点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

10月份开始看车 预算15左右 个人不喜欢日系当时选中目标车型有 速腾·迈锐宝·君威·星瑞 后来逐一试驾 君威因为新款外观问题 星瑞的话个人感觉不错不过媳妇没有看中，速腾当时价格比较坚挺所以也没有考虑，最喜欢的是迈锐宝的外观和动力 真是嘎嘎喜欢? 后来搁置了一个多月来到了十一月底再去看车 本来想确定好车型准备十二月提， 再去迈锐宝那边看看 想着能再优惠点就直接下手了 可惜不但没优惠还比上个月报价要高几K 没办法只能再看速腾了 比较惊喜的是价格跌了不少 本来十月份超越的价格现在加点直接可以干卓越了 正好去了店里刚到卓越珠光白现车 中午过去直接置换交钱提车（销售是我发小 连个交车仪式都没有?） 【最不满意】 都说速腾省油 目前跑了快两千 还是综合油耗到10 大众通病 后排凸起太高 菱形打孔座椅时间久了不方便打理 后备箱一脚蹬比较鸡肋 发动机刚启动声音大 比我之前十几年老车还要大 【提车价格】 因为有置换补贴 裸车12.16 保险4k 购置税1.045 贷8万 两年提前还款利息8k 【驾驶感受】 提速还可以1.5的机子不算太好也不算差 比较不满意的是转弯时侧倾比较明显 【最满意】 最满意的可能就是没有什么太大的缺点，中庸大众 附新车一血（蹭停车位旁边石头）

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

本人从2022年9月上半年6月份去看过轩逸，北京X7，吉利，还有瑞虎等品牌，上半年就出现了想买车的想法，奈何工作和口罩等原因一直没买上，那时我没想好买什么，对车也不了解，看到什么就都想买😅，感觉都挺好😂。幸亏没着急买，然后天天懂车帝看大佬们晒车评，交流用车感受。无意间看到速腾这款车，首先外观吸引我了，那时看22款的还挺好看，空间还不错，我一寻思这车行啊，本人就喜欢轿车，所以SUV就都Pass了🤣🤣🤣。于是等忙完工作10月份末就订车了，提车可真快，以为得等一个月，没想到过了12天4S就通知我车到了😂😂，2000.11.11提车。 【提车价格】 我可能买贵了，但是10月订车时店里都没车，我是大连第一批订1.5T超越的车主。贵也是理所当然，落地15.2达不溜，带双保。 【驾驶感受】 这个速腾给我第一印象就是好开，不磨叽，随踩随有，而且方向盘很轻盈，女士也能轻松驾驭。 【动力表现】 宽敞大道上你就踩就完了，小动力嗷嗷的。那是没谁了，我一个新手开着开着就想超车了😆。 【油耗】 我开过5.7个油，可能有的大佬们能开出4个多油，但是我还得磨合磨合。油耗还是可以接受的。挺省油的。 【乘坐体验】 座椅属于中等硬度吧，我身高181坐起来还是蛮舒服的。后排空间也够用，没买B级车，感觉也没啥必要，就自己开，也不是天天拉人。 【销售态度】 这巧不巧，销售我俩老乡😅😅，办事也是嘎嘎有效率。嘎嘎让人放心的。 【最不满意】 这车跑起来胎噪有点大，不过对于我来说也不是什么缺点。还能承受。听着DJ就可以啦🤣🤣🤣

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

【提车价格】 含有旧车置换3000，政府补贴3000；裸车优惠约3.6W…一辆八年的老长安（CS15手动时尚款）直接兑给店里了抵车款。 【购车经历】 本打算在2023年春节前换车，奈何节前优惠政策回收，计划只能搁浅了！ 另外，家里人有大众情节，看了很多车一直不满意…原计划打算订购瑞虎9，空间大、动力强，奈何家里女司机开不了，嫌弃太大了，只能放弃了… 最后看了大众帕萨特精英330，18W全款落地，感觉经济有点吃紧，只能再往下看看；2024.3月份，购车第一季度，去了一个比较大的一汽大众店，想全款落地探岳300，17.1W，奈何销售非要再加2888元，死活谈不下来了…那就顺便看了下店里的速腾超越版1.5T，参考下网上大家的成交价，谈到了13.6W全款落地（不含双保）， 然后又花了2688元自己在大众APP上下单了双保，基本上就这样了！ 【驾驶感受】 该说不说，动力家用无敌，双离合很干净利落，油门踩下去，推背感就上来了！比我1.5L的长安自吸强太多了！ 【最不满意】 车机和华为手机连接真的太菜了！ 家里人用的是苹果手机，上去妙连… 【乘坐体验】 后排空间乘坐感受确实不错，唯一不满的是中间隆起有点高，我女儿还挺喜欢坐在上面的“小板凳”…?? 【销售态度】 销售开始一直力推贷款，我这人不喜欢套路，虽然说的天花乱坠，五年免息、一年提前还款等等，我还是坚持全款！不想来回折腾，销售还是很人性化，尊重我个人想法，但是价格咬的很死，因为全款总价合起来无非就那几项…哈哈哈 【保养】 才开了近500KM，还没开始保养，不过买了双保，套餐里是0W-20的原厂机油，不太懂首保时候要不要加点钱换个好点的机油，有过来的老司机给点建议…非常感谢🙏

