点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

我平常是比较喜欢关注汽车的，看的多，和大家分享一下自己的感受。开了几年的老款凯越，这车除了动力差，其他方面还是可以的。几年前喜欢奇骏，看了很多关于奇骏的视频、各车主的用车分享等，那会儿心里默默决定买车就买个奇骏，给夫人也时常安利奇骏，她本身也喜欢SUV，所以我俩都说买车时一定要买个奇骏。看到今年汽车普遍降价，就准备下手了。趁车展的时候去简单逛了一下。夫人到奇骏的驾驶位试了一下，感觉盲区很大，一下就不适应了。女司机开车，大家懂的。本身老奇骏太老了，又介意新款的三缸。自从那，又开始看轿车了。之前我心里预选的是英仕派或雅阁。到店了解了下，次低配，家里感觉稍微有点贵，然后又看隔壁一汽大众。最终与家人一起决定，买速腾。试驾的话，英仕派与速腾都试过，家人都觉得英仕派各方面比速腾都要好，尤其是乘坐感受，外观，驾驶感受，但因为贵了那么点，差三万左右，家人觉得还是算了。下面说说速腾各方面。 【提车价格】 3月底，裸车价格具体记不清了，我也不管裸车价，不管全款还是贷款，买车就看落地价，哪怕优惠再大，裸车价再低，落地价下不来也是没用的。我的落地价140500元（包含政府补贴4000元、旧车置换补贴3000元、双保），免息贷款一年，不过后期异地保养要给工时费。价格的话各地有差异，如果要提前了解，可以加车友群，群里各地车友都有，新老车主都有，了解价格更方便。交定金前一定要和销售把每一项都说明，价格明细，保险种类，礼品品牌等，交了钱啥都不一样了。 【驾驶感受】 动力可以的，坡道试驾时一脚踩到底，轮胎都打滑了（说明爆发力可以，也说明原厂轮胎不行）。新车几天后跑过高速，中后段提速有力，140再提速都很给力，跑到140-150车身依然稳如老狗。夫人也觉得很稳。之前开手动自吸，现在开涡轮增压，油门踩凶了有点冲，所以起步时轻踩油门，刹车时也要把控好，不然会有点一冲一顿的。 【油耗】 目前综合油耗7.1，跑高速6.3左右，郊区6.5，市区8.5左右，我上下班一半郊区一半市区7.2左右，有一次下班开经济模式5.9。综合油耗和我的老凯越差不多，不过油箱要小些。目前一公里算下来0.56元左右。 【乘坐体验】 速腾的座位不太舒服，没有老凯越的舒服，靠背陷的太进去了，头枕又太出来了，比英仕派就更差远了。不过夫人感觉还好。现在坐习惯了要好点，我把头枕转了180度。后排我试了，坐着也是不太舒服，中间地板也高，中间坐人难受。乘坐体验不好。 【空间表现】 空间可以，长度不错，宽度一般，尾箱空间很大。就是地板凸起太高，后排放倒不平。之前就想凸起不要太高，后排能放平的，结果刚好相反。 【亮点配置】 自动大灯和转向辅助灯挺好的，自动大灯打开就行了，之后就不用管。其他配置都差不多的。车道保持的功能我关掉了，开到70以上时必须打转向灯才能大幅转方向盘，不然车子会抢方向盘，我觉得遇到紧急情况时不好用。CarPlay一般，除了导航我觉得其他的都不怎么样。不过夫人觉得迎宾灯很不错，感觉很新鲜。 【最满意】 最满意的是动力。大众的动力是不错。尤其跑高速。 【最不满意】 座椅不舒服，地板凸起太高，后排放倒不平。

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3.7分“良好”

