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    速腾内饰质感不错值得买吗_速腾内饰怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1851人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.55
    • 外观
    • 3.90
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.35
    • 3.40
    • 空间
    • 3.96
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.46
    • 操控
    • 3.73
    • 3.48
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.85外观4.24

    速腾·全部评分

    点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

    4.07优秀

    作为大众的全球车型,速腾定位比朗逸宝来更高,也提供了更好的做工用料和行驶品质,加长的轴距让后排空间在同级别中有极大优势。后多连杆的悬架也比朗逸鹤宝来有着更好的操控性能,所以说一分钱一分货,速腾贵有贵的道理。比如细节方面车内软性材质更多,头枕扶手一应俱全,基本看不出减配的痕迹。推荐1.4T车型,因为同样使用双离合变速箱,1.2T车型动力表现略显乏力,油耗和1.4T车型相比优势也不够突出。作为上一代速腾车主,速腾有着比朗逸更好的改装和升级空间,同时有着更好的行驶品质。最大的遗憾就是现款速腾没有了2.0T车型,让那些喜爱性能的消费者只能移情别恋。

    2020-11-06

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.79良好

    全新一代速腾,在官方速腾Long-Wheelbase,意思就是加长,超越了A级车,赶超B级车的意思。从4753/1800/1462mm的车身尺寸,轴距达到2731mm,相比老款长宽高增加了98,20,9mm,轴矩增加了80mm。这尺寸还真快赶上B级车了。 外观方面同步了大众最新的家族式设计,前脸部分六边形的进气格栅,运动形X前杠,显现年轻活力。下端LED日行灯完整拼接到前杠镀铬里,组合协调。侧面一直贯穿到尾灯的锋利腰线简洁干练,搭配倾斜度更大的C柱,营造出运动溜背的车尾,使车身更显修长。 全新速腾内饰方面,倾向驾驶度的中央屏幕,层次感更丰富的中控面板,中控台面采用了软质包裹,中控屏幕两侧,空调控制面板等填充部分用的钢琴烤漆,整体采用全新的大众内饰设计风格,提升了档次感。 动力方面1.4T只有150马力,不如同级别的思域和菲斯塔,7速干式双离合,优缺点明显,加速换档快,动力来得及时,超车降档也很聪明,比CVT更有乐趣。如果平时用车,多数时间是城市拥堵路段,那开速腾就是灾难,机械结构带来的,低速顿挫明显。长期频繁低速换档,更容易加速双离合磨损。整体开起来,底盘扎实整体感好,NVH降噪出色,中低速车内安静 空间方面表现出色,尤其是后排堪比B级车,除了中间凸起有点高,空间表现优于同级别车。 其它吐槽: 定价偏贵,作为A级车,顶配要19万多,是不是有点过于自信了。 配置一般,1.4T入门版,售价16.29万,还是手动空调,钥匙启动,没有倒车影像,敢信吗。但是厂家既然跟豪华车学起来选装,虽然原厂没配,但是买车时,还只有选装版本。 另外,国六版本的速腾,既然还得加钱,这在合资品牌里也是纯一份了。 综合来看,速腾确实是一款综合实力很强的产品,但是希望厂家和经销商也别太傲娇,有些做法,还是多站在用户角度,可能销量会更好。

    2021-02-15

    用户2911975979605你不适合开双离合的车,D挡走天下,你可以考虑cvt,刚入手21款280舒适,还有你根本不会谈,我买的时候送我倒车影像,双保,底盘装甲,其它小东西不说了!

