点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的外观算一个，前脸的造型看着很大气，镀铬的进入格珊我很喜欢，以及车身凌厉的线条，使车子很有运动气息。整车灯光也很给力，两个LED 大灯晚上点亮之后车子看着很有灵性，配合前面的一条贯穿灯带车子更加漂亮，有好几次我晚上开车出去朋友看见我的灯光都以为是我自己改装的，确实科技感很强，很能吸引人。 最满意的还有他的驾控。因为我朋友自己有一台速腾，我是在他的建议下买的，平时开过他的老款车型，所以不陌生，对速腾车的操控很认可，车子开起来底盘很稳，方向盘操作也很精准，搭载的1.4T的发动机动力来讲无论是在市区还是跑高速，都能做到得心应手，油门一踩动力就会上来，提速还是很快的。 【最不满意】 我买车是七月初，当时刚上市没多久，唯一不满意的就是价格，感觉优惠不多，所以心里有点落差。 【购车经历】 礼拜天通过4S店的预约我们去试驾，试驾车是1.5T的版本，整体车开起来动力属于亮点之一，真正让我下定决心交钱的就是全新速腾的中控和内饰。加上我本身正正着急需要一台车跑业务，所以就直接交钱提车了。其实购车过程很简单。 【驾驶感受】 我买的是1.5T的版本，动力绝对没问题，平时我在市区想超车也就是点点油门而已，提速很快。如果跑高速轻而易举可以把速度拉到120而且明显感觉后劲十足。车子底盘也很稳，不会有发飘的感觉。值得一提的是他的驾驶辅助功能，有车道保持的功能，有一次我开车过程中分心调整了一下座椅，没有控制好方向盘，车道保持功能马上介入会有一个回正的力确实很安全的配置。ACC自适应巡航就更方便了。 【乘坐体验】 如果满载5人，空间没问题，不会感到太拥挤。周六周日一块开车出去玩，老人小孩都能做的下。其实大众一直用的是双硬度座椅，刚一座上去会稍微有点硬，不过长时间开起来就会发现不会感到太劳累，因为座椅的支撑性很好，会有一种包裹感，给你很大的安全性，同时舒适度也很高。空调时双区自动空调，主副驾驶可以单独调整温度，这一点很人性化，不用迁就别人把温度升高，因为我怕热。还有手机无线充电，往上面一方就会自动充电，很方便省的充电数据线弄的乱七八糟。还有一个很大的天窗，遮阳帘打开之后后排的视线很好，出去玩尽览沿途美景。 【保养】 目前没有做保养，买车的时候销售让买了双保，给5次保养机油。大众维修点其实很多，保养应该会很方便。 【油耗】 目前是7个油多，不到8个油。市区堵车高峰期油耗会大。跑高速就会相对省一点。涡轮增压其实经济型还是很可靠的。 【维修成本】 大众车型其实整体品质还行，第一是不容易坏，第二车子保有量很多，零部件价格也能接受。 【销售态度】 销售顾问为了成交真是服务的很到位，那哥常哥短的叫的很亲切。整体服务态度没问题，最后交车还给举行了一个交车仪式，感觉很高大上。交车过程中手续也都给整理清楚，给说了车子功能按键以及自己开车时的注意事项。

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3.6分“良好”

【购车经历】 成都市武侯区智远大道，旁边4S店，经销商豪无诚心可言。说好的价格里面包含原厂隐藏式行车记录仪。后续安装时减配成拼多多水货产品。总之一句话，没交定金一回事，交了定一回事，尾款交了，销售变身上帝，尊贵的速腾车主，请谨慎选择该店。【智远大道旁边】 【提车价格】 全款落地15万大，不知道被背刺没有。 【驾驶感受】速腾作为A+级家用轿车，网上从来没赢过，实战重来没输过，必然还有很多值得大家下手的主要原因，操控，毫无虚位，指那打那。爱好运动风的切到S挡，油门反应特别快，提取很快，有一股子冲劲，个人表示很喜欢。 【油耗】 至于油耗，本人喜欢激烈驾驶油耗市区不到10个，，全程ACC 自适应巡航，不超6个。对此表示很不错。 【空间表现】 空间表现不错，感觉比朗逸更大些，前排调好，后排还能翘个腿。 【乘坐体验】 本人单身狗，自己开车，还没有乘坐体验，等有女朋友了，让他开，我来感受感受在和你们讲 【销售态度】这个实在太拉夸，总之交了钱，你就别想有好脸给你，举个例子，尾款交了后，你想喝杯店里的水，你别想。水壶里空了，讲了，等了两个小时。才拿出来。。。。想想吧。还有一个店里的交车环境简直拉夸，成都市估计没有比这更拉夸的了，四个灯坏了两，中间大红花，都是坏的。 以上总结，请尊贵的速腾车主，谨慎前往。

