速腾静谧性强值得买吗_速腾舒适性怎么样

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

选车大半年，预算15万左右，考虑的都是国产跟日系，压根没考虑大众，试驾了日产天籁轩逸，感觉销售态度像是我要求他给我试驾，他建议在乎动力别买，！OK.不买就不买！试驾吉利星越L，想买，但是价格谈不下来。试驾帝豪，价格满意，驾驶感不错，值得购买，但是家里亲戚不建议。试驾星瑞，功能配置多齐全，倒车影像特清晰，还有360，动力强，除了座椅有点味道，还是家里亲戚不建议。试驾本田型格，非常一般，空间小，外观不好看，动力平顺方向盘都感觉不出有什么优点，奈何品牌名声好，自己给自己催眠，认为闭眼买这品牌准没错，自己给自己洗脑，但是试驾真喜欢不上，奈何销售给的价格特别满意，6月尾了，估计冲销量，当时真有冲动买了，但是心里告诉我，这不是我喜欢的车。回来后，经过几天的考虑，也没有喜欢车，就买公认的好品牌算了，选车辛苦啊，！就给销售打电话了，我问他这个价还能不能给，他说上个月的优惠现在给不了，听到这样说我反而开心，本来也不喜欢，不给刚有借口不买了！试驾了别克威朗，这车优秀的很优秀，比如加速快，不优秀的也很不优秀，空间小，方向盘轻盈，总得来说值得这个价，但是不是我要的车。后来试驾马自达，之前试驾过马自达，一直心心念念，想再试驾一次，确认一下，试驾马3，马自达的驾驶质感太好了，虽然方向盘有点重，但是整体很喜欢，不过有两点还是让我犹豫了，第一是后排小，第二是副驾驶座椅太低了，长途估计会累，这个好的车，可惜了！最后说速腾了，买他完全是意外，是我看本田时候，顺带路过一汽大众4S店看的，当时都快下午7点了，销售都急着下班了，但是我提出看车问能不能试驾，他们都很热情安排，这点让我很满意，进店时候都没计划看哪台车，马上拿出懂车帝查大众有什么车型，随便选一个自己预算内的速腾试驾，试驾完后，发现这车太好开了，驾驶感受内饰比型格高出几个币格，个人感受哈，一下让我心动了，试驾时候我特意坐后排让销售开，想看看什么咋样，因为试驾选了一条比较粗糙的沥青路，后排噪音比较大，所以这点让我犹豫了，后来才发现大部分车都是这样，是路的问题。后来回去考虑再三，就跟照片讲价了，销售刚开始也是不肯让价，沟通几次后，销售估计也看到我诚心想买，不是问问而已，他也答应给了！购车过程，销售人挺好，但是不是很开心，因为让我跑了几次，花了很多钱打滴，谈价跑了两次，签合同验车跑了一次，拿车跑了一次，每次都花三百块😓，想不到全款买车都这么麻烦，定车到拿车花了半个多月时间。废话不多说，说一下车的优缺点：优点，地盘稳，动力够用，噪音小，辅助功能很实用，比如自动刹车，车道偏离提薪，上高速省油，开过最低4.5L，上高速有时候不知道不知觉踩到一百三……所以抬头显示挺重要的。缺点：没有电动座椅，车机系统不好用，用自带的导航会自己迷路，自己都不知道自己在哪……显示没有高德详细好看。还有音响一般。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.5分“良好”

