【购车背景】
1、大学毕业已8年,在毕业第二年拥有了人生的第一辆车,15款速腾1.6自动舒适。近7年已经行驶了10.5万公里,除了动力有些肉,德系车扎实的底盘质感在行驶10万公里后仍令我称赞。
2、24岁那年拥有了速腾,心想如果35岁的时候能开上迈腾就知足了。如今来看目标提前完成了。最近几年,路上见到迈腾车型都会多看两眼,或许迈腾已经不知不觉成为了我的dream car。购车之前我没有对比其他车型,预算很明确,目标很明确,各方面综合考量就是选择迈腾。
3、因为媳妇5月份要用车,所以4月份便开始对比考察。5月30日到济宁4S店以22.5的落地价购入并在当天开具了发票,5月31日下午国务院发布下半年购置税减半政策,完美错过。幸运的是,6月1日销售主动联系我,安排发票寄回重开发票。一波操作,8700元的购置税又省了。然后因为我第一辆车速腾也是一汽大众,属于一汽大众老用户,走了个置换流程。不含置换补贴是21.7万全款落地,5月7日出厂的车,带18寸轮毂和一脚踢。
【外观内饰及配置】
1、迈腾这款车作为德国原版帕萨特的国内版(国内迈腾沿袭了德国帕萨特B8的设计,基本只是加长了轴距,国内增加了石英表),经过几代的发展继承,外形更加流畅匀称,腰线更加凌厉运动,侧面线条前中后三个区域过度流畅,中庸优雅,百看不厌,在保留原有商务属性的基础上增加了运动感。配上同级别更高级更有质感的黑色车漆愈发像一个身着西装的优雅绅士,低调而有内涵。
2、我购买的是330豪华车型,增配了18寸旗舰轮毂,带一脚踢,这款轮毂虽然运动感十足,但个人觉得迈腾还是和以前尊贵的18寸大花瓣最配。内饰方面,T字型内饰中庸大气,贯穿式出风口硬朗简约有质感。中间的石英表画龙点睛。新款方向盘设计感十足,翻毛皮座椅高档感犹存。330豪华,该有的都有了,液晶仪表,电动尾门,单色氛围灯,无线充电,翻毛皮座椅,9.2大屏导航带无线carplay。
【空间及舒适感受】
1、本人186,腿比较长,喜欢把座椅往后拉很多,但即使这样迈腾的后排空间,还是很充足。偶尔开朋友的A6L,不敢说超越A6L,单就后排来说也还是可以拿出来比一比的(相差不大),我个人感觉后排空间在同级别数一数二,跨级别来比也相差不多。家用商务两相宜。
2、作为驾驶者,这个座椅舒适度我是满意的,包裹性特别好,在转弯时能给你足够的支撑。至于后排乘客的感受?可能长时间乘坐会不友好。隔音没有特别的感受,也许没感受对隔音效果来说就是很好的感受。18寸轮毂,235的胎宽,胎噪应该相对大些。
【动力操控及油耗】
1、我第一辆速腾1.6L搭配爱信6at变速箱的速腾0-100km/h加速达到了惊人的13.9秒,这么多年,它的动力伤我千百遍,如打开空调再拉几个人,那动力输出便让原本并不富裕的家庭又雪上加霜。
2、330迈腾官方零百加速是8.1s,这种数据上近6秒的差距给我的驾乘感受是直接的,印象深刻的。个人驾车习惯偏激进,喜欢开快车。虽然不常加速超车,但遇到身后有想超车的情况就血脉贲张,一脚油门。实际驾驶场景中,用到零百加速的场景不多,更多的场景是在30~60迈的速度上再加速超车,实际体验,一言以蔽之:信心满满,质感突出。加上刷出来的运动仪表,320表底,R标,小改的rline海外版中网,马力提升30匹➕。
【燃油经济性】
1、油耗可以接受,其实和我1.6L自动挡的速腾差不多。迈腾磨合期,非拥堵市区15公里车程,平均时速25到30km/h,开空调在9.5左右,不开空调可到8以下,也主要看行驶路况和平个人驾驶习惯。EA888 GEN3b的发动机采用米勒循环和双喷射,技术上其实要比380的高功率发动机先进,但为了燃油经济型在动力上做了取舍,不过考虑在2.0t 186马力这个燃油经济性上,这款引擎可以说很均衡。
【总结评价】
对我来说,迈腾这款车,满足了自己许久的dream。
外观中庸大气,帅气而不做作;
内饰简约商务,简约而不简单。
动力澎湃,能耗优良。
空间宽绰,车漆高级。
血统纯正,根正苗红。
配置丰富够用,居家商务两相宜。
【吐槽】
1、无线充电鸡肋,iphone发热且充电极慢。
2、起步阶段动力输出慢。
【情怀相关】
男人自始是少年 ,从初入职场到年过而立,从单身青年到身为人父,从青春烂漫到柴米油盐。时间和阅历无时无刻都在改变打磨着他们。于是,车就像这些大男孩的一个玩具,在满足代步属性的前提下,它既能带给你久违的激情,又能给你独处的空间,既能为你遮风挡雨,又能载你肆意驰骋,它是玩具,更是玩伴,它无语,却在见证你的人生起伏和喜怒哀乐,见证你从少年到男人的蜕变!
