迈腾2020款330TSI DSG 豪华型外观大气值得买吗_迈腾怎么样

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.29分“优秀”

本人是一个北漂，到今天已经飘了近6年了，刚过完农历新年，开这个迈腾总体来说算是满意。 20年7月份之前开的是一个标致408，挂的老家外地牌。后来dd限制外地牌了，这车也是国五，所以过户不到这里，只能卖了然后重新再换代步工具，最初看的A级车速腾，思域和卡罗拉(保值率都不错)，后来想选择速腾(安倍有病下来后表现太小人，不喜勿喷)，由于车牌的问题迟迟没有下手，中间又有了其他想法，就在B级车里选择了，豪车也买不起，只能在雅阁、帕萨特和迈腾间选择，凯美瑞，亚洲龙，天籁没有深刻印象，没去看过实车。去年雅阁一直都是销量冠军，其次它外观漂亮(比较喜欢)，保值率高，低油耗，毛病少(听说)，保养费用低(其实6万公里综合费用和迈腾帕萨特差不多)，但是不喜欢它简单的内饰(包括后备箱)，轮毂设计(精英版)，没有试驾，只是听说高速噪音大，还有一个原因，前面也说了，最后没有选雅阁，帕萨特也是心里忌讳中保研的那一撞。。。最后只能选迈腾了，外观庄重大气(充面子)，动力充足，内饰比雅阁高一个档次，能接受。它的二代发动机可能漏机油，但是三代听说不漏了，听说双离合变速箱有顿挫，也没在乎这个(后期开车也没感觉啥)。比来比去，历时5个月，11.30号，最终选择了2020款迈腾330豪华(10.7号出厂的车)，跟领先版比，主要是心仪它的全液晶仪表和轮毂样式。 用车感受:开了不到4个月，跑了7700+公里，有点多吧，上班路途遥远。目前总体感觉不后悔选迈腾。 先说优点，外观一直都是比较喜欢(后屁股除外)，拐弯随动转向照明灯不错，属于加分项，前期动力感觉偏软，后期动力充沛，刚上手时，感觉风躁较大(60公里时速)，总感觉车皮嗡嗡的响，以为是问题，后来同事说还好，高速声音不算大，属于正常。。。但是我感觉还是不算小，100公里时速车内谈话有干扰，跟之前的408感觉差不多。可能是大部分走高速，堵车不严重(走的早，回的晚)综合油耗在7.5吧，2.0的车，感觉还可以，但是走市区道路，等等红绿灯，低速跑感觉应该得10个油(走的少，参数少，不足作参考)。 不足之处:胎噪还可以，风躁一般；怠速发动机有哒哒异响(比较讨厌，听说是飞轮原因，4er说都是这样)；最值得吐槽的一个就是车联网，断网概率较高，车辆状态经常报错，有时候都怀疑自己有没有关车门；脚踢后车厢功能不灵敏；档把周围空间太浪费，可能是一个平台设计，周边6个按键预制空间，只有一个自动启停功能按键，其他的都是摆设，浪费了空间；后排中间隆起较高；进车门时，座椅包裹部分挡屁股；车灯旋钮一般得开到Auto上，不然老是提示没有开车灯；媒体播放音乐，没有找到歌词显示的设置；底盘偏硬，过减速带顶屁股，可能操控和舒适是矛盾的问题吧。 总结:以上是本人2020款新迈腾的用车体验，总体来说没有让我失望，不后悔选这车。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 首先来说一下这款车最满意的地方，就是这个外观比较商务，线条简单大气，比较适合商务接待这种，市区11个油，高速5.6左右，整体还不错的，车子的空间真的没有的说，空间很大，后备箱空间也非常不错，底盘扎实。 【购车经历】 在买这个车子之前看了有亚洲龙，凯美瑞，雅阁，凯美瑞家里面已经有一个了，上一代的，所以就pass了，亚洲龙去试驾了一下，各方面也都可以，就是不喜欢日系那个内饰，感觉有点大大咧咧的样子，动力时候用的，后劲可以的2.5的亚洲龙，非常适合居家，雅阁说实话我是真的喜欢，那个变速箱平顺是迈腾完全给不到的，而且外观也很漂亮年轻，因为我本身平时带商务比较居多，后来选择了比较商务一点的迈腾，也算是为了生活妥协吧。 【最不满意】 目前买这个车子有20天左右了，开了1700多公里，买来第2天，100公里的时候天窗异响，后来去4S店解决了，说我天窗位置没弄好，还有这个车联网，简直太拉夸了，经常没有网络，经常无法使用，我干脆就不用了，说说动力吧，高速上没问题，但是这个D档太笨了，升档太积极了，70码左右要超车，踩下油门，感觉这个变速箱不愿意降档，过一会才将一档，就好比平时开手动挡，50码的时候5档超车，你看费劲不，但是挂S档，那感觉就不一样了，瞬间动力就爆发出来了，所以后来基本上都放在S档开了。 目前我 【驾驶感受】 如果市区驾驶很多的情况下，这个车子需要你理解他的换挡逻辑，要配合着，踩油门跟车的时候，低速时候不要松油门松得太快，不然这个车子有拖拽感，踩油门的时候不要优柔寡断，特别是2档换3档的时候，直接一脚干就可以了，这个车的最大扭矩输出点是1500转开始，掌握了换挡逻辑，基本上让你的档位转速在1500左右，这个时候开车能感觉这个车子非常非常的轻快，超车的时候油门下个一半左右，这个车子最起码你要开个2000多公里，你就能慢慢适应了

