速腾后排空间大值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

◦ 选车 ◦ 买车的时候刚开始预算12万左右，看过长安宝来，后来感觉买合资车12万还是不够，把预算提高到了15万，第一想法就是看看大众，一汽大众15价位的就是速腾跟高尔夫，个人还是喜欢大空间的，就选了速腾，也看过马自达三昂克赛拉，第十一代思域，还有星瑞。 ◦ 购车 ◦ 最喜欢马三的外观设计，但是空间比较小，考虑结婚用，以后有小孩什么就不太合适了，然后就没有考虑了，思域地盘太低了，不适合农村用，也没考虑了，星瑞油耗挺高，考虑到家用车还是省油好一点，就确定速腾了，然后就去试驾跟销售谈价格，一共去了5家店，我的战线挺长，2月份就开始看了，打算买超越，当时又说的停产了，就等了一手，3月底超越又有现车了，就定下来买超越，去店里试驾，一共加起来是试驾了3次，刚刚开始价格是15.3，后面谈了几家，月底冲量有一家价格下来了，卓越15.65，超越14.8，我就打算提卓越，到了店里只有一辆12.31生产的卓越。由于我是第一次买车，没经验，有点担心，还是买了新日期的超越，最后14.86落地。3月份10.3寸+9.2价格中规中矩。 ◦ 空间表现 ◦ 空间挺大的，前排正常坐，后排坐着也很宽敞可以翘一个二郎腿，就是后排中间那个凸起太高，中间坐的人脚放着不太舒服，后备箱空间应该是同级别车最大的一批次了，出行什么的一抹多都能装下。 ◦ 驾驶感受 ◦ 我开车属于比较平稳的，不喜欢深踩油门，平时都是用的D档，一直是D档跑天下配上自动驻车，绝了。只有在超车的时候才会深踩油门，所以我的油耗不高，在市区也才7个左右，也体验过运动模式，动力也是随叫随到，红绿灯如果我在第一排，我就去最亮的仔，s挡直接蹦后面车一条街，直接s档一脚油门踩到底，直接到60码。1档变2档有时能感觉到轻微的闯动感，如果线性的踩油门基本感觉不明显，涡轮介入大概在2500转左右，瞬间超车没有压力，家用完全够用，如果长时间堵车建议选择s档或者d档，对双离合比较友好 ◦ 油耗分享 ◦ 我跑市区上下班基本在8到9个，我在市区上下班来回加起来7公里左右，油耗8个左右，由于距离太近了，车还没热呢就到了，所以油耗偏高，快速路高速路上面油耗就5个左右了，最低体验过快速路4.8的油耗，要想油耗低，主要还是匀速行驶，不要猛踩油门刹车。按照现在的油价，一公里应该7毛左右。主要还是看路况，5毛一公里的也有。总体表现还是挺不错的，我一直加的中石油95的油，有点小贵。家用车开的不多也问题不大。 ◦ 养车成本 ◦ 我是2022年3月底买车的，可能是那个时候车价还好，保险买的平安，一共5300，到现在四个月加了2200的油，赠送了脚垫，行车记录仪，全车贴膜，后备箱垫，贴膜的时候加了600块升级3m膜，也不知道坑不坑，就当打麻将输了，其他就买了挪车电话号码跟门槛条了。我看懂车帝上面3年保养好想7000的样子，算下来也不贵，家用合适。 ◦ 爱车优点 ◦ 最满意动力随叫随到，空间表现，油耗，后备箱储物空间，我是10.3+9.2的加装车，支持无线卡普勒，真的方便。 ◦ 爱车吐槽 ◦ 后排中间凸起太高，中间的人脚要岔开放，CarPlay 之前一直没有问题，但是最近这两天不知道怎么回事，连接不稳定，有时间了去看看，目前不确定是手机问题，还是数据线问题，或者车机问题，没有前雷达，以后有机会加装一个前雷达。 感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