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4.6分“优秀”

买车嘛，主要是花钱买自己喜欢的车。有人总说16.6都快17了，花这个钱去买速腾还不如买低配的迈腾，帕萨特等B级车……等你考虑B级车的时候又想加钱加配置，买车就像房子装修，是个无底洞……花钱就要买自己喜欢的车，刚开始我是考虑买朗逸、宝来这一类，试驾了之后总觉得不舒服……后来试驾了凌渡l和速腾，是不是因为之前看测评太多，开凌渡的时候过度关注了风燥还挺大的？而且外观并没有那么沉稳，我公职单位所以就pass了。最后试了速腾，开起来很舒服，所以就专心的去谈速腾的价格了，值得吐槽的是顶配主副座椅都是电动调节，次顶配全手动，全液晶仪表盘很好看，所以上了顶配。 简单来说一下用车感受吧，车就开了一两天，跑了300-400公里，总体驾驶感受是很舒适，我女朋友坐副驾说很舒服，她都快睡着了……我开的感觉的也是很好，目前驾车时间不长，总体还得来一段时间再补充…… 这车的动力还是不错的，会镇上那些弯路、上下坡，当时回去车子满载5人，平均体重130，动力还是很足，而且油耗6.2左右，很不错👍 喜欢就买，对比太多累的是自己，哈哈哈哈哈……

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3.8分“良好”

对于自己的第一辆爱车来说自己满意就行，从6月开始研究?买车计划，本来想抄底老款桌越，结果没车了，所以一直等到优惠政策到28000和3W之间才决定订车，中间也等车没等到，然后又去找现车，终于今天提车了??优惠28000，保险5500加税和双保珍珠白全部上路165000，这个价格现在在浙江还算可以接受的，之前问过很多销售都是168000左右还不包括双保，所以我还是能接受的，毕竟改款上市的时候还有一些人被割过韭菜，所以我还是觉得这个价格比较适合。这个车送的记录仪不是隐藏的，找销售送，说必须要订制，所以没办法只能将就着用，后期在网上买一个自己就可以安装很方便，动力这车我觉得还是可以接受，新手没有太高要求，这车跑高速公路稳定性能没得说，毕竟这是大众的拿手绝活，空间后排足够宽敞，就是中间凸起部分没法坐人，所以4人坐合适，后备箱也足够大，在A+级轿车中一直这么高的销量也是有一定实力的，而且大众的稳定性能在国人心中应该有一些地位的，选择大众的车主毕竟这么多，不用担心出现大的情况，再就是一直担心的双离合变速箱的问题，但经过这么多年的发展，也没说出现双离合变速箱开费的情况，有部分原因就是开车习惯导致的，停车没有挂N档拉手刹减少齿轮冲击，而是直接挂P档所以长时间可能会出现问题，当然这是我觉得有可能出现的情况，所以大家可以多看看有些对车爱护的视频和操作方法??。好了，人生就是这么几件大事，男人买车买房，娶妻生子，在这个大社会环境下，买车都是很多人的选择，毕竟谁不想拥有一个自己的战马嘞，哈哈?

