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    速腾刹车表现好值得买吗_速腾操控怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1868人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.35
    • 3.40
    • 空间
    • 3.96
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.47
    • 操控
    • 3.73
    • 3.49
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    速腾·全部评分

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.93良好

    1.【最满意的一点】要说最满意应该就是外观配置了,看着大气,从侧面45℃角看上去是真的漂亮,正面看就是小号的迈腾,后面看又像A4。配置上全景天窗,后视镜照地灯,无钥匙进入,一键启动,自动驻车,定速巡航,转向辅助,这些我觉得都... 2.【空间】空间设计上,新速腾车身有加长,我觉得后排乘坐空间足够宽,轴距2731毫米,我一米六八的身材坐在后排翘个腿没压力。后排坐两个人很舒服,三个人就有点难受了,特别是坐中间的,脚都不好放,因为中间凸起实在有点高后备厢容积:后备箱容积也是一个亮点553L平时一家大小出门玩带的东西很多这容积真的够用个人感觉速腾乘坐空间和后备箱容积真的是为家用考虑的 【动力】 普通驾驶没问题,但是超车和提速的时候总是要油门踩深,推背感还是可以的。 上坡动力:上坡动力的话平路的时候要冲要不然上坡的时候降档不及时动力会跟不上而一旦降档完成后动力又会猛的输出一下所以对于新手司机的这点有点难受还有就是半坡起步,真的要上S档陡一点就直接M档了 动力平顺性:动力平顺性确实没有1.6自吸的好之前开过朋友17款16自吸,特别是低速的时候比双离合平顺的多,但双离合比自吸提速快。【操控】 给我感觉比较稳,方向盘指向明确高速不虚不飘,刹车性能不错,有个自动驻车也很实用,独立悬挂稍微硬了点,但可以接受。德性车确实比较稳,之前开的韩系,新车前几年还好,后面几年感觉底盘越来越松散,高速是真飘。【油耗】 油耗目前1878多公里,有高速,有城区,有郊区,综合油耗7.7,关键还是95的油,所以感觉还是有点高的,毕竟排量也才12T。有可能因为平时上下班路程不远单程3公里,所以把整体油耗拉高了。看磨合和首保后吧。 【舒适性】 舒适性,座椅偏硬,坐久了会有点累包裹也没有很好,有个腰部支撑还行。胎噪风噪有点响。现在作为15万左右还是小排量1.2的车型没有电动调节座椅和座椅加热通风,这个有点坑.【外观】 外观属于耐看型,前脸觉得宝来比较好看,其实一开始我有考虑宝来的,但是到4S店之后看了速腾,两者做了对比发现速腾无论内饰和外观真的比宝来好一个等级,而且速腾1.2的车型和宝来价格不会差太多,干是果断提速腾。其实很多人像我一样看宝来的最终也是选择了速腾。 【内饰】 内饰做工整个内饰有很多软包真皮多功能方向盘我是选装的10.2英寸中屏软包中控台,真皮座椅,10色氛围灯整体内饰感觉比老款好了很多.【性价比】 今年速腾1..4自动的车型要16万左右上路个人觉得性价比真的一般好吧,就算你是的缺芯片,但是现在从12月来看我也许是在今年最贵车型最缺的时候入手最没性价比的速腾.

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    2022款速腾 280TSI DSG超越版 图 72022款速腾 280TSI DSG超越版 图 7
    2022-01-17

    joker43295呵呵,居然还有这操作,直接从汽车之家把别的车主的发表的口碑复制过来了,厉害

    半杯清茶半杯凉我的是280,1.4T,图中中网淘宝买的卡扣改的。

    多快304你这1.2t 后面字母咋还是280tsi

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.8优秀

    小白人生第一辆车 【购车经历】 看中1.5t ea211才买的速腾,赶上沈阳市政府补贴,还有2k的总对总,磨了好几个月才下来,618还有抽奖,价格相对便宜。 【提车价格】 裸车12.99,赠送脚垫包围行车记录仪,内饰买的贴膜和盲区影像,其余保养套餐啥的等首保再研究。 【驾驶感受】 可能之前都是拿别人日系车练手,总体感觉这台车油门和刹车都很灵敏了,甚至于刚刚踩油门就有点窜,没开过高速,不知道咋样。底盘还算稳吧 【油耗】 油耗市区7-8个吧,跑浑南大道也就5-6之间感觉100以下应该是越快越省油。 【保养】 保养告诉我首保3000,其余在7500-10000之间,感觉还算合理吧,也不知道各位大神怎么保养,可以评论区聊聊。 【最不满意】 最不满意就是车机了,真的是特别丐版!而且搞个悬浮的大屏!出风口在下面,放手机特别难受!挂在屏幕边上手机还特别高!