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.9分“良好”

【购车经历】 日系那边因为对动力有需求基本就看了雅阁和思域型格，同样的价格性价比思域有点低，配置没大众给的多，空间也比较小，最终还是选择了速腾 【驾驶感受】 目前离提车已经过了76天了，跑了7657km，来谈谈感受，总体驾驶质感不错，底盘扎实，高速弯给你的信心比较足，大众的底盘还是不错，平时加速d挡够用，s挡有小小的推背感总体不错，驾驶乐趣也有，总体体验不错 【油耗】 我跑的比较多，目前加了4606元的油，因为会暴力驾驶所以加的95，抗爆性好点，如果追求佛系感觉可以加92，我也试着加了一次92，明显动力有下降，并且瞬时扭矩感觉也不足，就没再加92了，价格的话肯定会贵一点，目前我平均油耗7.17左右，我看有人能跑到5或者6，我反正是跑不出来 【维护成本】 关于用车费用和整体费用，可以给你们个参考，我是贷款八万，还四年，月供大概1800左右，首付了八万出头，裸着十六大几，整体下来本息一起十八出头，每个月油费停车费洗车费各种杂七杂八我跑的多可能一千多接近两千 总结一下，在A级或者A➕级别，这个价位和层次速腾是一款性价比很不错的车，有考虑这个价位的朋友，不妨去试驾试试

