一、看车经历：其实去年就有换车的打算，看过的车很多，日系压根就没看过，对日系无感。最终确定迈腾、帕沙特、君越这3辆，后来因为缺芯片，优惠低而放弃，本身不是刚需，家里有一台旧车开。
二、买车经历：买车特别简单，从周六日去看车，然后周一就订了，就算3天的时间吧。周六先去的别克4S店，上午看的君越先享版，配置确实香，但是坐在驾驶室感觉A柱这里有点挡视线，而且有点压抑，不知道是为什么，而且中控这里我觉得不好看（纯属个人眼光）。下午去了一汽大众4S店，进店后直接去看迈腾，第一眼看见外观就很喜欢，然后看一下后排空间，感觉直接就被打败了，心里基本就已经定了，不想看别的车了，帕沙特也懒的去看了，直接就和销售聊了一下价格，开始店里算22落地，接着周日我又跑了2个4S店，1个是22.1，1个是21.5，然后我就接着给我第1个去的4S店打电话，直接说明21.3能不能落地，能落我随时可以过去订车，销售让我周一去店里当面谈，周一去了以后谈了没多长时间，然后就确定了，整车优惠4.1万（指导价加1000元的18寸轮毂），然后裸车是19.39，7200的保险，8600的购置税，3699的双保，合计落地213199（因为我只谈落地，所以什么其他的费用就根本没有体现）。当天交了5000块钱的押金，过了3天就直接提车了，7月29号提的车，车子生产日期是7月13号，车子嘎嘎新。
三、用车感受：提车到现在也就半个月，从北京回了一趟河北老家，目前总共跑了677公里，提车当天加了66升油，已经跑了661公里，续航显示还能跑270公里，平均油耗是6.5L（我大多跑的高速）。说一下优点吧：1.空间真的无敌，反正当时看车的时候我就被空间打败了。2.跑高速很稳，不会像我旧车那么飘。3.外观大气，家用商务都可以。总之整体上还是很满意的，从我提车时间上也能看出来 哈哈哈。
最后说一下缺点，1.怎么感觉这车油门比较硬呢，还是说我旧车油门太轻了，总感觉这车的油门踩的费劲。2.车机，提车回来死了好几次了，可能和天气太热有原因，都是刚通电1分钟左右就死机重启。3.静音不太好，开高速噪音有点大。4.听歌没有一键静音，只能按音量减少减到0才行，我旧车都有一键静音。目前就发现这几点，后期有什么问题了再和大家讨论吧。
感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精！
IT界的一枚小学生：21.3落地不含置换补贴，我旧车走了个置换手续，能通过的话还可以再返3000块钱。
1/.：第一辆车，纠结宝马125顶配和迈腾330豪华家人给全款让自己选纠结各位懂车帝里的朋友给点指点
330豪华用户：按一下屏幕电源键就可以静音了
驾驶感受：喜提爱车大众迈腾330豪华第17天，驾驶感受综合感觉很棒，我上下班的路是城乡结合体，来回总里程96公里，油耗从第一天的14.9到今天的7.8，看得出，我的驾驶习惯还不错；都说雅阁的发动机牛逼，亚洲龙看着逼格更高，帕萨特同价位配置更高，凯美瑞省心又省油，奥迪A4L和Q3开着有面儿，我都试驾过了，可我还是选择了迈腾。中控台的石英表，极尽简约的内饰，不算前卫甚至滞后的数控系统，多年不大变的外观，底盘调教过硬，座椅舒适度差，低档顿挫等等，成为了众人挑剔的缺点，而这些正成为了我喜欢的种种优点；（情人眼里……比喻不太合适哈）空间没得说，于我而言够用，动力是我选择它的重要理由之一，2.0T上下班代步也够用，尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人，甚至是中年男人开的车，这个……我不反驳，但是也不苟同，不然我把自己置于何地？！其实作为一名女子，挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧，因为本人急脾气，开不了太慢的车，起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题，也可以降低油耗，该让它发力的时候，我绝不吝啬……总之，因为喜欢所以选择，因为选择所以包容！ 吐槽点：1.自动启停我每次开车都要关闭，这个挺麻烦，据说刷系统可以解决，开一段时间再看；2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像，希望改进；其他的，有待发现！暂时到此，有啥新发现，再来分享喽！ 还在纠结选什么车的朋友们，别问那么多，保持初心，没有十全十美的车，想好侧重点和价位，选好买回家你也就心定了！