本人90年的，车为2021款卓越版。之前刚买车时有发过一个贴，感觉关于车的一些基本信息讲得不够详细，目前已经跑了1500公里，市区和高速路程对半吧，平均油耗11个左右，有了更具体的感受和数据，废话不多说，上东西。 【价格】海南地区，4月中旬定，6月初到，落地16.7w，含双保。送带sagitar标志脚垫、行车记录仪、大众标志头枕抱枕、大众标车膜。  【外观】外观整体很大气，1.8米宽的车身看起来很修长。本来想选白色的，看了很多白色实车感觉很修长，但听说白色的是普通漆，只有水晶银、锰石黑、海贝金才是金属漆，金属漆会让线条在观感上显得更明显突出，最后还是老婆选的水晶银，事实证明老婆眼光不错。实车比图片更好看。  【内饰】选车时在各种APP上看速腾内饰，一是设计布局很过时、二是图片观感很塑料，真的差点就pass掉这辆车了。偶然机会去了4S店看到实车坐进去后才发现，皮质的地方还挺多的，触摸起来感觉不错，特别喜欢中控钢琴烤漆部位，亮黑的非常有质感，整体不错。考虑到速腾其他更为明显的优点，果断就和销售谈起合同来了。 【配置】选的1.4T豪华版，原因不想折腾，直接一步到位，谁知在购车途中刚好碰改款，回来变卓越了，是个意外的惊喜，轮毂17变18。详细的配置大家可以问，也可以在app上自己查询。其实配置这东西有个雷达和倒车影像，对于我来说就足够了。  【空间】空间在同级别中表现优秀，特别是后排，家里坐过的都说空间很大。但因中控布局是倾斜向驾驶舱那边，所以左边整体空间比右边更大。 【操控】操控方面目前觉得还行，还没跑过山路测试。高速行驶非常稳定，开过很多车，目前这个价位来说，速腾是我开过最稳的，底盘给的反馈不错，路感清晰，也许也跟我选的这个配置的轮胎多多少少有点关系吧，轮毂够大，胎够宽，扁平比低，更贴地，所以更稳吧。 【动力】1.4t涡轮增压，推背感十足，满座在市区动力随叫随到，高速超车也是没压力。有一说一，速腾在轮上马力达成率很高，非常接近数据标出的150匹。 【舒适性】如果和日系的卡罗拉、轩逸、思域等紧凑车型对比，肯定是吊打的，毕竟一分钱一分货嘛。上代底盘扎实，这代速腾底盘，不仅扎实而且行驶感觉舒服带点柔软，很难得两者同时具备。如果定位是A+级别，和亚洲狮、凌尚那些对比，就不清楚了，因为没开过，可能55开吧，市区亚洲狮、凌尚舒服，高速速腾舒服吧。 【不满意】 1. 用数据线连接Carlife和用手机蓝牙连接车机系统时，两者之间切换不顺畅，刚开始不懂，用完carlife拔线后，想只用蓝牙连接，要么连不上，要么连上后放歌没声音。后来找到方法，蓝牙连接不上或连接上放歌不出声音时，手动点到多媒体里选择蓝牙用户点击，即可激活，麻烦点。 2. 由于所在地区炎热，阳光大且耀眼，行车过程中佩戴太阳眼镜是非常有必要的，现在每次戴太阳眼镜都要从车门旁边或者中控的储物格里拿眼镜出来，很麻烦，逼格也没有了。 再说一下目前遇到的异响问题： 1. 车门异响：前车门两侧在低速某个时速会产生异响，声音是非常快速的振动声（噔噔噔，声音不大），已找到原因，前车门下方的储物格外侧单薄，且过长，由共振带动引起的，后座车门的储物格也是薄的，但比较短，所以没有，当异响时我用手抓住那个储物门板框，它就不响了，所以确定就是这个部位。家里有人在一汽大众工作，搞试验的，碰到一起聊车高速我的。后来研究出个非常好的解决办法，用可以把储物格两侧顶满的东西塞进去固定，就不会响了。（这个前车门板异响不知道其他车主有没有） 2. 发动机异响：有时候会出现哗啦啦哗啦啦的声音（似咳痰声），声音不大，前段时间有人在我之前发的帖子里说过，过后我仔细听了一下，确实是有的，放点音乐啥也听不到了。不知道大家是不是也都这样，专业的可以出来讲解下是什么问题。（声音是从前机盖那里传来的，猜测是发动机发出的响声） 3. 变速箱异响：说变速箱异响的，无非就两种,一种是真有问题的响声，另一种就是正常的机械响声，目前看到说异响的基本都是属于后者，有些说者还非得找个安静的环境弄个视频出来，挂个档演示，你看你看咯噔一声。也不知道是真黑子还是真无知。算了，多说无益，老司机自然知道这是什么声音，属于这种情况的再抬扛说异响的不管是不是也只能归类为黑子了。 目前对这辆车各方面还是比较满意的，等过首保后打算去山路跑跑拉一下转速，也顺便看看这车的能耐，再分享些更实质的东西出来。欢迎各位速腾车主和准速腾车主一起就车辆方面问题进行研讨，黑子水军绕道，不想浪费口舌。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

