【满意】
1,动力表现平稳有力,1.2T四缸涡轮增压发动机并没有特别乏力的感觉,由于双离合的积极换挡,能够更大化的弥补发动机的扭矩不足,始终保持发动机的相对最强扭矩输出,确保最大的动力输出,这一点比较符合家用车的设定。
2,油耗比较低,日常驾驶综合油耗基本在百公里7.8升,如果跑高速的话,110km/h的话,油耗基本在百公里4-4.5升,更低的油耗意味着更低的养车成本,同时这台车还有10000公里的保养周期,使用成本相对很低。
3,空间比较大,速腾一直都是A+级轿车的定位,相比传统的A级轿车,该车有着更大的轴距和车身尺寸,后排空间更出色。对于那些无法触及B级车的消费者,能够用A级车的价格购买到堪比B级车的A+轿车。
4,外观大气,大众家族风格的设计比较符合中国人的审美需求,当下的车子都配有LED大灯,同时这台车还有17寸的轮毂,并没有因为是低配车而在外观上有太大差异。
【不满意】
1,内饰异味不小,最开始进入车内是无法接受的,需要通风散散。
2,内饰氛围灯不显档次感,中控屏幕还会偶尔卡机。
3,后排底板中间位置有较高的凸起,日常使用很不方便。
【油耗】WLTC综合油耗5.71升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升。
【优惠】现金优惠2.6万元。
小杨不洋呀:1.2t的超越版
用户9614041616879:平时油耗7.8百公里,这么高的吗
创意南宁6V2:确实,中控屏时不时卡,刷新也不管用,咋回事
【购车经历】
买车的时候主要是想买上汽大众的朗逸满逸星空版,但是去4S店咨询全都没有现车,且订车价格比较贵,落地也是13W,转头去一汽大众看了Bora1.4T尊行版的顶配,但我注意到后轴是扭力梁的结构,又去看了速腾,不看不知道,一看这不就是梦中情车么。因为买车不喜欢订车等待,直接就买了速腾1.2T的超越版(有现车),个人对动力,配置也没要求,主要是家用代步用。
【提车价格】
裸车价:11.8W
落地价:13.1W
保险:4000
购置税:5200多
4S店送了脚垫,后备箱垫,底盘装甲,太阳膜等等
4S给我推双保,我个人坚持不要双保(这个没啥用)
总体来说,个人感觉这个价格还是能接受的,再加上国家购置税减半,完美~
后续又抢到了购车政府补贴的3000汽车消费券,也是太幸运了!
【驾驶感受】
动力:
说实话,看很多车友说1.2t动力不够用,因为试驾过1.2T的宝来,1.4t的朗逸,1.5的速腾,家里还有2.0T的BMW,试驾过后对于动力方面,我个人是能接受1.2T的,家用代步足够用,建议已购买1.2T的速腾车主,行驶过程中关闭自动驻车,动力会明显感到区别。最后1.2T和1.4T,1.5T其实动力差距不大,激烈驾驶和BMW没法比,但我开过2.0T都能接受1.2T,所以其实没有网上说的这么夸张。
对车友选择1.2T的建议:
看车友自己选择,家用足够用,自己花钱开,预算不够没必要多花1W提1.4T。
高速上轻松跑130-140没压力,而且车身也不飘,唯一不足的地方就是上坡的时候确实肉,但我试驾过1.5T的卓越,我个人认为都肉,1.2-1.5T的涡轮在城市上坡路段还是动力明显不足。
空间:没的说宽敞得很~
【油耗】
高速:平均5.3-5.7之间吧
城市路段:不堵车6.5,堵车8
因为个人平时开车距离短,上下班也就2km,目前提车100天,开了1500公里路,综合油耗在8.4
【乘坐体验】
后排座椅较硬,可以自己配个座椅套,套上就舒服了
【亮点配置】
我比较喜欢虚拟按键的空调,搭配车机系统,可以智能语音开启关闭空调,还可以调节空调温度。
【空间表现】
前排,后排,空间都很不错。
后备箱容积553L,足够用了!
【最满意】
1.车子的造型很帅!
