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【购车经历】
买速腾的原因:
因为工作还有业余生活的原因,开过的车很多很多,大概都有些了解,这也不是家里第一辆车,只能说个人感觉吧,在现在这个时代,买电一怕技术更新快,后续技术突飞猛进那现在买的就非常鸡肋了,二怕充电。混动吧,试驾了byd,它刹车老点头,不管什么速度什么脚法舒适刹车开关驾驶模式选择,除非车头比车尾高,刹停那一下就是顿。油车的话这个就比较熟了,但是也是怕以后油车被更迭,所以预算从本来的34C降到十多万就行这么一个区间。然后刚刚结婚,之后考虑孩子家庭为主选一个车。兜兜转转选了速腾,下面重点会说下驾驶方面和一些同级,非同级的对比。
外观
这东西不好说,每个人都有自己的喜好吧,我个人觉得速腾外观的话正脸不怎么样,侧面是真的还行。
内饰
感觉设计的还是很舒服的,但是vw大多数车都给你来这么一套,还是缺辨识度,不过vw自己本来就没辨识度。
配置
这就比较差了,超越是L1,没有也无所谓,但是冷不丁会给你来这么一下前车距离近的报警,大部分时间即使挨得近它没一点反应,不知道他的逻辑。然后手动空调和座椅。说下这玩意的车道保持,反人类啊,打开这功能不打转向变方向会抢方向盘,然而它正常行驶又不能帮你保持车道,差劲。然后他的启停和驻车也很差,启停在你溜车没有完全停住就会把发动机关了,驻车开了容易点头,但是不同于byd,这个人工控制可以缓解。
空间
这个确实好,真的很好,乘坐空间真的大,但是后备箱更大,这个没什么槽点
【驾驶感受】
这个车说白了就是个买菜车,驾驶感受基本没有。我其实很奇怪看别人的分享,明明说自己又是新手又是人生第一辆车,但是就硬吹这车底盘稳,操控好,只要是德系都能打上这个标签?
首先这个车前悬非常非常非常的软,刹车大力一点能充分感受到车头下沉,另外比如说前面路上突然出现一个石头,或者转大弯,这个破底盘的侧倾还有前悬挂的压缩非常明显,国道转弯快了非常容易转向不足。拿开过的同舒适类型车比吧,老天籁,老天籁真的操控比这好得多,老天籁的前悬虽然软,但是没有这么软,它只是转向像抹了泥但是不推头,而且它也不会让你感受这么大的离心力。还有帕萨特,帕萨特也很奇怪,前悬感觉没这么软,稍微硬一点点,但是侧倾比速腾还大。这一点的话现款三系长轴也是一样的。这个底盘的运动性真的同级别是垫底的,宝来朗逸虽说是板悬,但是真的比它好。这车不要谈任何操控。
然后舒适性方面,这车很不错,还是类比那俩舒适取向的车,速腾过颠簸的表现要比老天籁好得多,老天籁虽然柔,但是过颠簸会有一种单薄感,也有卡卡声,速腾和帕萨特会有一种类似咚咚一样的声音,但是不比老天籁那种悬挂给你一拉一扯到底的感觉,这车会感觉悬挂压缩到底或者拉伸到顶都还有余量,所以就有一种浑厚的感觉,这点是不错的。确实舒适性很好。
噪音
底盘噪音大,速腾感觉所有噪音都是来自底盘。
动力
动力奇怪,绝对动力有,但是输出给人一种很懒的感觉,可能是变速箱设定?
另外还有槽点,买回来后备箱有股焦糊味,现在没有了。车机不好用。
上点图吧,说来惭愧,没有认真拍过它,都是停车场别人离我太近怕对方车门刮我拍的照,不过也算和别的车有对比吧。
【油耗】
这个车油耗极好了,我们这边南方多山城市,路况比较复杂,这么说吧,下班高峰期均速十以下的,油耗十个多,不过油车这么堵都这样。
快速路基本几公里路六个多,路程拉长一点五个多。
国道高速不注意的话4.9到5.2,注意油耗跑的话最低4.3
另外这车滑行距离还有存速是真的很好。
Y.:大众高级 什么天窗漏水啊都觉得是正品大众,也不喷,说修一下就好了大众标就让他们感觉是好车,底盘好,一顿夸,就像你说的其实很多人连特么什么叫底盘都不懂,买这车好多都是新手,不知道怎么夸的
凸等你凸:说白拉,不还是没钱吧,我也没钱但是我要是买啦就不说这个那个,南方有几个开油车的,你自己都说买菜车,还有就是你开过很多车,为什么那最后买速腾?
