点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.8分“良好”

【购车经历】 几乎跑遍沈阳所有4S店，最终在于洪合众拿下，首付6万8，免息贷两年8万，当天有点着急定，怕超越没，再低配了，因个人信仰决定坚决不买日系车，又觉得第一个车想省点心就定下买大众了 【驾驶感受】 动力有是有，但个人觉得响应慢，可能过了首保就好了，高速不飘 【保养】 买了双保又加500元升级八年十次保养（其实就是机油），销售说以后只用掏200左右工时费和机滤费用就行，不太懂所以就买了 【最满意】 各方面都很中规中矩，配置挺高的，内饰用料挺足，前后雷达，主动刹车，窄路会车会滴滴响，老司机可能会烦 【最不满意】 车机系统真是差，先是导航一直加载不出来，后来恢复出厂设置好使了，现在是手机一汽大众软件上查看不了车辆状态和控制，显示无法访问，求解？ 还有就是发动机线束抗磨，刚提车一千公里就磨破皮了，大家一定检查检查，大众大部分车型可能多少都有点！ 最后想说双离合确实换挡顿挫，但是一分钱一分货。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.8分“良好”

23年11月底订的车12月初提的，23款1.5T速腾超越，选装了仪表和轮毂一年免息落地13.68，到现在开了4500公里。 外观见仁见智吧一开始我觉得外观比较老气一点，后面多看了两眼觉得也还不错属于耐看型的那种个人比较喜欢黑色选的锰石黑，空间是没问题的妥妥够用后排坐上去不会有拥挤感后备箱是同级别里的佼佼者放一家出行的行李是完全够用的，内饰质感也还不错，驾驶感受在同级别是相当的稳，干式双离合的顿挫我是没怎么感觉出来，动力不算强也不算弱中规中矩够用就是感觉有时候深踩油门动力响应会延迟个两三秒，油耗方面市区7个多，高速5个多点最低开到过4.8个油耗还是挺省的95也就比92贵5毛一箱油也差不了多少。 再说下缺点，首先就是后排那个地台三个人坐后排中间人的腿不太好放不过我后排也不怎么坐人满座情况就更少也就还好，车机比较老反应比较慢有时候蓝牙连上了放不出来歌车机上切换蓝牙也换不过去，我用的小米 carwith有线连接偶尔也会断，再有就是前排只有两个typec接口后排两个usb这不同手同脚了吗搞不懂设计师咋想的，胎噪风噪比较大尤其是走非铺装路面的时候。 总而言之人无完人车无完车，没有什么一步到位总有更好的车许多配置一年都用不上一次，根据自己需求对比取舍就好，当然有钱有矿的不在此列😂

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.7分“良好”