M5089一枝梅:仪表盘是原装的还是自己改?
用户2444883130884:雅阁尊贵和迈腾纠结中,都说大众后期小问题多,跑高速多,哪款舒服一些,
柠汐汐汐汐:速腾到迈腾,下一步辉腾
【买车背景】 大学毕业三年了,其实去年就有买车的打算,也从网上看了很多车,但是因为某些原因再加上疫情影响拖了好久。今年四月份终于把迈腾开回家了。
【买车经历】因为想买b级车,也认准了迈腾这车了,所以也没有和其他品牌的车进行对比。 买这个车特别简单,三月初去当地一家4s店转了转,一次就把价格谈的差不多了,但是因为疫情封城出不去,拖到四月初直接交钱提车了。
【提车价格】100000两年免息 裸车197000 保险8000 双保3699 税17000+ 上牌200还有手续费出库费,总共23.28
【动力感受】 一脚油门下去,有很强的推背感,动力充沛,前些日子出去自驾游,高速上一百六七很轻松,踩就完事了。
【配置内饰】 内饰黑色翻毛皮座椅,色彩搭配整体很不错,全景天窗,中控石英表属实拿捏了。配置方面也很不错,只是有些小遗憾没上380,矩阵大灯看着心痒痒,不过330也很满足了。
【舒适+隔音】 都说座椅感觉略硬,我感觉还好。 隔音的话也还行,音乐打开,几乎听不到什么。空间方面都知道,迈腾基本同级无敌,特别是后排,翘着二郎腿也很宽敞。
【用车环境和油耗】市区国道各一半吧,每个月将近一箱油,市区的话红绿灯很多,油耗11个左右,我开车油门踩的比较狠,国道上油耗6 7个吧,总得来说比较满意。
【优点和缺点】优点:在我眼中都是优点,反正已经买了。动力充沛,空间不用说,外观大气。而且选择迈腾的人群也越来越年轻化了。
缺点: 低速顿挫,这个没招,不过也说明买到了是真迈腾,自动启停很鸡肋,上车就关。还有就是从有的角度看,车头真的很短。还有小黄灯泡真的是一言难尽,每次都强忍着不去看它。不过已经是我的了,这些都不重要了。
【总结】迈腾四平八稳的车身,外观不张扬,符合我的中庸之道,中控石英钟表属实拿捏到位了,总得来说,选择迈腾不会让你失望。另外祝迈腾车主们迈向未来,腾飞眼里。
最后最后,请迈腾Fantasy圈主推荐加精!
丰富弗朗西斯9z6:是18寸轮毂吗
真诚车m:昨天新提的330豪华 落地21.1
亐㔓727:沧州这么贵吗
驾驶感受:喜提爱车大众迈腾330豪华第17天,驾驶感受综合感觉很棒,我上下班的路是城乡结合体,来回总里程96公里,油耗从第一天的14.9到今天的7.8,看得出,我的驾驶习惯还不错;都说雅阁的发动机牛逼,亚洲龙看着逼格更高,帕萨特同价位配置更高,凯美瑞省心又省油,奥迪A4L和Q3开着有面儿,我都试驾过了,可我还是选择了迈腾。中控台的石英表,极尽简约的内饰,不算前卫甚至滞后的数控系统,多年不大变的外观,底盘调教过硬,座椅舒适度差,低档顿挫等等,成为了众人挑剔的缺点,而这些正成为了我喜欢的种种优点;(情人眼里……比喻不太合适哈)空间没得说,于我而言够用,动力是我选择它的重要理由之一,2.0T上下班代步也够用,尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人,甚至是中年男人开的车,这个……我不反驳,但是也不苟同,不然我把自己置于何地?!其实作为一名女子,挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧,因为本人急脾气,开不了太慢的车,起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题,也可以降低油耗,该让它发力的时候,我绝不吝啬……总之,因为喜欢所以选择,因为选择所以包容! 吐槽点:1.自动启停我每次开车都要关闭,这个挺麻烦,据说刷系统可以解决,开一段时间再看;2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像,希望改进;其他的,有待发现!暂时到此,有啥新发现,再来分享喽! 还在纠结选什么车的朋友们,别问那么多,保持初心,没有十全十美的车,想好侧重点和价位,选好买回家你也就心定了!