两天极限开了600公里的感受： 动力相当够用，感觉像开了个电车，高速上为所欲为，但胎噪风噪有点大，家用代步是够的。 内饰不错，迎宾灯跟氛围灯挺好看，座椅有点硬，外观的话 其实差一些，侧身挺好看，但屁股贴满了字，不喜欢，有人把字扣掉吗麻烦发个图看看 我想扣，前脸只能说还行，换成帕萨特前脸就好了，刹车灯挺好看的。 一提车，我就回去上牌，开了两天高速，600多公里，车子没散味，感觉吸了两天甲醛，开到后面头昏眼花的哈哈哈哈。 我用的carwith，导航有时候有点信号不好而且糊的，听歌是不卡的，但音质一般，希望小米赶快更新优化。还有！倒车影像那是相当拉胯，准备过段时间换个正常的，但我听说卓越的比较清晰。车机没有卡顿过，可能我才用了两天吧。 第一天晚上感觉加速发动机有吹哨声，不知道什么原因，第二天一整天都有。 油耗正常5.7 两天都是这么多，哎，我以为我开高速会到4.5左右的。 昨天上牌的，50选1，8挺多的，有点难选，最后选了这个。

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3.9分“良好”

来了来了，终于找到写的地方了，搞了一个月，和销售也各种拉扯终于提车了，为了要原车牌，目前还没上牌，还在等待办理车牌手续，写个评论供各位大佬参考。 7.16号终于上牌了，顺道把膜贴了，4S店合作方贴的龙膜，正品，终身质保，花了2k，冤大头。 【最不满意】 暂时没有不满意的，如果要说的话估计就是车机问题，提车第三天车机卡死，最后重启之后才可以正常使用，还有就是链接carplay，偶尔出现链接不上的问题。还有个天窗幕布要是有落叶掉进去了怎么清理，简直无语。 【购车经历】 看了速腾，迈锐宝xl，朗逸，最终综合考虑还是决定速腾，本来考虑迈锐宝2.0t的，但是价格超过预算就不考虑了。提车的时候啥都没有，没有交车仪式，照片都没，毕竟重庆天气你们懂得，室外多一分钟都是煎熬，拿到车听销售简单说了一些功能就开走了。 【提车价格】 裸车13.78，自带10.3屏幕 【驾驶感受】 大众驾驶感受，也就那样，方向盘挺轻的。这个得自己试驾之后才清楚。 【油耗】 目前6.8，重庆市区有点堵，高速低一点。 【动力表现】 1.5t感觉还行，在内环试了地板油，还是有点推背感，一家坐满出去郊游，动力将就，家用够了。 【空间表现】 我媳妇说迈锐宝坐着感觉还没速腾大，感觉迈锐宝后排太压抑了。 【保养】 目前1000多公里，还没保养。

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3.8分“良好”

【购车经历】 拿到驾照就一直在开二手迈腾，07年的车，15年拿到驾照接手，20年之后拿去拉货了，开家里11年的老天籁公爵，至今年九月月二手迈腾掉档熄火频繁，维修价值不高，家里看近期车市优惠大，准备把迈腾置换了，全程本人没有参与，直到10月23号提车当天抵达4S店贷款签字画押??? 【提车价格】 裸车11.34，贷款9万，5年，每月利息330，一年无费用提前还，正常优惠 【最满意】  开起来比较灵巧，老迈腾方向盘很重  动力只能说够用，因为车比较轻，加速感还是有的，但是真比不上老迈腾  空间比较充裕，身高178，调好之后，后排能敲二郎腿，后排中间隆起对我来说观感不太重要，基本就是跟媳妇儿两个人，临时应急的话，影响不大，所以这个问题跟每个人用车环境有关  自动驻车挺好用，不用等红绿灯时一直踩着刹车了 【驾驶感受】 方向盘轻巧，转向精准，160往上不感觉吃力，加速感觉还好，但是油门踩到底，感觉光吼不走，正常2-3千转提速感好过油门到底，S档没激情，只是延迟了换挡时间，没有老迈腾那种蓄势待发 很多车友的顿挫问题，我也有遇见过，仔细研究过后，发现只有起步提速，转速刚起来，又突然松掉油门的时候才会出现，其余时候都非常平顺 【油耗】 每天上下班50公里，一半快速路，一半城镇路线，看每天开车心情，基本在6左右浮动，开得缓一点就低，开得激烈就高，跑了500公里高速了，200公里高速下来，油耗表现6.1，跟自己经常超车关系比较大，感觉最省油的时速是80巡航 【最不满意】  倒车影像的画质一个词：答辩  胎噪风噪是真的大，车子本身隔音一般  异响：提速的时候，特定频率共振副驾仪表台会响，某些路况（不是烂路）B柱会响，声音不大，一丝丝  座椅调不到舒服的位置  车机实用性不大，基本就蓝牙放歌，百度carlife这玩意儿?恶心  自动启停这东西不能永久关闭，就很烦，每次都要点一下  氛围灯聊胜于无  最后，车后唇太长，地包天真丑