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4.07分“优秀”

30岁以上男性、家用、带娃出游、对驾驶感受有追求、预算有限、为人低调，如果你满足这些条件，迈腾330是不错的选择！ 【最满意】外观大气，动力强劲，操控优秀。 【最不满意】双离合先天的缺陷低速顿挫还是存在的，尤其市区走走停停，变速箱时有咔嚓声，油门踏板能感受到抖动。 【外观】简洁大气，20款外观很有运动气息，相比同级别其它车型稍显中庸。适合三四十岁中青年男性或者低调务实的年轻人。 【内饰】中规中矩没啥亮点，但实用性强。无线充电、杯架、储物方便顺手。后排扶手与后备箱的通道，适合雨天从后备箱拿伞。 【配置】虽不及自主品牌配置丰富，但最必要的都有。330豪华支持语音控制空调、收音机、导航。前后雷达、倒车影像，新手福音。全景天窗通透明亮，后排乘客感受明显。 【空间】一个字“大”，只要不是全家180以上，4人乘坐都很宽敞。 【操控】50多公里时速高架过弯几乎无侧倾。方向盘阻力随速增益水平优秀，但转盘子时经常出现拨动金属条的叮当声。 【动力】2.0T低功完全满足日常使用。一个人驾驶可以任性超车；满载开空调爬坡稍微深踩油门即可自如应对。 【舒适性】座椅支撑性好，但柔软度不足，后排头枕过于前凸，后排长时间乘坐时舒适度一般。 【提车价格】2020年12月福州，23落地。 【油耗】纯高速5.3，纯市区上下班高峰期通勤11.5，较少跑高速，综合10。

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3.86分“良好”

外观：沉稳大气是迈腾的标志性称号，小翘尾、犀利的前大灯、车身一体的腰线…… 内饰：一贯地大众设计风格，全系没有很大的区别，属于比较沉稳的设计风格，本人比较年轻，所以加了个30色氛围灯，下面有图 配置：毕竟是个中配，但是液晶仪表、座椅加热、后视镜加热和折叠、电动座椅、后排独立空调，日常用的都有了 空间：作为B级车，空间绝对在这个级别有说服力，后备箱也挺大，日常乘坐和出行没有一点问题 驾驶感受：虽然是2.0T的低功率，但是油门踩下去，动力输出绝对比家用刺激 可靠性：目前行驶了一万多公里，除了油耗感人，没有任何问题 用车成本：购车时买的双保，前五次保养，免费，保险的话一年5000用不了，其次最大的成本在于市区通行的话，11个，油耗偏高一点，高架路，5个油，妥妥的碾压日系车。

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4.5分“优秀”

外观年稳重大气也不失年轻化，内饰同样偏稳重，豪华感还是蛮强的，不像有些车一股塑料低级感布局合理，放东西的位置小了一点，配置该有的有，空间在同级别车里是真的无懈可击了，唯一可扛的可能只有美系君越了，操控方面，方向盘很轻，轻轻松松指哪打哪。动力也没得说，2.0t，超车只需要轻轻一点油门，车上在80/90以上的时候，提速超快。车门挺重的，座椅稍微偏硬，隔音挺好，悬挂也不错，平稳性挺好。城区油耗基本在8个左右，高速6.4，谈不上高油耗和省油，总体还行。新车保养提车时买了一汽大众双保套餐2699元5次基础保养。目前用了两次，没有额外加钱。去年提车时优惠力度算大的，22.6万落地，保险，保养等该有的都有，全包。额外送了一个镀晶。

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4.07分“优秀”