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4分“优秀”

10月份开始看车 预算15左右 个人不喜欢日系当时选中目标车型有 速腾·迈锐宝·君威·星瑞 后来逐一试驾 君威因为新款外观问题 星瑞的话个人感觉不错不过媳妇没有看中，速腾当时价格比较坚挺所以也没有考虑，最喜欢的是迈锐宝的外观和动力 真是嘎嘎喜欢? 后来搁置了一个多月来到了十一月底再去看车 本来想确定好车型准备十二月提， 再去迈锐宝那边看看 想着能再优惠点就直接下手了 可惜不但没优惠还比上个月报价要高几K 没办法只能再看速腾了 比较惊喜的是价格跌了不少 本来十月份超越的价格现在加点直接可以干卓越了 正好去了店里刚到卓越珠光白现车 中午过去直接置换交钱提车（销售是我发小 连个交车仪式都没有?） 【最不满意】 都说速腾省油 目前跑了快两千 还是综合油耗到10 大众通病 后排凸起太高 菱形打孔座椅时间久了不方便打理 后备箱一脚蹬比较鸡肋 发动机刚启动声音大 比我之前十几年老车还要大 【提车价格】 因为有置换补贴 裸车12.16 保险4k 购置税1.045 贷8万 两年提前还款利息8k 【驾驶感受】 提速还可以1.5的机子不算太好也不算差 比较不满意的是转弯时侧倾比较明显 【最满意】 最满意的可能就是没有什么太大的缺点，中庸大众 附新车一血（蹭停车位旁边石头）

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4.8分“优秀”

去年12月，购买的人生第一辆车，自己曾经也开了近十年的车，国产，合资的都试过，总的来说还是很满意的。外观方面 锰石黑真的很酷，18寸的轮毂我也特别喜欢，整体车型流线感十足，1.5顶配的撩牙灯特别酷，再加上侧裙的迎宾灯。 空间方面 近4米8的车身长度，很难想象这也只是个A级车，特别是后排，可以直接驾二郎腿。皮座椅带孔，透气效果很好，座椅侧包围能够把身体整体包裹，后尾箱的空间比一般的B级车都大。 智能方面 主动刹车功能在这半年时间里一共触发了三次，这个非常赞，都是在盲区倒车，侧后方突然出现的车辆或者行人。夜间行车智能灯光随着方向盘转动，这个功能性实用程度很高。车内还有后排阅读灯，仪表盘灯光跟随氛围灯灯光变色。家属喜欢粉色的，所以车内一直用粉色的。 用车成本 我平常郊区城区用的多一点，在乡村道路上基本上都是8个油，如果去了郊区基本上6个以下。高速上也开过4个多一点，总的评论下来也就5毛一公里，网上很多人都吐槽92和95，其实正真用起来一箱油加满也就多20块，但是95带来的是更省油和省心。 驾驶体验 1.5的动力超车什么的，只要你肯给油它就能回馈你足够的动力，超车在任何路段一点问题没有。而且整个车身结构非常平稳，高速非常平稳，曾经在郊区过-个急转弯我没有减速，但是转弯的时候没有侧飘，这是很多同级别给不了的。我们家乡的主要道路正在施工，路况很差很多坑坑洼洼，它的悬挂比同级别的不说最好，肯定也是上游水准！ 总的来说在这个价位这个级别里，速腾要空间有空间，要动力也有动力！自己也很喜欢，这辆车也会陪伴我很多年。

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4.4分“优秀”