【购车经历】 00后人生第一台车，主要是想代步使用，看了好多品牌，最后综合考量还是选择了这台新速腾。4s店服务态度良好，优惠直接码齐了，不拖泥带水。 【提车价格】 赶上优惠最大的时候，购置税减半，全下来14.59万 【驾驶感受】 总体感觉还不错，同级别隔音静谧性较好，悬挂偏硬但舒适，不晃悠，过大坑回弹干脆没有不适感，平地路感清晰。行驶过程中没有异响。起步速度尚可，并没有感受到网上说的干式双离合顿挫，换挡平顺性较为优秀，D档滑行减速时有轻微拖拽感。动力方面总体评价优秀 【最不满意】 冬天时，起步转速高，动力输出稍微缓慢。但车热了以后这种情况会恢复。雷达有一段时间敏感度突然增加，我家的地库下坡楞还很大，导致那段时间进车库不敢快开。过了大约一个礼拜好了。车辆喇叭在大音量播放摇滚时，车门会有明显共振。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG卓越版Plus

4.6分“优秀”

【购车经历】 一年前就开始网上看车，前前后后中意过星瑞，宋plus dmi和型格，由于一直出差，拖到今年8月份才开始线下看。本来订了型格豪华，没事逛的时候又去看了速腾，比刚上市时优惠更多，一看配置比型格更加丰富，隔音也好，直接种草开始多家比价。 问了几家发现1.4T卓越plus基本上都没车，准备备选上1.5T。巧遇秋季车展开始。又有政府补贴，又看到一家有1.4卓越，果断谈价下订。 【提车价格】 车展开幕当天一早就赶了过去，为了抢个头单优惠，沟通了一会，15.95落地，含双保，3M贴膜，记录仪和脚垫。政府补贴3000，最后实际15.65。完全满足了心里预期，美滋滋！ 【驾驶感受】 14年拿证到现在，这是第一次开自己的车，紧张又兴奋，开了几天轻车熟路。驾驶经验不多，开起来很稳，代步足够了。 【油耗】 一直在市区开，匀速没超过三十，目前8.6L，熟悉后开开高速感觉降到8以下毫无压力。第一次加油犹豫了一下，最后还是92粗粮，一样跑，后续再试试95。 【乘坐体验】 空间必须好评，同事和朋友都觉得比一般A级大很多。菱形打孔座椅yyds，前排通风加热也加分。后排一年做不了几次人，地台高度直接忽略了。 无线CarPlay刚开始连接要很久，过了五天现在感觉快一些了，真的很方便。 后视镜的地照灯狠帅！ 【最不满意】 无线充电有点拉垮，功率低，充手机发热，偶尔应急可用，还是接线冲的快。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.3分“优秀”

外观：中庸大气 内饰：比同级日系好，中规中矩 配置：没有主动安全配置，没有自动驾驶，没有后视镜电动折叠，加装的液晶仪表盘体验也没有23款好，显示不了仪表盘导航，其他还好，够用，但是不完美 空间：空间还行，A➕级还不错 驾驶感受：高速很稳，地盘扎实，减震隔音也还行。 试驾过威朗pro，雷凌双擎，型格，朗逸，宝来等车，最终决定买速腾（手动狗头），唯一担心的是干式双离合后期的各种问题，但是买了2399的延保，说是可以保修三大件。 购车过程：最初就不打算买日系车，试驾过一些果然跟自己的需求不符合（再次狗头），一开始十分想入手威朗pro，性价比真的高，试驾过感觉方向盘虚位让我很难接受，还有就是车宽比同级都窄，于是转向大众，先看的朗逸宝来，车中规中矩，新款价格很高，后来看店里有老款速腾，价格也比较合适，于是在网上各种比较价格，本来想以13.3拿下，虽然也可以，但是4S店啥也不送，最终加了行车记录仪，倒车影像，贴膜以及一些其他的东西差不多13.5。最后再吐槽一下店里卖的保险，真的很贵，一整个就是利益链的关系。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4.2分“优秀”