    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 02023款速腾 300TSI DSG超越版 图 0
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    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 22023款速腾 300TSI DSG超越版 图 2
    2023-07-02

    用户1808242044623我也辽宁的,开着咋样

    Zchenyang183055贷款还是全款,多少落地

    Zchenyang183055沈阳价格挺坚挺,昨天去店里看的,全款要十五个多,超越,你在哪家店提的

    点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

    4.5优秀

    【购车经历】 22年初打算购置22款速腾超越,一直关注,打算五月份入手,后来五月份出差一直出去两个月,回来之后六月底差不多,找了几家店基本都卖完了,要么就是加装配置价格15万多,后来问了23款超越plus的价格在16多,就打算再等等,朋友都说七八月份价格会便宜,所以七月中旬就去几家店看了,价格确实降了一些,但还不是很满意,大概17号去了一家店,谈的价格也比较满意,当时手里还没钱,就借了朋友钱交了首付,订了车,当天就把车开走了。人生的第一台车,算是顺利吧。 【驾驶感受】 拿驾照六年,平时也没开过车,不怎么了解车,这新车是第一次开车上路,驾驶感受也没有什么可比性。我就是觉得刚开始提速有顿挫感,胎噪有点大,其他觉得挺好的,方向盘也比较灵活,刹车也比较好,然后动力方面我觉得还行,平时载两三个人上坡问题也不大。整体觉得挺好的。 【油耗】 平时在市区开有些堵车,大概在八九个左右,回老家在高速上油耗基本5.5左右,我觉得还可以,以后多开开,油耗应该还会降。 【销售态度】 销售是先加的微信,联系了很久,态度也挺好,就是感觉还有点套路,没给我们更好的讲解车辆配置功能方面。 【动力表现】 我觉得家用1.4t足够了,并不追求更高的动力,挺满意的。 【保养】 已经开了快2000公里了,还没去做保养,听他们说做完保养之后,车子开着会更舒服,油耗会更低,也不知道真假,现在就是慢慢开,平常车子都停在地下车库。之前出去把车子停在路边,侧方停车的时候把前保险杠下面划伤了,拿到了一血,以后开车还是要慢慢的。 【最不满意】 作为23款次顶配的车,没有前雷达和360倒车影像,我觉得这个有点坑。 最后还要感谢圈主推荐

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    2022-09-01

    不是山谷id15万内我觉得长安的UNI-V无敌

    淡定饺子aO速腾白色是不是要加钱

    请你向前有没有车友圈?拉我一下

    点评车型: 2012款速腾 1.4TSI 自动豪华型

    4.7优秀

    配置有全景天窗、后视镜照地灯、一键启动、自动驻车、定速巡航、转向辅助等功能。另外,360全景影像也不错,很多功能都很实用,还能做行车记录仪,停车记录。 缺点 底盘有低速异响、低速降档顿挫、高速胎噪、风噪大等。 外观 外观比较耐看,前面cc更好看,其实我一开始也想买cc,但是去了4S店之后看了速腾,发现无论是内饰还是外观,速腾更喜欢,所以果断加速。最终还是选择了速腾. 内饰内饰做工整体内饰有很多软包.真皮多功能方向盘、8寸中屏、软包中控台、真皮座椅、十色氛围灯. 空间 速腾的空间设计是加长的,我觉得后排空间足够大,我一米六八的个头坐在后排也没问题。两个人坐在后排很舒服,但三个人坐在中间,就不太舒服了,尤其是中间的位置,更是让他双腿发软。 配置 我个人觉得性价比不高, 动力 买了一辆1.24T的车,试了一下,还有朋友开了18款1.2版的车,一开始觉得动力够用,现在开了两个月,觉得有必要上1.4了。虽然平时开车是没问题的,但是超车和加速的时候,油门总是要踩得更深一些,油门踩得越深,动力就越难发挥,给人的感觉就是油门的深度和动力不匹配,特别是开着空调或者满载的时候,这种感觉会更加明显。 操控 给我的感觉还不错,方向盘很稳,高速不飘,刹车很好,自动泊车也很实用,独立悬挂有点硬,不过还能接受。德系车确实很稳,前几年开的是韩系,前几年还好好的,但这几年,底盘越来越差了。 油耗 目前油耗超过1878公里,有高速,市区,郊区,综合油耗7.7,关键是油耗是95,所以油耗有点高,毕竟排量只有1.4T。可能是因为上班时间短,单程只有3公里,所以油耗会比较高。就看磨合和首保了。 舒适 舒适度,座椅比较硬,坐久了会有点累,包裹不太好,腰部支撑还行。轮胎的噪音和风噪有点大。现在是十五万左右的车型,还没有电动调节座椅,座椅加热通风,有点坑。

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    2022-05-11

    施南云2012款?购车时间2022年?

    ajin你的是速腾吗?咱别瞎说好吗?

