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    速腾内饰质感不错值得买吗_速腾内饰怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1851人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.55
    • 外观
    • 3.90
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.35
    • 3.40
    • 空间
    • 3.96
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.46
    • 操控
    • 3.73
    • 3.48
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.85外观4.24

    速腾·全部评分

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.7良好

    【驾驶感受】 驾驶感觉中等偏上 【提车价格】 提车价格感觉偏贵 【购车经历】 同事推荐的店,一开始优惠也不是很大,也是沟通之后确定的。 优点是车子总体从外观上依旧保持着大众的沉稳大气风格,个人觉得速腾的侧面超级好看,特别是贯穿式腰线让人看着就觉得很帅气硬朗,至于前脸人云亦云,属于耐看型。 缺点是胎噪有点大吧,毕竟不是用的静音轮胎,而且大众一贯不喜欢加隔音棉,不过在20个以内的车已经可以了。 外观挺不错的,车前脸属于耐看型,侧面和腰线应该是最亮眼的部分吧,尾部结合后尾灯依旧很亮眼。 内饰在这个档次的车感觉真的很有质感,可能这就是德系吧,皮质座椅,皮质方向盘,双大屏很舒服。 配置还挺好的,前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能用着很方便,多功能方向盘手感也很不错,中控屏大小合适,功能也挺好的。

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    2022-05-09

    江海洋4XX河南哪,怎么便宜

    点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    3.39良好

    外观:外观大气,线条硬朗,车身也长,比较优雅。动态也很帅,但是轮毂偏小16寸。 内饰:整体还是比较精致的,但是座椅偏硬。 配置:配置整体够用,中规中矩。这个价位该有的都有。 空间:空间在同级别算是比较好的,前排和后排空间都不错。适合家用。 操控:底盘沉稳,行驶质感很好,但是转向一般有虚位。低速顿挫异响问题还是存在的建议低速或堵车时使用手动模式。 动力:EA211发动机1.4T动力匹配DQ200干式双离合变速箱,这套动力总成还是可以的,虽然运动谈不上,但是日常超车加速还是没问题的。 舒适性:座椅偏硬,隔音效果一般,胎噪大,悬挂舒适性还是可以的。 可靠性:已经行驶两万公里,目前没有任何问题。 用车成本:最近油价贵,一箱油50升(95汽油)市区可以跑600到680公里。高速可以跑850公里左右,常规保养每次430元左右。总体可以接受! 以上是自购买到现在一年三个月两万公里的所有心得,希望可以帮到大家!

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    2021-11-27

    易燃易爆兽中网蛮帅的

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    4.2优秀

    行驶质感很好,外观设计好看,车身线条硬朗,1.4T+7速双离合动力匹配和调教很好,加速很快,内饰也都是皮质,德系的调教地盘稳如老虎,转弯给人信心很大。买车之前对比本田思域,因为CVT果断放弃,再有本田内饰个人并不是很喜欢。新车到现在行驶6000公里,综合油耗6.3L/KM,对这个油耗已经很满意了,在广东高速上跑过4.7L/KM,空调制冷效果还不错,新车到现在就感觉有时候A柱异响,不是很大,但是听着让人觉得不舒服,音箱有六个扬声器,效果还不错,有打算换丹拿音箱,但是担心因为改装造成线路故障,到时候4s店不负责,总的来说,速腾绝对是A+级天花板,独立悬挂,全景天窗,2731mm的轴距,后备箱空间比大哥迈腾还大,鹰嘴尾灯,越看越喜欢!

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    2022-02-16

    王建立205这是什么色?

    一只小藏獒x你在广州哪里买的?裸车11?