磕磕盼盼算是拿到自己想要的买之前就纠结A3、星瑞、速腾，日系根本不会考虑。后来跟女友一起看星瑞配置堆得很高，但米蓝色内饰属实不敢恭维，新A3L确实比老A3好看太多了，内饰科技感塑造的比他哥A4L还要强，不过一去看实车外观属实有点失望没有照片那么好看比较适合女孩子。然后去看速腾一开始还没觉得多好看，后来销售带我去车库看了黑色的，当时就爱上了，后来开后备箱也被惊到，然后就是详细看了一下配置，心里基本就是他了。 外观：快4.8的长该有的都有，我买的礞石黑阳光比较烈就是个灰色，阴天就是商务黑。大众把奥迪的设计偷过来确实是不错。前脸标准套娃，侧面和尾部有些许奥迪的设计，商务也商务运动也运动家用也家用属于比较全面的车型 。 内饰：不多说了也是大众套娃，比日系良心就好了 皮革包裹得很到位 ，钢琴烤漆增加点品质，氛围灯加分，就是中控屏幕如果大点就更好。 配置：该有的都有完全够用，亮点还是后视镜折叠加热。说点不足吧超越版没有前雷达可能对新手不太友好。倒车影像分辨率不行，但是白天晚上成像没问题 。自启停真的很鸡肋，因为DSG 刹停自动驻车开启 离合器是离开传动齿轮的，压根就不需要挂n 。 空间：没什么可说的，后排跟后备箱真是无敌，对比了朋友的A4L没什么明显差距。大大大大大大大大大 。 操控 ：不虚很稳不飘 ，提车到现在武汉天天下雨简直是折磨，不过大雨开7080也完全没有问题。 动力 ：属于刚需够用。其实日常市区行车感受都差不多随叫随到。还没跑高速，但是超车真没啥压力。开过之后才知道2 3顿挫 ，是因为长时间市区 老是2 换 3 很频繁 ，目前为止是没有感受到的 ，所以市区代步还是不太建议买。 舒适度：四平八稳的，至少比日系车稳当。隔音是真不太行，减配是真的简配但也比同价位日系好。胎噪到60 70就开始有了，邓禄普轮胎还算可以 ，武汉这段时间天天下雨一到70出头，胎噪雨燥扑面而来。 油耗：市区+快速路。第一箱油 7.5L/100km 全程空调，经常不怎么熄火开空调等女友，第二次加了330 差不多570km 330快 0.58块一公里。 总体来说也是跟A4L一样万精油，买了不会后悔。没有特别突出的方面，但是对于15w左右来说的车非常全面。 【最不满意】隔音 【最满意】空间 外观 油耗 【提车价格】15.4万

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人一枚00后，从一开始对德系没有什么好感，各种简配还有安全问题有顾虑，买车主要是为了和异地的女朋友相见方便一些，我自己没开过什么好车，除了驾校的教练车就是开我姐夫的科沃兹，1.5l那款，我比较喜欢开快车，觉得1.5l肯定是不够用的，然后在十五万左右级别选择，开始喜欢星瑞，后面跟家里人说不太同意，推荐我买德系，我看了看速腾，觉得1.4t还是有点肉，就想着去试驾一下，试驾完了之后发现1.4t的动力家用绝对够了，而且车看着也挺好看的，没怎么犹豫直接入手了。 【提车价格】 开始去跟销售谈，全部落地要15.2W，后面找了朋友好说歹说，最后14.8W拿下，低开了几千的发票，送了行车记录仪和3m膜，反正这个价格的话略高，但是看到车就也不想那么多了😂 【驾驶感受】 低速开的话感觉有点轻踩不走，重踩就窜，特别是回家停车的时候，感觉尤为明显，顿挫的话新车没感觉到，开到80以上，胎噪就有点大了，开音乐声音大一点可以掩盖，音响的感觉还行，加速的话60以上要深踩了，延迟个一秒左右，然后就轰出去，后段的加速还是挺牛的，操控感觉也还行，挺满意的，然后就是空间，我一米七三，前排调好位置，我坐在后面可以翘二郎腿，空间是真的没啥毛病，然后就是车机，有时候挂倒挡回档了都，倒车影像还在屏幕上，我朋友说我这车有点傻😂其他的没什么问题。 【油耗】 最低跑到过5.7，平常市区和省道结合就是7个左右吧，还没跑过高速，纯市区要八个了，感觉还是有点费油，但是，带t的嘛，可以接受。 【最不满意】 新车办完回家之后，看到车底盘右边喷涂的白塑料（应该是的）少了一块，很突兀，但是也不算太大，懒得和销售扯皮了，还有送的行车记录仪就是垃圾东西。 [总结] 车开着没毛病，空间很大，值得推荐 望圈主加精😊