【购车经历】 距离我买车已经快有小半年了，去年国庆节的时候看车，当时考虑的有速腾，领克，思域，型格，雅阁，天籁，君威。型格我看了，我不喜欢，那就没办法了；雅阁太贵了，虽然我特别特别喜欢（大概大学生没有一个不喜欢吧）但没办法只能放弃；领克是国产车，目前还是不太相信国产车（不是我不爱国，汽车技术方面确实让我爱不起来）我也放弃了；君威是美系车，虽然是最具性价的BBA，但它是典型的油老虎🐯，后期保养我可能扛不住，没必要说非得买B级车（当然啦，迈锐宝XL也是最具性价比的B级车，外观可以接受，内饰我不能接受）。思域其实我是挺喜欢的，至于为什么最后选择速腾，家用占据很大的原因，就是那种虽然喜欢但是不合适。 既然选择速腾，我看了几个配置，最终决定选择超越280Plus。对比超越lite和超越，超越Plus 的配置跟它们简直不是一个等级，不知道官方怎么想的，给超越减配的太严重了，所以去年十月份我为了买到超越P到处打听，这就是为什么盐城人不在盐城买车，跑到淮安买车，一是价格方面，二是盐城没有现车。因为要的超越Plus必须有10.25的液晶仪表，刚好淮安有现车，而且出厂自带10.25的液晶仪表，这很nice ，淮安又是我上大学的地方，也许是缘分吧。 【亮点配置】 23款速腾，官方给它定义为A+级车（有一说一还是紧凑型车），车身长达4791，轴距：2731这就很棒，难怪官方叫它A+级轿车。 新款速腾它拥有着帕萨特的前脸，奥迪A4L的后尾（虽然后尾排气是假的，哈哈哈，感觉很重要），对我来说：新款速腾是杂交车？ 说说我这款超越P吧，我很喜欢它的迎宾灯，感应式后尾门，后视镜折叠，倒车下翻，后视镜加热，并线辅助，车道保持，全景天窗，L2级辅助驾驶（圈起来，很重要，一般的车没有哦，速腾也是高配才会给的）。 【最不满意】 超越P作为超越系列的顶配，没有方向盘加热和主副驾电动座椅是我最不能接受的，还有一个就是为啥要把前车雷达影像给阉割了我也不能理解，我其实比较依赖它的辅助功能，要不然买超越Plus干嘛，全系的三大件都一样的。 【驾驶感受】 速腾的内饰给人的质感相当好，所以它的定位就很尴尬，处于A级和B级之间徘徊。动力方面没得说，大家应该都知道德系车的特点，同等价位里黄金动力没有之一：涡轮增压（第三代EA211发动机）配七档干式双离合。有人可能会说，双离合不好，易出故障，可现在是2023年了，这款DQ200干式双离合是第四代，技术早已成熟了，除非自己使用不当造成的，别来推卸责任。 【油耗】 我跑了有三四千公里，我发现速腾是专门跑长途的，在高速上才能发挥它极致的魅力，长途油耗可以达到5.2（我自己实际的油耗，有的人甚至4.5）跑市区确实有点费油，大概九个油耗上下浮动吧。 最后，我认为23款速腾超越Plus是全系列里最具性价比的一款，顶配价格太高，有这钱直接BBA，也许我不是速腾死粉吧。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Lite

4.6分“优秀”

【购车经历】 上半年就跟老婆规划着换一台大点的车家用，老婆驾照也考下来了，之前开的别克英朗两厢，现在二宝大了，觉得有点拥挤，打算换个大点的三厢车，这几年大家都懂，钱越来越难挣，也不想为了面子啥的整高预算买，稳一点预算15万，老婆坚决不考虑日系，刚好这个预算也没有我中意的，美系现在销量也不咋样，最后也放弃了，对比下来，还真是速腾最合适，家人也满意，所以在观望了一段时间后趁店内活动入手了 【驾驶感受】 速腾开起来就是感觉稳，我们家驾驶习惯都还比较温和，开起来觉得挺好开，起步和加速响应及时，感觉还蛮好的，不得不说大众7速双离合的燃油经济性还是很不错的。 【油耗】 我平时开城区，偶尔回老家，都是公路，城区平均下来7.2左右，县乡道路6.6-6.8，据说这个车上高速油耗4个多，油耗表现优秀。 【乘坐体验】 驾驶座没啥可说的，我属于普通身高，给不了极限数据，只能说驾驶空间适合绝大多数人，后排空间180以内坐进去也不会有顶膝盖的问题，这也是我们当时比较满意的一个点，毕竟家用谁不想大一些的空间呢。 【最满意】 2023款的内饰整体上比之前更上档次了，线条感比较强，然后空间大，油耗低，外观也符合大众审美，反正我们看挺满意。 【最不满意】 可能现在北方天气冷了，感觉早晨冷车启动有两次换挡微弱顿挫感，有待观察。还有对于干式双离合的莫名担忧，但这块也没得啥办法，希望它能稳住吧。 【维修成本】 店内买了双保，一次免费首保加上4次常规保养，还包含延保，续保券啥的2699觉得挺划算。

