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    迈腾2020款330TSI DSG 豪华型驾驶体验良好值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1310人评价
    18万-25万轿车总榜No.25
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    14.79-21.49万
    厂商指导价
    18.69-25.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.88
    • 外观
    • 4.15
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.79
    • 配置
    • 3.58
    • 3.69
    • 空间
    • 4.38
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.84
    • 操控
    • 3.91
    • 3.86
    • 动力
    • 3.92
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.8优秀

    一、看车经历:其实去年就有换车的打算,看过的车很多,日系压根就没看过,对日系无感。最终确定迈腾、帕沙特、君越这3辆,后来因为缺芯片,优惠低而放弃,本身不是刚需,家里有一台旧车开。 二、买车经历:买车特别简单,从周六日去看车,然后周一就订了,就算3天的时间吧。周六先去的别克4S店,上午看的君越先享版,配置确实香,但是坐在驾驶室感觉A柱这里有点挡视线,而且有点压抑,不知道是为什么,而且中控这里我觉得不好看(纯属个人眼光)。下午去了一汽大众4S店,进店后直接去看迈腾,第一眼看见外观就很喜欢,然后看一下后排空间,感觉直接就被打败了,心里基本就已经定了,不想看别的车了,帕沙特也懒的去看了,直接就和销售聊了一下价格,开始店里算22落地,接着周日我又跑了2个4S店,1个是22.1,1个是21.5,然后我就接着给我第1个去的4S店打电话,直接说明21.3能不能落地,能落我随时可以过去订车,销售让我周一去店里当面谈,周一去了以后谈了没多长时间,然后就确定了,整车优惠4.1万(指导价加1000元的18寸轮毂),然后裸车是19.39,7200的保险,8600的购置税,3699的双保,合计落地213199(因为我只谈落地,所以什么其他的费用就根本没有体现)。当天交了5000块钱的押金,过了3天就直接提车了,7月29号提的车,车子生产日期是7月13号,车子嘎嘎新。 三、用车感受:提车到现在也就半个月,从北京回了一趟河北老家,目前总共跑了677公里,提车当天加了66升油,已经跑了661公里,续航显示还能跑270公里,平均油耗是6.5L(我大多跑的高速)。说一下优点吧:1.空间真的无敌,反正当时看车的时候我就被空间打败了。2.跑高速很稳,不会像我旧车那么飘。3.外观大气,家用商务都可以。总之整体上还是很满意的,从我提车时间上也能看出来 哈哈哈。 最后说一下缺点,1.怎么感觉这车油门比较硬呢,还是说我旧车油门太轻了,总感觉这车的油门踩的费劲。2.车机,提车回来死了好几次了,可能和天气太热有原因,都是刚通电1分钟左右就死机重启。3.静音不太好,开高速噪音有点大。4.听歌没有一键静音,只能按音量减少减到0才行,我旧车都有一键静音。目前就发现这几点,后期有什么问题了再和大家讨论吧。 感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精!