    風7r5e2012款

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    4.17优秀

    外观 速腾的外观应该符合大多数人的审美吧,修长的车身,侧面是最好看的,尾部也好看,前脸一般吧。 通病 现在车子已经行驶12000多公里了,谈谈我的用车感受吧,就拿我这台车说吧是19款的最后一批了可能生产工艺相比较前两批有所提升吧,比如天窗漏水问题目前没有发现,很多19款几千公里就漏了,方向盘安全气囊游丝异响应该都有吧去4S店分分钟解决,雨天刹车异响无解陶瓷刹车片通病吧,不过刹车很好用这也是德系车的强项吧。燃油泵召回我的车也在行列😂不过去4S店不用排队很快就解决了。放歌声音超过80%车门共振严重,放重低音也是有共振,不过音质还可以。 驾驶体验 方向盘阻尼感很均匀,而且方向盘轻重是可以设置的。双离合低速顿挫不太明显,能控制住,关于很多车友反应的变速箱异响感觉不明显,原地挂R挡时偶尔有拨叉哗啦一声的声音。这车跑长途是很不错的急加速换挡很积极60码上7档,就是大众车座椅普遍偏硬开车时间长了屁股疼😁。现在改进的DQ200换挡逻辑明显比之前老款好5码至20码是2挡铁打不动,码表破20立马跳3挡,不会出现堵车频繁换挡导致离合器过热的情况了。油门轻盈1.4T的动力起步并不肉,高速上超出100至160码之间也是杠杠的,但这车也有涡轮迟滞的现象。悬挂软硬适中微小过滤很好,跑高速很稳整体是很好开的一辆车 空间 同级别无敌,后排空间和很多B级车差不多,上次看懂车帝视频空间测量比雅阁的还富裕点,很多比如名图,阿特兹,凯迪拉克xts等B级车的尺寸都差不多 油耗 在同级别车里表现优秀,B级车的空间A级车的油耗,上下班在6-7个油直接,跑高速超级省油不比日系车差,50升的油箱三个人三个行李箱上海到南阳一箱油干到家不用加油不是在吹牛本人真实体验很多人不相信但这车真的做到了!不是春运是平时高速车很少的时候。 就写到这里吧,希望给准备入手的朋友一个参考不过21款功能更多了用车体验会更好吧!

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    2021-09-17

    你我如同鸟与花速腾外观确实挺好看的

    用户2386079115932第一次买车,我啥毛病也感觉不出来,只会开

    简单星球2q5涡轮延迟很明显,动力并不是随踩随到,毕竟涡轮介入前只是1.4的小排量,有那么一秒左右的延迟,转速上来了动力随之而来,起步提速都不肉,一百以上提速也不费劲,深踩一点轻松140,再高了国道不敢试

    点评车型: 2009款速腾 1.8TSI 自动冠军版

    4.29优秀

    用经典的一句话来形容就是速腾冠军1.8TSI真正意义上达到了物超所值并且永远成为速腾历史上的经典力作,他的好多技术亮点和性能指标已经远远超出了20万这个级别尤其是发动机的稳定性,和整车的加速性跑车型的轮毂设计使这款车有清晰的路感和卓越的行驶性能,方向盘上的多功能按键非常实用,八喇叭音响效果也相当理想,前座座椅的包裹性能相当到位,座椅偏软,并可以下沉后移,空调的操控按钮也非常简单实用,车的工艺材质,尤其是车漆在这个级别车型中可圈可点,将油门踩到底,基本上十秒钟之内能达到百公里的速度四轮碟刹赋予了该车十分过硬的制动性能,4s店服务相当到位且专业,节气门位置传感器能够精确的反应驾驶员想要的速度,在拥有了轿车舒适性同时也兼顾了跑车特色,综合起来,速腾冠军是一款性价比极高,且具有收藏和观赏价值的车型。

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    2022-09-28

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    4.36优秀

    12月底提车,按揭办完15.3,目前1100公里,城区用车较多,说说感受吧,车友们可以参考一下 外观:大众传统风格了,反正只看前面我是分辨不出大众的车型,还是比较经典耐看 内饰:中规中矩吧,我只对比过明锐pro,相比之下速腾还是普通一些 配置:家用车足够了,中控屏幕小了一点,天窗,后视镜加热,下翻都有,对于我刚开车不久来说很方便,中间的储物格空间很大 空间:后排还没有坐满过,但是四个人很宽敞,180左右坐着也不会顶住腿,凸起的部分还是有点不方便 操作:操作简单,转向刹车都比较精准,我平时开得慢,操作方面后期再来讨论一下 动力:动力系统充足,缓慢加油下动力平顺,没有什么顿挫感,偶尔猛踩还是有感觉 舒适性:目前最长的一次开了300公里,可能是刚提新车心里有点激动,没关注舒适方面了,现在坐着座椅还是有点偏硬,后排的话能够在往后放倒一些就更好了 平时不太喜欢拍照,贴膜的时候拍的两张,内饰就没什么变化啦

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
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    2022-01-09
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!