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    速腾乘坐感受比较差值得买吗_速腾舒适性怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2139人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-13.69万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.77
    • 外观
    • 3.90
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.69
    • 配置
    • 3.35
    • 3.61
    • 空间
    • 3.96
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.72
    • 操控
    • 3.73
    • 3.73
    • 动力
    • 3.73
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2026款速腾 L 300TSI DSG豪华型

    4优秀

    不吹不黑的选手又来了,速腾L的试驾跑了两个地儿才得到试驾。个人整体评价是缺点不多,亮点也不多,除了刚上市价格高了点,配置少点,其他方面作为家用车没毛病,试驾的是26款280豪华。 【外观:像迈腾,门把手有点多此一举】 首先我看到新速腾L的第一眼感觉:这不就是迈腾B9的前脸么?说他是小迈腾一点为过,单看颜值的话还是比较不错的,整体造型有种轿跑的味道,加上门把手做了隐藏处理,看起来更运动和年轻了。 当然这个门把手很多人诟病,因为这个门把手其实是个物理门把手,不是电子的,依旧保留机械钥匙开门,然后门把手可以自动弹起来,但是也可有手动往后推起来,所以超级反感算不上,只是有种多此一举的感觉。 【内饰还行,有质感不够软和全面】 速腾L的内饰不管是车门内板附近,还是仪表台附近都是做了软包处理的,而且那个种皮质软包,摸起来很厚实的感觉,不像一些十来万的国产虽然说软的用力一搓就会起皱,而且后门那块内板也是做了软包,相对很多车只做前门软包,速腾这点还是挺不错的。 但是速腾L座椅这个皮质包裹本来就很厚实,有质感,但是座椅下面的填充不够软,或者不够厚实,坐起来整体是偏硬的,然后就是后备箱几乎事裸奔的,除了底部和四周做了植绒覆盖,顶部就是裸车铁皮,没做防护。 所以整车内饰给我感觉就是那种西装革履,打领带,结果捞起后背发现是裸露的皮肉,里面衬衣少了半截的感觉。 【空间表现,后排凸起处理不完全】 速腾L的空间其实挺不错的,得房率很高,虽然轴距只有2.731米,看着数据不大。 像我这种身高176厘米,体重140斤的人来说,前排最佳驾驶位置,到主驾后面去,膝盖离主驾座椅还有超过20公分的距离,头部一拳半,这个空间翘个二郎腿还是错错有余的。 同样后备箱也不小,我现在后备箱膝盖贴着车位,弯腰去摸后排座椅靠背,居然摸不到,这个纵深是很长的。 但是有点唯一遗憾是后排那个中间位置还是有个地台凸起,虽然这个凸起相对老款降低了一半,勉强能坐,但是时间长了还是有点不舒服,尤其腿很想叉开,这样满座五位的时候就会挤着左右两边。 尽管有人说这样是为了底盘纯平,通过性会更好,但是放在空间角度来说就是没有纯平的舒服,所以空间扣个最少0.5我觉得很合理。 【配置只能说家用勉强】 速腾L也是延续合资的风格,尽管听起来什么都有,但是很多都是需要选配的,比如什么360全景影像,比如什么高速辅助驾驶,座椅通风加热。基础的中控屏幕清晰度和滑动的流畅度但是不错,感受不到明显触摸不灵敏,或者滑动断开,而且这个屏幕摸起来给人一种很结实的感觉。 但是吧,这个车机语音有点丢分了,只能控制前排车窗,后排的不能控制,然后关键是唤醒的识别率不是很准。论车机这块还不如自家刚上市不久的捷达VS8,真的。最少人家只是说完够停一下去思考,这个就是有时说完了不理你。 所以买速腾L就奔着基础皮质座椅,有个倒车影像,有个大中控,以及后视镜加热这些基础配置去,想要高级点要么加钱,要么几天捏鼻子,或者和销售死磕送配置。 【动力和操控,算是守住最后的底线】 速腾L这个虽然是1.5T的发动机,但是动力一般般吧,虽然响应很快,涡轮在1500转的时候介入力度就很大了。而且有个S档位,明显感觉到转速的提升,速度在90码以下的加速感觉很明显,快速路70码超车还是很轻松的,但是那种强烈推背感还是做不到的,和电车没法比,还有就是90码过后,整个车内唯一听到的就是发动机噪音了,虽然不影响正常交谈,但是表现得很明显。 然后我试驾时候找了一个半封闭路段,速度直接开到136,但是车内没啥感觉,即便一些起伏的路面,也感觉不到底盘后面那种腾飞的感觉,所以底盘整体还是很稳健的,这个传统手艺并没有丢。 过了就是低速顿挫问题,老款速腾我是感受过好多次的,尤其23款以前的,周围人买的比较多,一二三档来回切换的时候顿挫感很强,尤其低速十几码跟车时候。新速腾采用了强制保档措施,速度在10码以下也是用的2档,所以没有啥明显的顿挫。 刹车方面很实在,不存在说想刹,刹不住的感觉,就是速度很慢也就二三十的时候,想要快速刹停,深踩直接可以刹停,没有那种惯性往前强行滑的感觉。 转弯的或者刹停的时候,底盘支撑还是不错的,因为有安全带收紧的缘故,车身虽然有一定倾斜,刹车急也有点头的动作,但是人的偏移感觉并不明显。 【油耗】 速腾这个油耗还行,就是要建议加95的,涡轮更早介入,而且干式双离合最大优点就是传动效率高,试驾车上显示的是总平均油耗13.1,但是实际跑的那段也就是9个多,而且还踩了几脚大油门。正常开的话市区工况也就在7个到8个之间,算下来加95的也就是五毛多一公里。 价格:裸车13.19万,优惠4000可以谈,12.79万,税1.13万,保险0.5万,上牌500块,落地:14.47万,个人觉得小贵。