    点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG熠动版

    4.86优秀

    大众速腾车作为家用车是首选,性价比超高。首先是外形方面中规中矩,适合家庭使用。第二安全性能方面非常有保障,车子开了近四年,几乎没有小毛病,车子的稳定性非常高,完全不用担心车子在路上出问题。第三,油耗方面表现非常满意,跑市区不开空调大概是6.5左右的油耗,开空调差不多到8,比起某些美系车型的油耗要好看多啦。第四,作为家用车,空间肯定要够大,速腾的空调其实挺大的,不管是坐前排也好,还是坐后排,空间感还是足够的,而且后备箱也挺大,每次回家可以塞很多很多东西,非常棒!最后想说下内饰方面,内饰也算是中规中矩,没有太多花里胡哨的东西,我喜欢的是这种质感带来的愉悦及舒适,凸显高贵的品质! 总之,作为家用车来说,大众速腾绝对是首选,你一定会满意。

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    2022-01-26

    用户5358092220250女性开这个车前面视野怎么样?

    点评车型: 2017款速腾 180TSI 自动领先型

    2.78一般

    先说内饰做工用料,速腾都是软性皮革包裹,还有缝线和各种镀铬条点缀,档次感和质感比很多车型都要好,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,造型比较新颖。底盘搭载了前后多连杆独立悬挂,整体的驾驶质感以及舒适性都很高,于是果断入手了速腾了

    2017款速腾 180TSI 自动领先型 图 02017款速腾 180TSI 自动领先型 图 0
    2021-11-07

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.71良好

    我们试驾了2021款速腾 280TSI DSG超越版,老实说个人觉得这台车的外观设计很棒,很有B级车的气场,只是尺寸稍逊,尾灯更是有一些奥迪的感觉,质感很棒。内饰依然是大众一贯的高水准做工用料,造型也不算无聊,空间是真的大,对比一些运动型B级车基本上没差距。动态方面,这台1.4T高功率发动机+7速干式双离合的组合已经成熟到烂了,低速顿挫感依然有,但已经很轻微了。速度一旦起来,极快的换挡速度伴随转速的迅捷变化,动力响应也非常快,甚至还能提供一点驾驶激情。不过偏舒适取向的悬架对操控不太友好,它更适合作为一台相对体面的家用车使用,因为它确实比一般A级车更高级。

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    2021-12-17

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.5良好

    外观方面,尤其是从侧面看,立体感的腰线,让整个车身侧面极具质感,前部和后部中规中矩,集锋芒与圆润于一体。内饰方面,中规中矩,告别了硬塑料、全部加上了软质的包覆,摸起来很不错,没有那么满满的塑料感,座椅包裹感很好,坐久了也不会太累。新车味道还是有点的,但是没那么刺鼻,夏天晒晒就好了。驾驶位置调好,头部有接近两拳的空间,没那么压抑,位置调好后排坐进去有接近三拳的距离腿部空间够用、就是坐三个人有点挤。油耗还是比较低的,市区+高速路段,6.5-7个油,燃油经济性不错。加速只要舍得给油,动力还是随叫随到的、高速超车也完全没有问题。方向盘没有虚位,可以说是指哪打哪,刹车很灵敏,响应也很快。转弯底盘扎实,但在高速上胎噪还是有点大。

    2022-02-27

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.7良好

    外观:稳重大气, 内饰:一汽还是比较良心的手能摸到的地方基本上都是软的 配置:配置还行 够用 就是车机有点不太聪明 空间:空间还是很满意的 速腾在A级里空间是出了名的大 驾驶感受:高速还是很稳的,加速八秒多,反正我没把思域放眼里 也就起步比我快点 后段加速我只能说 它是个弟弟

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    2022-06-14

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.57良好

    我们试驾的是速腾280卓越版,这台车的外观看起来确实比较大气,这来源于其4753毫米的车长以及2731毫米的轴距带来的越级尺寸,以及宽大平直的整车使其看起来更像高一级的迈腾。内饰方面虽然算不上多时尚,但扎实的做功用料依然可以给人留下较好的印象,后排空间也基本达到主流B级车的水准。动力方面,大众1.4T+7速干式双离合已经是我们的老朋友了,动力和油耗兼顾,但100KM/H之后再加速能力略差一些。底盘调教也偏向舒适,支撑性和吸震能力都处于同级中上水准,风噪和路噪也被控制在一个较低范围。转向手感偏轻,指向也比较模糊,带有一定虚位,操控性不足但对舒适性比较有帮助,能提供非常舒适的日常代步体验。