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

一直以来对于汽车都颇有好感，但是由于大学毕业工作没多久，资金并不是很充裕，本来是想着存点钱以后自己做点小生意，但是目前的问题是上下班没有一辆车确实很不方便，每天都要走几公里坐公交，有时候会叫网约车，但是一个月下来也要不少钱，于是想着买一辆车代步，预算就在15万左右。自己今年26岁，跟女朋友大学毕业后就在一起，考虑这几年结婚要小孩，所以选车更多的还是考虑家用以及实用性，看过了思域，外观很是喜欢，但是感觉满大街都是，而且有着许多外号，秒天秒地秒空气，怕开在路上被人挑衅，于是就放弃了。最后看过了很多车型，唯一比较中意的还是速腾，女朋友也是比较的满意，外观内饰都很不错，虽然没有思域那么浮夸，但是也不老气，以前亲戚有一辆大众老款的速腾，感觉就很不错，于是经过反复考虑还是决定购买速腾。 我们选择的是2022款速腾1.4T280TSL超越版(加前雷达版本），，动力上试驾感觉1.4T储备更加充足，，这款车指导价15.67万，裸车价13.02万，选择分期36期贷款，购置税11522，保险4600，服务费2289，落地15.15，贷款8万。利息才2厘价格还是可以接受的。赠送了贴膜以及行车记录仪和一些车内用品。 总体来说目前还算比较满意，速腾这款车各个方面都比较均衡，没有太大的短板，就是针对国内家庭打造，特别是乘坐空间表现堪称优秀，1米75的身高坐在后排可以葛优躺。目前开了1000公里，百公里综合油耗基本在7.3L左右，平时市区开得多，如果跑高速油耗会低很多。以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.1分“优秀”

提车将近1个月了，按照以下几点说一下这台车总体感受： 【外观及内饰】 外观依旧很大众，但是双腰线是非常的帅气，最爱的就是这一点！！！ 内饰总体来说还是可以的，就是对副驾驶不算友好，中控偏向驾驶位，副驾驶面前就是一片平。 【提车价格】 这一点是大家比较看重的。3月底提的车，价格还是挺不错的，优惠了2.9w。保险7150，加上双保，VIP上牌费 啥啥啥的，落地价格16.3w。 同一时间段还是会有比我价格更低的，头回买车不咋会谈价格，只是根据车圈的价格去谈的，最终落地价个人还是很满意的。 【驾驶感受】 开了小一个月了，1.4t的发动机动力总体来讲还是可以的。油门反应 稍微是有点慢的，转向收感比较灵敏，指哪打哪。换挡间隙还是比较小的 经常一直换挡 总会发现50多km/h 在7档 踩下油门 发动机嗷嗷叫，轻踩刹车的时候又瞬间到5档，不知道会不会损耗变速箱。缺点就是上坡加速比较无力，胎噪比较大。 【油耗】 天津市里平均7.7L/100KM，跑快速路平均6.1L，高速就比较爽了平均4.9L/100KM，4.9L的前提是标着90KM/h跑！ 【乘坐体验】 乘坐体验度还是非常好，A+级名副其实，我净身高1.8m，1.78m的哥们后排可以翘个二郎腿。唯一的缺点就是后排台阶太高了，坐3个人还是比较吃力的。 【最不满意】 提车半个月发现后备箱锁已经坏了，偶尔锁扣不仅缩不回去 ，而且把锁扣外皮磕破了。还好在保修期，去了4s店免费更换了。希望大众还是把品控搞好吧，太伤心了，还没开一个月就换件了。 【保养】 订车的时候买的双保，有5次基础保养，但是有一部分还是需要自己花钱，这2399的费用花的感觉还是不值。 感谢圈主“开速腾的枪迷”推荐

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.4分“优秀”