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    2025-09-15

    修东修西纠正一下,试驾的是300 豪华,1.5T的,没有1.4T的,280是指1.4T是老款。因为堂兄买了一个,一天嘀咕他的280 豪华,嘴飘了,它那个一二三档低速顿挫超级明显。

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.71良好

    我是2012年底购入一辆二手5万公里的捷达,也是一汽的,开了有十年整,这十年上山下河去工地,从来没有把我放路上过,所以换车首先大众,从五月份就开始看车,开始心仪凌渡,怎奈空间太小,又看了十一代思域,配置高动力也行,怎奈扳金真的太软了而且不喜欢CVT变速箱,朗逸呢也看了,但外观还差一点不太满意。最终选择了速腾,首先是外观设计,大气,耐看,低调但又有腰线很有型的,特别是锰石黑颜色,非常大气,前后设计相互呼应,外观真的没的说,很上档次,气场不是轩逸和卡罗拉能比的,内饰上面个人感觉设计的挺简约的,有质感,和车的外表挺搭的,说说动力吧,1.4高功率在城乡跑没点问题,根本用不完,轻踩油门就70多码,我平时都是经济模式也没点问题,动力家用通勤和出游都够用,说说重点,就是油耗吧,油耗是根据路况,还有驾驶习惯所决定的,分为三种,第一就是想真心节油的,那就用经济模式,可以空档滑行有预见行的收油和刹车,在城乡路就是5.8左右,第二就是正常开,那就是6.8左右,第三个就喜欢开快一点的,那可能就高了油耗,但冬天冷跑的路程短的话那就油耗高就点,因为还没发挥发动机的热效率,总之6.5到8个都是正常的,我现在就是基本在6.8左右,谈谈双离合吧,现在调校的很好了,很少有1档,都是二档,不像以前1.2档之间切换的多,我就是喜欢双离合才买的,提速快,换档快,省油,特别是上了80码后依然很猛,双离合也需要有好的驾驶习惯,如果真是5万公里换离合片也能接受,暂时没发现异响和顿挫,车无完车,我们也要接受他的不足,就是座椅有点不舒服,减震有点硬,没有导航不方便,当时是15.6全款落地。别问落地价情怀无价!哈哈!总的才说这个价格买这个车我觉得同级别还是性价比挺高的!

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    2022-01-10

    辣鸡飞跃280飞跃分期三年首付50%,加利息加10.3仪表,全下15.68,值得买吗?