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

本人90年的，车为2021款卓越版。之前刚买车时有发过一个贴，感觉关于车的一些基本信息讲得不够详细，目前已经跑了1500公里，市区和高速路程对半吧，平均油耗11个左右，有了更具体的感受和数据，废话不多说，上东西。 【价格】海南地区，4月中旬定，6月初到，落地16.7w，含双保。送带sagitar标志脚垫、行车记录仪、大众标志头枕抱枕、大众标车膜。  【外观】外观整体很大气，1.8米宽的车身看起来很修长。本来想选白色的，看了很多白色实车感觉很修长，但听说白色的是普通漆，只有水晶银、锰石黑、海贝金才是金属漆，金属漆会让线条在观感上显得更明显突出，最后还是老婆选的水晶银，事实证明老婆眼光不错。实车比图片更好看。  【内饰】选车时在各种APP上看速腾内饰，一是设计布局很过时、二是图片观感很塑料，真的差点就pass掉这辆车了。偶然机会去了4S店看到实车坐进去后才发现，皮质的地方还挺多的，触摸起来感觉不错，特别喜欢中控钢琴烤漆部位，亮黑的非常有质感，整体不错。考虑到速腾其他更为明显的优点，果断就和销售谈起合同来了。 【配置】选的1.4T豪华版，原因不想折腾，直接一步到位，谁知在购车途中刚好碰改款，回来变卓越了，是个意外的惊喜，轮毂17变18。详细的配置大家可以问，也可以在app上自己查询。其实配置这东西有个雷达和倒车影像，对于我来说就足够了。  【空间】空间在同级别中表现优秀，特别是后排，家里坐过的都说空间很大。但因中控布局是倾斜向驾驶舱那边，所以左边整体空间比右边更大。 【操控】操控方面目前觉得还行，还没跑过山路测试。高速行驶非常稳定，开过很多车，目前这个价位来说，速腾是我开过最稳的，底盘给的反馈不错，路感清晰，也许也跟我选的这个配置的轮胎多多少少有点关系吧，轮毂够大，胎够宽，扁平比低，更贴地，所以更稳吧。 【动力】1.4t涡轮增压，推背感十足，满座在市区动力随叫随到，高速超车也是没压力。有一说一，速腾在轮上马力达成率很高，非常接近数据标出的150匹。 【舒适性】如果和日系的卡罗拉、轩逸、思域等紧凑车型对比，肯定是吊打的，毕竟一分钱一分货嘛。上代底盘扎实，这代速腾底盘，不仅扎实而且行驶感觉舒服带点柔软，很难得两者同时具备。如果定位是A+级别，和亚洲狮、凌尚那些对比，就不清楚了，因为没开过，可能55开吧，市区亚洲狮、凌尚舒服，高速速腾舒服吧。 【不满意】 1. 用数据线连接Carlife和用手机蓝牙连接车机系统时，两者之间切换不顺畅，刚开始不懂，用完carlife拔线后，想只用蓝牙连接，要么连不上，要么连上后放歌没声音。后来找到方法，蓝牙连接不上或连接上放歌不出声音时，手动点到多媒体里选择蓝牙用户点击，即可激活，麻烦点。 2. 由于所在地区炎热，阳光大且耀眼，行车过程中佩戴太阳眼镜是非常有必要的，现在每次戴太阳眼镜都要从车门旁边或者中控的储物格里拿眼镜出来，很麻烦，逼格也没有了。 再说一下目前遇到的异响问题： 1. 车门异响：前车门两侧在低速某个时速会产生异响，声音是非常快速的振动声（噔噔噔，声音不大），已找到原因，前车门下方的储物格外侧单薄，且过长，由共振带动引起的，后座车门的储物格也是薄的，但比较短，所以没有，当异响时我用手抓住那个储物门板框，它就不响了，所以确定就是这个部位。家里有人在一汽大众工作，搞试验的，碰到一起聊车高速我的。后来研究出个非常好的解决办法，用可以把储物格两侧顶满的东西塞进去固定，就不会响了。（这个前车门板异响不知道其他车主有没有） 2. 发动机异响：有时候会出现哗啦啦哗啦啦的声音（似咳痰声），声音不大，前段时间有人在我之前发的帖子里说过，过后我仔细听了一下，确实是有的，放点音乐啥也听不到了。不知道大家是不是也都这样，专业的可以出来讲解下是什么问题。（声音是从前机盖那里传来的，猜测是发动机发出的响声） 3. 变速箱异响：说变速箱异响的，无非就两种,一种是真有问题的响声，另一种就是正常的机械响声，目前看到说异响的基本都是属于后者，有些说者还非得找个安静的环境弄个视频出来，挂个档演示，你看你看咯噔一声。也不知道是真黑子还是真无知。算了，多说无益，老司机自然知道这是什么声音，属于这种情况的再抬扛说异响的不管是不是也只能归类为黑子了。 目前对这辆车各方面还是比较满意的，等过首保后打算去山路跑跑拉一下转速，也顺便看看这车的能耐，再分享些更实质的东西出来。欢迎各位速腾车主和准速腾车主一起就车辆方面问题进行研讨，黑子水军绕道，不想浪费口舌。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