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3.3分“良好”

【用过的车】 一、08款1.6L手动现代悦动，10年10万+公里，用车实惠，性价比高，满意 二、11款1.4T中配上汽朗逸，12年10万+公里，用车比悦动稍贵，车内多处多次进水，相比悦动对我来说比性价比不高 三、17款2.0T奥迪Q3，主要老爸用，偶尔开，音响棒，然后除了品牌，以后不会再考虑（不咋地，也开不起） 四、23款1.5T一汽超越，300+公里，音响还行，独立悬挂还行，油耗在降，目前9.2 【购车经历】 有2个书包，主要上下班用，路线固定，很少长途，15万左右预算 凌度L老婆喜欢，觉得太年轻不太合适； 帕萨特都喜欢，超预算； 10万价位电车我有想法，家人还不太放心，看了车，性价比不高，最后放弃； 朗逸还行，但是4s店太坑，换车起因就是朗逸发动机灯多次亮开不了，才考虑换车，4s说需要拆变速箱需要几k，最后外面维修店150换了个点火线圈修好了 速腾看了卓越，抖音上看异地便宜0.8k，一个多小时车程远，有点心动，导航看了实景店面（偏远小汽车店）不放心放弃，最后优惠当地4s店优惠3.3，置换朗逸0.2和异地发票0.2，其它忽略，最后卓越订货要一个来月，索性超越省点钱， 【提车价格】 裸车价15.89-3.3-0.2*2=12.19（0.2*2 置换和异地发票补贴还没到手） Gap +0.16 上牌+0.05 加税落地约14.38-0.2*2=13.98（2个补贴还没收到） 【驾驶感受】【动力表现】 比朗逸好点，还行吧，也没开过豪车 【空间表现】 比朗逸大 【亮点配置】 该有的都有了，其他功能其实也不太用的到 【最不满意】 车机迟钝不咋地，没真皮，喝95

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4.3分“优秀”

订车背景:24岁，工作调动到老家附近了，女友也一起有好多年了准备年底订婚，然后去年去女朋友家没有车，坐摩托车提一堆东西这种感觉谁懂啊，家里在5线小县城，总不能带着一堆东西跟女朋友等2个小时挤客车吧，遭不住了下定决心今年必须提，父母出资5w 我自己出1.5w左右，月供2361 分三年，利息4900 落地总价14.3不包含成都4000补贴 带原厂行车记录仪，垫子，膜，灭火器， 一.5.28号订车，在订车之前只在一个地方看过试驾过一次速腾，就感觉就是他了，然后家里给的选3择是日产，本田，丰田，大众，长安我本来首选想选艾瑞泽8 朗逸，长安，老爸不同意，只建议买合资，不让买奇瑞，我老爸30年老司机我当然得信他的，我老丈人第一款车是长安，老是是问题，又不让买长安，我又不喜欢三大妈以及有点鬼火的本田，然后觉得大众低调稍微能上台面，就选中速腾 二. 6.6提车，5.28去看车的时候沟通好了如果价格适合家里就打钱订车，（家里出资5w自己出了1.5w左右） 销售报价14.5 我直接砍掉双保2699 销售去聊了半天没下来，最后我一口价加到14.3让给个原厂记录仪，就订车了。提车没有什么仪式，下午还在上班就去提车了，提了自己开回去就停在那里又去上班了 三.油耗，现在油耗表显9.0 手机系统显7.5左右，买来跑了600公里一共加了644块钱油，现在油箱还有一半的油， 四:驾驶感受的话没开过什么好车，感觉速腾地盘很紧凑比较舒服，空间大，标准模式下也是给油就窜，有劲儿， 五:缺点 提车一个月蓝牙两次连接不上，太扯淡了。不过习惯了，垃圾车机，然后高速80左右一个人的时候右边感觉b柱有滋滋声音，异响，偶尔有，还有就是后排隆起过高，其他的都还不错。 写的比较杂比较乱，大家凑合看，附带一血跟新车照片。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 献丑了各位大哥，其实我真不懂车，所以只能写我自己的感受哈，我今年刚大学毕业，家里一直没正式的车，就整了一张，也没有怎么挑选，家用的就想着省心一点，油耗低点就ok了，也没怎么挑外观内饰啥的，开始想选朗逸，然后发现速腾也没贵几个钱，就一直看速腾了，去两趟4s店谈了一下价格就提了。 【提车价格】 我这裸车价格忘记了，是我自己用落地价减的，但是我这个贷了9w五年，然后一年利息4k左右，太高了，但是销售压根也没怎么提全款的事，反正我就寻思着全款或者分期，只要总价格合适就行，各位别喷我，我想着两方都互惠就好，我这总价干到14.1了，看到圈里好多老哥都是13个多提的，千万别学我当冤大头😂 【驾驶感受】 我不懂车，无法说出很专业的术语，只能说挺舒服的，之前一直听干式双离合有顿挫，一直也不懂，这半个月来，感受过一两次，特低速的时候，应该就是大家所说的顿挫，其余没有啥 【油耗】 如图，刚提车那200公里内是6点几，现在是7点多 【乘坐体验】 爸爸妈妈说挺好，那就挺好！