    一诚俱乐部看我,帕萨腾

    浅灰色衬衫真皮方向盘手感很好,为什么又整一个,缝的太掉价了,不知道以为是朗逸

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.71良好

    行驶里程:7700KM 综合油耗:7.0L/100KM 纯高速油耗:5.8L/100KM 我的油耗高,可能和胎宽,驾驶习惯有关 🚗:裸车15.1W💰💰💰贵呀 从订车到提车总共不到一星期,等车时间不长挺幸运,关注速腾很长时间,以前有关注过卡罗拉,马自达cx30,我比较看重内饰,雷凌首先排除,毫无设计感,还有很重要的一点就是懂车帝的真车对撞,然后是马自达cx30内饰精致,可能因为马自达cx30保有量太少了最后也没选,关注速腾期间也有很多同级竞品,比如丰田亚洲狮、吉利星瑞,亚洲狮同卡罗拉内饰相同,毫无设计感,放弃星瑞考虑到是吉利新推出不久,可靠耐久有待考验,而且油耗也不太友好所以也放弃了 外观方面就是见仁见智,每个人都有不同的审美,速腾还是挺耐看的,有人和我说为啥不买凌度,很简单因为我不喜欢呀😅 内饰就是典型的大众风格,说到内饰我还是喜欢马自达的那套,简约,用料也不错速腾也不错了,大众的内饰耐看但是也没特别出彩的设计,只能说简单易用 配置:说到配置我不得不多说几句,以前关注速腾很久,从舒适豪华一直关注到超越卓越,最后提的卓越,关注速腾,同时关注现在很火🔥的大众增配,对比配置,毫不犹豫决定买卓越,卓越比超越多出来很多配置,而且都是实用配置,自动大灯,自动雨刮,座椅加热,内后视镜自动防眩目,前部辅助,后期可以通过更换方向盘按键激活acc,后排多两个高音喇叭,还有最重要的也是两款车最大的区别,中控车机和全液晶仪表,颜值相当高,卓越中控自带无线carplay,可以看图我自己给配了一个支持qi协议多无线充电板,上车自动连接,实时充电,相当好用,还有做起来非常舒服的翻毛皮座椅也是超越没有的 动力真的是随叫随到,只要舍得给油,在我们这个8线小县城,红绿灯下基本无对手,操控也很好,可能是18寸胎的原因,大众车的底盘还是挺有水平的,整车隔音水平还不错,胎噪稍稍有点大,但是可以接受 再说说缺点速腾后排空间还行但是舒适度一般,后排腰部没有支撑,靠背角度较直不太适合长时间乘坐,虽然腿部空间不错,但是不能弥补腰部较空的缺陷,算是一个硬伤 原车胎噪较大,可能和18寸轮毂胎壁薄有关系,年后准备换一套米其林的静音胎 我对车也进行了简单的增配,更换了acc按键,加了4门照地灯,刷了隐藏,后续的用车体验我会持续更新。