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    2022-08-12

    IT界的一枚小学生21.3落地不含置换补贴,我旧车走了个置换手续,能通过的话还可以再返3000块钱。

    1/.第一辆车,纠结宝马125顶配和迈腾330豪华家人给全款让自己选纠结各位懂车帝里的朋友给点指点

    lee1893去年年底提的,比你整整多了三个w

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.4优秀

    驾驶感受:喜提爱车大众迈腾330豪华第17天,驾驶感受综合感觉很棒,我上下班的路是城乡结合体,来回总里程96公里,油耗从第一天的14.9到今天的7.8,看得出,我的驾驶习惯还不错;都说雅阁的发动机牛逼,亚洲龙看着逼格更高,帕萨特同价位配置更高,凯美瑞省心又省油,奥迪A4L和Q3开着有面儿,我都试驾过了,可我还是选择了迈腾。中控台的石英表,极尽简约的内饰,不算前卫甚至滞后的数控系统,多年不大变的外观,底盘调教过硬,座椅舒适度差,低档顿挫等等,成为了众人挑剔的缺点,而这些正成为了我喜欢的种种优点;(情人眼里……比喻不太合适哈)空间没得说,于我而言够用,动力是我选择它的重要理由之一,2.0T上下班代步也够用,尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人,甚至是中年男人开的车,这个……我不反驳,但是也不苟同,不然我把自己置于何地?!其实作为一名女子,挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧,因为本人急脾气,开不了太慢的车,起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题,也可以降低油耗,该让它发力的时候,我绝不吝啬……总之,因为喜欢所以选择,因为选择所以包容! 吐槽点:1.自动启停我每次开车都要关闭,这个挺麻烦,据说刷系统可以解决,开一段时间再看;2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像,希望改进;其他的,有待发现!暂时到此,有啥新发现,再来分享喽! 还在纠结选什么车的朋友们,别问那么多,保持初心,没有十全十美的车,想好侧重点和价位,选好买回家你也就心定了!

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    2022-08-10

    学不会伪装179955472小姐姐,你的330豪华落地多少钱?

    大白会脸红纠错:地方顿挫改为抵挡顿挫

    一个不凡好车哦

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.1优秀

    最早关注的是迈锐宝,价格外观都满意,后来家人嫌弃车标,遂作罢。 转而试驾新蒙迪欧,空间真的很大,大连屏没啥实体按键,但语音操作还行,提速有点延迟,也无所谓了。带着家人去提车,政府补贴是云闪付抢券,本以为十拿九稳的,结果一张也没抢到,说5天后还能抢券,于是跟家人在汽车园闲逛。进了一汽大众店,家人一致认为迈腾好看,遂心动。5天后再次抢券,还是没抢到。后来看蒙迪欧车友圈好几个反映车机黑屏的,重心已经移到迈腾这边了。 再次光临大众门店,仔细观察了一下迈腾。外观见仁见智,我觉得挺大气的。内饰中规中矩吧,配置略低,座椅稍硬,空间很大很宽敞,唯一不满的是后排中间地台太高了,基本别坐人,驾驶感受还不错,顿挫啥的比较轻微,加速也没啥延迟,总体来说比较满意。

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    2022-07-05

    用户3629201499520是不是有异响啊 我看车友圈有反应这个问题的 整的也不敢买了

    哈喽施先生好赖你也是带字母的好不好

    小小胡克司轮毂上的红绸子拿掉吧,影响轮胎动平衡,时间久了会吃胎

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.6优秀

    【购车经历】 5月中旬开始看车,刚开始看中帕萨特的配置了,去跟销售谈价,说是21.6可谈,当时嘉定区政府补贴还没落地,就想着先等等,等到6月初去试驾,上汽销售开始扯皮,说全系提价,现在要22了,政府补贴还不一定能拿到,我就直接走人,去了一汽大众,试驾了迈腾,当时感觉迈腾的座椅包裹感比帕萨特要好太多了,而且行驶感受也好,就联系了4s店,我朋友就在网上找店问价格,说是现在就在另外一家4S店,准备订车,问一下价格,另外一家报21.3,然后直接就去他们店里谈了,最后磨了几个小时裸车价19.4,含双保落地21.3左右,当时就订了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以,方盘挺准,指哪打哪,回来之后没摸索清楚腰托怎么弄的,感觉腰不舒服,现在腰托弄好之后感受还挺舒服的,就是减震不好,稍微过个小坑就颠簸 【油耗】 提完车当天就从上海开回老家,一趟750公里,用了一半多一格的油,表显油耗5.8L,目前开了差不多1500公里,加了两箱油,合8毛左右 【动力表现】 虽然是2.0T低功率发动机,但动力输出还是很给力的,比我之前的老三菱强太多了,油门反应也很及时,2-3档顿挫我是没太感觉,因为我不是大油门的人,能感受到,但不要明显 【最不满意】 最不满意的就是销售,被销售坑了一笔,保险200万三责算到了1500,我朋友买的才800块钱,坑了一半 总体来说还是挺满意的,车子也很大气,该有的功能也都有,定速巡航很好用,CarPlay上车就连上了,回老家之后还没给小迈洗过车,等回上海的时候必须来个SPA