年底提车分享 我们小两口，从国庆开始就在各处看车了，因为每次回老家都是700公里左右，就基本定位到B级车。 可以说现在出的这些车，都没大问题（每款车都是存在瑕疵的），没有完美的车，那就选一个适合的。 没看雅阁，天籁，君威（家里人有），BBA超预算，看了一圈下来，最终锁定了迈腾330豪华版。 动力方面，不到200匹的马力，基本上能满足所有需求，动力输出源源不断，想超就超，这一代的EA888很赞，也不存在烧机油的问题，但有车友反应烧防冻液的现象，目前公里数较少，还未出现这种状况，还请各位车友指教。总体来说，这一代的三大件都很出色，谁体验谁知道，低速会偶尔小顿挫，相比于之前开的1.5手动，可忽略，底盘调得比较硬，比较适合高速好一点的路况，过坑回弹很快，行驶质感能进前三。 颜值方面，个人觉得算不上很优秀，但每次停完车都会回头，看上去很大气，稳重，外观和内饰这一块一直是我媳妇在把控（她直接pass掉凯美瑞，亚洲龙），还是比较相信她的眼光。 配置方面，中配除了一些主动安全配置，还是非常满意了，无线carplay，前座电动，老板键，一脚踢+电尾门，迎宾灯，氛围灯，凹凸厚的，四门车窗一键升降，全景天窗等等都很赞，4儿子还送了360全景。 空间方面，同级无敌，超大的后备箱，还支持4：6放倒，唯一的缺点就是中间地台偏高。 噪音方面，控制得很好，几乎听不到胎噪和风噪，发动机噪音刚刚合适，很好的反馈你的给油量。 油耗方面，高速5-6，市区8-10，主要取决于自己的驾驶习惯，目前还没上过高速。平均下来4-5毛，2.0T，还喝的95的油，省不省油自己掂量。 个人感觉迈腾适合所有年龄段的人，家用商用兼顾，本次发文仅仅是为了车友交流，给即将提车的朋友们一些参考，毕竟咱们的钱也不是大风刮来的，希望大家都能买到自己称心如意的车，建议能上豪华就上，不后悔，12月定的车，加上双保，加上全险，落地22.4 最后附上大迈

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.14分“优秀”

今天正好提车一周年，特来发帖 【购车经历】 迈腾这款车喜欢挺久了，赶上去年购置税减半，比较之前的价格确实便宜了，就直接入了。 【提车价格】 裸车价格大概20出点头，因为购置税减半，加上政府补贴，落地22.3多一些，相比其他地区还是贵一些，并且我全款的价格貌似还比贷款贵一点？忘了具体情况了，当时销售大概是这个意思。 【驾驶感受】 因为开过的车不多，所以迈腾给我的感觉还是挺好开的，330市区高速行驶都够用，S档的话感觉油门更跟脚。变速箱的顿挫是有的，但我个人可以接受，建议考虑这款车的去试驾一下。悬挂确实有些硬，可能是为了更好的支撑？过减速带稍微快一点的体验比面包车能好一些。稍微颠簸路面的体验也很一般，可能是传说中的路感清晰。高速风噪120是个坎儿，110多都还好，120多以上就是另一个感觉，钱没花到位，也不能要啥自行车。 【最不满意】 车内异响，而且是偶发性，不是每天都有。冬天底盘胶套异响咯吱咯吱。大灯卤素转向灯泡影响颜值，因为这个有些后悔没上380。等红灯起步，偶发性像是要憋熄火一样，这个听说可以去4S刷程序解决。车机就不说了，偶有问题，但能用。 【最满意】 外观不张扬，沉稳。空间够用，同级别里算比较大的。动力可以，超车不感觉费力，一百多点再踩感觉还挺充沛。可能是由于新车吧，漆面看起来很漂亮，亮黑亮黑的。我跑国道比较多，油耗不高，可以说是比较低。大家可以留言，一起科学理性的探讨。

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4.86分“优秀”

本来本着30左右提个车，bba也看过了，就是没有过多研究过迈腾，由于芯片问题但是车都涨价，所以果断舍弃bba，当真正开始了解迈腾的时候才知道有多香，跟4一样的机器，别说哪里不一样，大宝贝儿的心脏不就发动机嘛 外观:整体外观特别大气，贼喜欢那个翻盖倒车影像 驾驶:用临牌上高速第一件事就试试动力，绝对够用，后期加速也跟得上，再一个就是低速不是那么的平稳，总感觉一窜一窜的，就可能就是人们所说的低速顿挫吧，影响不大 油耗:在承受范围之内，目前行驶800公里平均油耗7.0L，高速上大概在五个多六个左右，市区外环是七个半，堵车的话另说，就是八个多了配置:330豪华，一八寸轮毂，唯一的缺点就是迎宾踏板灯不亮，裸车21.49，税1.92，保险在四儿子店买的0.83，大礼包3080，保养礼包2699五次，全款落地24.63

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4.07分“优秀”