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    2021-10-11

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.57良好

    速腾的外观,的确属于经典主流那一类,很符合国内消费者审美,前脸依旧为上下分段式格栅设计,上格栅经过镀铬装饰也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很规整大气,很符合当下主流风格。车身侧面设计则更加硬朗,车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。内饰设计依旧还是经典的大众家族式风格,进入车内首先第一感受就是舒适,车内大面积都使用了软质包裹,无论是观感还是触感都很不错,中控也使用了镀铬进行装饰,能很好的提升整体质感。空间方面也很不错,论是腿部空间还是头部空间都比较充足,整体能给人很宽敞的乘坐体验,后排中间座椅空间要比两侧小一些,对于日常乘坐来说影响并不是很大,但对于长途乘坐来说还是一个不小的考验。搭载1.4T的发动机,对于家用来说动力也完全够用。

    2022-03-29

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.86良好

    速腾作为大众的销量支柱之一,速腾是与时俱进的。具体来看,2021款速腾相较之前多了一些运动风,前脸造型更加时尚且耐看很多,辅以银色镀铬饰条,整体设计更加精致。车身侧面,车身的线条也更加凌厉了一些。4753/1800/1462mm的车身尺寸看起来更加修长。车尾方面,尾灯全部更换为LED灯组,后包围的设计也是与车头相呼应。内饰方面,速腾的用心体现在细节上,中控台采用偏向驾驶员的设计,能够带来更好的操作体验。而且在质感上,280TSI 卓越版Alcantara(麂皮)手感很好,触摸起来很有高级豪华感。整体还挺有档次的。 动力方面,卓越版搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,匹配七档双离合变速箱,这套动力总成能带来不错的爆发感和平顺性,百公里油耗也仅为5.6L,对于日常家用来说,非常的合适。

    2022-02-22

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.79良好

    外观方面这台2022款速腾保持了一贯的商务与稳重,走的是务实风,对于家用以及商务人士会比较具有吸引力。LED大灯不仅颜值更高了,实用性也强了不少。 内饰方面卓越版车型使用了不少翻毛皮材质,总体来说质感不错,甚至还兼顾了一定的保暖功能;同时液晶仪表与9.2寸中控屏兼顾了科技感和实用性。同时卓越版本的车型配置还是很高的,配备了前后雷达、18寸轮毂、座椅加热等众多实用功能,日常驾乘还是非常便利的。 空间方面的表现也还算不错,这台车的车长为4753,mm,轴距来到了2731mm,车辆内部前后排的乘坐空间都还算富余;后备箱的存储空间也不小,自驾出游的话也挺方便。 动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,拥有150匹的最大马力和250牛·米的峰值扭矩,日常通勤完全够用,NEDC工况下的油耗为5.6L/100km,经过实测在市区路况下差不多需要6.5L/100km,还算是比较省。

    2022-02-28

    点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

    3.79良好

    速腾的官方售价为12.89-19.19万元,在底盘结构上采用了后独立悬挂,内饰用料也更为高级,连后门板都用上了软材料,其轴距达到2731mm,后排空间接近B级车。如今速腾终端优惠较大,200TSI DSG舒适型性价比非常高。

    2020-09-30

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG时尚智联版

    4优秀

    嗯,这台大众确实比较高级。作为大众品牌紧凑级三厢轿车的“车皇”,速腾确实做到了那种“万众期待”的高级。首先,这款车相当“包豪斯”的外形设计,能够给人一种相当干净且有质感的舒服。其次,这款车当前采用的全涡轮增加动力序列,也赋予它相比“X逸”、“X来”等同品牌车型,更为鲜明的动力质感。而当前这款车大约3万元左右的终端优惠,这让这款车的高级整体和蔼可亲,完全处于一般家庭用户稍微够够就能到来的那个区间当中。整体完全很买得下手。

    2020-12-13
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!