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    2022-07-13

    想买极氪的靓仔迈腾看着大气稳重

    奔向暴富我是在义乌去郑州买的 然后直接回家的 上的也是豫A的牌

    爱生活和田8h1在嘉定那个店,我也在嘉定

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.29优秀

    家用足够,还在慢慢探索中。刹车后提速动力响应慢需要深踩,估计是档位不符吧,12月28号考下来的驾驶证,12.29提的车,1月3号上的牌。 说说这车的优点:空间大,后排空间可以说是非常宽敞的,而且也比较舒服,动力也是棒棒的,开起来有驾驶乐趣,不过我也买菜上下班,油耗特别高,不知道其他车友怎么样? 缺点:感觉新车有股难闻的味道,我也看过其他朋友的新车,感觉我这迈腾的新车味比较重?是错觉?还有就是音响比较难受,不是挺满意,音质有点不符预期吧,当初试驾真没试这个,后期打算自己换,还有车友反馈是低速状态下变数箱会有声音,我暂时没有遇到,希望是个案,还有就是120高速,迈腾这车降噪做得不够好,配合音响,那就有点那个了~总体还是满意的,因为自己也不是经常跑长途,平时上下班还是接老婆孩子,空间大也不挤,一家人其乐融融,有孩子的都知道,熊孩子在后座需要多大的活动范围!恨不得建个公园。希望后续磨合好,油耗能再低些~上图,图片是之前拍的,凑合看。

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    2022-01-18

    用户1624337512756油箱66。为啥加了68升还多

    九聪lee你加92的??而且车速可以加快点,才13码

    孙建542第一天

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.3优秀

    外观大气,迈腾经典之作,内饰彰显高级感,配置略低,但也够用。 买车前对比了君越,雅阁,帕萨特。 君越652T动力隔音有优势,但是油耗略高和保有量低,同价位配置低,加上本地只有552T有现车,放弃。 雅阁想买幻夜尊贵,买本田必须得高配,但豪华优惠1万,尊贵没优惠,高一个配置贵了两万,而且没有免息贷款,放弃。 帕萨特比迈腾更舒适,配置高,性价比更高,但是就是不喜欢它的外观和内饰,放弃。 迈腾综合对比下来更具优势,外观内饰更喜欢一些,最后选择迈腾。 迈腾乘坐空间足够大但是储物空间小。驾驶感受不错,悬架偏硬,跑高速有优势,隔音也不错,起步不给油,或者低速时略有顿挫,但以前开手动挡,这点顿挫可以忽略。330动力足够用,也省油,跟同事雅阁差不多,高速6个多,市区10个,平均8个左右。 迈腾比较耐看,不张扬,沉稳大气,希望和我的大迈一起,迈向未来,腾达四海。

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    2022-08-28

    22款途岳330全款贷款,沈阳哪家店

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.1优秀

    选迈腾主要因为自身原因192cm,空间真的很满意,我这身高毫无压力。开着很舒服,外观也很满意,家族血统很欢!有几个不太满意的小问题:扶手箱跟储物槽太小了,基本放不了什么东西,城区油耗偏高,我驾驶习惯还可以也得13个油左右,再有就是后排中间的扶手,放下来以后异响很烦,最后吐槽一下车机系统,懂的都懂!

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    2022-02-03

    丿烟花繁城丶迈腾需要13个油?

    Msr123455兄弟,最后落地多少呀?

    晚星不如你的眼睛照片拍的cool

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.36优秀

    少一些花里胡哨,多一份成熟稳重。 其实当初还是喜欢帕萨特多一些,相同的型号,配置更丰富,价格更实惠,外观也更符合自己的口味,老弟有了一台帕萨特,所以从去年开始关注迈腾,4s店没有想要的配置车,今年芯片短缺优惠力度还有些缩减,干脆一咬牙买了330豪华金色现车,没有黑色有一点遗憾,总体说驾驶感受很好,提速快虽然是2.0低功率版本,尤其空间巨大,符合家庭用车需求,难怪说大众把国人研究的透透的😄

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    2021-04-27

    唯一觴落地多少钱啊?