学不会伪装179955472：小姐姐，你的330豪华落地多少钱？
用户7188284665426：改款迈腾吗
开迈腾的白姑娘：纠错：地方顿挫改为抵挡顿挫
最早关注的是迈锐宝，价格外观都满意，后来家人嫌弃车标，遂作罢。
转而试驾新蒙迪欧，空间真的很大，大连屏没啥实体按键，但语音操作还行，提速有点延迟，也无所谓了。带着家人去提车，政府补贴是云闪付抢券，本以为十拿九稳的，结果一张也没抢到，说5天后还能抢券，于是跟家人在汽车园闲逛。进了一汽大众店，家人一致认为迈腾好看，遂心动。5天后再次抢券，还是没抢到。后来看蒙迪欧车友圈好几个反映车机黑屏的，重心已经移到迈腾这边了。
再次光临大众门店，仔细观察了一下迈腾。外观见仁见智，我觉得挺大气的。内饰中规中矩吧，配置略低，座椅稍硬，空间很大很宽敞，唯一不满的是后排中间地台太高了，基本别坐人，驾驶感受还不错，顿挫啥的比较轻微，加速也没啥延迟，总体来说比较满意。
用户3629201499520：是不是有异响啊 我看车友圈有反应这个问题的 整的也不敢买了
用户8492550553607：落地多少 这周准备去买呢
哈喽施先生：好赖你也是带字母的好不好
【购车经历】
5月中旬开始看车，刚开始看中帕萨特的配置了，去跟销售谈价，说是21.6可谈，当时嘉定区政府补贴还没落地，就想着先等等，等到6月初去试驾，上汽销售开始扯皮，说全系提价，现在要22了，政府补贴还不一定能拿到，我就直接走人，去了一汽大众，试驾了迈腾，当时感觉迈腾的座椅包裹感比帕萨特要好太多了，而且行驶感受也好，就联系了4s店，我朋友就在网上找店问价格，说是现在就在另外一家4S店，准备订车，问一下价格，另外一家报21.3，然后直接就去他们店里谈了，最后磨了几个小时裸车价19.4，含双保落地21.3左右，当时就订了
【驾驶感受】
整体驾驶感受还可以，方盘挺准，指哪打哪，回来之后没摸索清楚腰托怎么弄的，感觉腰不舒服，现在腰托弄好之后感受还挺舒服的，就是减震不好，稍微过个小坑就颠簸
【油耗】
提完车当天就从上海开回老家，一趟750公里，用了一半多一格的油，表显油耗5.8L，目前开了差不多1500公里，加了两箱油，合8毛左右
【动力表现】
虽然是2.0T低功率发动机，但动力输出还是很给力的，比我之前的老三菱强太多了，油门反应也很及时，2-3档顿挫我是没太感觉，因为我不是大油门的人，能感受到，但不要明显
【最不满意】
最不满意的就是销售，被销售坑了一笔，保险200万三责算到了1500，我朋友买的才800块钱，坑了一半
总体来说还是挺满意的，车子也很大气，该有的功能也都有，定速巡航很好用，CarPlay上车就连上了，回老家之后还没给小迈洗过车，等回上海的时候必须来个SPA
想买极氪的靓仔：迈腾看着大气稳重
過客：你这个是21款的吗？为什么很多地方21款没有现车
奔向暴富：我是在义乌去郑州买的 然后直接回家的 上的也是豫A的牌
家用足够，还在慢慢探索中。刹车后提速动力响应慢需要深踩，估计是档位不符吧，12月28号考下来的驾驶证，12.29提的车，1月3号上的牌。
说说这车的优点：空间大，后排空间可以说是非常宽敞的，而且也比较舒服，动力也是棒棒的，开起来有驾驶乐趣，不过我也买菜上下班，油耗特别高，不知道其他车友怎么样？
缺点：感觉新车有股难闻的味道，我也看过其他朋友的新车，感觉我这迈腾的新车味比较重？是错觉？还有就是音响比较难受，不是挺满意，音质有点不符预期吧，当初试驾真没试这个，后期打算自己换，还有车友反馈是低速状态下变数箱会有声音，我暂时没有遇到，希望是个案，还有就是120高速，迈腾这车降噪做得不够好，配合音响，那就有点那个了~总体还是满意的，因为自己也不是经常跑长途，平时上下班还是接老婆孩子，空间大也不挤，一家人其乐融融，有孩子的都知道，熊孩子在后座需要多大的活动范围！恨不得建个公园。希望后续磨合好，油耗能再低些~上图，图片是之前拍的，凑合看。