外观：我原来是马自达cx8，换了以后确实好开了一些，配置还挺好，个人感觉还挺帅。 配置：我原来的马自达是四驱尊享，Bose音响，前后座椅加热，三区空调，自适应巡航，所以我必须买速腾卓越，带座椅加热通风，要不配置太低，自己加装了360，安装了两个A柱丹拿音响，加装了远程控车。后期改装时发现德系拆车真的比日系费劲，很费车，差点把空调整坏了，所以真心建议大家直接全部选装，不要后期加装。 油耗：油耗没有我想的那么低，可能冬天吧，早高峰时我跑到过接近11个油，越堵越费油，如果道路通畅我跑到过6.6个油，，我原来的cx8好像早高峰也是10个多油，不过道路通畅时确实速腾省油，cx8最低是7.8个油。油耗不让我满意！ 底盘：和我的马自达相比，好像好一点，原来的车底盘很强，一对比感觉不是太明显，跑高速再对比一下，据说这个车高速很稳！冬天过大坎时，尤其前轮两个胎共同落地时，底盘会有嘎吱嘎吱异响，问了4s说速腾底盘用的是橡胶衬套，冬天温度低不可避免，这点我很难受，马自达从来没有异响，不明白为啥？ 操控：开起来还是比较好开，就是变速箱刚加速时候，很难控制，小一点不走，稍微大一点，就窜出去了，这点希望多和马自达学习下，。其他没问题，用省油模式，会有顿挫，也省不了个油，我对比过尤其早高峰，不好控制，就用普通模式开就行，开起来倒是没顿挫，就是停车加油那一刹那，真不好控制，我也是10多年老司机了！ 空间：突然从七座suv换过来，速腾确实给我惊喜，尤其后排前后空间，感觉比cx8还大，头部空间偏小，可能因为我184身高，就是对比suv从车里出来真费劲，好像爬出来一样，我爸妈也说出来真不适应，以前一迈腿就出来了！

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4.64分“优秀”

来咯来咯 今年三月提的车，当时想上迈腾，奈何口袋空空荡荡，当时都没有这么大的优惠，无所谓啦，早买早享受，晚买大折扣。 外观方面: 腰线又爱又恨，很好看，但特别容易被旁边开门不长眼的磕碰，在我贴了七彩镭射白车膜的情况下，短短半年时间，左右都有三五处痕迹了，对了，屁股上的鸭尾也很喜欢。个人喜欢，但毕竟一百个人眼中有一百个哈姆雷特，莫喷莫黑谁杠谁对！ 内饰方面: 中规中矩吧，没有大平板，对于我来说虽小够用即可。座椅偏硬，支撑性十足，以前在训练队的时候腰受过伤，长途开车主驾座椅腰部调节到最大还是没有用，得放个腰垫儿。 空间方面: 练手车是长安逸动20款PLUS，这俩同为A级车，但后排确实是速腾大一点，不光我自己觉得，坐过两个车后排的同事朋友也都这么觉得，大抵确实是一分钱一分货吧。 油耗方面: 新疆的高速还是很好开的，高速油耗绝对低，低到惊人，如图所示，油耗低的都是高速或者从塔县下来的时候的表现，当然，上塔县的路上也不高，一路海拔上升，急性子情况下也在6.7左右。 有高有低，最后几张图就是市区开的时候了，早上送老婆上班来回六七公里，短途行驶，再加早高峰堵车急加速情况下，油耗就像最后几张图所显示的这样咯，个人感觉，油耗表现在于每次行驶的距离和起步油门的缓急轻重密切相关。 以上就是我目前能感受到的速腾基本表现了，表达不够清晰，言辞不够严谨，以后多读书多自省，祝世界美好，祝祖国繁荣昌盛！！

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3.6分“良好”