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3.7分“良好”

一档升二挡顿挫，整体还行。扶手的杯架是真的浅啊，放500毫升的矿泉水就挡你挂挡了，就是太抠搜了，不舍得把仪表换成10.25英寸的。当时买的时候选配不了，然后就是夏天天气热扔外面晒完再开的时候车里面塑料件会有异响，车内温度降下来就没了。太久没拉过高速了，现在油耗有点高一直在市区跑。刚提车那会120的速度转速在2100-2200转左右，现在市区跑的多120的速度转速2500转，不确定是不是颗粒捕捉器有点堵。这是刚提车两月去南京时的油耗，跑高速匀速110，油耗应该能跑到4.3左右。反正现在车是越开越顺，干式双离合就得使劲踹，越踹越顺。红绿灯起步，我有时候都是挂s挡4000转起步，起步顿挫你就得给大油门。顿挫感才会不明显。高速上我最高跑过170单手扶方向盘还是可以的，一点都不抖。 总体来说这个车还是不错的

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4分“优秀”

【购车经历】 结婚六七年了一直也没买车，主要是在市区用车也少，随着小孩上学，没车也不方便。本来是想着给媳妇买辆五六万的电车市区代步，奈何媳妇不要，那就买一辆我开吧😄。 预算13左右看过马自达 型格 速腾 朗逸 宝来没想着买速腾因为去年夏天看过一次，价格15了有点贵，就没考虑。内心一直想买马自达外观好看，内饰看一眼就相中了，就是后排空间不尽人意，因为是家用后排经常要座人，只能pass了。型格外观也好看空间也可以，因为配置低，底盘太低，开着不舒服也过了。所以就考虑德系了，刚好11 12月份速腾降价充销量价格合适还看啥朗逸宝来就直接买了速腾。 【提车价格】 11月份速腾充销量的时候网上好多12万多的不到13的，去4儿子店问了一下销售说没那么低网上价格都是假的，低价吸引人的。然而我没信。就在网上看到本地有个帮提车的，就联系了。 12月中旬外地提车，价格免息落地13.1没有双保，啥也没送😆。这个价格我觉得已经比较低了。 【驾驶感受】 3个月的驾驶感受，1.5的动力可以，加速油门随踩随到动力嗷嗷的，满载也不觉得没力，有动力还省油，都说干式的顿挫，反正我没感觉，就是二档的时候偶尔有共振，方向盘比较轻，方向精准指哪打哪，跑高速底盘稳，过减速带过小坑就是悬挂硬，胎噪，风噪，噪音真的差。 【油耗】 加95还行吧，比92的一箱也错不了多少钱，市区7-10个左右，高速5个多点，综合7.5个油，加满市区能跑600公里，高速比这还要省，油耗还是挺不错的。 【空间表现】 我183前排后排空间还是挺好的，后排中间凸起有点高中间做人有点难受，腿部空间能有两拳，座椅包裹性还行，速腾空间对比个别B级也绰绰有余，在A级里面更是佼佼者。 【最不满意】 隔音隔音隔音是真的差，听音乐都阻挡不住它的噪音😂。配置一般，有ACC就是不给，还要自己在去开，大众就这个调性。眼镜盒也没有，对带眼镜的车主不友好。车机真的垃圾只能听歌用，悬挂调教偏硬，过减速带过坑颠簸感很大。轮胎胎噪大胎壁薄。大灯个人觉得不怎么亮。 【总结】 还没买车的我推荐你们买速腾考虑买速腾的有预算一定要上顶配。速腾没有明显的缺点，也没有明显的优点。人无完人，车也一样。