站在一个外行的角度说下感受: 1，外观时尚，符合年轻人审美，商务、家用一体化。 2，操控性1.4t动力提速还是可以的，只不过2挡升3挡的延迟顿挫开一开还是能感觉出来的。 3，车子隔音还不错，不过遇到某些路面时胎噪较大，高速上感觉还可以。 4，说下油耗，提车20天，共加满了两箱油，平均百公里油耗9.6，可能跟天气太热上车就开空调的原因有关，也有过3次路边停车不熄火且空调不关，最长时间1小时。估测下，平稳驾驶，市内大概8~8.5个油左右。 5，感觉音响效果不如老款，不知道是不是耳朵的问题。 6，减震还不错，底盘调教偏软，过坑洼路段上下摆动幅度还是较为明显，所以遇到颠簸路段一定减速慢行。 7，感应电尾门有点尴尬，十试九不灵。。。。 8，有点不爽的是4s店没有提加600选装10.25寸液晶仪表的事，结果事后我知道了再问他就没办法了，只能自己到外面花两三千改装。。。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

购买体验： 今年5月份开始看车，后来就有购置税减半，加上济南这边的购车补贴，想着趁着活动就把车买了，一开始的预算是15万，感觉合资车买不到太好的，就看了国产，长安uni系列，吉利星瑞，星越L，领克06都看了，国产的内饰确实好看，后来了解到硬件部分国产车可能没有那么成熟，等到真正考虑合资车的时候23款速腾已经上市了，一开始考虑大众也是考虑探歌，其次就是本田缤智，缤智的外形和内饰实在不合我的胃口，探歌里面全是塑料实在劝退，这样一等就到了7月份，23款速腾开始搞活动了，第一次谈价格优惠8千，后来聊了几次到了一万三四，后面4s店就一直吊着不想放价，得知我抢到券后就更加过分，开始放我们鸽子，一气之下我连夜联系了别的地区销售，当天晚上比较痛快，裸车优惠两万一左右，落地价15万2就拿下了，真的觉得遇到痛快实在的销售经理还是比较省心的，大家都是花钱买车，低价就在那里比较透明，还是痛快一点比较好哈。 内饰体验： 说实话23款内饰相对22款我认为是改的很顺眼了，车座是打孔仿皮材质的，坐起来也比较舒服，虽然也有大面积的塑料，但是摸起来没有那么劣质了，这个就见仁见智了哈，内部空间我认为是比较够用的，家用够用了，本人185坐在后排距离前排有两拳的空间，直腰的话头部还是能顶到车顶的，但是不会有直不起腰的感觉。 外观部分： 车头比较满意的，这个相比22款我觉得是更有特色了，买的白色，真的挺显大，轮胎是金属色和黑色相间的，比较符合我直男的审美。 油耗： 这方面我就没啥话语权了，毕竟刚提车不久，就一直在市内开车，油耗显示是7.8左右，不过大家图个乐就好，后期用的多了，自己计算一下再给各位车友分享哈 最后缺点部分： 首先明显的感觉就是速腾起步速度比较肉，之前试过红旗h5的1.5t和星瑞，都是比较轻快的，相较之下速腾确实轻踩油门没有轻快的感觉。 其次就是车机比较卡，连接carlife以后有所改善但是语音识别不太好用。 还有就是隔音还可以，但是胎噪还是有点的。 最后就是后排中间凸起太高了，如果乘坐5个人话，中间位置真的比较难受。

点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.79分“优秀”