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    2021-12-13

    198牛牛牛同款同系列,号码差不多相像,有时间交流一下心得

    MZD3次世代感觉得17多

    香菜配豆芽丶你刷Acc稳定吗我也想刷

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG熠动版

    3.64良好

    【购车经历】有点大众情怀,而且大街上保有量也很多,口碑也不错,就去大众4S店看看,但是大众车的配置是很简单.不过作为—个十年的老司机来说很多花里胡哨的配置几乎没什么实用价值,车子主要是代步工具,出行方便、好开好用、安全省心最重要!看到速腾熠动版感觉外观颜值挺高,和普通外观的套娃脸还是有些差异的;1.6L的动力太弱,选大众有些倾向驾驶感受的,最后选择1.4T高功率,价格较同级别偏高。 【提车价格】现金优惠3万,裸车13.38万,因为在北方,4儿子给加装了座椅加热2000元。 【乘坐体验】身高170空间够用,前排正常坐,还没要孩子后排很少做人,后排中间凸起太高,如果坐三个人中间的人脚不好放,所以从没坐过5个人哈哈哈,以后后排经常坐人了再换B级车嘛。 舒适性一般,座椅稍微偏硬,没有日系大沙发的那种坐着舒服,座椅偏矮上下车撞腿,但是每个人喜好不同,选择了驾驶感受舍弃了舒适度;高速胎噪、风噪太大有点吵,这点感觉不好,后期做了隔音换了马牌轮胎改善很多。 【油耗】虽然加95号油有点贵,但是油耗很低,市区拥堵路段油耗要高点,高速上是真的低,综合油耗满意! 【保养】首次保养免费,后面一次小保养的费用约430元,一次大保养的费用为1500元,行驶6万公里的总保养费用为4900元,相较于大部分车型还略微便宜。 【驾驶感受】整体操控性挺好,1.4T动力只要油门给到速度立马上去,超车提速很快很稳,底盘紧致过减速带和坑洼路段干净利落,没有那么颠簸和多余摇摆,后期换了蒙诺减振套装,不那么硬了。 【维修成本】下面有配图,没想到大灯还是值点银子的,整体还是比较便宜。 【最满意】动力够用油耗低,驾驶感受不错,高速稳底盘扎实160码不飘,后备箱空间宽敞。 【最不满意】新车异味太大,后排座椅靠背太直,地板中间凸起太高,后门玻璃不能降到底,变速箱升档太快,低速换挡顿挫,车漆太薄太软,磕碰刮擦很容易划痕! 【总结一下】车无完车,人无完人!这个世界上本来就没有十全十美的东西,只要是自己喜欢的满意度达到百分之八十左右的都可以了,参照自己的阶段需求选择喜欢的适合自己的就好!

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    2022-06-14

    用户266323981手机里没有照片,放几张小剐蹭照片活跃一下气氛

    จบ一个微笑能否换一个拥抱20款大灯4s报价5000RMB

    宝盖儿丁707京牌全责吧?

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4.2优秀

    【购车经历】 3月底看了一下速腾的价格,发现芯片供应上涨后的价格慢慢的降回来了。就寻思着去买车,逛了石家庄三家4s店,最终3月31日提的车。 【提车价格】 全款落地14.7(含2399的双保),销售说要是贷款买车,加上利息整体落地价格还能再便宜点,但是嫌麻烦就全款买了,。买完车又有个销售推销非易损件延长到8年全国保修,要再花4000。因为已经有2年延保了,所以就还是没买这个🤔不知道各位大众车友怎么看待这个延保的。 【驾驶感受】 很标准的家用车驾驶体验,座椅和悬挂我感觉都略硬,过减速带比较干脆,但是这俩东西其实不是越软越好(没有内涵公路三大妈的其中一个🤫),在我的感受里同价位轿车中座椅和悬挂硬一点驾驶体验好,软一点短途乘坐舒适度高。 nvh体验同级一般。 首先风噪在左侧a柱声音较大出现过一次,但是那次是开的外循环,可能是这个的原因?每次开车车辆默认外循环与自动启停开启,熄火自动外循环有利于夏天空调防止冷凝水滋生细菌,自动启停就比较恶心了,这个每次上车要自己关一下。 车噪不太大,发动机噪音比较小,除非s档+运动模式+油门到底声音才会巨狂躁,否则都比较安静。 胎噪挑路,因为疫情,提车回来没有跑过高速,在市里不同路况下噪音不一样,原厂轮胎非常挑路,有时候很安静,换了一种水泥路就感觉车速也不快声音怎么这么大。。。 内饰异响,主驾驶座椅左下方有异响,左右大幅度晃动身子能听到,前边的搪塞内饰用力按压的话哪哪都响,平时不响。 加速同级比较快,顿挫感平时行驶几乎感觉不到(可能是我比较迟钝了)。30到120算是最佳提速区间,在这个区间内推背感最强。不像电动车低速提速快高速提速慢,也不像某些省油车前段油门踩一点动力就给足,油门后段行程踩下去几乎没有再多的反应了。 但是涡轮起压点的确需要多感受一下,有时候起步能明显感觉到油门踩死但是动力并不像平时行驶过程中的加速一样随踩随有,会先比较慢的加速在速度稍微提起来一点之后才爆发最大的推背感迅速提上来速度。 转向精准,但是在个性化设置行驶模式中调到方向盘运动时感觉方向盘有点振手,平时标准模式没事。不知道是不是我的错觉。 【油耗】 油耗得分人分路,我说出来给大家参考一下。刚提车没几天市区行驶100公里左右的平均时速11百公里油耗9.1(开空调)。平均时速30时油耗7(开空调),平均时速40时油耗6(不开空调)。 其他的就是买车以后石家庄有几天挺热的,还没贴膜就出去,就晒了一会大太阳皮座椅就烫屁股。。。所以我赶紧整了个坐垫。。。 4s店赠的无线充在档把前边储物格里,装进去后空间巨小,甚至大一点的手机我都怕放进去会卡住不好拿出来。。。。 还有赠的倒车影像巨模糊,,赠的行车记录仪一个多月了说是因为疫情店里还没有。。😰😰😰 前边8寸导航和8寸中控贴了个钢化膜,后排出风口大外甥第一次上车就给我钢琴烤漆踢出一个划痕😭所以赶紧贴了个金属的保护壳。 就这样吧,过两天会买个车载盒子这样就可以无线导航了,再缝个真皮方向盘套,因为这个盘子又细又滑手感真不行。。再后续可能会贴车门上边的镀铬饰条,改个海康威视流媒体后视镜或者360全景影像,10寸中控和10寸仪表盘太贵了就不改了。。