磕磕盼盼算是拿到自己想要的买之前就纠结A3、星瑞、速腾，日系根本不会考虑。后来跟女友一起看星瑞配置堆得很高，但米蓝色内饰属实不敢恭维，新A3L确实比老A3好看太多了，内饰科技感塑造的比他哥A4L还要强，不过一去看实车外观属实有点失望没有照片那么好看比较适合女孩子。然后去看速腾一开始还没觉得多好看，后来销售带我去车库看了黑色的，当时就爱上了，后来开后备箱也被惊到，然后就是详细看了一下配置，心里基本就是他了。 外观：快4.8的长该有的都有，我买的礞石黑阳光比较烈就是个灰色，阴天就是商务黑。大众把奥迪的设计偷过来确实是不错。前脸标准套娃，侧面和尾部有些许奥迪的设计，商务也商务运动也运动家用也家用属于比较全面的车型 。 内饰：不多说了也是大众套娃，比日系良心就好了 皮革包裹得很到位 ，钢琴烤漆增加点品质，氛围灯加分，就是中控屏幕如果大点就更好。 配置：该有的都有完全够用，亮点还是后视镜折叠加热。说点不足吧超越版没有前雷达可能对新手不太友好。倒车影像分辨率不行，但是白天晚上成像没问题 。自启停真的很鸡肋，因为DSG 刹停自动驻车开启 离合器是离开传动齿轮的，压根就不需要挂n 。 空间：没什么可说的，后排跟后备箱真是无敌，对比了朋友的A4L没什么明显差距。大大大大大大大大大 。 操控 ：不虚很稳不飘 ，提车到现在武汉天天下雨简直是折磨，不过大雨开7080也完全没有问题。 动力 ：属于刚需够用。其实日常市区行车感受都差不多随叫随到。还没跑高速，但是超车真没啥压力。开过之后才知道2 3顿挫 ，是因为长时间市区 老是2 换 3 很频繁 ，目前为止是没有感受到的 ，所以市区代步还是不太建议买。 舒适度：四平八稳的，至少比日系车稳当。隔音是真不太行，减配是真的简配但也比同价位日系好。胎噪到60 70就开始有了，邓禄普轮胎还算可以 ，武汉这段时间天天下雨一到70出头，胎噪雨燥扑面而来。 油耗：市区+快速路。第一箱油 7.5L/100km 全程空调，经常不怎么熄火开空调等女友，第二次加了330 差不多570km 330快 0.58块一公里。 总体来说也是跟A4L一样万精油，买了不会后悔。没有特别突出的方面，但是对于15w左右来说的车非常全面。 【最不满意】隔音 【最满意】空间 外观 油耗 【提车价格】15.4万

点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG旗舰型 国VI

3.71分“良好”