购车 ◦ 朗逸速腾，朗逸去问价格14.7落地，速腾15.8落地，比较纠结，心里一直纠结，我心里预算就15万，但是这两个车只差1万块钱，速腾级别高一点，而且朗逸是中国特供车，最终买了速腾280飞越版。 ◦ 空间表现 ◦ 空间挺大的，前排正常坐，后排坐着也很宽敞，就是后排中间那个凸起太高，中间坐的人脚放着不太舒服。 ◦ 驾驶感受 ◦ 我开车属于比较平稳的，不喜欢深踩油门，平时都是用的D档，所谓的D档跑天下，舒适模式，只有在超车的时候才会深踩油门，所以我的油耗不高，在市区也才7个左右，动力也是随叫随到，有过几次都是马上红灯了，只剩下4秒我直接s档一脚油门踩到底，直接从40干到110过去的，这样就不用等红灯了，哈哈，但是有点小危险。1档变2档有时能感觉到轻微的闯动感，如果线性的踩油门基本感觉不明显，涡轮介入大概在2500转左右，瞬间超车没有压力，家用完全够用，如果长时间堵车建议选择s档或者d档，对双离合比较友好 ◦ 油耗分享 ◦ 我跑市区上下班基本在7到8个，我在市区上下班5公里左右，油耗7个左右，老家是山里的，距离工作的地方70多公里，回家一趟用时大概一个半小时，不知道算不算很慢，走的国道，限速40比较多，也有限速30拍照的，所以不敢走的太快，稍微不注意就超速了，这样回老家的话油耗普遍在4.7到5.5之间，我加的私油，95大概8块一升，加满在市区跑大概620到670公里之间，中石化的话我加的92，距离感觉也差不多，还贵，所以一直加的私油。时速在80-100左右感觉最省油，均速30-40油耗应该在5个左右，总体来说还是很省油的 ◦ 养车成本 ◦ 我是2022年2月买车的，可能是那个时候买车比较贵，也没怎么谈，优惠多少不知道了，保险给我要了8500，但是我看保单才3900，感觉被坑了，反正落地下来15.8，赠送了脚垫，行车记录仪，全车贴膜，后备箱垫，挡泥板。 ◦ 爱车优点 ◦ 最满意动力随叫随到，空间表现，油耗，后备箱储物空间 ◦ 爱车吐槽 ◦ 后排中间凸起太高，中间的人脚要岔开放，CarPlay 之前一直没有问题，但是最近这两天不知道怎么回事，连接不稳定，有时间了去看看，目前不确定是手机问题，还是数据线问题，或者车机问题，还有减配问题，老款都有电动后视镜折叠，锁车自动折叠，还有后视镜加热，到了新款反而没有后视镜加热，电动折叠，锁车自动折叠功能了。 ◦ 外观 外观没得说，但是这个颜色不耐脏，洗完之后特别帅，过几天不洗就特别脏，腰线贼帅 感谢速腾圈主推荐

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

1.【最满意的一点】要说最满意应该就是外观配置了,看着大气,从侧面45℃角看上去是真的漂亮,正面看就是小号的迈腾,后面看又像A4。配置上全景天窗,后视镜照地灯,无钥匙进入,一键启动,自动驻车,定速巡航,转向辅助,这些我觉得都... 2.【空间】空间设计上,新速腾车身有加长,我觉得后排乘坐空间足够宽,轴距2731毫米,我一米六八的身材坐在后排翘个腿没压力。后排坐两个人很舒服,三个人就有点难受了,特别是坐中间的,脚都不好放,因为中间凸起实在有点高后备厢容积:后备箱容积也是一个亮点553L平时一家大小出门玩带的东西很多这容积真的够用个人感觉速腾乘坐空间和后备箱容积真的是为家用考虑的 【动力】 普通驾驶没问题，但是超车和提速的时候总是要油门踩深，推背感还是可以的。 上坡动力:上坡动力的话平路的时候要冲要不然上坡的时候降档不及时动力会跟不上而一旦降档完成后动力又会猛的输出一下所以对于新手司机的这点有点难受还有就是半坡起步,真的要上S档陡一点就直接M档了 动力平顺性:动力平顺性确实没有1.6自吸的好之前开过朋友17款16自吸,特别是低速的时候比双离合平顺的多，但双离合比自吸提速快。【操控】 给我感觉比较稳，方向盘指向明确高速不虚不飘，刹车性能不错，有个自动驻车也很实用,独立悬挂稍微硬了点，但可以接受。德性车确实比较稳，之前开的韩系，新车前几年还好，后面几年感觉底盘越来越松散，高速是真飘。【油耗】 油耗目前1878多公里，有高速，有城区，有郊区，综合油耗7.7，关键还是95的油，所以感觉还是有点高的，毕竟排量也才12T。有可能因为平时上下班路程不远单程3公里，所以把整体油耗拉高了。看磨合和首保后吧。 【舒适性】 舒适性，座椅偏硬，坐久了会有点累包裹也没有很好，有个腰部支撑还行。胎噪风噪有点响。现在作为15万左右还是小排量1.2的车型没有电动调节座椅和座椅加热通风，这个有点坑.【外观】 外观属于耐看型，前脸觉得宝来比较好看，其实一开始我有考虑宝来的，但是到4S店之后看了速腾，两者做了对比发现速腾无论内饰和外观真的比宝来好一个等级，而且速腾1.2的车型和宝来价格不会差太多，干是果断提速腾。其实很多人像我一样看宝来的最终也是选择了速腾。 【内饰】 内饰做工整个内饰有很多软包真皮多功能方向盘我是选装的10.2英寸中屏软包中控台,真皮座椅，10色氛围灯整体内饰感觉比老款好了很多.【性价比】 今年速腾1..4自动的车型要16万左右上路个人觉得性价比真的一般好吧，就算你是的缺芯片，但是现在从12月来看我也许是在今年最贵车型最缺的时候入手最没性价比的速腾.