【购车经历】 车子19年就在看了，当时在泉州看舒适版销售报价18W死活讲不下来，然后刚好我在无锡工作就在无锡问了一下，到最后落地15.8w，为了在无锡买等到了20年才购买，因为我是贷款异地买车，需要居住证并且需要注册满一年才能在当地购买。 【驾驶感受】 因为是人生中的第一辆车所以怎么看都觉得满意，开起来很稳，噪音也控制得很不错，1.4t动力也可以，我也不是很追求速度跟动力的，我自己是觉得够用了，至于变速箱开过的都知道，目前四万多公里，一二档顿挫比较严重，但是我个人还是能接受，自己也是喜欢改车，两年时间换了5套轮毂，20条轮胎，改了三次颜色，换了短簧，改了液晶仪表，触控空调面板，后排两个门板更换成顶配门板带氛围灯跟丹拿高音， 【最不满意】 购买到现在已经两年了，做过几次售后，右前轮减震漏油，态度很不错立马调货给我换了，然后就是驾驶室门板中低音喇叭偶发性不出声，4S店也调货给我免费更换了，换减震是在无锡换的，换门板喇叭是在泉州换的，两家4S店的服务态度都很好，处理问题都很迅速很积极，虽然有点小毛病，但是丝毫不影响我喜欢它。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人97年的，原来想买宝马1系和雅阁的。后来死党跟我说他家里亲戚有辆顶配的宝来让我捡漏15.3万落地开了8000公里10.8万给我，当时心动了，就想回去看看，结果谈好了车况也挺好，就是对方想加价七八千，毕竟是人生第一辆车，十二万买个二手的总觉得有点不甘心，就准备去4S店看新车。去了领克的，销售没怎么搭理我，然后去了一汽大众的4儿子店，没现车连试驾车都没有，不过因为之前感受了一下宝来的隔音和底盘，感觉还行，加上展厅两辆宝来和速腾停在一起了，感觉车身更修长就觉得比较喜欢想买，但是4S店价格谈不下来，各种装潢包和加价，因为比较急后面去了自己县城的4S店买的，交了定金后那个宝来的又想卖了，但是我都已经定了就没再考虑买二手的了 【提车价格】 裸车14.3落地16.2当时赶上芯片短缺，价钱还是贵了，之前16都可以落地卓越了，不过想着早买早享受，就直接定了 【驾驶感受】 隔音还行，底盘很扎实，方向盘转向比较准，因为我是刚考完驾照就去买的，对新手来说还是比较友好的，开起来比较有信心，尤其是高速行驶的时候，不会像之前驾校的桑塔纳哐啷哐啷乱响 【油耗】 油耗还是比较低的，新手期八到九个，后面开熟了在六到七个之间 【乘坐体验】 前排还好，后排中间地台隆起太高了，德系通病没办法，不过空间家用确实够用了 【最不满意】 转向灯那两个黄灯泡属实太丑了，连大哥迈腾也是这种，没星瑞的流水灯好看 【最满意】隔音和底盘是还有车身的氛围灯估计是最喜欢的了，坐在车里感觉就像自己的一个小家，虽然简单朴素，却是属于自己的 速腾没有什么特别突出的优点，也没有很明显的缺点，它就像我们很多普通人，没有那么多光彩夺目的光环，但是也在尽自己最大的努力活出属于自己的精彩人生。最后祝各位车友都能买到自己喜欢的爱车

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.71分“优秀”

【购车经历】 对比了同价位的思域，君威，最后选了速腾，先说君威，一开始考虑的精英版，试驾了，感觉加速噪音很大，而且内饰是米白色的，不太喜欢，就放弃了，然后试驾了思域，虽然加速没有顿挫，但是隔音太差了，一加速整个车里嗡嗡的，虽然内饰升级，但还是感觉满满的塑料感，最后也放弃了，然后就去一汽店里看了速腾，内饰软材质，钢琴烤漆，绝对比思域好太多了，外观也是没得说，腰线特别好看，空间和配置方面无可挑剔，本来想买超越，无奈停产了，飞越减配严重，不想买，最后提了卓越！ 【驾驶感受】 动力极其强劲，超车s档不拖泥带水，隔音比思域好太多了，18寸轮毂看着也很舒服，车机系统也很喜欢，可能是没开过啥好车，之前一直开家里的捷达，明显驾驶感受不一样！操控方便很不错，指哪打哪！ 【提车价格】 一开始销售报价16.9，谈了一下午砍到了16.3，包含双保，贷了42000，无息，26期，无压力，不过要等车，没办法，只好无奈一直等车！ 【最不满意】 感觉驾驶位比副驾噪音大点，可能就是这么设计的吧，主驾隔音差点便于听交通状况，还有一点是后排隆起太高，坐三个人中间的会不太舒服，整体舒适性中规中矩吧，总之这个价位车子没有十全十美的，至于干式双离合，才开了100多公里市区，没感觉明显顿挫，油耗现在9.5左右，跑跑高速应该能下来吧！最后一点是要加95油，我这边都8.61了，真的加油心痛的不行，不过整体来说，对车子很满意！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4分“优秀”