【购车经历】 本人90后，身边朋友同学早几年就有车了，心想自己这个年纪也该有个车了，逢年过节回家也方便，于是在懂车帝7月份开始看车，对比，考虑车型只是轿车，因为不喜欢SUV造型，去看了朗逸，星瑞，凯美瑞，雅阁，都有在考虑中，朗逸感觉太小了，星瑞的话整体还行，毕竟现在国产车这个价格这种配置也很不错了，凯美瑞的话国庆节去店里看车因为没有试驾到，然后对内饰不太喜欢也放弃了，雅阁是因为今年改版改的造型实在太丑了，所以也没有考虑，最后网上看到速腾好像感觉还不错，就去4儿子店试驾了，整体感觉不错，不过超越版配置不太喜欢，最终选择速腾也是经过深思熟虑看了很久，空间颜值各方面还算满意。 【提车价格】 我是在10月5号订的车，当时确定好车型以后也跑了3家店谈价格，最终订车这个店相对稍微便宜一些，裸车价138000 购置税12212，保险4500左右，然后定的是卓越珠光白加了2000，两年免息。 【驾驶感受】 提车回来当天就跑了国道整体感觉还是不错的，底盘扎实，就是噪音稍微有点大，不过还好关窗听音乐就听不到了。顿挫感目前没有发现说很明显，也就这样吧。我是匀速起步的，可能跟每个人驾驶习惯有关系吧。 【动力表现】 动力的话感觉只要舍得踩油门它就会给你加速很快不含糊，超车比较轻松，方向盘也是指哪打哪比较精准的。 【空间表现】 本人173，坐在主驾驶调好位置以后后排还有很大空间，跷二郎腿嗑瓜子都可以，后备箱空间也是比较大，可以放很多东西箱包之类，具体多少容积没有计算过。 【油耗】 提车当天就跑的国道70-80码，油耗慢慢降下来到7个左右，刚开始都是10几个油耗的，不过后期多跑点国道高速应该下到5-6个应该不是问题 【最不满意】 第一，后台隆起实在太高了，看起来特别不舒服，不过后排平时也坐不满，也就这样了， 第二，发动机噪音很大，一点火启动哒哒哒特别响，需要关窗户坐在车里才听不到什么声音了。 第三，车机卡顿，提车第5 天就碰到所谓的卡顿，有一天倒车的时候已经结束了，挂入D档了，车机影像还是到档的画面，有延迟。 第四，对于这个车也是最吐槽的点，一个10几万的合资车居然还是手动座椅，转向灯也是卤素灯泡很丑，害，不得不逼着我订了卓越。 其它暂时没有发现什么，毕竟刚提车不久，以上就是本人亲身购车经历，毕竟人无完人，车无完车，自己喜欢就要接受它的一些缺点，后续有什么新发现再分享给大家。

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4.4分“优秀”

看车到买车花了一个星期，从国产车到合资车，再到国产车。中间看了不下于十辆车，而速腾却是去4S城试驾别的的车，无意中看到的。回家后就看速腾，又是看评论又是看视频。 【购车经历】 因为我也快30了，购车肯定要考虑到家用所以最后还是选了速腾，去了几家4S店价格都差不多，最后一家选的珍珠白准备交定金。突然看到他们家宝来的灰色，那一刻我决定我的速腾也要是灰色，虽然黑色白色也不错，但灰色真的戳中了我的点。结果那家店没有水晶银，我只好找之前的那几家4S店，最终价格谈好后直接定了下来，哪天订车的细节我都忘了，全是我朋友在帮我谈，而我就想着我的水晶银。 【驾驶感受】 车我开了有四个月了，走过四次高速，平时都是上班用。平时上下班开很舒服可能是底盘调校偏软（以前没怎么开过车），颠簸路段我感觉还能接受，小颠簸很轻。大一点的话对我来都一样。车的动力对我来说刚刚好，在堵车和低速行驶过程中有很明显的顿挫（二挡到三挡），不过对我来说能接受。高速行驶很细滑，升档没有任何感觉，只有动力输出。我跑高速最高160就没敢继续踩了，在这个速度下车还是很稳的，油门继续踩的话还是有明显的动力的。 【空间表现】 速腾是我看过的所有车型中算是前排的（毕竟A+型）后排后备箱对于家用来说足够了，我175的身高，把前排调整好座位，后排还有两圈多的空间。 【亮点配置】 我选的顶配配置肯定可以的，但性价比肯定没有超越高。但是像什么全景天窗、驾驶辅助、灯光、液晶仪表……这些是超越没有的。卓越的配置很符合我的口味。 【油耗】 速腾油耗真的非常低，只要你不暴力驾驶就不会超过7.5个油，我上下班平均6.4个油左右。高速高架那就更省油了，我跑过4.7个油的高速。油耗这方便真的没话说。虽然说这车加的95油，但是92和95也就差个几毛钱，而且油耗还低，我感觉可以算是抵消掉了。 【最满意】 速腾说实话太中规中矩了，反而没啥特别突出的点，只能说家用首选车。 【最不满意】 中规中矩也有它不足的地方，那就是前脸太丑了！太丑了！太丑了！我当初真的被它鬼迷心窍了。然后就是后窗不能全降，这个没办法车门结构导致。其他倒没什么不好的地方。 【总结】 买车就两点，家用自己用，然后围绕这两点选车。不考虑家用你想买那台买那台，不要去看别人的说辞。每辆车都有缺点，不管是合资还是国产。因为只有你自己选择的才是最好的。