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    2022-05-05

    如同发现的花我今天去提,14.5全款带双保带2800选装包。感觉还有下探空间,但是真是不想跑了,郑州那边会便宜个1000-2000,有疫情去不了

    呐呀呢耶呐呀耶南二环建设大街那的店怎么样,打算周日去看看新速腾

    Kevin1179兄弟,同石家庄,最近想买速腾,方便私下联系一下吗问问价格的事儿

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.79良好

    00年,第一辆车,多少有点激动,以后就是还贷人了!!! 【购车经历】因为我在外地工作,都是我爸跑的4s店,前前后后跑了很多,也看了很多车,最后从迈腾280舒适、君威1.5豪华、速腾1.4超越、奔腾b70选定了速腾。然后就11.18号下午到家直接去了4s提车交钱,办牌照,一下午差不多就办完了。但是车牌要等五六天,这个有点慢… 【提车价格】 落度差不多16万,不包利息,包括双保、脚垫、行车记录仪,都是些垃圾东西,真的没用,还不如自己去淘宝买!!!坐标山东菏泽,给各位想提车的做个参考吧。上面落车价格我也不清楚,我爸给我弄的,保险6500,gps2000,贷款服务费3000,上牌费2000,税12000出头。大概差不多吧😂毕竟我没在乎这个,只问了一下落地价。 【乘坐体验】【空间表现】 乘坐感觉还行,毕竟不像那些大沙发啥的,有一点就是座椅坐时间长了,腰那个地方有点不舒服,座椅腰部特别的空,后排空间总体来说还算宽敞,毕竟是家用,总体来说还算可以。 【驾驶感受】 今天跑了六七十公里吧,都是些省道乡道,看之前有说异响的、低档位换挡有顿挫的,暂时还没感觉出来,可能我是个小白吧? 【油耗】 跑了一天的乡道省道,油耗大概6.5左右吧,总体来说还可以接受,就是加95#有点烧钱? 【动力表现】 这个动力真的没话说,真的很足,提速很快,超车也就是毛毛雨的事, 补充几点吧:1、黑色从侧面是真的好看大气,锰石黑yyds!!!唯一不满意的就是这个车的后屁股,黑色的真的显的不好看??,不好看所以我就没拍哈哈哈 2、就是选牌,也很快,差不多一个多小时就下来了,先办了个临时的,因为急用车跑高速,车管所也下班了,所以就手机上选号,让销售跟着参考的,最终确定了2022Y我感觉还不错? 3、千万注意的是,送的脚垫、车膜啥的,最好是不要,或者抵现,是真的垃圾。 4、最后各位大哥们,有没有脚垫,座椅套、车膜、钥匙套、行车记录仪、小摆件好一点的链接呀?