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4.2分“优秀”

【最不满意】 车机真的就是依托答辩，提车那天开着自带的导航结果差点给我带上了高速，手机只能连carplay和百度carlife，前者连不了我用的遥遥领先，后者嘛懂得都懂一言难尽，于是这破车机就只剩下蓝牙连接了。 【购车经历】 速腾这车我其实没怎么仔细关注过，参数配置什么的提完车一个星期了我都记不到几个，买之前也没有试乘试驾过，托吉利的福直接就买了。 我是6月份开始在懂车帝上看车，最开始目标就放在十几万的档位，速腾，思域，艾瑞泽8，星瑞几款热门车型都看过，那时候速腾超越版的价差不多在15左右。 作为一个拥有二十八年穷困经验的资深穷鬼，啥都想要还要便宜是已经刻到基因里的执念了，于是理所当然地我盯上了星瑞。 所谓钱壮穷人胆。终于，到了11月资金差不多到位了。雄赳赳气昂昂咱就冲到了吉利4S店，本想着咱在网上看了几个月也算是有备而来了，应该可以一步到位开车回家了。 咱也是开门见山单刀直入，上来就给销售讲了，看了好久的车，认准了星瑞，知道大概价位多少，报个价差不多就提走云云。但是，凡事总有个但是，销售小姐姐掏出了她的小本本，一本正经地开始哭诉了，说咱这儿地处偏僻啊，买车人少啊巴拉巴拉，总之网上那个价臣妾做不到啊～ 一番拉锯战过后，最终结果是:距离杭州不过三百公里不到，要加价五千多。好家伙，半年热爱，五千来块，这是拿我当冤大头本头了。多说无益，咱扭头就走。 12月，速腾降价的消息在懂车帝上传得沸沸扬扬，我一听，这不吉利心心念念要超越的家用轿车标杆吗？赶紧来到4S店看车，再一看这中控台，非常合眼缘，这会儿价格也合适，再加上大众品牌加成，就决定是它了。 【提车价格】 14个出头落地，没有网上13个那么猛，不过咱也没有置换补贴大客户补贴各类补贴，其实也能接受。 【驾驶感受】 新手上路，要求不高。起步顿挫没感觉到，不过自动启停倒是十分明显，随便等下红绿灯就能听到启动声。 刹车十分灵敏，停车一周两次刮蹭都是因为没有前置摄像头没判断好前方障碍物位置，但都及时刹停了，只是蹭了点漆，也怪我经验不足。 无钥匙进入真的好用，一开始还傻傻拿钥匙按，后面发现站在车门旁边就能开车锁车了，方便得很。 【油耗】 如果能排除欢乐表的嫌疑的话，这个油耗我无话可说，毕竟我上路这龟速我自己清楚，17公里的均速能到6.8，这要搁星瑞，想都不敢想。 【空间表现】 这个就不提了，众所周知的。 【销售态度】 这个必须点名批评。从头到尾没给我介绍过选装项目。不然我肯定要选装仪表和轮毂的。之前那会儿还以为是改装，问了说要好多钱。现在才发现这是官方选装项，明码标价的不要几个钱。 【动力表现】 随叫随到，你要说百公里几秒咱也不知道，咱也不想知道，一脚踩到百公里对我这种新手真是要老命了。起步踩一脚明显推背，不过我更喜欢慢慢起步慢慢压油门加速。 【写在最后】 写这些没有别的想法，就是想到自己当初买车的时候摸着石头过河，看了很多车友分享的经验评价，现在自己下水了，也想给别人铺块石头，供想买的车友参考。