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 对电车两点不太能接受，一是看上的价钱高，二是产品成熟度不够。所以一开始就关注的星瑞和速腾，两款车也都有试驾，同价位的话星瑞肯定配置高一些，有自动泊车，透明底盘，动力也很强，内饰和外观设计也在线。开起来也有厚重感，当然2.0T的养车成本也会高一些。速腾1.5T油耗和外观让我满意。至于干式双离合后期的问题嘛。哈哈哈车无完车?? 【驾驶感受】 之前是开手动挡的，换成自动挡就感觉起步有迟滞，不像手动那么亢奋。打开自动驻车和自动启停，起步轻点油门解除刹车，再给油会平顺些，不然顿挫感还蛮明显。加速和刹车都给人自信，配合自适应巡航和车道保持高速可以实现半自动驾驶，挺爽的~肯定没法和电车比。 【油耗】 目前提车十多天，每天上下班通勤也就二三十公里，app显示油耗将近8个，跑了一次高速降到7.3左右。油耗还算满意。如果通勤长点不堵车的话还会低。第一箱油加的95，毕竟新车嘛，不过油箱盖标注92/95都可以加注。不必过于纠结！ 【乘坐体验】 后排乘坐空间很宽敞，普通人（170/80kg）随便坐，腿部还有二十公分距离。后备箱真的很深很大很大很大~随便三个行李箱。 【提车价格】 老婆钟意水晶银，我钟意顶配卓越。想要同时满足就得等一个半月，最后还是她迁就我提了白色卓越，还得加2000块钱。指导17.49w，裸车优惠了四个，但是有服务费4800和保险6100（1900厂家的）。加了个发动机护板500块，可以刷隐藏（仪表盘，锁车喇叭等等）也是收费的。最后看到网上可以自己买个ODB盒子刷，但是也有二次单项收费问题哦！ 先就说这么多，边开边看呗。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机真的就是依托答辩，提车那天开着自带的导航结果差点给我带上了高速，手机只能连carplay和百度carlife，前者连不了我用的遥遥领先，后者嘛懂得都懂一言难尽，于是这破车机就只剩下蓝牙连接了。 【购车经历】 速腾这车我其实没怎么仔细关注过，参数配置什么的提完车一个星期了我都记不到几个，买之前也没有试乘试驾过，托吉利的福直接就买了。 我是6月份开始在懂车帝上看车，最开始目标就放在十几万的档位，速腾，思域，艾瑞泽8，星瑞几款热门车型都看过，那时候速腾超越版的价差不多在15左右。 作为一个拥有二十八年穷困经验的资深穷鬼，啥都想要还要便宜是已经刻到基因里的执念了，于是理所当然地我盯上了星瑞。 所谓钱壮穷人胆。终于，到了11月资金差不多到位了。雄赳赳气昂昂咱就冲到了吉利4S店，本想着咱在网上看了几个月也算是有备而来了，应该可以一步到位开车回家了。 咱也是开门见山单刀直入，上来就给销售讲了，看了好久的车，认准了星瑞，知道大概价位多少，报个价差不多就提走云云。但是，凡事总有个但是，销售小姐姐掏出了她的小本本，一本正经地开始哭诉了，说咱这儿地处偏僻啊，买车人少啊巴拉巴拉，总之网上那个价臣妾做不到啊～ 一番拉锯战过后，最终结果是:距离杭州不过三百公里不到，要加价五千多。好家伙，半年热爱，五千来块，这是拿我当冤大头本头了。多说无益，咱扭头就走。 12月，速腾降价的消息在懂车帝上传得沸沸扬扬，我一听，这不吉利心心念念要超越的家用轿车标杆吗？赶紧来到4S店看车，再一看这中控台，非常合眼缘，这会儿价格也合适，再加上大众品牌加成，就决定是它了。 【提车价格】 14个出头落地，没有网上13个那么猛，不过咱也没有置换补贴大客户补贴各类补贴，其实也能接受。 【驾驶感受】 新手上路，要求不高。起步顿挫没感觉到，不过自动启停倒是十分明显，随便等下红绿灯就能听到启动声。 刹车十分灵敏，停车一周两次刮蹭都是因为没有前置摄像头没判断好前方障碍物位置，但都及时刹停了，只是蹭了点漆，也怪我经验不足。 无钥匙进入真的好用，一开始还傻傻拿钥匙按，后面发现站在车门旁边就能开车锁车了，方便得很。 【油耗】 如果能排除欢乐表的嫌疑的话，这个油耗我无话可说，毕竟我上路这龟速我自己清楚，17公里的均速能到6.8，这要搁星瑞，想都不敢想。 【空间表现】 这个就不提了，众所周知的。 【销售态度】 这个必须点名批评。从头到尾没给我介绍过选装项目。不然我肯定要选装仪表和轮毂的。之前那会儿还以为是改装，问了说要好多钱。现在才发现这是官方选装项，明码标价的不要几个钱。 【动力表现】 随叫随到，你要说百公里几秒咱也不知道，咱也不想知道，一脚踩到百公里对我这种新手真是要老命了。起步踩一脚明显推背，不过我更喜欢慢慢起步慢慢压油门加速。 【写在最后】 写这些没有别的想法，就是想到自己当初买车的时候摸着石头过河，看了很多车友分享的经验评价，现在自己下水了，也想给别人铺块石头，供想买的车友参考。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.6分“良好”