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 12021款速腾 280TSI DSG超越版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 22021款速腾 280TSI DSG超越版 图 2
    2021-11-19

    不稀罕吃曜车牌不错

    用户18398为什么你的油耗那么低的?

    用户9827208173764全款多少钱

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.7良好

    有点买贵了,4s店蜜汁操作,发票开低了,反正落地是15.4个w,时间久了,忘记具体的明细了,低开发票大概裸车价12万多,其余的保险,选装,上牌费用,GPS费用,太多了,感觉被坑惨了,反正最后花了15.4。销售还跟我说,别的你就别管了,反正落地是15.4😐😐😐,我这个是280超越版,本来是没有全液晶屏幕的,这个出厂加装了866a➕320b,屏幕看着挺舒服。也就这一点比较满意了,羊毛出在羊身上😤 【驾驶感受】 这个车怎么说呢,底盘有点摇摇晃晃的感觉,我上一辆车是长安逸动XT,两厢版本的那个,驾驶感受挺舒服的,但速腾的驾驶感受甚至比不上那辆车。就很无语,动力是够用的,比之前那个1.6l强太多,还有就是这个车的避震,你说它软吧,他过坑过减速带底盘旷旷响,非常响的那种,你说它避震硬吧,它过弯的侧倾还很大。后期换个绞牙避震估计能解决。空间没话说。 【油耗】 路况好的情况下5.7,堵车状况下8-9个,油耗比较满意,50升的油箱加满市区能跑600公里左右。比较满意 【保养】 还没有首保,反正买的双保,(不买双保不卖车)双保2399元,四年质保加五次基础保养 【最满意】 没有最满意,这个车就是均衡,没有很大的优点,也没有很大的缺点,中规中矩 【最不满意】 同上,没有最不满意,如果非要挑刺 那就是座椅太硬了 时间久了开的屁股疼,也有可能是我太瘦了🤓🤓 【提车价格】 加双保落地15.4 【动力表现】 良好,后悔没买2.0的领克03,我才25岁 为什么要买速腾!! 后悔也没用了(手动狗头)

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    2022-06-12

    S雪停了跟你同样的钱,买的斯柯达速派B级车哦,跟你大哥迈腾一样大哦,油耗比你低哦

    超越版速腾车主你的仪表最好320公里每小时,是刷了么?你这个是多少刷的呀,告诉我好么?

    用户3280634714208我落地15.5也是今年4月买的

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.2良好

    优点是整体质感不错,外观还挺好看的,油耗方面也挺不错的,日常使用成本很低,另外空间还行吧,没有小孩的用着还是不错的。 缺点 缺点是配置跟国产车没法比,中控也有些异响,还有就是隔音控制的也不行,噪音还是挺大的。 外观 外观就是萝卜白菜各有所爱,我觉得就是沉稳中带着一点时尚,而且有很稳重的感觉,年轻人开的话也不显老气。 内饰 内饰比较简洁,档次感也很一般,做工和用料方面还行吧,中控有时候还有些异响,整体不算太好。 空间 空间够用了,前排还挺不错的,后排坐两个人还行,三个人就有些挤了,而且中间地台也偏高,坐着很不舒服,后备箱空间还行吧。 配置 配置后雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能还是挺好用的,全景天窗也很不错,多功能方向盘也很好,中控屏不大,功能一般吧。 动力 动力算是够用,1.2T的日常使用没什么问题,跑高速的话动力响应就没那么好了,在市区内代代步还是游刃有余的。 操控 操控不错,底盘很稳当,方向盘也挺精准的,中控控制很简洁,操作起来真是挺方便的,开着还是很简单的。 油耗 油耗确实挺低的,市区跑油耗也就7个左右,高速上面要更低一点,综合下来还是很不错的,每个月可以节省不少开支。

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    2022-04-01

    丶配角749carplay导航能映射到仪表上嘛

    用户3540202061108自己的车都不知道排量?