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4分“优秀”

购车经历 看着2023年开年行情就差，就在关注买车的事。国产合资都看了不少。最早试的一辆车就是速腾，当时就觉得不错，但是价格优惠不大，一直没下手。后面试了很多车，比如星瑞，伊兰特这些底盘硬，驾驶感受不好。其他车缺点就不多说，总之就是没有特别满意的。 到3月底政府刚好出了政策，速腾优惠也大了，14.6能落地，成都政策本地产的车能补贴一万。雅阁换代优惠也大，尊贵18.5落地。在这两个车之间犹豫，最后还是觉得速腾便宜几万性价比高点，第一辆车先练手，下辆车再换B级。 3月底最后一个周末冲业绩去谈的。落地14.56，保险买的300万，含双保，送垃圾膜，垃圾脚垫，玻璃水，抽了个烤箱。谈了好几家店，这应该是接近底价了，死活不再少了。政府补贴一万最近也到手了。实际落地花了13.5万，这个价格还是比较满意了。 优点： 外观好看，最开始想买速腾就是看上了外观。特别是腰线和尾部的镀铬条，看起来很运动。 空间大，后排是试过的A级车最大的。后备箱也大。 底盘稳，舒适，试驾专门压了井盖，不会觉得很突兀。跑高速也稳，超车有动力，只是现在新车还不想猛踩。 油耗低，跑高速较多，开空调高速平均5个油。 加速1.5T的我感觉也完全够了，新车我没猛踩油门，前段加速慢一点，但是速度提起来后，我没有猛踩也一不小心就是130多。 缺点： 配置实在是低，次顶配都没电动座椅，让人觉得廉价。其他配置也少，但是基本不影响使用就感觉还无所谓，电动座椅没有是真差。 内饰嘛，没啥亮点，只能说这个价位别有国产车那么大的要求。家用代步车我对这个也不看重。 滑行时4降3和3降2有轻微顿挫，但是并不影响驾驶。 新车没多久左边玻璃升降异响，应该里面毛刷太紧，贴膜后就没有了。但是最近一次高速烂路抖动时车窗紧闭时，有车窗与橡胶的摩擦吱吱声，声音很小，但是我觉得密封有点问题，新车这样确实不应该。 大灯暗，空调效果不好。 新车有味道，但是不是臭味，像特定的一种大众香一样，也不知道是好是坏。 跑了2000多公里，暂时还没发现其他问题。有再补充吧。

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4.1分“优秀”

1.5T超越版 颜色：锰石黑 购买时间： 今年7月买的，当时全部落地14.2，店内任何东西没要，免费送了脚垫。 提车过程： 七月十多号才去店里看车，第一家店试的驾价格整了一堆下来十五个，还有一家庞大我没去直接报价14.8带双选，然后去了购车这家不上公户直接落地自己户报价十五万出头，另外买公户车三个月过户到自己名下带全液晶报价14.6，当时手头比较紧张感觉买公户车也可以，也是新车。但是没有当时定下来说考虑一下就回家了，回家后就没再联系，我感觉月底应该还能砍砍价。 到月底销售联系我，说做任务问我能不能去提车，我也就没磨叽告诉销售现在手头正好凑够14.2可以的话就能提，要全液晶的。结果销售也没磨叽直接申请通过，第二天就去提车了，当天店内提出车来去上店内公户牌，下午全款交完钱直接提走了，也没整个提车仪式啥的，全程没喝上店内一口水，但是办事麻利没乱七八糟的事还是不错的，后期售后服务也不错，有啥问题直接问当时就解决 整备项目： 自己花一千多改了全包围。贴了高隔热玻璃膜和隐形车衣，原车灯虽然是LED的但是不够用平时跑高速多，直接改了一套超视界的直射激光大灯，改了转向位。全部下来一万多大洋，毕竟新买的车还是比较上心的。 购车原因： 外观时尚大气耐看，空间也够大，也非常省油，跑高速相当稳，配置够用，跑高速稳也保值，我也是觉得一般家庭车买了一时也不会考虑换了，就买靠谱的，当时去车展看了迈锐宝和君威，还是觉得大众高级。 用车体验： 跑高速也车速过快变道离前车距离较劲出发了两次主动刹车和预警，越快越稳，就是不要急打方向和急拐弯不然侧身倾斜有点严重，提速换挡相当快，方向盘有点偏重点，女孩打起来可能费点劲。 油耗： 低速七八个，高速最低跑到过4.9，全程都是加95的油，没加过小加油站的油 不满意的地方： 现在凉车起步大方向回正时方向盘位置会翁一下响，哪边打都会有，而且每次都会有，这个有点心烦，具体啥原因不清楚，等再去保养检查一下，氛围灯只有前排有，后排没有，真会省成本啊。还有就是现在天气冷，前段时间最低气温零下小二十度，过大点鼓包坎的时候车身上下忽悠时能听到悬挂咯吱咯吱的响几下，是不是胶套也怕冷冻坏了。 目前跑了将近一万公里就发现了这些问题，以后在发现什么新鲜有区的问题再和车友们交流，或者有发现类似和我一样经历的可以评论区留言讨论

