厂的
乐思安达:落地多少米
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”【提车价格】
21.6w
【驾驶感受】
德系车的底盘很稳比家里的老丰田开着舒服多了
【油耗】
市区10+ 市区➕国道7-8 高速还没开过
【空间表现】
空间没什么好说的就是大 后排隆起很高正常也坐不到5个人 能接受
【动力表现】
动力不太追求 8秒多破百 已经够用了
【最不满意】
刚买一个月倒车影像就出问题 挂回d档了还一直响,标翻不回来,重新启动了才好,座椅两边太硬,车机系统一般,无氛围灯。总体还是满意的。
xc鑫鑫:你好,请问在苏州哪家4S店看的车,我计划这周也去看看
小明开破大众:有氛围灯,仔细看车门上,白色的
两外甥不听话:我也在太仓,你这价怎么提的,谢谢
【最不满意】
就是车座椅太硬了,长途开车不舒服
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,动力也够用
【油耗】
高速很省油,市区拥堵十一个油
坚守一份信念30:就看你的女朋友我就点赞了
纯驴肉228186771:价格这么便宜吗,落地多少,做贷款了吗
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”一个月跑了2000多公里,整体感受不错,油耗激烈驾驶略高一些。座椅长时间会有些累,车机会时不时连续死机两三次,连上卡普累之后蓝牙连接不了,所以语音拨打电话就实现不了,有点不人性化
老魏是你兄弟:准备入手330豪华!车机会经常卡死吗
座椅偏硬,可能380顶配车型的座椅会偏软一点,长时间驾驶会有不舒适的感觉没有家里老天籁座椅舒服
外观商务运动B级车的标杆,低俗 缓刹车有顿挫感,后排座椅窄,长时间坐会累。
车子开起来还是不错的,目前发现几个缺点:车机和电车的没法比,基本不智能,类似几年前的安卓手机流畅度,车机经常自己重启,座椅很硬,减震也很硬,外观很精致,前面转弯灯不是led,感应尾门不灵敏,随缘开。