    滴滴复滴滴XXX怎么1.2T呢

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4优秀

    速腾超越15落地,购置税政策下来前买入的,开了一个月了,谈谈感受。 外观方面,车身够长,后排空间足够大,后备箱空间也大。本人原中意海贝金的颜色,后提的锰石黑,不是纯黑的那种,带一点点灰的样子,耐看。 内饰方面,十分中意速腾的仪表屏,两块大表盘,简约大气,还可以看导航,十分方便,平常不看中控屏的导航,就看仪表屏。速腾座椅坐久了不舒服,不过哪个车都是坐久了不舒服? 配置方面,没有自动大灯,有时候真的白天也开着灯,忘记关了,电动座椅买前执着要得,但没卓越版,没有电动座椅发现影响也不大。端午前后,夏季雨水多,后视镜加热挺实用。 油耗方面,市区普遍跑到了11个去了,因为红绿灯多,车位难停。郊区7个左右,夜晚车少的时候跑了15公里,平均60码,油耗到了5.9。油耗和自己的驾驶习惯有关系。 具体操控,动力足够了,市区郊区都够,没上过高速。其他开开再说。 总体来说,15万的合资车,速腾各方面表现都还可以。早买早享受!

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    2022-06-26

    用户1806155725601我的怠速也在一千多转 正常吗?

    用户1600884463716卓越的座椅要好很多,我店里去看的是飞跃,试过座椅就不想买,后面销售说卓越座椅要好多试过才决定买的卓越

    易燃易爆兽羡慕你的大仪表

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG豪华型

    3.64良好

    19年1月提车 外观:中规中矩,不好看也不难看,但是挺耐看。 内饰:很外观差不多,也是中规中矩,耐看型的。 配置:够用,该有的都有 空间:一般偏小,因为我是1.82的大高个,家里人身高也是1.75左右,开车喜欢把座椅调的很靠后,导致后排空间小了 操控:很好,比凯美瑞,卡罗拉,思域,16款天籁等大部分要好些 动力:很满足了,比朋友的2.5凯美瑞0-100KM/H还要稍微快点,跟思域的感觉也差不多吧。 舒适性:座椅偏硬,长途开车腰痛

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    2021-04-15

    小太阳0424目前3W公里,车况精品,发动机,变速箱没一点问题,跟刚买没什么区别,油耗市区6.2-6.5左右,国道4.5左右,开车习惯是那种很平顺的,偶尔红绿灯起步也是油门踏板在油箱里面的那种,或者也偶尔深踩油门急刹车的发泄娱乐下(安全路况下,请勿模仿)。

    聪明的鱼875车撞着了

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国V

    4.14优秀

    19年买的,当时只有黑色和白色,想要银色没有!然后看展厅有一台金色,直接提的金色。当时优惠力度也不太行找的熟人也就优惠2.5W,什么都没要。家里出的钱全款提的,现在后悔的很,人生中第一次买车就走错了路。 销售也没有跟我说有什么选装包,无钥匙启动没有,电动折叠没有,舒适进入也没有。主机还是280机械式的,还是我自己在咸鱼买的一块屏幕自己装的。仪表也是机械仪表。车开起来,感觉胎噪挺大的,隔音效果一般般。毕竟是靠家用的车型,达不到那种指哪打哪的效果。座椅靠起来不太舒服,拖腿的位置太过于凸起,开车超过一小时,腿就会出现轻微的麻的感觉。后排还是老样子中间凸起太高,一共坐4人是刚好,如果有五人,那中间那个是真的非常不舒服。后备箱还算可以,空间挺大,但是要吐槽的一点就是后备箱俩边的饰板,真的太偷工减料了。现在才2年多,天窗后排水管出现漏水,已经去4s更换了水管和天窗,然后一系列问题就出现了,天窗开始出现叮叮叮的声音,应该是天窗布的塑料响,再就是坐后排塑料的饰板,不知道没装好还是咋地,响。一直没空去4s店弄。现在是很后悔当时提车太草率了!来自速腾车主的真实反馈,有考虑买速腾的,一定要结合实际情况购买,现在的国六车型有颗粒捕捉器,如果是长时间市区堵车真的很不建议购买!双离合会让你知道什么叫发热抖动到让你崩溃!