点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG旗舰型 国V

3.71分“良好”

全新的速腾L是一台非常标准的大众产品。进气格栅更“高级”，与大灯相连，整体设计感更强。虽然基于MQB A2平台开发，是一款全球化车型，不过车身尺寸和海外版车型相比，轴距增加了45mm，车身更显修长，有种小迈腾的既视感。尾部整体中规中矩，LED尾灯有流水转向灯，还有个小尾翼。不过，旗舰版车型售价接近20万，用的锦湖轮胎，似乎有点说不过去。 由于车身尺寸的加长，后排空间几乎可以用“完美”二字形容，唯一的缺憾是地台隆起过高。后排坐垫也是“大沙发”的水准，坐垫长度和支撑都不错，另外还有后排独立空调，两个USB接口以及空调出风口，后排该有的都有了。 前排车内也是个人觉得这次速腾变化最大的部分。首先是材质，前排软性材质居多。中控屏和仪表盘都是液晶屏，整体向驾驶者倾斜，物理按键明显减少，仿佛坐进了一台“低配奥迪”的车内，整体质感不错。 开的1.4TSI与7速DSG的组合，这套熟悉的“黄金动力”已经很成熟，还有四种驾驶模式可选，实际驾驶表现也比较平稳。动力跟脚，响应速度快。至于大家非常担心的DSG的顿挫感，起码在这台200公里的准新车上几乎感受不到。动力调配以及变速箱的反应都衔接的比较顺畅，整体动力表现用两个字概括就是：成熟。 底盘质感在此次新速腾更换MQB平台之后有了明显提升，如果说之前的速腾底盘感觉偏硬，那么新速腾明显会舒服很多，柔韧性比之前好。另外整车开起来相较于之前的速腾也更轻快一些，以前的速腾相对沉稳和“紧”一些，紧急变线时车头的反应很快，尾部也更灵活。不过转向手感和回馈力度个人觉得不及上一代车型，之前是很典型的德系车的转向，特别稳健，回正力矩也顺，而新速腾没有这种感觉。 整体来说，全新速腾的变化和各方面的表现在紧凑级家轿市场里都是让人满意的，不过价格偏贵，性价比不高。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG旗舰智联版

3.57分“良好”

这车很“高级”并不是一句玩笑话，因为速腾在外形方面确实有一种高级感，视觉大气程度堪比B级车，虽然这只是一台紧凑型车而已。 定位于一台A 级轿车的速腾有着比普通A级车更长的车身以及更多的轴距，这也有助于营造更加充裕的车内空间。速腾的后排空间在同级别来看非常出色，如果不是因为后排中央地台隆起幅度比较大的话，在A级车中就真的没有什么敌手了。 除了大气的外形外，新款速腾在配置方面也有升级，比如中控屏增加到了9.2英寸，支持手机远程控制以及语音控制等，功能性和档次感都有了明显的提升。 被动安全配置方面速腾提供的也比较全面，中高配车型均提供前排双气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘以及膝部气囊，在同级别来看是比较厚道的表现。 不过速腾在主动安全配置方面提供的并不丰富，只有高配车型提供了主动沙河策划，其余主动安全性配置均需要付费选装，有点对不起售价。 动力方面速腾的表现也并不算出色，虽然EA211的1.4T发动机足够稳定，燃油经济性表现也比较好，但对于速腾这么大一台车，150马力的最大功率还是有点不太够用，尤其是中后段加速超车是需要一定提前量的，动力并非随叫随到。 另外，速腾整体的售价也偏高，顶配车型的价格已经超过19万元，这样的预算已经能够买到B级车了，在这样的价位上速腾真的不是一个好选择。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.79分“良好”