【购车经历】 本人90后，身边朋友同学早几年就有车了，心想自己这个年纪也该有个车了，逢年过节回家也方便，于是在懂车帝7月份开始看车，对比，考虑车型只是轿车，因为不喜欢SUV造型，去看了朗逸，星瑞，凯美瑞，雅阁，都有在考虑中，朗逸感觉太小了，星瑞的话整体还行，毕竟现在国产车这个价格这种配置也很不错了，凯美瑞的话国庆节去店里看车因为没有试驾到，然后对内饰不太喜欢也放弃了，雅阁是因为今年改版改的造型实在太丑了，所以也没有考虑，最后网上看到速腾好像感觉还不错，就去4儿子店试驾了，整体感觉不错，不过超越版配置不太喜欢，最终选择速腾也是经过深思熟虑看了很久，空间颜值各方面还算满意。 【提车价格】 我是在10月5号订的车，当时确定好车型以后也跑了3家店谈价格，最终订车这个店相对稍微便宜一些，裸车价138000 购置税12212，保险4500左右，然后定的是卓越珠光白加了2000，两年免息。 【驾驶感受】 提车回来当天就跑了国道整体感觉还是不错的，底盘扎实，就是噪音稍微有点大，不过还好关窗听音乐就听不到了。顿挫感目前没有发现说很明显，也就这样吧。我是匀速起步的，可能跟每个人驾驶习惯有关系吧。 【动力表现】 动力的话感觉只要舍得踩油门它就会给你加速很快不含糊，超车比较轻松，方向盘也是指哪打哪比较精准的。 【空间表现】 本人173，坐在主驾驶调好位置以后后排还有很大空间，跷二郎腿嗑瓜子都可以，后备箱空间也是比较大，可以放很多东西箱包之类，具体多少容积没有计算过。 【油耗】 提车当天就跑的国道70-80码，油耗慢慢降下来到7个左右，刚开始都是10几个油耗的，不过后期多跑点国道高速应该下到5-6个应该不是问题 【最不满意】 第一，后台隆起实在太高了，看起来特别不舒服，不过后排平时也坐不满，也就这样了， 第二，发动机噪音很大，一点火启动哒哒哒特别响，需要关窗户坐在车里才听不到什么声音了。 第三，车机卡顿，提车第5 天就碰到所谓的卡顿，有一天倒车的时候已经结束了，挂入D档了，车机影像还是到档的画面，有延迟。 第四，对于这个车也是最吐槽的点，一个10几万的合资车居然还是手动座椅，转向灯也是卤素灯泡很丑，害，不得不逼着我订了卓越。 其它暂时没有发现什么，毕竟刚提车不久，以上就是本人亲身购车经历，毕竟人无完人，车无完车，自己喜欢就要接受它的一些缺点，后续有什么新发现再分享给大家。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

看车到买车花了一个星期，从国产车到合资车，再到国产车。中间看了不下于十辆车，而速腾却是去4S城试驾别的的车，无意中看到的。回家后就看速腾，又是看评论又是看视频。 【购车经历】 因为我也快30了，购车肯定要考虑到家用所以最后还是选了速腾，去了几家4S店价格都差不多，最后一家选的珍珠白准备交定金。突然看到他们家宝来的灰色，那一刻我决定我的速腾也要是灰色，虽然黑色白色也不错，但灰色真的戳中了我的点。结果那家店没有水晶银，我只好找之前的那几家4S店，最终价格谈好后直接定了下来，哪天订车的细节我都忘了，全是我朋友在帮我谈，而我就想着我的水晶银。 【驾驶感受】 车我开了有四个月了，走过四次高速，平时都是上班用。平时上下班开很舒服可能是底盘调校偏软（以前没怎么开过车），颠簸路段我感觉还能接受，小颠簸很轻。大一点的话对我来都一样。车的动力对我来说刚刚好，在堵车和低速行驶过程中有很明显的顿挫（二挡到三挡），不过对我来说能接受。高速行驶很细滑，升档没有任何感觉，只有动力输出。我跑高速最高160就没敢继续踩了，在这个速度下车还是很稳的，油门继续踩的话还是有明显的动力的。 【空间表现】 速腾是我看过的所有车型中算是前排的（毕竟A+型）后排后备箱对于家用来说足够了，我175的身高，把前排调整好座位，后排还有两圈多的空间。 【亮点配置】 我选的顶配配置肯定可以的，但性价比肯定没有超越高。但是像什么全景天窗、驾驶辅助、灯光、液晶仪表……这些是超越没有的。卓越的配置很符合我的口味。 【油耗】 速腾油耗真的非常低，只要你不暴力驾驶就不会超过7.5个油，我上下班平均6.4个油左右。高速高架那就更省油了，我跑过4.7个油的高速。油耗这方便真的没话说。虽然说这车加的95油，但是92和95也就差个几毛钱，而且油耗还低，我感觉可以算是抵消掉了。 【最满意】 速腾说实话太中规中矩了，反而没啥特别突出的点，只能说家用首选车。 【最不满意】 中规中矩也有它不足的地方，那就是前脸太丑了！太丑了！太丑了！我当初真的被它鬼迷心窍了。然后就是后窗不能全降，这个没办法车门结构导致。其他倒没什么不好的地方。 【总结】 买车就两点，家用自己用，然后围绕这两点选车。不考虑家用你想买那台买那台，不要去看别人的说辞。每辆车都有缺点，不管是合资还是国产。因为只有你自己选择的才是最好的。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG飞越版