2.驾驶底盘稳
3.省油
4.关了自动驻车,红绿灯起步很快,还是看个人操作,只要不是上坡,动力杠杠的,超车建议S档,转速拉满,超车没有一点问题!
【最不满意】
刚提车,行驶过程中车机就黑屏了,去4S升级了车机系统,后续就正常了,目前没有遇到问题!
好名字都被狗娶了:1.2T小马拉大车
寄一世烟尘:我15.1(含双保)
未来巨咖:购车补贴什么鬼,我咋没有
点评车型:
2023款速腾 200TSI DSG超越版
4分“优秀”裸车价格我给忘掉了。先说别的 颜值高 空间大1.2T动力不弱 比以前开的1.4L强 但是油耗比1.4L的油耗要高 市区费油跑国道长途省油高速没跑过 有时间去试试 我朋友建议我买1.4T的,但我还是买了1.2T的。就家用车没必要有那么高的马力省下的钱加油不好吗? 像我们这种普通家庭能省一百是一百 这车的缺点座椅有点费腰 开长途建议买个腰靠 要不然你会腰疼 还有就是顿挫 不过还可以接受 好了,就说这么多。有问题评论区见。
波波AI:我也要准备买1.2➕92的就可以 你有优惠几万 落地多少
城渤:我想买飞越!
健太:我买手动1.2
大众颗粒捕捉器真是一个大坑,购车将近2个月跑了3000公里,发动机故障灯亮,去4S检测捕捉器堵了,4S解释的是油品问题,我一直加的中石化95号油(4S还强词夺理中石化也分大小好坏),我出差跑高速比较多,都已经按照速腾理想用车条件驾驶了还堵,简直就是设计缺陷。我不知道其他购车者颗粒捕捉器堵过没?有颗粒捕捉器的大家还是要慎重一些。
【最不满意】
带颗粒捕捉器
【驾驶感受】
没有大家说的那么肉,提速还是可以的,比1.5L强多了。
【提车价格】
6月底13.5万落地,贷款6万免息,现在应该还能便宜小几千。
【油耗】
综合油耗6.2L/百公里
【空间表现】
后背箱很大,后排也可以
高数君:那最后怎么解决?
板茂有爱人:速腾92可以加吗?
车也有信仰:小排量发动机最容易堵,你买车买错了
点评车型:
2023款速腾 200TSI DSG超越版
4分“优秀”二十万以内确实是省油结实,性价比很高,车机上面CarPlay可以秒杀很多国产车机,实际油耗5.7左右,前排空间足够,后排比较小,适合上班代步和两个人的长途高速。
唔哈俊仔:1.2t的起步肉不肉,高速超车提速可以不?
风姿卓越钢琴pe:刚开一千多公里 油耗8.4
大意317:响不响,反正我的各种响
速腾这车在销量榜榜首的地位还是十分稳固的啊,每个配置都有两种前脸可选,性价比很高,底盘继承了德系的优良传统,扎实很稳不飘,过弯的时候车身也没有过多的倾斜,操控感很好,转向也很精准。空间表现在同级别当中也不错,4791mm的车长,2731mm的轴距,虽然不是很大,但是绝对够用,180身高坐在后排也不会觉得特别拥挤。后备箱也很深,实用性不错。再有,这车还是挺省油的,另外这车保值率还是挺高的。
全新速腾的外观设计可以说是给人耳目一新的感觉,前脸最大的变化就是它的进气格栅的设计,里面加入了矩阵式的小长条镀铬装饰,也让他与大众其他车型有所区别。尺寸方面,其长宽高分别为:4791/1801/1465mm,轴距为2731mm,这个尺寸感觉有点B级车的味道了。车内空间表现不错,尤其是后排空间,腿部空间较为充足,座椅填充软硬适中,有着不错的驾乘舒适度,新车在内饰上也有所调整,8英寸的全液晶数字仪表显示信息丰富,12英寸的中控屏操作便捷,车内大面积的软质材料包裹,方向盘也采用了皮质材质,配置上属实比较丰富了,动力上搭载1.2T发动机,动力表现一般,当然如果你想要追求更强动力的话,2023款速腾还有1.4T的车型和1.5TSI Evo2发动机的车型可供选择。