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.86良好

    外观相当赞,用了很多直而硬朗线条,看着有力量感。 前脸是双格栅设计。上下格栅都用了笔直的横向镀铬辐条修饰,相当有质感。整个车头被拉宽,看起来有棱有角的相当吸引。两侧LED大灯也很加分,被引擎盖下宽的镀铬饰条连在一起,整体感觉强烈很有辨识度,而且还有随动转向。引擎盖也很赞,棱线的设计,有层次感又增添了一些肌肉感。侧面设计也不错,腰线贯穿了整个侧面,够够深刻看起来干脆又利落。尾部相线条相对有点圆润,没有前脸那么好看。不过安排了鸭尾还有双边方形排气看起来不单调。 内饰方面,设计简洁顺眼但是不算特别出色,也有不少直接看起来偏硬气。用料还是不错的。中控,仪表台都有软触感的表面。也有拉丝饰面。虽然也有一些硬质的材料不过设计了纹路。手套箱内衬也采用了植绒工艺。这些等等看着都比较有档次感。做工也不错,钣金之间的缝隙不大,车顶还有激光焊接,看起来贴合美观。 空间方面, 车身高度1462mm,轴距2731mm,无论是后排腿部空间还是头部都很不错。175cm高度坐在后排座椅,头部有4指的空间余量,膝盖离前排靠背距离有两拳。空间感还是不错的。对后排乘客也挺友好,有独立出风口,也有USB接口。 载货空间相当好,尾箱553升,家用或者是长途旅行,都有足够的空间放置行李。地台规整,物品放置也很容易。后排座椅均支持四六比例放倒,进一步扩展载货空间。 动力方面,1.4T L4发动机,峰值扭250牛米。这款车只有1.4吨,动力在日常驾驶相当充裕。提速足够快,轻踩油门动力就会上来。红灯转绿灯的街口,很快就可以跑出去。在拥挤的路面走走停停也没有压力,脚在油门踏板上稍出一点力就可以跟帖前车。中后段的加速也很不错,高速上要超车都是完全没压力的。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。底盘调校偏舒适的。对于路面的细碎震动吸收很干净,即使在后排坐车也没有什么颠簸的感觉,这点很赞。对大的颠簸或者是高的减速的处理还是很不错的,比较干错不拖泥带水。 这款车转向就挺轻巧的,开起来也很轻松。不过中高速过弯的时候底盘的支撑不是特别大,在车内会感觉到会有一些倾斜。不过还贴地平稳,不至于导致信心不足。静音有点一般。跑粗糙的沥青路面胎噪会多一些。跑高速也是,风噪和胎噪也会有传到车内。

    2021-02-26

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    4.29优秀

    速腾的 存在 ,几乎是王者无敌 。在a加级的轿车当中,仿佛只有速腾的销量一枝独秀 其他的销量都很差 。甚至有很多人用速腾和雪佛兰迈锐宝,别克君威等等这些b级车做对比 ,确实,他的价格,他的空间,他的动力,他的尺寸都接近这些b级车 。速腾车身长度超过4米7,轴距超过2米7 ,绝对的a加级轿车 ,空间水平不错 。1.4t的发动机可以输出150匹马力,250牛米扭距 ,加速的性能挺好 。前麦弗逊后多连杆的独立悬架底盘儿质感 不错,操控性也挺好 。行驶中的噪音也不大 ,油耗也比较低,百公里大概6~8升 。外观相比上一代的速腾确实有进步,内饰呢也有进步,新款的速腾增加了液晶的仪表,中控屏幕的尺寸也变得更大 ,进一步提高了性价比 。可靠性,耐用性方面表现也非常不错 ,而且在市场上有很好的保值率 。值得推荐 。

    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 02021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 12021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 22021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 32021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 3
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 42021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 4
    2020-12-02