该软的地方软、该硬的地方硬。下盘够刚、后面够长，不得不说这一代速腾的产品素质还是很不错的。老规矩从外观开始说，这车前脸还是大众套娃，但侧面线条很凌厉，有些角度看起来还有点儿性能范，可能是因为多了个小鸭尾？反正是挺年轻运动的，隐藏式排气管，在车尾加上了一挑镀铬排气装饰条质感也不错。内饰该软的地方，都很软。仪表台以及车门扶手处等你的手和胳膊会碰到的地方，都是软的。除了软，这种双拼色的内饰风格，颜值上也显得年轻时尚不少。推荐红白搭配，洋气又有质感。旗舰版的配置完全不用担心，主副驾座椅都有包含了腰部支撑的电动调节，主驾驶还有三组记忆键，家里几口人换着开，不会每次都要重新调，很方便。再就是像电子手刹、一键启动、自动驻车等功能都配上了，还有全液晶仪表盘科技感棒棒的。空间的话，名字后面加了个L，实际长到你一坐到后排，就会觉得自己买了辆B级车。180cm身高的人坐后排，腿部空间够用了。对这车空间的感受还有个重要因素是天窗，超大尺寸外滑式的全景天窗，打开后采光不错，尤其后排感受良好，全车都能沐浴在阳光下。经典的动力总成无功无过，动力强，有涡轮延迟，双离合有顿挫，熟悉的大众配方。不过开始起来感受非常稳，跑高速感觉车身紧紧吸在地上，过高速弯，紧急变线，都不会发飘。底盘依然很大众。乘坐感受，属于偏硬系列，路感清晰，跑高速有优势。但经过碎石坑洼路段时会感觉比较颠，过减速带弹跳明显。NVH做的还不错，关上车窗隔音效果OK，路噪胎噪都不太明显。再加上丹拿音响的品质，可以形成一个惬意的封闭环境。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG旗舰智联版

3.43分“良好”

来自MQB平台的速腾，整体的质感都有所提升，外观没啥好说的，典型的大众设计风格，说是套娃一点也不为过，好在钣金和漆面的工艺还算不错，缝隙也比较均匀。内饰的话，速腾的设计风格也十分大众，整体上看上去非常稳重，但是设计太过于老套，对于年轻消费者们的吸引力不够，不过内饰用料和做工还算不错，实体按键阻尼和搪塑的工艺上乘，至少在内饰上大众的水准还是不错的。乘坐空间上，速腾的表现也还不错，前排的座椅比较厚实，乘坐体感还算不错，后排空间比部分日系品牌都要宽敞，而且悬架还是很欧洲范，初段比较有韧性，中后段则是比较硬。速腾的操控性还是可以的，方向盘比较轻盈，底盘的质感也比较厚重，虽然1.4T 150匹马力并不那么亮眼，但是挂上S档后，整体的动力表现还算不错，DSG换挡速度还是快，但是不挂S档的话，变速箱的调校过于偏经济性了，不到1500就换挡，让发动机刚要开始发力，就被迫换挡，而且低速状态下的顿挫感还是存在的，好在这套动力总成在高速上的燃油经济性表现相当不错，媲美以省油著称的日系品牌，综合油耗在百公里7L左右。只是价格方面，大众的定价还是有些偏贵，而且在配置更是比不上同级别的自主品牌。总体来看，除了价格因素之外，速腾各方面的表现都还算不错，是一台称职的家用紧凑级车。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 刚开了530公里，高速、市区、农村小路都有，最主要的问题就是刹车踩不习惯，轻踩感觉力度不够，重踩力度又太大了，需要适应一段时间。低速确实会有顿挫，但是个人觉得可以接受。 【油耗】 我开车下脚有点重，经常踩到2500转，目前表显是6.8，从店里开出来到现在一共加了400块的油，跑了530公里。这个车应该算是省油，后期应该还会降一点。 【空间表现】 空间勉强够用，毕竟只是一个A级车。后排中间隆起贼高坐中间体验巨差，但是卓越版的座椅材质还不错，皮质菱形打孔加翻毛皮，质感加分。 【亮点配置】 全车最喜欢的就是IQlight的大灯，能够自动关闭部分光源不用担心晃到对面来车，又能保证自己的视线范围亮度。建议看车的时候有条件的话可以试驾体验一下。 顺便想问下这个版本的大灯高度调节在那里，大灯开关旁边没有高度调节滚轮，车机里面也没有调节选项。 要吐槽的就是1.5T卓越都已经是顶配了居然没有座椅通风加热，有点搞不懂。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.7分“良好”