00年，第一辆车，多少有点激动，以后就是还贷人了！！！ 【购车经历】因为我在外地工作，都是我爸跑的4s店，前前后后跑了很多，也看了很多车，最后从迈腾280舒适、君威1.5豪华、速腾1.4超越、奔腾b70选定了速腾。然后就11.18号下午到家直接去了4s提车交钱，办牌照，一下午差不多就办完了。但是车牌要等五六天，这个有点慢… 【提车价格】 落度差不多16万，不包利息，包括双保、脚垫、行车记录仪，都是些垃圾东西，真的没用，还不如自己去淘宝买！！！坐标山东菏泽，给各位想提车的做个参考吧。上面落车价格我也不清楚，我爸给我弄的，保险6500，gps2000，贷款服务费3000，上牌费2000，税12000出头。大概差不多吧😂毕竟我没在乎这个，只问了一下落地价。 【乘坐体验】【空间表现】 乘坐感觉还行，毕竟不像那些大沙发啥的，有一点就是座椅坐时间长了，腰那个地方有点不舒服，座椅腰部特别的空，后排空间总体来说还算宽敞，毕竟是家用，总体来说还算可以。 【驾驶感受】 今天跑了六七十公里吧，都是些省道乡道，看之前有说异响的、低档位换挡有顿挫的，暂时还没感觉出来，可能我是个小白吧? 【油耗】 跑了一天的乡道省道，油耗大概6.5左右吧，总体来说还可以接受，就是加95#有点烧钱? 【动力表现】 这个动力真的没话说，真的很足，提速很快，超车也就是毛毛雨的事， 补充几点吧：1、黑色从侧面是真的好看大气，锰石黑yyds！！！唯一不满意的就是这个车的后屁股，黑色的真的显的不好看??，不好看所以我就没拍哈哈哈 2、就是选牌，也很快，差不多一个多小时就下来了，先办了个临时的，因为急用车跑高速，车管所也下班了，所以就手机上选号，让销售跟着参考的，最终确定了2022Y我感觉还不错? 3、千万注意的是，送的脚垫、车膜啥的，最好是不要，或者抵现，是真的垃圾。 4、最后各位大哥们，有没有脚垫，座椅套、车膜、钥匙套、行车记录仪、小摆件好一点的链接呀?

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.79分“良好”

人生第一辆爱车，从买车到目前已经用车快10个月了，行驶了9000公里，在这里说一下我关于买车用车的经历和感受，供车友参考，希望能给到打算想要购买这款车的兄弟们一些帮助 【最不满意】 交定金前，说好选装的10.25英寸全液晶仪表，结果提车的时候却是8英寸液晶仪表。 【购车经历】 自从决定要买车开始，就天天在网上看车评，起初是想买朗逸，结果看着看着就奔着速腾去了，相比朗逸，速腾乘坐空间要大一些，而且是后多连杆独立悬挂，行驶质感要好一些，于是最终决定就买速腾了。本来是想买22款，价格优惠力度大，但由于错过了22款清库存的时间，就只能等23款了，恰逢下半年购置税减半，于是到了8月底，价格也松动了些，终于决定要下手了，在8月31号提了车。 【提车价格】 最终落地价在15.2W。 【驾驶感受】 方向盘很轻盈，起步稍慢，后段提速很快，变速箱在低速的时候会有顿挫感，底盘是真的稳，高速超车很利索，不拖泥带水。 【油耗】 市区基本6到7个油，高速5个油左右。 【最满意】 沉稳不失时尚的外观，充沛的动力，动力随叫随到，乘坐空间在同级别中数一数二的存在。 【动力表现】 提速快，高速超车很有信心，没压力，家用完全够用。 【乘坐体验】 空间很宽敞，尤其后排空间很宽裕，唯一不足就是后排中间隆起有点高，不过对于我来说能接受。底盘过减速带时有些许颠簸感，高速时速跑120时风噪有点大，不过我一般开着音乐也就还好。还有一点就是中控屏会经常性的黑屏重启，我也没太在意。好了，以上就是我买车用车的经历和感受，希望能帮助到打算买这款车的兄弟们。 另外，希望有车友群的大佬们能拉我进群，谢谢。😊

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.8分“良好”