超乖的11:你预算要是迈腾降到速腾可以理解,34C降到速腾有点离谱,最起码买个普通B级吧
【购车经历】
2022年购车时最先看的不是速腾,先去看了刚换代的思域,刚上市没优惠,1.5高功中配落地16出头价格也可以接受,提速确实狠,造型也不错,没那么鬼火了,但日系车品控真的一般,车身钣金缝隙宽窄不一致,内饰质感也一般,开起来车身给人一种轻薄的感觉,自己之前开日系车,cvt确实开起来不舒服,就放弃了,想看看德系小车,凌渡还没换代,直接去了一汽。
【提车价格】
定价15.59,裸车优惠1.7是13.89,地区原因优惠不多,也没办法。税低开1w是1.15,5000保险,原车带座椅加热2000,双保2400,总共15.9多,送了1000油卡,价格确实买贵了,当地确实没那么大优惠力度,做贷款可能价格还能再低5k+。
【驾驶感受】
1.开起来还是很不错的,隔音和滤震都可以,转向手感适中,确实有那么点高级感,稳重的感觉。
2.高速转弯推头严重,需要适应。
3.低速是有顿挫,可以接受吧,偶尔能感受到拖拽感和闯动,第四代dq200也算比较成熟了。
4.80以上胎噪比较大,换四条好胎应该可以好不少。
5.内饰异响,听不出哪儿响。
【动力表现】
提速可以的,虽然排量不大但是效率很高,1.4t带动这个车身不管市区穿车流还是高速超车都是游刃有余的。
【油耗】
5000公里综合8.0L,一个月能跑一次高速吧也就,基本纯市区,很省油了。
【最不满意】
1.变速箱异响,过沟过坎走烂路咯噔咯噔响,严重了会夸啦夸啦响,买车之前也了解过,去4s店检查过,这破干双就这样,能用就行。
2.颗粒捕捉器,2w公里一点没堵,但迟早会堵,对这个不太满意吧。
【销售态度】
当地经销商除了优惠力度不大其他都还可以,订车慢,考虑卓越但订车需要2-3个月,果断放弃了,服务态度不错,有车主服务群,有售后问题咨询也及时处理,保养前夕也会打电话发微信提醒,挺好的。
【维修成本】
有双保,首保免费,包含5次小保养(机油机滤),自己保养成本也不高,但维修比较贵,24年前小碰撞前嘴一套报价4w大(工时费8k),大众零整比也不低哈?
【最满意】
空间够大,自己的选择当然是满意的,不过还是要加油打工努力赚钱,早日换了他丫的!
【改装升级】
原厂座椅加热北方非常实用,能加必加,液晶仪表一定要无脑换!体验完全不一样!
小贴士:车身上出厂自带的各类贴纸均可以用美国神油wd40去除,贼干净还不伤漆。
StayTrue130:日系的内饰用料感觉没有大众触感好,钣金工艺跟一体式冲压方面不如大众
三千情雪落楼兰:速腾还是可以的,我上一辆车就是速腾,15款车,1.4低功率上高速最高表显跑过195,车身很稳,就是不能快速过弯是真的,新款1.5TEVO发动机还是有很多新技术的,不过都还好,恭喜恭喜
梅州老罗1987:快中年了,才买人生第一台车,唉😔。买前看过,对比了很多车,锁定思域和速腾选其一,然后带老婆小孩去复看,本人还是喜欢思域的处观的,坐车里主驾位时,感觉车顶都快碰到我头了,我1米72,且档把部位用手一掰都晃,这吓到我了,做工太差,老婆小孩后排坐了说压抑。后去看速腾,坐上去,给人感觉空间很棒,老婆也满意,就这样定了速腾。
外观见仁见智,不多说了,比较中庸。内饰是大众家族风格,上到辉昂,下到桑塔纳,风格大同小异,我这款速腾是1.6自动时尚,就是自动挡最低配。
内饰上,座椅和门板都是布的,仪表台和方向盘都是塑料的,仪表台无所谓了,方向盘塑料的手感是真不行,光溜溜的打滑,单手开有时候不能太放松。
配置上就比桑塔纳捷达强点,中控也是cd机,但是能连蓝牙,这点比捷达和桑塔纳强点,别的跟桑塔纳捷达都差不多,连水温表都没有,别的更不用想了。
空间来说,我身边的高个子朋友和家里人没有几个,有的就坐前排了,后排退步和头部对于大部分人都够用了,唯独中央地台凸起太高,不如很多国产车的设计,这都是出大众于平台化的结果。
操控?这车没什么操控,拐弯的时候侧倾很明显,方向盘很沉,感受不到随速增益,低速掉头或者倒车入库都比较费劲儿。油门刹车脚感还可以,但是雨天刹车就不知道怎么了,点上就突然很重的一下力度很难掌控。
动力是1.6的自然吸气,变速箱是6at的,如果深踩油门变速箱降档很积极,动力不窜,但是也很够用了,高速没问题。这车特别费用,夏天8个左右,冬天得14个左右,这都是开起来以后的油耗,想开出低油耗也能,夏天开出过5,那都得是基本快速路很多,而且开的很佛系,但凡想开的顺畅些就很费油,小排量自吸一点不省油,这点懂车帝测es200也验证了。变速箱低速顿挫,2裆3裆低速闯动非常明显,而且很容易就开出来。
