作为一个职业的车评人,前段时间预约了迈腾,2020款 280TSI DSG 领先型,今天给大家测评试驾的就是他,定位上这是一款4门5座三厢车,长宽高为(mm)4865/1832/1471,轴距则达到了2871mm,整车保修期限为3年或10万公里。官方指导价为209900元,车子目前的优惠也还不错,优惠价格在26000元左右,厦门地区裸车价183900元左右,购置税大约要16200元左右,上牌费为500元,商业保险6500元左右,全款购车落地价大概是208000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额55170元左右,分36期算的话,比全款购车多花费9654元左右。
保养:这款车首保是免费的,第一次保养建议是三个月保养一次,之后保养周期一般在10000万公里之间,主要保养项目是更换机油和三滤,另外看一下防冻液,检查一下刹车油,看看有没有异常,在清理一下发动机舱,费用的话一般大概的价格是800左右,还可以接受
空间容量还是相当可以的,身高一米七八,将座椅调节为适合的驾驶坐姿后,头部留有1拳的距离,保持前排位置不变,来到后排,轴距的加长,腿部超过两拳的余量,头顶也有一拳距离,一点都不会感觉到压抑,平时跷个二郎腿比较轻松,车内的储物格也相对不错,前后排都有杯架,门上的储物空间也够大,能够放置水瓶等其他物品。后备箱中规中矩。
迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,实际驾驶中,虽然没什么激情,但也并没有“肉”的感觉。除了起步时小排量的劣势让油门有点发沉以外,当涡轮启动之后动力输出变得很流畅,如果想要瞬间提速,只要深踩一点油门,变速箱就会适时的降挡,并且降挡瞬间还能得到一些小小的推背感。由于DSG变速箱保护的原因,起步时动作显得有些迟缓,因此也耽误了不少时间,从实测结果来看,最终百公里加速时间为9.42秒。这次行驶里程为168km,30%左右的路段属于拥堵路段,另外70%基本上都是以畅通环路为主,综合我们得到了油耗是7.56L/百公里的成绩。
刹车:全力踩下刹车踏板,刹车踏板很灵敏,刹车系统非常稳定,悬架对车身姿态的控制的不错,在十次连续刹车后这台车的刹车系统没有出现大幅度波动,100-0km/h刹车成绩一直维持在42.4米上下,比较稳定。
【外观】前脸造型降低了视觉重心,所以营造出了更加的低矮的运动姿态。除了更低矮的视觉重心,多幅式的前进气格栅也足够引人侧目,在阳光的照耀下,前脸更为立体与精致。车身侧面依旧散发着浓浓的“德味”——笔直的腰线仿若刀削,仿佛在展示着自己优秀的钣金工艺。同时,前翼子板上发光的LOGO与新设计的轮毂更像是笔挺西装上的“袖扣”,在不经意间凸显了车主的品味与精致。尾部设计也将运动与精致的元素加入其中,最明显的变化就是大众LOGO下面的“字母”,重新设计的字体与行间距确实在观感上更加的精致了,再搭配上重新设计的尾灯与下保险杠造型,使得稳重的车尾造型变得灵动了起来。
【空间】车身尺寸分别为4865*1832*1471mm,车内空间宽敞,乘坐舒适,本人身高1米78,乘坐于驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部有较大的活动空间。后排腿部约有两拳左右的距离。此外,后排配备了空调出风口,可以后空调调节的功能区,大大提升后排的实用性。行李舱容积达到533L,且进深很长,基本上可以满足家用的需求。最让我满意的是后排扶手箱可支持拆卸,形成一个窄小的空间,直通行李舱,比较懒的乘客可以通过这个小孔向行李舱拿取小件的物品。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。低扭表现很好,市区通勤很从容,双离合变速箱的存在感很低,并没有出现恼人的顿挫和异响,整套动力总成可静可动,在急加速时也有很快的反应能力。时速在40-80km/h的加速感最为强烈, 而时速80kn/h以上,深踩油门还是可以感受到较为不错的动力输出,只是没有初加速阶段那样强烈。刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。
【底盘】底盘是大众的强项,整体调校偏向舒适,悬架对于振动的过滤很彻底,行驶起来你能感受到它在刻意抹掉一些路感,让驾乘者能够获得更加温和的乘坐体验。行驶过程中你也能感受到底盘是比较厚重的,对于行驶品质有很大帮助。
【隔音】时速在60km/h以下,H6 Coupe噪音控制得很好,发动机没有过于明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,时速达到120km/h时,胎噪和风噪都较为明显,发动机的轰鸣声也随着车速的变化,而变大,但也都在还能接受的范围内。
【购车费用】厂商指导价是20.99万,优惠2.5万,裸车价是18.49万,加上必备的费用,购置税1.6万,以及上牌费1000元,车船税420元,强制险和商业险大约将近8000元左右,落地价是21万左右。
总的来说,迈腾各方面表现还是挺不错的,整体调校趋向于家用风格,舒适性强,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。