对于自己的第一辆爱车来说自己满意就行，从6月开始研究?买车计划，本来想抄底老款桌越，结果没车了，所以一直等到优惠政策到28000和3W之间才决定订车，中间也等车没等到，然后又去找现车，终于今天提车了??优惠28000，保险5500加税和双保珍珠白全部上路165000，这个价格现在在浙江还算可以接受的，之前问过很多销售都是168000左右还不包括双保，所以我还是能接受的，毕竟改款上市的时候还有一些人被割过韭菜，所以我还是觉得这个价格比较适合。这个车送的记录仪不是隐藏的，找销售送，说必须要订制，所以没办法只能将就着用，后期在网上买一个自己就可以安装很方便，动力这车我觉得还是可以接受，新手没有太高要求，这车跑高速公路稳定性能没得说，毕竟这是大众的拿手绝活，空间后排足够宽敞，就是中间凸起部分没法坐人，所以4人坐合适，后备箱也足够大，在A+级轿车中一直这么高的销量也是有一定实力的，而且大众的稳定性能在国人心中应该有一些地位的，选择大众的车主毕竟这么多，不用担心出现大的情况，再就是一直担心的双离合变速箱的问题，但经过这么多年的发展，也没说出现双离合变速箱开费的情况，有部分原因就是开车习惯导致的，停车没有挂N档拉手刹减少齿轮冲击，而是直接挂P档所以长时间可能会出现问题，当然这是我觉得有可能出现的情况，所以大家可以多看看有些对车爱护的视频和操作方法??。好了，人生就是这么几件大事，男人买车买房，娶妻生子，在这个大社会环境下，买车都是很多人的选择，毕竟谁不想拥有一个自己的战马嘞，哈哈?

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.21分“优秀”

人生第一台车，靠自己工作赚钱分期买的，首付8W，贷款8W，提车差不多一个星期了，刚开始是订了白色30周年版的，后来等了一个月都还没有车回来，听别人说现在缺芯片，开始涨价了，自己开始有点心急了，刚好4s店有台黑色卓越版现车，刚开始订的周年版是14.5W订的，销售员说可以加1.2W直接提卓越版，我想了想，第二天就直接过店里买卓越版了，还好我当时选择是对的，因为销售员后来和我说现在超越版的价格都要15W多了，还好我当时选择了现车，现在车总里程也差不多一千多公里了。满意的是：油耗可以，刚提车那天，高速开车回家的，一百公里油耗5L，动力充沛加速有推背感，底盘车身稳重，所谓干式离合顿挫倒没有什么太大的感觉，车子外观喜欢，内饰空间也行，18轮毂还是帅的，方向盘偏轻不过也还喜欢，转向感到位，音响效果比较出乎意料有小惊喜到，全景大天窗效果不错，氛围灯喜欢。 不太满意的：胎噪有点大不知道是新轮胎（邓禄普）的原因吗？ 【油耗】现在手机联网显示平均油耗6.8L，跑高速油耗5L多点！ 【最满意】晚上车尾灯很好看，还有流水线转向灯，最喜欢就是晚上车门两边的外氛围灯大众标志了，感觉好大气！ 【最不满意】对我个人不满意的地方就是后排中间凸起的太高了，坐3个人中间的双脚会不好放，坐2个很舒服，后排空间好宽。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.71分“良好”

【提车价格】 锰石黑，综合落地15.9 【驾驶感受】 堵车工况轻踩不走，重踩猛蹿，是真大众没错了 切换s档会好很多 3档以上很平顺，换挡的感觉很爽，1.4t，动力可以 方向盘随速增益做得比较好，低速轻盈高速沉重，好评。 底盘滤震性一般，过减速带有点硬的同时会有些多余的弹跳，但平时高速过弯侧倾稍大 胎噪隔绝一般，但与10代思域相比仍然好很多，环境隔音一般，风噪较大。 【乘坐体验】 本人身高185，体重85kg，（感觉网上不报身高体型来评论空间的完全没有参考性），坐姿比较靠后，前排调整好我的驾驶坐姿后，后排还算比较宽裕，中规中矩，腿部大约还有三四指。 座椅两侧凸起虽然会有一定的包裹感但卡裆是真难受啊！！！ 【油耗】 目前行驶100多公里，多为国道，综合油耗6.1，平均每公里不到五毛，感觉高速还能降。 ————————分割线—————— 已行驶1000公里 最新体感： 【驾驶感受】 1.油门踏板不线性，可能和之前常开五菱有关； 2.轮胎挑沥青，个别路面噪音很大，无法忍受的程度，以后宽裕了换成静音胎或许会好些； 3.变速箱2升3轻微顿挫，4降3轻微闯动，不太影响驾驶感受，再有升档过早，上坡路段导致抖动，解决方案稍微深踩油门，自动降档。 【油耗】 非常感人了，平均6.5 车归根结底还是代步工具，希望速腾能陪我度过漫长岁月吧！