用户1624337512756：油箱66。为啥加了68升还多
九聪lee：你加92的？？而且车速可以加快点，才13码
漏勾子一脚灬：我也感觉起步有点缓慢，要多踩才行。我开我哥的CC就很好，松刹车动力瞬间就来了
大众迈腾2020 330T豪华型
一直喜欢德系车，厚重感，内饰不浮夸，保值率高，从2007年第一辆车丰田8A机器金夏利N3，09年斯柯达，15年奔驰，17年大众蔚揽都是两厢车，SUV，休旅车，这次又回归轿车，还是轿车舒适感好，操控性好，稳重大气!也更喜欢迈腾原汁原味欧洲原型车，所以这次换车毫不犹豫的换了迈腾。
这台车入手有一年的时间了，裸车价大概是20万，购置税1.8万，商业保险6994，交强险950，上牌费300，车船税480，落地价下来就是23万左右，这个价格对我来说还是能很好接受的，之前买车的预算就是在25万左右。
最满意的地方：
颜值很高，稳重大气!新迈腾造型既不浮夸，又不老气。商务气息浓厚，很适合我们这种三十岁出头的上班族。这个车刚提回来，邻居看到我都开玩笑的说老板回来了，满足了一下小小的虚荣心，哈哈。说到迈腾就不得不提它的后排空间，本人身高180，体重170，主驾驶位调整好坐姿后，后排还有很大的腿部空间，可以说同级别无敌了。买的是330豪华版，虽然是低功率的2.0T但是日常上班超车还是挺轻松的。
最不满意的地方：最不满意就是飞轮异响怠速太吵，哒哒哒哗哗哗的提速还有呼噜声，以前帕萨特380至尊版就没有这些声音，怠速特别安静，起步提速也是正常的发动机声音没有呼噜声，还有就是全车太硬了太硬了太硬了，悬挂硬座椅硬感觉悬挂一点弹性没有，好像小时候坐自行车后边，不过这也可能是为了操控和高速稳定性的牺牲吧，以前帕萨特座椅软悬挂软忽悠忽悠的好像船，这两个车就像两个极端总而言之最不满意就是飞轮异响说白了就是偷工减料的后果。
空间部分单独说下：前排足够，后排也很大，就是后排的中央凸起很高，但是也无所谓，家里、工作没那么多人!储物空间:后备箱空间533L，非平时拉东西很轻松，建议别买380旗舰，只有480L，还没有速腾的大(还不是因为贵)！座椅的包裹性还是不错的，腰部调节也配上了，开长途起码不会觉得那么累了。后备箱空间也是挺大的，正常居家过日子是足够用了。全景天窗嘛，逼格很高，提升了整车的高级感，至于有没有用，就仁者见仁智者见智
内饰方面：内饰中规中矩，别人说的什么硬啊软的，也不懂，自己是很满意的。☆氛围灯:氛围灯配置是单色的，见到30色的说实话心痒痒，但真要有30色的，前期三天两头改颜色，时间长了也就没啥新鲜劲了。反正大众的内饰不会特别惊艳，但是质量还是有保证的，简单一点会很耐看！
动力方面的话，动力没得说，330低功率，一样随踩随有，所以没啥必要，真的不用刻意追求380，费油啊老铁。
动力平顺性:低档顿挫感还是会有，主要体现在堵车路段，其他时候并不会很明显，毕竟听别人说再多，不如自己去体会。在市区一般不超车，超车的话也还是很利索的。
油耗表现的话，我开车是比较节省的，我以前的1.6自吸加6AT的速腾，我能开车7-8升的油耗，现在2.0T的迈腾也就是7-8的油耗，而且是综合。其实车辆的油耗，除了与车辆本身的车重，发动机与变速箱的匹配等自身因素意外。其实对油耗影响最大的还是驾驶习惯。我开车很少急加速或者急减速，而且很远就看红绿灯，尽可能的匀速或者在经济车速行驶，减少比必要的刹车与加速。同时做好车辆的保养工作。我在保养的时候和另外一个330领先的车友谈过，他的就在10升左右。不过他是一个20多岁的小伙子，估计开车比较猛。
总结下：
整体来讲，2020新迈腾豪华版性价比很高，只是缺少了主动刹车，acc自适应巡航，变道辅助，车道保持，方向盘加热，(以上这几个380豪华均配备），其次缺少直接式胎压监测，后排加热，座椅通风，矩阵大灯，如果安全配置能够直接标配就更完美了!