4.29分“优秀”

【购车经历】 说说为什么选速腾吧，因为是第一辆车之前看过日系的，国产的长安，奇瑞，美系的没有看，多番对比选定了大众，也可能是因为家是长春的原因，所以对大众有些执念吧,刚开始看了宝来，但是一听4s店的介绍1.5t的宝来和速腾也没差多少钱，就去选了速腾，正好赶上长春的汽博会，一汽有补贴，1.5t超越全算下来13.5，感觉不咋贵就拿下了，我是全款，就送了个脚垫，2688的保养4s说可以不选，我就没选，也不知道对不对。 【驾驶感受】 1、个人感受跑过3、4次高速干到140车也非常的稳，可能这就是德系车的优点吧。 2、但是胎噪是真的大。超过80就可以感觉到了，车里就得些音乐了。 3、还有就是转弯的时候超过60，就感觉整个车的操控不太好，可能是悬挂太软了吧。 4、动力表现在市区是够用了，动力很充裕，家用是没问题的 【乘坐体验】 后备箱：这个是真的大，可以放很多的东西 后排：这也是速腾的优势之一吧，前排调整好了，后排还是有很大的空间，女士的话盘腿都没问题。 【油耗】 1、夏天的话在市区跑差不多6、7个油吧，上高速的话，跑过4.5。 2、冬天的话在市区跑8、10个油，因为换了雪地胎的原因可能，冬天跑过一次告诉满载4人，油耗6.5个。 【最不满意】 1、车载系统不怎么好用，有点反应迟钝，尤其是Carplay，时不时的就链接不上，很闹心。而且经历过两次死机器 2、我的是超越版的车的配置不算太高，座椅还是手动的，有点low。 3、大众车一到冬天就各种异响，应该是大众的特色吧。 【总结】 在现在这个新势力国产崛起的年代依旧选择了传统老牌，就是年龄大了不太爱过多的选择了，喜欢稳稳当当的车了，放弃了性价比选择了一个省心的车吧。 花了1个多小时发表我的观点，希望对大家有所帮助。 望圈主加精？

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【购车经历】 前前后后看了一个多月，预算16，目标定在迈锐宝2.0顶配、艾瑞泽8，2.0顶配，和速腾300顶配上，落地价迈锐宝高一点，艾8和速腾一个价，本来买迈锐宝的，喜欢它的性价比，家里不同意，被ps掉了，剩下奇瑞和大众，还是没能如自己的意（心底想买奇瑞因为动力和配置比较高），最终干不过家人提了速腾，说实话，实车第一眼比较惊艳。线条很硬朗，耐看，几年不过时的那种，奇瑞的话可能会以后出现比较大的外观改动，差别太大心里会有点膈应。内饰比较经典，也是我选择的原因之一，大联屏怕后期维修费高，毕竟主要是兼顾家用，也要考虑后期。 【提车价格】 以前自己干过汽贸，考虑到贵州有外地车牌高速优惠政策，所以优先考虑落外地车牌，疫情也过了，不会遇到见到外地车牌就拦车的情况了。价格要求也没太高，谈了好几家，我们当地（贵州黔西南）价格高一点，因为是全款，贵个四千左右，谈了昆明的15.3落地必须贷款，最终是联系到百色的这家，聊的比较投缘，价格也压的差不多，15.3落地，自己过去提车成本不到五百。 【驾驶感受】 舒适性不错，运动感欠缺，地板油有一到两秒延迟，提车是胎压干到3了，过颠簸路感觉超级明显，后来自己去放到2.5，像换了个车一样，目前很稳定，舒适度相当不错。 【最不满意】 这代的变速箱不知道是什么原因，可能是为了配合新发动机的米勒循环技术，下坡经常不会升档，随时干到三四千的转速都不换挡，老司机感觉很不爽，必须手动升档。相比其他1.4t车型，变速箱相当不聪明，也可能是我开的公里数不多，变速箱还没适应。 【油耗】 目前7.1，一箱油还没跑完，400公里高速，剩下的是城区和乡下，新车显示只能0公里时去加的95满箱，花费429，已经行驶623公里，目前表显还能跑50，准备见底再去加，实测后再说。 【空间表现】 相对来说比较大了，看个人吧，我200斤，感觉刚好够。 【亮点配置】 智慧大灯是我选择它的主要原因，确实比较聪明实用，贵州山路相当好用。 自己加装了侧裙，感觉档次上升了不少，看个人喜好吧，后期会继续上尾翼和前唇，动力一般，虽然和运动无关，家用足够，但是也挡不住自己想骚的心。