提车6个月行驶8200公里说说感受吧。1.干式双离合没有网上说的那么不靠谱。目前还没发现顿挫，挂p档偶尔会有咔咔的声音。2，1.4T动力高速超车也很轻松，至于推背感比较一般（开过朋友380迈腾，那个才是推背） 【销售态度】 大众销售…..只要去过的都懂， 【动力表现】 1.4T轮上马力不是盖的，确实好 【提车价格】 裸车14.5。落地16.3（扣除置换补贴实际16） 【最满意】 后排超大空间不输很多B级车，10.2全液晶仪表显示效果很?，翻毛皮座椅加上10色氛围灯在大众里面算不错了 【购车经历】 新款速腾刚上市就去看了，一直很喜欢。因为那时候刚买完房有心无力….今年经济宽松了就直接全款提车。没有再去看别的品牌 【油耗】 1.4T的油耗确实底，没有在高峰期开。目前显示6.2 【保养】 1699买了5年15万公里延保和5次免费保养 【最不满意】 速腾隔音其实很不错了，主要就是韩泰轮胎太烂了导致胎噪过大，开的差不多的时候打算2条2条的换米胖子 【驾驶感受】 提速快，油耗低，高速隔音也很好，空间大，保值率也不错。行驶质感没得挑剔

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.64分“优秀”

96年，毕业一年半，在郑州，提车当天刚好工作满两年，一直没给家里带回去什么钱，老妈说买个车付个首付，剩余的自己出，也算给点压力，定的1.4超越版，首付七万多，贷款八万，带上分期利息7000+和电动座椅包3000+所有费用加起来16.1左右，不含贴膜，贴膜加了前挡风玻璃和天窗1200整体感觉还不错，跑了两百多公里，起初定速巡航80后边一直保持到90，百公里平均油耗4.7，空间不错，目前还在适应中。整体感觉要比评论区的要好一点，主要考虑家居舒适性。这个价位还算可以了。第一辆车，首付是家里人给的，月供2360左右。跑高速，隔音效果相对来说还不错。整体驾驶感受还算可以。后期体验感需要慢慢磨合试试。不过说句实话提车办理流程和上牌这些步骤确实有点耽搁时间了。

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

4.29分“优秀”

【乘坐体验】 空间应该是速腾的卖点了，这个无需多言。坐姿比较高，包裹性强，就是略微有点硬。 【驾驶感受】 自动驻车现在还有点不好掌握，踩的多了往前窜，踩少了又太肉。静音做的比较好，相对于我以前那个手动挡车来说，因为没开过其他车。 【亮点配置】 喜欢这个仪表盘，车外氛围灯，大天窗。逼格满满的。