浙AW8888：变速箱异响怎么解决
就是躺着：比我508l还硬吗？
外观大气，迈腾经典之作，内饰彰显高级感，配置略低，但也够用。
买车前对比了君越，雅阁，帕萨特。
君越652T动力隔音有优势，但是油耗略高和保有量低，同价位配置低，加上本地只有552T有现车，放弃。
雅阁想买幻夜尊贵，买本田必须得高配，但豪华优惠1万，尊贵没优惠，高一个配置贵了两万，而且没有免息贷款，放弃。
帕萨特比迈腾更舒适，配置高，性价比更高，但是就是不喜欢它的外观和内饰，放弃。
迈腾综合对比下来更具优势，外观内饰更喜欢一些，最后选择迈腾。
迈腾乘坐空间足够大但是储物空间小。驾驶感受不错，悬架偏硬，跑高速有优势，隔音也不错，起步不给油，或者低速时略有顿挫，但以前开手动挡，这点顿挫可以忽略。330动力足够用，也省油，跟同事雅阁差不多，高速6个多，市区10个，平均8个左右。
迈腾比较耐看，不张扬，沉稳大气，希望和我的大迈一起，迈向未来，腾达四海。
选迈腾主要因为自身原因192cm，空间真的很满意，我这身高毫无压力。开着很舒服，外观也很满意，家族血统很欢！有几个不太满意的小问题：扶手箱跟储物槽太小了，基本放不了什么东西，城区油耗偏高，我驾驶习惯还可以也得13个油左右，再有就是后排中间的扶手，放下来以后异响很烦，最后吐槽一下车机系统，懂的都懂！
Msr123455：兄弟，最后落地多少呀？
丿烟花繁城丶：迈腾需要13个油？
贝克汉堡2022：不懂，我只用carplay 很好用
少一些花里胡哨，多一份成熟稳重。
其实当初还是喜欢帕萨特多一些，相同的型号，配置更丰富，价格更实惠，外观也更符合自己的口味，老弟有了一台帕萨特，所以从去年开始关注迈腾，4s店没有想要的配置车，今年芯片短缺优惠力度还有些缩减，干脆一咬牙买了330豪华金色现车，没有黑色有一点遗憾，总体说驾驶感受很好，提速快虽然是2.0低功率版本，尤其空间巨大，符合家庭用车需求，难怪说大众把国人研究的透透的😄
唯一觴：落地多少钱啊？
突然就突然就：这是星耀金？
用户3905845673760：在哪个店买的
一切都是最好的安排吧，本来觉得自己买到爱车后，也会洋洋洒洒几百字的抒发一下心情，真的到家了！也突然什么都不想说了！。。就是每天都要进去坐一会。。。
本是冲着380豪华去的，结果没车，订的话要等两三个月，考虑再三，330豪华也够用了。
------------浅谈一个月来的感受
第一：油耗：因为吃住都在单位，白天工作基本不用车，晚上偶尔去兜兜风，拉拉油耗！附图两张，一张是从4儿子那里开回来时的油耗，第二个是拉了两百公里不到点儿的油耗，单圈显示的7.8左右，咱也不知道准不准，后续稳定了再补充！
第二：价格：由于挂的自己家公牌，所以价格不具备参考性，乱七八糟全都抵掉，自己掏出来差不多20.5。
第三：空间：这个我觉得对于喜欢迈腾，或者已经购买迈腾的车友们来说，不需要解释
第四：驾驶感受，总体来说还不错，超车很轻松！至于网传的顿挫什么的，说心里话，没感觉到！
最后吐槽一下，由于无锡之前疫情原因，就没有去其他家转一下，杀到荣昌店去了，当天就交了定金，但是说实话，购车体验，全程只能用两个字形容～很一般！一丁点仪式感都没有！贴膜的二次营销是真的让人无语，总之，如果时光能倒流，肯定不选荣昌店！（也有可能4儿子店都一个样）
总体驾驶感受非常不错，油耗非常满意，高速定速125两个小时油耗只有5.3，市区油耗不到8个 感觉很不错了！
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”车还算好开，比较舒适，省油经济实惠，空间大，但偶尔还是有些小问题，经常报雷达故障，电瓶一年就亏电，换了新的。现在迈腾没有以前迈腾在车圈地位高了，优惠力度越来越大，越来越不保值。
用户8100926597534：仪表指针哪外面一圈为什么只有黄色的，没有别的颜色吗，可以刷仪表盘底表吗
【最不满意】最不满意的就是迈腾的两颗黄眼屎了。
【驾驶感受】
驾驶感受还是比较不错的，虽然是330的感觉动力也够用了。
HHH3476217879023：哈哈哈 黄眼屎
Anongyme：多少落地啊
开原帕的桃sir：换个灯泡就可以
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”落地21.65，含双保，18寸轮毂，保险6300，本来想买新款的，但是新款内饰是白色，我感觉不耐脏，还有颗粒捕捉器，就买了老款，车开起来挺爽的，空间也大
灵灵22547：同样的选择。好像没选错。比你晚几天提的，那时候再晚3,5天也就只有新款了。
巷子深处好文分享：你这车是21款吧！我跟你一样提的21款，看中了不带颗粒捕捉，同时也是觉得白色座椅不好看
用户3502288113292：我是已经看了新款现车了，只是还没有上市，然后特意买的老款，找了几家都没有车了，还是老款好看，轮毂、内饰都能接受，新款白色座椅，始终觉得不耐脏
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