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.6分“良好”

发表个人观点，车主认证马上就上 【购车经历】 买速腾的原因： 因为工作还有业余生活的原因，开过的车很多很多，大概都有些了解，这也不是家里第一辆车，只能说个人感觉吧，在现在这个时代，买电一怕技术更新快，后续技术突飞猛进那现在买的就非常鸡肋了，二怕充电。混动吧，试驾了byd，它刹车老点头，不管什么速度什么脚法舒适刹车开关驾驶模式选择，除非车头比车尾高，刹停那一下就是顿。油车的话这个就比较熟了，但是也是怕以后油车被更迭，所以预算从本来的34C降到十多万就行这么一个区间。然后刚刚结婚，之后考虑孩子家庭为主选一个车。兜兜转转选了速腾，下面重点会说下驾驶方面和一些同级，非同级的对比。 外观 这东西不好说，每个人都有自己的喜好吧，我个人觉得速腾外观的话正脸不怎么样，侧面是真的还行。 内饰 感觉设计的还是很舒服的，但是vw大多数车都给你来这么一套，还是缺辨识度，不过vw自己本来就没辨识度。 配置 这就比较差了，超越是L1，没有也无所谓，但是冷不丁会给你来这么一下前车距离近的报警，大部分时间即使挨得近它没一点反应，不知道他的逻辑。然后手动空调和座椅。说下这玩意的车道保持，反人类啊，打开这功能不打转向变方向会抢方向盘，然而它正常行驶又不能帮你保持车道，差劲。然后他的启停和驻车也很差，启停在你溜车没有完全停住就会把发动机关了，驻车开了容易点头，但是不同于byd，这个人工控制可以缓解。 空间 这个确实好，真的很好，乘坐空间真的大，但是后备箱更大，这个没什么槽点 【驾驶感受】 这个车说白了就是个买菜车，驾驶感受基本没有。我其实很奇怪看别人的分享，明明说自己又是新手又是人生第一辆车，但是就硬吹这车底盘稳，操控好，只要是德系都能打上这个标签？ 首先这个车前悬非常非常非常的软，刹车大力一点能充分感受到车头下沉，另外比如说前面路上突然出现一个石头，或者转大弯，这个破底盘的侧倾还有前悬挂的压缩非常明显，国道转弯快了非常容易转向不足。拿开过的同舒适类型车比吧，老天籁，老天籁真的操控比这好得多，老天籁的前悬虽然软，但是没有这么软，它只是转向像抹了泥但是不推头，而且它也不会让你感受这么大的离心力。还有帕萨特，帕萨特也很奇怪，前悬感觉没这么软，稍微硬一点点，但是侧倾比速腾还大。这一点的话现款三系长轴也是一样的。这个底盘的运动性真的同级别是垫底的，宝来朗逸虽说是板悬，但是真的比它好。这车不要谈任何操控。 然后舒适性方面，这车很不错，还是类比那俩舒适取向的车，速腾过颠簸的表现要比老天籁好得多，老天籁虽然柔，但是过颠簸会有一种单薄感，也有卡卡声，速腾和帕萨特会有一种类似咚咚一样的声音，但是不比老天籁那种悬挂给你一拉一扯到底的感觉，这车会感觉悬挂压缩到底或者拉伸到顶都还有余量，所以就有一种浑厚的感觉，这点是不错的。确实舒适性很好。 噪音 底盘噪音大，速腾感觉所有噪音都是来自底盘。 动力 动力奇怪，绝对动力有，但是输出给人一种很懒的感觉，可能是变速箱设定？ 另外还有槽点，买回来后备箱有股焦糊味，现在没有了。车机不好用。 上点图吧，说来惭愧，没有认真拍过它，都是停车场别人离我太近怕对方车门刮我拍的照，不过也算和别的车有对比吧。 【油耗】 这个车油耗极好了，我们这边南方多山城市，路况比较复杂，这么说吧，下班高峰期均速十以下的，油耗十个多，不过油车这么堵都这样。 快速路基本几公里路六个多，路程拉长一点五个多。 国道高速不注意的话4.9到5.2，注意油耗跑的话最低4.3 另外这车滑行距离还有存速是真的很好。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.8分“良好”