点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

当初买速腾就是外观稳重大气，空间以及动力符合预期。 外观稳重，有那么点豪华高级感。内饰符合我的预期，我跟我家媳妇都挺喜欢。 配置我买的舒适版，够用了，不过要是有自动空调就好了，其实，自动空调不如手动空调用着趁手，就是好看了那么点。 空间属于A+级第一梯队，这个没什么可以否认的。 操控本人也没开过很好的车，比我第一辆车小乐驰，那是自然好的。 1.4T的动力对我来说足够了，平时一直是标准模式开，有时候S档还可以激情一把。 舒适性我个人觉得可以，隔音降噪也不错，毛里求次的话，有时候会有一点共振。底盘悬挂减震舒适，有一种厚重感，轻微的起伏路面都能化解，如果遇到大的坑洼，还是稍微硬了点。 至于可靠性，还无从考证。到现在快两年了，才开了一万多公里，平时就是上下班代步。整个用车过程中出现过几个小问题: 1.遥控钥匙无钥匙进入失灵，去店里重新匹配以后正常。 2.转向柱外表皮生锈，不影响使用，这个可以自己打磨一下涂点防锈油，但是既然这个零部件是铁的，厂家应该在表面防锈处理上注意一下。 3.天窗开启后，用一键关闭快到终点的时候，会自己回弹又打开了，手动断续单点可以关闭，店里说重新匹配可以解决，我也没去，下次保养一起解决吧。 4.车机卡死一次，强制重启以后，至今使用正常。 5.黄色三角叹号亮过一次，怠速降到600，检查了玻璃水，并轮胎胎压等，第二天再开车就正常了。 6.遥控钥匙电池换过一次，这个不是问题，应该是带无钥匙进入一键启动，钥匙需要一直跟车辆互相通讯，耗电多一点也正常。 7.重点说一下变速箱，开了一万多公里的感受。这个变速箱在低速换挡和颠簸路段时，有时候（注意是有时候）会出现齿轮碰撞或者金属碰撞的响声，我更认为是正常工作的响声。因为这个变速箱的机械结构就是如此，当然你想做好他也不是做不好，但是本来就是面向家用经济型产品，成本提升价格提升我们消费者也不会买单。同样价格的车，配备的at或者cvt不见得就强到哪里去。通过这一万多公里的驾驶，我认为这个双离合变速箱无论是换挡速度还是平顺性，都完胜很多AT，低速的时候换挡会有一点顿挫，可以控制好油门来缓解。那些说不好的都是没开过的，我身边有很多人也是一提起双离合就随口说这个变速箱不行呢，只有开过才知道有多爽。大众的双离合是比较好的双离合了，我弟有一辆2010年的高6，最早出事那批，开到现在十几万公里也没问题。DQ200经过这几年的改良优化，使用寿命有了很大提升。还得看你的路况和使用习惯，平时经常拥堵的路况不建议使用。我推荐一个东西，可以把原车的橡胶变速箱机脚换成液压带油包的，改善顿挫和换挡平顺性，还有异响，我自己已经换了，用了半年感觉不错。 8.这个发动机用原厂的5w40机油消耗有点快，跑了不到4000公里到下刻线，可以换成原厂0w40全合成机油，这个机油不错。 9.环境湿度大或者洗车以后刹车盘有水会有刹车响，跑一会踩几次以后就消失了。 平时就是市区上下班代步，市区油耗大概在8.7-9.2之间，跑郊区或者长途，基本5个油以内。虽然是加95油，我觉得这个油耗可以接受，很多车主纠结95还是92，个人认为还是加95。加过一次98的，那个是真的有点贵了。一般四五千公里来一支G17，车在于养护。 上几个图，有点乱，大家随便看看，可能也有图片之前的帖子发过。

点评车型: 2012款速腾 1.6L 自动舒适型

4分“优秀”

总体来说这款车算是A+级车里非常出色的存在，除了2014年之前的板车后悬挂和肉一些的动力所带来的较高油耗之外，是挑不出毛病的，静音性好，底盘舒适性好，空间够用，内饰漂亮，发动机变速箱可靠，依然很喜欢，如果可以的话，打算再让塔战斗20年

点评车型: 2018款速腾 1.6L 自动舒适型

1.78分“较差”

这款车用四年了，和原来我的奇瑞旗云3车比起来，在隔音效果上好点，其它区别不大，三年后同样的异响，还找不到地方。提速慢，还没有旗云3手动挡快；保养狂贵，店里小保养都是八百多，大保养一千多；多功能屏还死机过二次。在换车一定还用奇瑞，不再相信合资车了！大众就是个减配王！