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4分“优秀”

【购车经历】 前前后后看了一个多月，预算16，目标定在迈锐宝2.0顶配、艾瑞泽8，2.0顶配，和速腾300顶配上，落地价迈锐宝高一点，艾8和速腾一个价，本来买迈锐宝的，喜欢它的性价比，家里不同意，被ps掉了，剩下奇瑞和大众，还是没能如自己的意（心底想买奇瑞因为动力和配置比较高），最终干不过家人提了速腾，说实话，实车第一眼比较惊艳。线条很硬朗，耐看，几年不过时的那种，奇瑞的话可能会以后出现比较大的外观改动，差别太大心里会有点膈应。内饰比较经典，也是我选择的原因之一，大联屏怕后期维修费高，毕竟主要是兼顾家用，也要考虑后期。 【提车价格】 以前自己干过汽贸，考虑到贵州有外地车牌高速优惠政策，所以优先考虑落外地车牌，疫情也过了，不会遇到见到外地车牌就拦车的情况了。价格要求也没太高，谈了好几家，我们当地（贵州黔西南）价格高一点，因为是全款，贵个四千左右，谈了昆明的15.3落地必须贷款，最终是联系到百色的这家，聊的比较投缘，价格也压的差不多，15.3落地，自己过去提车成本不到五百。 【驾驶感受】 舒适性不错，运动感欠缺，地板油有一到两秒延迟，提车是胎压干到3了，过颠簸路感觉超级明显，后来自己去放到2.5，像换了个车一样，目前很稳定，舒适度相当不错。 【最不满意】 这代的变速箱不知道是什么原因，可能是为了配合新发动机的米勒循环技术，下坡经常不会升档，随时干到三四千的转速都不换挡，老司机感觉很不爽，必须手动升档。相比其他1.4t车型，变速箱相当不聪明，也可能是我开的公里数不多，变速箱还没适应。 【油耗】 目前7.1，一箱油还没跑完，400公里高速，剩下的是城区和乡下，新车显示只能0公里时去加的95满箱，花费429，已经行驶623公里，目前表显还能跑50，准备见底再去加，实测后再说。 【空间表现】 相对来说比较大了，看个人吧，我200斤，感觉刚好够。 【亮点配置】 智慧大灯是我选择它的主要原因，确实比较聪明实用，贵州山路相当好用。 自己加装了侧裙，感觉档次上升了不少，看个人喜好吧，后期会继续上尾翼和前唇，动力一般，虽然和运动无关，家用足够，但是也挡不住自己想骚的心。

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4.8分“优秀”