舒适性方面,悬挂很一般。低速过减速带感觉还可以,过凸起的路面晃动幅度大,很不舒服,对于坑洼路面更是不行,感觉又散,阻尼也不好,过坑要不控制在很低的速度就会感觉特别伤车,那种砰砰的撞击声让人心碎。隔音静谧性的话,城市内行驶,有时候总让我感觉好像车窗没关严,就是旁边车一走一过或者鸣笛的声音特别明显,玻璃和门板的隔音不好。路噪比较吃轮胎,冬天换了一款固特异的雪地胎,低速开嗡嗡的胎噪特别明显,夏天换回来还好一些,轮胎上有碎石泥巴甩起来的声音还不是特别大,这点挺好。风噪在100迈以内控制的还可以,过了100就不行了,上高速不听歌一直呼呼的会很不舒服。
这款车很多问题,首先就是异响特别多,无论是内饰还是底盘。特别是冬天,气温一低,车内各种塑料就到处都响,开空调空调都响,还没法弄,听歌门板也嗡嗡的响,反正就是到处都会异响。底盘,冬天就吱嘎吱嘎的没完的响,底盘胶套特别容易老化产生异响,上不了油只能换,换还麻烦一般修理店不弄。大毛病变速箱有一次坏了,换不了裆了,后来拖到4s店休好了,说不是变速箱坏了,是电子元件的问题。目前开了5万多公里了。这车的使用情况就是这样了,不太满意,主要是异响太多,特别闹心,还没办法解决。车无完车吧,以上就是我对这台车的用车体验
老詹乐:老速腾真不行
用户5056033355363:我的是18款自舒,整体上感觉基本满意,就是有异响,有点闹心啊。心心念的想换了它
Li先生0810:
【购车经历】
买车前后一周时间吧,小白一个。于是在抖音上都说迈锐宝很好,我选速腾之类的言论。于是就对比这两者,内心感觉迈锐宝无论是价格、空间、颜值、动力都优于速腾,当然车机的样子不得不吐槽下。都准备买迈锐宝了,定金都交了,结果付款尾款的时候两个店面的销售互相伤害,最终退了定金去买速腾了。
【最不满意】
第一点干式双离合,每次堵车超过一个小时心理刘焦虑不安;第二点是车机功能单一,和mp3一样,建议大家上顶配吧,带导航和播放视屏的功能,最重要的是能在车机上下载应用,这个是买车后才知道的。
【驾驶感受】
速腾提速和驾驶还是不错的,这点毋庸置疑。但是胎噪比较大,车机还没出4s店十分钟就死机了,销售说正常冻死机的。还有是后排的凸起是后来发现的,中间坐人还是很难受的。
【提车价格】
买的是21款超越版本,总价在15万了,手续费3000,两年贷款6万利息600,上车牌1000,保险是4500。
【最不满意】
14万的车没有后视镜电动折叠,座椅还都是手动调节,大众真的是减配之王。感应尾门有啥用?还有就是喝95的油。
【购车经历】
郑州合众汇金一天看车一天提车办手续。本来想买超越plus可惜没有黑色,现在感觉还不如买个白色的plus版本。
【驾驶感受】
加速还可以,然后减速降档有顿挫。
【油耗】
高速一般5.5个油,到现在1100公里七个油,还是比较省的。
【最满意】
空间吧。
顾久AWxe:加装后视镜折叠了吗?
两头火:落地下来多少
学不会:你加2000买个P不就有了?
提车二十二天了新车350公里开始跑了一趟长途高速,跑了一趟山区坑洼路段,目前2580的一个行驶里程。完了 各种问题出来了 左前轮低速过坑洼不平路段有异响,就那种铁片撞击的声音 ,声音还很大让人很难受的感觉,去4s店售后说很正常的一个换挡响动,然后方向就是向右跑偏,方向盘不正了,低速还感觉不到,70以上很明显不走直线。(希望车友帮忙分析一下)一言难尽啊 是不是我的态度不强硬呢?空间油耗都还可以!其他不多说!
清小辞qaq:哪里还有22/1.4超越呀我这没有了
热情水滴AW9:过坑提前减速,如果速度快,带着刹车过坑,悬挂容易变形。
开了十多年,没出现任何大故障。发动机、变速箱一次没修过,质量非常好。动力虽然只有1.6L自然吸气,但提速能力也不弱,市区照样跑赢很多好车,但转向能力确实比较弱。外型比较可爱,空间略小了点。
sister于:速腾,我开了12年才换,也是舍不得,北京没车牌留不住了,只能卖掉换车。太有感情了,看见就难受😭
歌洛瑞娅:陪伴我风风雨雨多年,虽然买了新车,还是舍不得卖它
第一款车宝来,第二款车又选择大众速腾,太让人失望了!1200-1400转区间加油门车子共振抖动厉害,驾驶感觉太差了,还不如之前手动宝来。另外油耗也偏高,9个油,隔音也不好。不建议大家购买这款车!