    突然就突然就这是星耀金?

    用户3905845673760在哪个店买的

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.6优秀

    一切都是最好的安排吧,本来觉得自己买到爱车后,也会洋洋洒洒几百字的抒发一下心情,真的到家了!也突然什么都不想说了!。。就是每天都要进去坐一会。。。 本是冲着380豪华去的,结果没车,订的话要等两三个月,考虑再三,330豪华也够用了。 ------------浅谈一个月来的感受 第一:油耗:因为吃住都在单位,白天工作基本不用车,晚上偶尔去兜兜风,拉拉油耗!附图两张,一张是从4儿子那里开回来时的油耗,第二个是拉了两百公里不到点儿的油耗,单圈显示的7.8左右,咱也不知道准不准,后续稳定了再补充! 第二:价格:由于挂的自己家公牌,所以价格不具备参考性,乱七八糟全都抵掉,自己掏出来差不多20.5。 第三:空间:这个我觉得对于喜欢迈腾,或者已经购买迈腾的车友们来说,不需要解释 第四:驾驶感受,总体来说还不错,超车很轻松!至于网传的顿挫什么的,说心里话,没感觉到! 最后吐槽一下,由于无锡之前疫情原因,就没有去其他家转一下,杀到荣昌店去了,当天就交了定金,但是说实话,购车体验,全程只能用两个字形容~很一般!一丁点仪式感都没有!贴膜的二次营销是真的让人无语,总之,如果时光能倒流,肯定不选荣昌店!(也有可能4儿子店都一个样)

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    2022-06-03

    乐虎3639260616.2?

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.3优秀

    总体驾驶感受非常不错,油耗非常满意,高速定速125两个小时油耗只有5.3,市区油耗不到8个 感觉很不错了!

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    2022-09-17

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4优秀

    车还算好开,比较舒适,省油经济实惠,空间大,但偶尔还是有些小问题,经常报雷达故障,电瓶一年就亏电,换了新的。现在迈腾没有以前迈腾在车圈地位高了,优惠力度越来越大,越来越不保值。

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    2022-08-25

    用户8100926597534仪表指针哪外面一圈为什么只有黄色的,没有别的颜色吗,可以刷仪表盘底表吗

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.4优秀

    【最不满意】最不满意的就是迈腾的两颗黄眼屎了。 【驾驶感受】 驾驶感受还是比较不错的,虽然是330的感觉动力也够用了。

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    2022-06-14

    HHH3476217879023哈哈哈 黄眼屎

    Anongyme多少落地啊

    开原帕的桃sir换个灯泡就可以

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4优秀

    落地21.65,含双保,18寸轮毂,保险6300,本来想买新款的,但是新款内饰是白色,我感觉不耐脏,还有颗粒捕捉器,就买了老款,车开起来挺爽的,空间也大

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    2022-12-17

    巷子深处好文分享你这车是21款吧!我跟你一样提的21款,看中了不带颗粒捕捉,同时也是觉得白色座椅不好看

    灵灵22547同样的选择。好像没选错。比你晚几天提的,那时候再晚3,5天也就只有新款了

    用户3502288113292我是已经看了新款现车了,只是还没有上市,然后特意买的老款,找了几家都没有车了,还是老款好看,轮毂、内饰都能接受,新款白色座椅,始终觉得不耐脏

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.57优秀

    用车五个月的真实感受,同级别开起来确实有质感。动力330完全可以。油门到底轮胎打滑严重,动力也会直接切断,虽然加速8.1给人的感觉是很暴躁的,主要轮胎打滑,动力还会切断不然加速在7秒没啥问题。在加速的能力也很好。空间满意,后备箱超大,还带电动尾门,一些最实用的配置都给到了。外观可以说中庸之道,很符合中国人的审美很大方的感觉,内饰给人就是那种特别简单而不失气质,最喜欢的内饰车。 乘坐空间:满意后排空间宽敞后备厢空间大 油耗满意 :外观厚重 动力十足 简约低调

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    2021-10-12

    JLP1314520love凯瑟金么?

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.00分“良好”