1.外观好看 俺们家迈腾是很修长的轿车款，线条很流畅，整个车子给人一种很精炼很瘦长的感觉，像个精瘦的男人一样，嘿嘿 我很喜欢！不像有的车要么屁股很大，要么屁股很小，要不前脸很胖乎，不好看！ 2.空间巨大 俺们家迈腾真的空间好大，做惯了迈腾再去做别的车子会感觉空间很狭窄，尤其是后座空间，有时候加个孩子做后面，一点也不觉得挤！另外，后备箱空间也很大，去年买了几十箱礼物，都放下去了，真厉害！车钥匙一个摇就开了，很方便！ 3.功能齐全 车内该有的功能都有，搽上原装苹果线，一个连接，短信、电话、导航、音乐集为一体很方便，不要单独打开媒体进行蓝牙连接！空调、座椅调节和加热等之类的硬件设置很便捷！ 4.提速快 老公总是说6秒提速，总是没人的时候开得很快，追求那种速度和推背感，老公很满意反正！ 总得来说，迈腾空间大、提速快、操控性好！但是如果经常市区开车的话还是比较费油，有些地方油不好的话会开到13，相当吓人！建议大家加油还是到中石油、中石化，不要加小品牌的油，比较水！

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4.7分“优秀”

本人98年，从事环保行业，因为今年八月结婚刚需用车从今年三月份开始了解迈腾，正好赶上下半年购置税减半政策（感谢国家）到这个月1号成功拿下 购车分期两年无息贷款10个，总落地21.7（含双保） 4s店送了隐藏式行车记录仪，辣鸡脚垫，辣鸡行李箱，全车太阳膜 说一说对这个车的评价 空间方面无敌，媳妇也超级满意，后排岂止一般大，对于后备箱空间也是相当满意 动力方面，以前一直开的家里一台新桑塔纳，现在基本上是点一下油门就蹿出去了 外观方面，大气，整个车都在我的审美之内，帅就完事了 内饰方面，我比较俗，中控的那块表YYDS，整体不偏不倚的内饰也让我非常满意 配置方面，我这款330豪华是六月份的车，带一脚踢感应尾门，出厂自带18寸轮毂，其它的配置应该都是大差不差了 油耗，新车刚提总共跑了32公里，现在油耗显示16左右，以后开着开着可能就好了 刚提的车没有几张照片，兄弟们见谅 最后求圈主加精

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3.1分“良好”

外观大气，商务气息很浓。 动力可以，超车变道，毫无压力。 空间够大，可以平躺。 就是感觉油耗没有我以前开的日系省。 以现在的油价，一公里好像能达到，一块钱。还得加95汽油。高速没跑过，还不知道啥感觉。刚提车十多天。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.3分“优秀”

外观方面对于我这年龄而言确实不是太适合，但是真的挺显大气的，内饰方面我就相中那块表了也没什么好说的，动力我感觉够用，因为平常也就上下班开一开，空间方面我感觉确实不错，做起来挺舒服，因为是昨天刚提的我也没怎么开，毛病也没有发现，后续在告诉大家体验感觉吧

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

外观沉稳大气，大众的内饰真的太朴实，跟不上时代，配置一般，和国标车比配置，那迈腾真的弱，空间很给力，加速非常满意，高速很稳，就是胎噪有点大，尤其后轮噪音更大，迈腾整体表现不错。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.71分“优秀”

终于买新车了，之前有一台日产阳光，陪伴了我6年开了有18万公里，去年12月份升级做了爸爸，就想换一辆20万左右的车就不考虑BBA了，最开始看的是英诗派，觉得精悦版还不错尤其喜欢月光蓝，可惜断A柱果断放弃，然后看了雅阁，居然中配远光还是一个卤素大灯配置有点说不过去了，之后又去看了凯美瑞配置方面都还不错2.0的动力差了点意思，2.5的吧感觉落地要25W左右了所以就都PASS，之后就去看大众了，由于我和我老婆都不喜欢SUV而帕萨特断A柱所以就直接奔着迈腾去了，也能接受双离合的顿挫，外观大气，内饰虽然套娃但是还算耐看，各方面比较均衡，省油的动力没有迈腾那么好，动力好的没有迈腾那么省油，整体的比较下来最后还是选择迈腾，至于价格我们这边基本优惠2.8万左右，最后谈下来优惠到3.6万做了一个分期2年免息，最后落地22.8w。提车开了200公里感觉还不错，非常满意。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

优点:外观沉稳大气，330动力够用超车不费力，后排空间舒适，电动后尾门方便，无钥匙进入省事儿 缺点:23档进入有顿挫，夜间大灯亮度不太够，说实话黑色外观是真容易脏，没赶上购置税减半，油耗有点超出预期，高速6.6，城区11.0，购车赶上疫情，四月底付款，六月提车。