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    2022-04-28

    头条用户你以为大众车主听得进去?他们只认标

    用户9747281751293我20年6月份买的,现在两年跑15000公里,天窗漏水地毯都积水严重,方向盘异响,刹车异响,左雾灯有水气,车机经常死机,速腾我感觉是工业垃圾,真后悔买

    半透明灬nocol同样19款1.4舒适加包一水晶银14.5w落地,现在三万公里了,召回换过一次油泵,天窗没问题,市区堵车开着难受点,高速快速路还不错,性价比还可以

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.86良好

    提车小半年,由于不经常跑高速,经常跑市区油耗可能偏高,平均8-10个油。 很多人说1.4T双离合不好,我想说的是,你们说的对(超车加速有延迟,D档起步缓慢,猛踩油门出现轮胎打滑现象,高速胎噪比较吵,一般都放音乐问题不大。) 外观还可以接受,线条感很强。有那么一丢丢的小鸭尾(下雪的时候小翘臀存水。) 内饰的话,一般般,个人还是挺喜欢。驾驶位和副驾驶位有脚灯,前排氛围灯比较暗,后排还是黑窟窿东的,对后排不是很友好(经常带家人一起出去玩。)后排座椅可放倒,这一点比较方便。 总的来说吧,不介意花买低配B级车的钱,买个中配或者高配的A+级家用轿车的人可以买,速腾后排空间没有想象中那么大,勉勉强强坐下3个成年人,动力还可以,中规中矩。坐起来没有B级车舒服,速腾开时间长了有点废腰。年轻的有活力的可以买它,不用犹豫,1.4T完全够用,毕竟双离合吗,追求刺激,可以猛踹。 最后总结,速腾车不错。 嗯就这样吧,散会 感谢@速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷的推荐

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    2021-12-26

    冷静分析280没啥缺点,也没啥优点散会

    SOCO这轮毂丑的一逼

    风微凉灬

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

    3.6良好

    买车的时候没考虑日系,所以去看的德系。 看车的时候出23款了 所以老款价格比较适合。 裸车不到12 全落13左右,有购置税减半。 想买超越,结果好几家店都没有 外观很满意 内饰过得去 大众车基本都差不多 配置,我上车就听个歌连手机看个导航 选的液晶仪表也是为了好看 动力,1.4城市够用了。 d档超车会顿一小下从7降5。或者7降4 看踩的够不够狠 s档3档破百,起步会挠胎。就用过两次,车才1500公里,等首保之后再说吧 油耗,快速路大概6-8个,看堵不堵。 就是上下班快速路来回20公里。从来没温柔的开过,起步轻点油门,上3档直接就开始深油门了。 太温柔的开怕颗粒堵住,天天都是短途出行 所以也不怎么在乎油耗。 堵车就得10个左右了,开公家大车出身没在乎过油耗,所以脚比较重。嘿嘿 特别不满意的就是这个座椅啊,棒棒硬!! 我比较瘦 坐时间长了就很痛苦

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    2022-10-16

    头条用户为什么买车还分系?不都是国产车,适合自己就行呗。一汽大众员工去买一汽丰田说不定还有员工折扣

    最美撒加德系挺不错的

    35708182同款,很满意

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.8良好

    提车有一个月的时间了,5月16号提的车 280超越版。也看了新款,觉得新款没什么优惠就放弃了。之前一直在关注速腾,新款上市老款有优惠。因为上班没时间,所以只跑了一家4S店,也询问过两三家的价格都相差不大 【提车价格】 合肥地区提车都是普遍15往上,我全部落地15.4左右(应该被坑了不少)。加装了360(包含在落地价之内)送了1000块的抵扣券原厂行车记录仪,膜和脚垫,脚垫是真辣鸡 没啥用 【驾驶感受】 提速很快,车子有劲。低速换挡顿挫确实明显 自己能接受。跑的是纯市区,上下班特别堵,所以油耗一直在9个左右。好多人说有异响,我现在还没发现,不知道以后怎么样 【最不满意】 不满意的就是座椅太硬,后背支撑不足,跑长途是真累。贴膜是真的坑,说送的膜不好要加钱,我问加多少,1000多到2000多。后来价格没谈好,直接贴了送的膜,不知道能用多长时间,实在不行以后换掉得了。

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    2022-06-17

    魔法星球1XZ4s店送的膜不如你花钱去外面贴个好

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!