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

尾灯是真挺好看的😉 【购车经历】 在秦皇岛新源买的，全款13.7左右，一万装潢费，6500保险，赠品就一个四季坐垫没了，4月份初买的，加不了装，选不了颜色，跟销售说拿新点的车，销售说都是按顺序拿，要不就算了，让交了定金去取了车后结果给了一辆去年十月份的车，镀铬条有锈点，也是着急了当时没计较这些。 【驾驶感受】 顿挫比上一代还严重，变速箱时不时卡拉卡拉的跟快散架一样，有时候驾驶感受特别不错，动力反应快转向轻灵敏，有时候加速无力跟喘不上来气一样嗡嗡的，底盘偏软一般，过颠簸路段跟船一样左右边上下晃，转向支撑性差点不过也还不错。 【亮点配置】 基本的自动大灯自动雨刷，车道保持和acc自适应巡航在高速上用不错轻松不少，车机还就那样很烂，前一个月黑屏四五次按键失灵一次，感应后备箱十踢九不开。 【动力表现】 1.2t动力家用正好，高速满载动力够用，上特别陡的坡满载欠缺，比加速没必要，速腾就是家用车，实用经济就够了也不是赛车，在公路上开快车也对自己和他人不负责。 【油耗】 新一款速腾加了颗粒捕捉器跟人带了n95口罩一样，感觉就是喘不上气，动力有损失最低油耗也增高了两三个，市区油耗堵的时候竟然能到8-14个油，还是95跟a6油耗一样了，高速油耗最低5.5下不去了。 【销售态度】 秦皇岛新源4s专业性服务态度价格真的不行，太坑人了，一万装潢费啥也不给，交车仪式也没有，给的还是时间久的库存车，装个记录仪顶棚都留个大缝线还在a柱那个角漏着。有时间必去投诉 【最不满意】 就是变速箱换挡逻辑，顿挫，颗粒捕捉器，车机，车身也比上一代薄了质感明显不一样，前后车门也不一样后车门轻飘飘的不使劲摔关不严，第二个后车窗误触发防夹手车窗关不上，油耗有时候咔咔往上升目前不堵车11.2 给要买车的建议:多对比多试驾莫着急，根据自身情况及用车情况环境或自己喜爱的车来决定买哪款车。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

6.18号提的车19号上的牌！开了两月了了说说感受看过星瑞，看过艾瑞泽八，配置都很高，朋友星瑞2.0挺费油的，而且保养也不便宜！之后跟女朋友结合各方面优缺点，选择速腾这款车！ 外观方面：特别喜欢速腾这个腰线，不知道有多少人跟我一样的，前脸看着中规中矩的。不过后尾灯确实好看，远看平平无奇但是近看还是挺不错的！ 内饰方面，很多软性包裹的材质，也有内饰氛围灯，只有前排你说大众小气不？而且氛围灯挺暗的。中控屏也听个音乐就行了，真要导航不如手机。手机互联挺好用，比较实用！ 配置方面：只能说一般够用了，没什么特别大的需求，有一个小方面就是转向会有专门的灯光照到转向的方向，挺实用的，音质也还挺好，比我朋友本田crv的音质好的不能再好了！1.5超越配置足够了，目前超越有些配置也用不到挺鸡肋！ 空间：还可以，我178不顶头，后排也能接受，中间凸起的地台真的挺高，后排坐三个人是很不舒服的，不知道大众所有车为啥都是这样，说是安全。咱也不懂！ 动力方面：还是蛮可以虽然1.5T，最早之前还考虑过星瑞的2.0，也试驾过动力完全不一样星瑞很冲动力很足，但是家用车考虑到油耗想了想1.5也够用，日常超车轻轻松松，百公里加速没试过，挂了s档地板油推背感也是十足，跑过高速轻轻松松就140-150了，也跑过山也挺有劲连续弯路大的坡道油门踩深点轻轻松松也都能上去。动力1.5t发动机足够用了，现在新款速腾1.5也是真的省油，日常也不是多在乎那点油耗，起步不舍得踩，加油不舍得踩倒没有这样，反而起步总是第一个冲出去。感觉这样很爽，形式过程中也就不怎么深踩油门，判断好距离也就不怎么刹车。油耗反而挺给我惊喜的，最低4.7最高的话是6.0自我觉得还可以！ 整体评价中规中矩，毕竟十万多的车省心，省油，耐用，保值，后期维护便宜这才是我想要。这个价位还是值得！ 最后忘记说价格了，我家是洛阳的当时政府补贴车价3%补贴了3120好像。最后算上补贴一共是14.18哦对了里面还包含600的全液晶仪表！兄弟们一定得加装全液晶仪表，半液晶仪表是真的丑！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.8分“优秀”