23款1.5超越一个月用车感受 【购车经历】 速腾是第二辆车了，本来不打算那么快换车，奈何原来的还不到6年的车老处问题，修的我头皮发麻。换车自己想换个日系代步车图个省心，去看了雷凌、思域、亚洲狮、凯美瑞，凯美瑞2.0豪华试驾了是真的喜欢，有点超预算了pass了，最后准备定雷凌的家里又叫我买亚洲狮，也去试驾了动力可以，就是行驶底盘的感觉不喜欢，都准备去定雷凌了看到速腾，对比和了解行情到定车不到两天，最后还是更钟意速腾，想上卓越，没现车。 【提车价格】 裸车：129950，落地：15.1出点头，送提车3件套，确实比其他地方的贵不少，没招啊等着用车，而且每个地方行情也不一样。 【驾驶感受】 大众的行车质感不用多说了，稳，动力比以前的1.5自吸不是一个级别，看中的也是这个，空间对于我来说绝对够用，其他隔音也还不错（就是胎噪偏大），看大家说的变速箱拥堵会顿挫，暂时还没发现，但是异响是真的来了，一开始是提速的时候感觉前面有某个塑料件共振的声音，还有一个就是中控过稍微颠簸的路面会偶尔响～其他的毛病暂时也没有。 【油耗】 目前行驶里程：2800不到，跑了一千公里高速，其他的都是平时上下班了，城市道路和高架，早晚高峰也堵，目前油耗显示5.8L/100km，实测5毛左右。最后～用车整体来说还是满意的，人无完人，车也是一样，既然会买这个就是要能接受它的缺点，买车还是买自己喜欢管的别人怎么说～

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

价格是比较低的时候入手的，遗憾1.5T超越的配置不够丰富，小白的第一辆车，说不出来什么太大的缺点，只希望为我的生活遮风挡雨！购车也是研究了3个月的价格，各种抖音，懂车帝天天看，从开始的朗逸，到宝来，最后选择了速腾！ 首先日系车不在考虑范围内，美系车内饰设计不敢恭维。 国产比亚迪混动也考虑过，个人还是比较保守，希望车子能稳定耐用，买了就不会轻易换车，希望使用起来耐久性好点，所以也果断放弃了！ 小白买车不容易，第一次没有试错机会，速腾感觉销量高，保有量大，内饰中规中矩能接受，油耗也不算多高，不管什么年龄段开都不回太浮夸，所以还是选择了速腾！ 油耗目前来说还好，跑过一次城郊6.4的油耗，高速5.4，可能和个人腿法，使用喜欢有关系，不知道后面还能不能再降！ 开起来1.5T动力平顺，提速超车较容易，静音什么的感觉还好吧，不能要求太高！好多功能慢慢熟悉中