    乘风破浪的梦想F21款280已提车,开起来很不错,空间和2013款帕萨特一样

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.71良好

    外观好看大气,车灯设计上非常好看,透镜led大灯非常精神,晚上也特别亮。虽然不是自动的,但是万能的淘宝一切都搞定。做工车漆上锰石黑,特别精神。就是不太耐脏,有点灰尘就比较明显。车头非常大气,侧面的腰线尤其招人稀罕。就是尾灯远看有点小,但是近看还是挺精致的。内饰设计比较满意。我的一个同事一上车就夸这车的内饰真不错。看着很有高级感。手感材质上内饰基本都是软件材质,手感不错,而且看着也很有质感。仪表中控上机械仪表加一小块黑白液晶屏,一般吧。比起自主品牌动不动就10英寸液晶仪表来说,就小气多了。而且中控屏也小,已经换了一个。空间上车内储物能力中等,前排门板可以放下两瓶水,方向盘左边还能放门禁卡,再配有一个小的储物盒可以放钥匙等小东西,中控可以放两只手机,两瓶水,扶手箱空间较大,也比较深,可以放证件和救生锤,数据线等东西,副驾手套箱空间也比较大,可以放说明书,保养手册,文件资料等,后排门板比较窄但是仍然能放下一瓶水,后排中央扶手还能放两瓶水,再加上后挡风玻璃下面比较深,可以放小抱枕,毛毯什么的,非常实用且方便。 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),疲劳驾驶提示,前排安全气囊,7干式双离合变速箱(DCT),驻车雷达,定速巡航等。 动力上第一感觉是速腾起步有点肉,稍微抖动,体验与手动挡非常相似,低速不太好控制,尤其上地库时会明显使不上劲的感觉,但是深踩油门的话车子就比较窜了,因为涡轮大概是1400转介入,D档时变速箱会有延时以避免频繁换挡,切换成S档就完全不存在这个问题,提速响应比较快,平常用D档跑比较省油,速度起来后的超车动作也很干脆,总的来说就是,低速AT体验好,高速DS体验好。跑高速,DSG跑高速很厉害,超车迅速。油耗上高速油耗5.7左右市区8个多目前平均油耗在7.6-7.8左右。 操控上低速确实有顿挫感,但是没有说的那么夸张,我个人完全可以接受。方向有一点虚位,但是指哪打哪还是没有问题的,而且方向盘也很轻比较好操纵。比较闹心的就是前进档挂倒档或者反之,变速箱咔咔的声音,听着很闹心。 缺点上我感觉胎噪有点声音有点大,不知道是不是刚开的原因,自动启停这功能感觉很鸡肋,起步时或者有时候在市区开会有点顿挫感,不过不太明显。

    2021-03-17

    用户7168345282145落地要多少钱呢

    lmxq66621款舒适版不是升级液晶仪表了?

    崔崔崔112214可以落地么?

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.7优秀

    提车两个多月了,对大白的了解也越来越深 外观方面:车辆非常大气,做工也非常好,特别喜欢它的关门声音,很有厚重感,贯穿式可发光的前格栅非常帅,路上回头率超高?; 内饰方面:做工很精细,提现了德系车严谨的做工,特别是新款真皮打孔座椅真是爱了 空间方面:本人身高1.7m,在调节好前排座椅再座到第二排,腿部空间达到惊人的两拳多,完全不像是一台A级车,后备箱空间也巨大,非常实用。 动力方面:虽然排量只有1.5L,但是动力非常好,不论是等红灯起步还是高速超车,动力随叫随到,确实有点超出预期的惊喜,变速箱也没有体验到车评所谓的顿挫,能省油加速快就是好变速箱。 油耗:油耗确实挺让我惊喜的,市区油耗6.2L左右,高速5.3L左右,国道上里面跑出4.3L,我都佩服自己的黄金右脚? 外观靓、空间大、动力足、油耗省,速腾不愧为家用车首选?。

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    2022-10-18

    用户663839184809今天朋友刚刚入手154000珍珠白

    木头人一三二17个达不溜买这,狠人

    越看越不想买这不用想,托一个

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.07良好

    人生第一辆车 一直在开公司的迈腾 6月中旬 份提车 提的有点着急了,其余城市也没了解 落地15.62 送了贴膜,目前还没去贴,脚垫,其余什么都没有,购车合同我手里都没有一份🙉 1 外观: 后屁股不如朗逸好看 后面显得比较小气 ,想提速腾的时候问过一些老司机 哪个颜色显得车还比较大,多数回答 白色 ,去了直接选的白色 ,开了一段时间,感觉路上跑的黑色比白色显档次🙉 2 内饰:内饰还是可以 ,皮质座椅显得还比较高档一点 ,后排玻璃不能落到底 ,这个有点尴尬 3 动力 :可能开1.8t的开习惯了,感觉这个动力一般 4 配置 : 考虑范围以内的这几款车 ,速腾还是比较可以的, 这个自动启停不能永久关闭 ,比较恼火, 后悔就是当时提车着急了,没在多选选,多看看!