八月份开始看车，当时主要考虑星瑞和君威，先去看了星瑞，被销售一分不减还要加价1000元的强硬态度劝退，君威没有现车看，就去看了速腾。因为小舅子有一辆22款的速腾，之前并没有考虑，但爱人表示速腾的外观很符合她的审美，很喜欢，去店里谈了两次就直接下订了。 提车也有十七天的时间了，在这里和大家简单分享一下用车感受。 外观方面，仁者见仁智者见智，不多过做说明，但45度角和侧面的线条是真的好看。操控方面，大众作为汽车行业的老玩家，还是有点东西的，高速很稳，1.5T加七速干式双离合的动力对于日常使用也足够了，省道超车动力随叫随到，高速超车后期动力充足，一般用户不像车评人感受那么丰富吧。内饰方面，进行了小的升级，相较22款，会更年轻时尚点，座椅没有加热通风，还是打孔皮的，不太合理，不如22款的翻毛皮，车机不像手机那么流畅，有时还会有点卡，但carplay用起来是真的方便。空间方面，我173，前面调好驾驶位，后排还有三四圈的位置，足够用了，只是中间的凸起有点高，后备箱是大的没话说。IQlight是一大亮点，晚上启动的仪式感还能稍稍满足一下虚荣心！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 年初车圈降价时开始关注车，后面由于个人需求经常要回老家而且上班地点交通不便，回趟老家200公里要转3次车耗时4小时，所以打算买辆车方便点。由于刚买房，没买车位，交房后充电不便，所以没考虑新能源，只考虑油车。抖音上看了很多，去试驾了星瑞，领克03，不得不说领克03机械素质确实是好，车门厚重底盘硬朗，试乘的时候试驾员高速过弯高速掉头车辆依然很稳，奈何就是后排确实有点局促。也看了univ，但是感觉有点鬼火不太喜欢就没试驾。本来打算入星瑞了，但是销售实在是态度差，开14.1我砍2千死活不肯还一副高高在上的样子让我很不爽。看销量榜速腾常年排前几，想着保有量大车系上市时间也久，经过了市场考验，并且我的用车场景高速居多，干式双离合也能接受，就去看了看 【销售态度】 会买速腾50%的原因是因为我的那个销售，态度很好，和他们总监也聊的很愉快，这点确实比星瑞的销售好太多 【提车价格】 我是卡着3月底一季度末去的，珠光白加封釉加原厂太阳膜包商业险加一箱油以及其他车上的赠品，16个，没买双保，感觉还行吧，属于一个能接受的价格 【最满意】 外观见仁见智，我是觉得挺好看的，前脸初看不好看，多看几眼发现还不错。 主动安全配置很方便，ACC高速用很省心省力，我属于宁买鸡头不买凤尾，配置多点自己开着也舒服，何必为了多那点空间去买高一级的丐版。 【油耗】 油耗这块合资车由于几十年的底子在那，确实会比国产车好一点，200公里高速120-130的时速，油耗5.3-5.5个，市区6.5-7.5，看着低油耗确实心里说不出的舒服 【乘坐体验】 空间确实大，前排调好位置，后排跷二郎腿无压力。 座椅也很软很舒服，试驾的时候也发现和星瑞的底盘调教属于不同风格，星瑞略欧系偏硬朗，速腾调教偏软家用很舒服 【最不满意】 内饰，这点确实合资被国产吊起来打，速腾内部都是硬塑料＋搪塑，星瑞是翻毛皮＋皮质包裹，没法比。 顿挫，起步时确实能明显感觉到顿挫，但是过了2升3后速度起来了就不会了 侧向支撑性不足，底盘调教偏软，导致在过一些大弯时，能明显感觉到整个人倾斜的很严重，座椅没有很好的把人护在位置上，感觉要飞出去了。 胎噪，原厂的锦湖轮胎真是一坨，200公里高速跑下来感觉整个人脑袋嗡嗡的，后期我打算换米其林了，这个问题到时候就会好一点吧应该。 音响，特么的老子都是顶配了你居然还只给我6个喇叭，这大众是真的恶心，过几天打算去改装音响了，开车不听歌没有灵魂。 空调区域控制，买之前看着很漂亮，实际用起来才发现触摸操控真没有实体按键或者按钮方便快捷。 总的来说，速腾这车有缺陷，看你能不能接受，其他地方都挺好的。大众也确实会造车，能把车子营造出所谓的“高级”感（勿喷，自黑），但是在新能源成为主流的当下，确实得摒弃以前的观念，卖的好就减配，这点是真的恶心，不能指望车企有什么良心。后续换车估计我也会转新能源，毕竟是趋势，有时候看我朋友的新能源油耗那么低还能充电是真眼馋啊。 总结：有缺陷，但是部好车

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4.2分“优秀”