八月份开始看车，当时主要考虑星瑞和君威，先去看了星瑞，被销售一分不减还要加价1000元的强硬态度劝退，君威没有现车看，就去看了速腾。因为小舅子有一辆22款的速腾，之前并没有考虑，但爱人表示速腾的外观很符合她的审美，很喜欢，去店里谈了两次就直接下订了。 提车也有十七天的时间了，在这里和大家简单分享一下用车感受。 外观方面，仁者见仁智者见智，不多过做说明，但45度角和侧面的线条是真的好看。操控方面，大众作为汽车行业的老玩家，还是有点东西的，高速很稳，1.5T加七速干式双离合的动力对于日常使用也足够了，省道超车动力随叫随到，高速超车后期动力充足，一般用户不像车评人感受那么丰富吧。内饰方面，进行了小的升级，相较22款，会更年轻时尚点，座椅没有加热通风，还是打孔皮的，不太合理，不如22款的翻毛皮，车机不像手机那么流畅，有时还会有点卡，但carplay用起来是真的方便。空间方面，我173，前面调好驾驶位，后排还有三四圈的位置，足够用了，只是中间的凸起有点高，后备箱是大的没话说。IQlight是一大亮点，晚上启动的仪式感还能稍稍满足一下虚荣心！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【购车经历】人生中的第一辆车，大概说一下 购车经历。本来看上的是型格，毕竟已省油为基础，外观也不错。挺有年轻范，紧接着去当地4S试驾车去，一打开车门，有种简陋的风格。（个人感觉，不喜勿喷）瞬间感觉要不就算了，总之劝退点是内饰简陋，不过外观是真帅。后来注意路上百分之八十都是大众车（本人河北的），身边也有很多人选择大众这款车。于是就去4S看了一汽、上汽大众车，家里人想要一汽 车（家里出资），都不是我出资了，一汽就一汽吧！最终家里商量的是提宝来顶配，我当时就不乐意了。原因看不上宝来的内饰，太塑料了，十点多的国产用料都比他强。随后家里人看了看周边跟我年龄差不多的，家里都是给购买的啥价位的车）最后就随大流买了速腾（关键我也很早就瞅上了这款）购买时1.4T停产了，1.2T觉得动力不够。就直接上了1.5T，当时就超越跟卓越两个版本，上卓越吧！有些功能没啥大用，有用的不多，感觉不合算，干脆提超越吧！加装液晶屏，18寸也不错，17寸得也不难看。就隔一寸，问题不大。电动座椅个人感觉不经常来回调，凑合用吧? ?? 【驾驶感受】 提速快 【油耗】 高架桥5.0－5.5 乡村路5.8－6.7 高速还没跑过不评价 【最不满意】 后排中间像个墙一样，中间坐的是真憋屈 (◦`~´◦) 【空间表现】 后备箱，嘎嘎给力。 照片随手拍的，像素拉跨凑合看吧(•́ω•̀ ٥)

点评车型: 2023款速腾 200TSI 手动飞越版

3.29分“良好”