还算是可以就是，内饰用料很好，之前对比星瑞，星瑞的内饰用料太粗糙，速腾的就很完美，速腾的空间也足够大，就是刚刚启动。 【油耗】 刚启动油耗能高到40多左右，开起来以后速腾的油耗能低到怀疑人生。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

小巧隐形，音质特别高清，都是最新最热的歌，太喜欢了，插车上就能放，特别哇塞，哈哈，满意！音质好！分类也挺好的，比我之前自己下载的好多了，昨天下单今天到了！这速度太快了！好评！音质好！分类也挺好的，比我之前自己下载的好多了，昨天下单今天到了！这速度太快了！好评！这款产品的包装做得非常仔细！打开里面看到的东西就是有质感，不用试就让人有一种信得过的感觉，试听了一下很不错东西收到了，特意使用过了才来评价的，歌曲数量非常多，品种相当丰富，音质很好。都是当下比较流行的歌曲，非常满意的商品，五星好评！ 【驾驶感受】 小巧隐形，音质特别高清，都是最新最热的歌，太喜欢了，插车上就能放，特别哇塞，哈哈，满意！音质好！分类也挺好的，比我之前自己下载的好多了，昨天下单今天到了！这速度太快了！好评！小巧隐形，音质特别高清，都是最新最热的歌，太喜欢了，插车上就能放，特别哇塞，哈哈，满意！

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

3.57分“良好”

全新速腾的外观设计可以说是给人耳目一新的感觉，前脸最大的变化就是它的进气格栅的设计，里面加入了矩阵式的小长条镀铬装饰，也让他与大众其他车型有所区别。尺寸方面，其长宽高分别为：4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，这个尺寸感觉有点B级车的味道了。车内空间表现不错，尤其是后排空间，腿部空间较为充足，座椅填充软硬适中，有着不错的驾乘舒适度，新车在内饰上也有所调整，8英寸的全液晶数字仪表显示信息丰富，12英寸的中控屏操作便捷，车内大面积的软质材料包裹，方向盘也采用了皮质材质，配置上属实比较丰富了，动力上搭载1.2T发动机，动力表现一般，当然如果你想要追求更强动力的话，2023款速腾还有1.4T的车型和1.5TSI Evo2发动机的车型可供选择。

点评车型: 2015款速腾 230TSI 自动豪华型

3.86分“良好”

15年毕业提的，人生第一辆用车，家里赞助全款，选的宣传色，银色在白天阳光下很漂亮，属于渐变色，空间方面，毕竟属于紧凑轿车，后排相对挤了一点，不过大多数属于自己开，不碍事。内饰用料比较足，软包各方面不错，那个年代，在豪华款的基础上选装了氙气大灯等功能，当时的功能放眼于选在丝毫够用，自动雨刷、座椅加热、防炫目后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、自动大灯等功能真的很实用。当时和凌渡做了比对，很喜欢辣馒头的颜值，但是因为同样价格下，辣馒头没有天窗还有啥想不起来了，加上母亲不太同意就放弃了。看好帕萨特可是预算超了，落地将近20w，只能买毛坯房帕萨特。开了8年了，操控没的说，车身不大，动力十足，指哪打哪，这车属于速腾断轴后的改良车型，所以地盘用了独立悬挂，一脚油嘎嘎的，涡轮增压的好处是动力足，缺点是容易出问题和保养费用贵，一次小保养得小一千，大保就不必说了都是泪。安全性方面，我真的感谢我这位老朋友，几次救我，其中一次最严重的，被一辆老jeep切诺基横向撞飞（见第二张图片），当时在路上直接装了几个圈，车大伤，但我一点事没有，气囊全部弹出，真的很后怕。老车了就不拍照片了，这三张是扒拉我相册看见的，哈哈哈哈，第一张是开车刮到停车柱了，导致换车门，第二张是被人撞了，车大伤，我人一点事没有，第三张是最低油耗，随手拍了一张。