【外观】 车辆外观上珍珠白的漆面是闪闪发光的样子，很符合年轻人的审美，前脸贯穿灯带和解锁时迎宾车灯在晚上会让你还没上车就心情愉悦，车长接近4.8米，A+级的体验很不错，就算是个头高一点也不会显得很拥挤。 【亮点配置】 辅助驾驶功能让我很受用，有时候只有两只眼睛，看不过来的时候后视镜的辅助驾驶会提醒一下。 还有就是销售说12月以后的卓越不再有前脸的贯穿灯带，我当时都放弃了，结果提车时发现有，这个真的是速腾的灵魂，哈哈哈，搭配虎牙大灯，有一点点拉风！ 还有主副驾驶车门感应迎宾灯，装X神器！? 【动力表现】 在动力上并没有表现有明显顿挫感，我平时开车都是比较平顺不喜欢猛踩猛刹，提车十天左右，总体上舒适度还是很满意的。 【空间表现】 空间方面就是被大家饱受诟病的后排中间位置，脚踏那里高，后排空调出风口突出过多，这是大众的通病。后备箱是挺大，但是后备箱感应开关并无卵用，我愿称之为鸡肋? 【最不满意】 就是那个大家都在讨论的自动启停，竟然每次上车都要手动关掉，就不能设置成初始不开启，按键再启动嘛。还有大众操纵档杆，虽然我承认握着很舒服，但是丑这件事从一开始注定的，建议也改一下吧，求求你们了，一辈子还长，肯定还得买第二台车啊！ 【油耗】 说实话我不太明白网上各位车主平时如何开的，我第一箱油，差不多也就570公里，显示的平均油耗是9.2，我感觉已经很温柔了，绿灯时我也没有第一个跑出去，都是很匀速的跑，当然是城市道路不假，但是这个油耗我不理解，有没有大佬解释一下？? 题外话：提车第二天屁股被电动车亲一口，人跑了，不过没有掉漆，清洁剂湿毛巾一擦根本不显示了，还是很好的，不然珍珠白的漆面好看且贵?

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.36分“优秀”

说一下小缺点，胎躁有点大，稍微有一点减配卓越版竟然没有座椅通风和加热，我觉得至少应该标配加热吧，再一个就是小细节，前机盖没有液压杆，獠牙灯也减配了，发动机罩也减配。起步换挡有一点点顿挫，车机系统中规中矩，合资车的惯例。 说完小缺点再说一优点，作为 A加级车空间这一块很好，后备箱空间很大。提速不错，油耗少， L2级驾驶辅助，主动刹车，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，居中保持10.25英寸全液晶仪表，12.5英寸中控悬浮大屏，虽然车机不太智能，但是合资车你懂的。感应式后尾门，前排无钥匙进入，一键启动，自动驻车，自动启停，驾驶模式切换，雨量感应式雨刷，外后视镜锁车自动折叠，电动加热以及折叠，配有10色氛围灯，而IQ的智慧大灯，随动转向自适应远光灯等等。配置在合资里面还算可以。想买国产的就不用比较了，配置肯定没有国产高。想买合资15万左右的，那这个车就很厉害。 【购车经历】 也已经工作两年，因为疫情原因，驾照断断续续，终于暑假拿下了，家离上班的地方有40公里，想着每个星期回家买个车还是比较方便的，所以就想趁着暑假买下来，别管价格高低，不想再等。刚拿了驾照，隔了一天就立马去提车，车自然而然没有研究透，激动的一夜没睡着(是不是没有出息?)，去了两家4s店，只有超越版了，但是手动调节，半个液晶屏，属实没相中。再加上销售，也不让太多的价格，所以并没有订，又去了另一家，展厅里直接放一台卓越，销售介绍各种好处，并于超越对比了一下。感觉还是卓越更划算，因为多了14,000，配置多了很多，一眼相中了，马上有就订了车，虽然是展车，但是等不及了，送了脚垫，后备箱和膜。 【提车价格】 1.5T卓越版官方指导价17.49万，优惠3万，保险5000，好像发票被低开了，当时也没仔细看，直接签了，到9月份才发现被低开，低开了1万，购置税1万多，落地价16万。贷了49,000，两年免息。 【驾驶感受】 前期加速响应慢，但后期响应比较快。1.5T家用足够。油耗偏低 ，低速换挡有一点顿挫。但可以接受，多种驾驶模式选择适应不同路段，唯一的不足，胎噪太大。 【空间表现】 作为a加级车空间是足够的，就是后排的凸起太高。后备箱空间也很大，比迈腾的都大。 【维修成本】 变速箱是干式双离合，制造成本低，坏了换一个。相对来说成本也比较，大众的通病，排水管漏水，那这个维修成本就有点高。但是目前刚提了一个多月还没事。