今年9月份订车，一个月后提车，目前行驶了7900公里。本想早点写，但希望能多总结一些信息以供今后买车的车友参考。 主要说手动挡的关键。 首先，MQ200手动挡的吸入感，基本没有。有吸入感是不打火挂挡时，但行驶起来之后就完全不同了，1245略好，挂进去的时候有卡滞挤压感，但挂万能的3挡，就完全是空落落的放进去。挂任何挡位都没有所谓的“吸入感”。其次，可能因为倒档在左前方的缘故，135、24之间的间距比较小，加上挡杆长度略短，所以进2的时候尤其要注意不能挂成4，我挂错过一次。最后，挂倒挡偶尔会打齿。 第二，离合器的半联动区间太宽，结合点不清晰。稍微一抬就半联动了，抬到顶才完全联动。油门的话，降档补油的时候转速上来有延迟，我现在的办法是补两脚油（连着点两下），成功率高一些。小排量手动挡因为低扭弱——3挡以上转速1400以下就会拖挡，需要经常降档补油，而这个拖拉的离合和有点延迟的油门，就令转速匹配比较难。此外还易造成低速行驶的顿挫，见下。 车刚提的时候，我以为是带了离合延迟阀（CDV）。把离合管路的分泵拆了看，发现并没有！另外也没有主泵附近的Swirl Valve。重复，这车没有CDV/Swirl Valve。 此外这辆新车还出了与离合的质量问题。现在的离合都是液压管路，管路的主泵是个次品。它的泵就跟注射器针筒一样，里面是个活塞，要是活塞密封不严，液压油就会回流，时间一长踩起来的压盘就又掉回去了。所以新车拿回来就有离合踩时间一长，就挂不上挡、挂了挡摘不了挡的问题。去4S修，4S找理由推，还好我自己花一个月弄清楚了症结所在，4S没能推掉。离合管路里的压力挺大的，万一车友遇到类似的离合问题，可以看看是否是主泵或风泵内部泄压造成。 第三，低速行驶顿挫严重。我开过的手动挡，1挡收油门都是会顿的，但是这车的2挡收油也顿的很厉害，甚至3、4挡都略微有一点。而且起步后不能马上进2，速度必须10以上拖挡才不厉害，15以上才不拖。结果就造成市区里的低速行驶体验非常差，最糟糕的是2挡微调小油门产生的循环顿挫。另外，自动补油在23款是补到1100-1200转，比以前改进了，但是也有问题，离合器完全抬起后补油会取消，相当于自动收油，如果此时不同时踩一点油的话，车子会突然减速，尤其是等自动收油之后，才再踩油门加速，就相当于多一次顿挫。 第四，涡轮介入前的加速慢、涡轮延迟。红绿灯前排起步时，一挡和二挡的加速较肉，尤其是二挡，毕竟此时就是个1.2的自吸。2挡转速接近2000时涡轮介入，又猛的往前冲，然后需要换挡了，加速度一下子又没了，整个过程不平顺。综合第三，这车的低速行驶表现，很糟糕。 第五，发现方向盘电子助力不及液压助力。高速的时候有一点横风或者颠簸就会让方向跑偏。以前开的液压助力，高速下都是很稳的。 说说优点。 第一，毕竟是手动挡，再怎么难开也仍然有很好的驾驶乐趣。 第二，底盘稳。省道上最快开到了160。常出现的提问：120km/h时转速？特别注意过了，2600RPM。这车跑高速是一大亮点。 第三，只要涡轮介入，动力还是不错的。三挡在2000转以下就能踩出很持续平顺的推背感。 第四，看不出有转速悬停rev hang。 其它 架在空调出风口的手机支架，都是为超越/卓越版设计的。飞跃版的中控少了亮灰饰条，所以手机支架会卡不紧，不过也能卡住，能用。 喜欢这车的车机，因为我最喜欢的车机是没有车机，可以按动、拨动的开关最好，触屏的东西实在不习惯，不直接也不安全。这个车机功能少，还可以忍受。如果你看重车机的话，会比较失望，这上面Baidu Carlife都没有了，估计是最近又减配了，安卓机投屏就算了。不过必须要说，能用方向盘控制音乐播放还是挺方便的。 座椅严重不行，腰部支撑不足，最近几乎每天开车3小时，尾椎有点痛了。 早晚会漏水的天窗用玻璃胶封住了。前一阵拔掉了天窗保险丝，但发现丧失了长按钥匙锁车键自动升窗的功能，所以又装回去了。 喷了底盘装甲。其实用处不大，我原先担心护板和底盘的接缝处，拆下一看原厂居然喷了，就那么窄窄的一道，考虑周到却也够抠门。 0w20的机油真的太稀了，速度接近110油门踏板上震感明显，2000以上转速发动机声音也大。最近试了下邻居20年的速腾1.2T自动挡，已经脱保，加5W30低灰分油，发动机声音和震动好太多了。 车的喇叭很响，声音洪亮。 LED大灯很亮，亮到晚上开着近光对面以为是远光，可是LED的雨雾穿透力不及卤素，海南多雨的天气影响视野。