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    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 12021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 22021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 2
    2021-07-20

    用户4119340586521在哪提的车啊

    Panda哥10同款30周年纪念版,5000公里,挂倒档异响特别严重,倒车影像时有时无,油耗在7个左右

    阿健生活拍摄者30纪念版纯碎简配,自动大灯都抹点了

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG时尚智联版

    3.5良好

    德系品质以做工严谨、技术先进而被世人所熟知,全面贯彻德系风格的大众品牌在中国汽车市场的地位之高,相信每个人都深有体会,全新换代的大众速腾,是一汽大众品牌战略地位非常重要的一款紧凑型轿车。虽然速腾被定义为紧凑型车,但实际他的三维尺寸已经突破了传统A级轿车的水准。它继承了大众家族的设计,六边形镀铬中网设计经典不过时,大灯方面全系标配远近光LED,并且还有LED日行灯带。笔直凌厉的车身线条,速腾的整个车身看起来相当修长和气派。前宽后细并且略微上扬的腰线设计,使得它呈现出向前俯冲的车身姿态。大面积的后排三角窗设计,提升后座的采光效果,同时让车身更为优雅。在内饰氛围上面,速腾保持了一贯的大众风格,不会用上特别新潮的元素,但却给人视觉上的惊艳感,整体十分和谐,使人倍感亲切。T型中控台采用对称式设计,加入不少亮黑色的钢琴烤漆涂料,提升车厢的品质感,同时操作区向驾驶席微微倾斜,提升驾驶员的便利性。 速腾 2021款 200TSI DSG时尚智联版应在行驶50000公里或者12个月后进行首次保养,费用大概在650元左右。其后每行驶10000公里应进行一次保养,需定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器和火花塞(整套)等,小保养费用大概在900元左右。 有不少车主反映速腾在行使过程中出现发动机异响的问题,该原因可能是发动机内部积碳过多,导致缸体内部的通道堵塞。解决以上问题很简单问题,定期清洗积碳即可解决。如果车主出现该问题及时到4S店进行检修即可,费用大概在1400元左右。

    2021-04-28

    上饶用户123这款车落地多少

    听风。本来想买的,销售服务态度是真的差,算了

    文日月379干式双离合

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.36良好

    配置:速腾搭载了1.4T涡轮发动机,拥有着150匹马力,配备有7挡干式双离合变速箱,官方给予的零百加速成绩是8.7秒,百公里油耗在5.6秒。速腾的零百加速成绩在同等价位的车中算的上名列前茅,干式双离合换挡速度快,并且传动效率高,所以该车也具有很大的改装潜力。 优势:我个人最满意的就是它的车辆外观,中网显得车很宽大,气势一点都不熟迈腾和帕萨特,给人的感觉这是一台B级车。作为一个轿跑,运动范十足,内饰中还有10色氛围灯,气氛烘托的很到位,非常符合年轻人的口味。 劣势:速腾的7挡干式双离合变速箱在低档位有顿挫,慢速开双离合有异响和抖动,并且个人感觉换挡有点太积极,时速在40到50公里时已经6挡了,会有拖挡走的抖动感觉。后排座椅隆起太高,脚放不下,坐在后面的乘客会感到拥挤。 保养:速腾首次保养最好是在5000公里或者3个月的时候,最长不超过7500公里,每1万公里的时候更换机油机滤,空气滤在每20000公里或2年更换一次,每30000公里或两年更换空调滤芯和汽油滤芯并且检查皮带,60000公里的时候更换变速箱油。 常见故障:速腾的发动机灯亮起,高速无力,这是因为增压压力控制没有达到控制极限(静态)故障代码,进入发动机数据流01-08-115读取增压测量值未见异常。这种情况应该重点检查电磁阀N75的真空控制装置,其低压端真空管路发生堵塞,导致高速调节不良无力,更换吸油管(真空管)。 综合:速腾性价比是可以的,买车是一个见仁见智的事情,除了要考虑的个人喜好,还要综合车辆的用处和后期养车用车费用。

    2021-03-18

    summer涵254去年12月底买的速腾,是不是要去保养了?开了2400多公里了

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!