开迈腾的白姑娘:纠错:地方顿挫改为抵挡顿挫
学不会伪装179955472:小姐姐,你的330豪华落地多少钱?
Heart6266:这车皮肤好细腻,不知道是不是开了美颜和磨皮
6.7号购车,全款。买之前也看了懂车帝的好多车友的落地价和裸车价,但是放在哈尔滨这边价格根本谈不下来,近期有购置税减半和政府补贴才勉强谈到22.3落地,赠的车衣和玻璃膜,脚垫,车载冰箱,记录仪(都是垃圾),车衣和玻璃膜还在观察中…
谈谈用车感受,本人开的车型较少,小白略懂,上一台是雪弗兰,换新车之后方方面面肯定都要进行对比,低速时稍有顿挫,强迫症患者这方面挺难受,操纵性底盘调校这方面确实没得说,车机里面的很多功能都比较鸡肋,还有后备箱一脚踢,鸡肋中的鸡肋,就为了试他跟神经病一样在室外踢好几次也没有反应,开启全凭运气,脚重就费油脚轻就省油我想大家都明白这个道理,但是对我最直观的感觉就是脚重可以,但是什么速度对应什么转速,低速高转速油耗直接干到10+,适当收油在踩。拉长跑高速确实省,0.63每公里,市区11-13个油吧。没有短板也没有特别突出的优点,经典中庸车型。买车回来不要当宝一样,车是为了服务人,不是人服务车,不用太精心,该嘣就嘣,选择德系也是为了抗造。
发财小米:我想入手380豪华,全款不知道多少才不算买贵,知道的大哥告知下
誰惗西風:我的老迈腾,动力还是杆杆滴!
就到处看看的小章:长沙,今天刚定的迈腾330豪华,21.3落地,
【最不满意】
1. 氛围灯是白色的,不知道能不能调,目前没搞明白。
2. 没有acc只有定速巡航
3. 发送机自动启停每次都要手动关,有时候会忘记,使用体验不太好。
4. 怠速蠕动会有抖动现象。
【购车经历】
看了帕萨特,CT4,长安cs75plus,帕萨特要便宜1w多,配置也相对略高,外观更偏年轻,驾驶体验跟迈腾差不多。奈何他中控没有那块表。
ct4如果不是后排,绝对就他了,那后排真的坐不了人,怎么坐都不舒服,但是驾驶体验没得说,油门随叫随到,推背感拉满,比迈腾DS档推背感好。
长安是因为有个微信语音实体按键,膈应。
【提车价格】
北京地区迈腾价格很坚挺,要不是因为购置税减半+地方优惠,估计很难下22,价格敏感的话还是帕萨特合适,毕竟20以内拿下330豪华也挺香。
【驾驶感受】
总体感受平顺,D档怎么踩油门提速都很线性,升档很积极。DS档用得较少,驾驶体验跟D档区别还是很明显的。
用户7005006874769:贷款比全款便宜?
没痊愈的草莓印:为什么你的座椅不是翻毛
用户8100926597534:膜是送的吗
对比了雅阁,凯美瑞,帕萨特,最后选择了迈腾,雅阁全系1.5T,凯美瑞电动座椅都没,帕萨特减配。 开了一个多月了,没有什么太大缺点和优点
【最不满意】
前面的转向灯真的闹心,还有单色氛围灯也闹心
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”起步稍微肉,空间大无敌,配置相当丰富,同价位无敌了,无线充电有点鸡肋,发热。一脚踢不灵敏!
食之繁华:多少钱落地
崭新用户零三五:起步真的一般般。
勿忘心安43430:有一脚踢么
整体都不错,开的很爽,座椅确实硬,也能接受,就是刚提的车,无钥匙进入就失灵,我也是醉了
怪人阿阿:同城啊,我也沈阳
Lu:在哪家提的
用户7224006246332:落地多少钱