点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.6分“良好”

【购车经历】 本人90后，身边朋友同学早几年就有车了，心想自己这个年纪也该有个车了，逢年过节回家也方便，于是在懂车帝7月份开始看车，对比，考虑车型只是轿车，因为不喜欢SUV造型，去看了朗逸，星瑞，凯美瑞，雅阁，都有在考虑中，朗逸感觉太小了，星瑞的话整体还行，毕竟现在国产车这个价格这种配置也很不错了，凯美瑞的话国庆节去店里看车因为没有试驾到，然后对内饰不太喜欢也放弃了，雅阁是因为今年改版改的造型实在太丑了，所以也没有考虑，最后网上看到速腾好像感觉还不错，就去4儿子店试驾了，整体感觉不错，不过超越版配置不太喜欢，最终选择速腾也是经过深思熟虑看了很久，空间颜值各方面还算满意。 【提车价格】 我是在10月5号订的车，当时确定好车型以后也跑了3家店谈价格，最终订车这个店相对稍微便宜一些，裸车价138000 购置税12212，保险4500左右，然后定的是卓越珠光白加了2000，两年免息。 【驾驶感受】 提车回来当天就跑了国道整体感觉还是不错的，底盘扎实，就是噪音稍微有点大，不过还好关窗听音乐就听不到了。顿挫感目前没有发现说很明显，也就这样吧。我是匀速起步的，可能跟每个人驾驶习惯有关系吧。 【动力表现】 动力的话感觉只要舍得踩油门它就会给你加速很快不含糊，超车比较轻松，方向盘也是指哪打哪比较精准的。 【空间表现】 本人173，坐在主驾驶调好位置以后后排还有很大空间，跷二郎腿嗑瓜子都可以，后备箱空间也是比较大，可以放很多东西箱包之类，具体多少容积没有计算过。 【油耗】 提车当天就跑的国道70-80码，油耗慢慢降下来到7个左右，刚开始都是10几个油耗的，不过后期多跑点国道高速应该下到5-6个应该不是问题 【最不满意】 第一，后台隆起实在太高了，看起来特别不舒服，不过后排平时也坐不满，也就这样了， 第二，发动机噪音很大，一点火启动哒哒哒特别响，需要关窗户坐在车里才听不到什么声音了。 第三，车机卡顿，提车第5 天就碰到所谓的卡顿，有一天倒车的时候已经结束了，挂入D档了，车机影像还是到档的画面，有延迟。 第四，对于这个车也是最吐槽的点，一个10几万的合资车居然还是手动座椅，转向灯也是卤素灯泡很丑，害，不得不逼着我订了卓越。 其它暂时没有发现什么，毕竟刚提车不久，以上就是本人亲身购车经历，毕竟人无完人，车无完车，自己喜欢就要接受它的一些缺点，后续有什么新发现再分享给大家。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

看车到买车花了一个星期，从国产车到合资车，再到国产车。中间看了不下于十辆车，而速腾却是去4S城试驾别的的车，无意中看到的。回家后就看速腾，又是看评论又是看视频。 【购车经历】 因为我也快30了，购车肯定要考虑到家用所以最后还是选了速腾，去了几家4S店价格都差不多，最后一家选的珍珠白准备交定金。突然看到他们家宝来的灰色，那一刻我决定我的速腾也要是灰色，虽然黑色白色也不错，但灰色真的戳中了我的点。结果那家店没有水晶银，我只好找之前的那几家4S店，最终价格谈好后直接定了下来，哪天订车的细节我都忘了，全是我朋友在帮我谈，而我就想着我的水晶银。 【驾驶感受】 车我开了有四个月了，走过四次高速，平时都是上班用。平时上下班开很舒服可能是底盘调校偏软（以前没怎么开过车），颠簸路段我感觉还能接受，小颠簸很轻。大一点的话对我来都一样。车的动力对我来说刚刚好，在堵车和低速行驶过程中有很明显的顿挫（二挡到三挡），不过对我来说能接受。高速行驶很细滑，升档没有任何感觉，只有动力输出。我跑高速最高160就没敢继续踩了，在这个速度下车还是很稳的，油门继续踩的话还是有明显的动力的。 【空间表现】 速腾是我看过的所有车型中算是前排的（毕竟A+型）后排后备箱对于家用来说足够了，我175的身高，把前排调整好座位，后排还有两圈多的空间。 【亮点配置】 我选的顶配配置肯定可以的，但性价比肯定没有超越高。但是像什么全景天窗、驾驶辅助、灯光、液晶仪表……这些是超越没有的。卓越的配置很符合我的口味。 【油耗】 速腾油耗真的非常低，只要你不暴力驾驶就不会超过7.5个油，我上下班平均6.4个油左右。高速高架那就更省油了，我跑过4.7个油的高速。油耗这方便真的没话说。虽然说这车加的95油，但是92和95也就差个几毛钱，而且油耗还低，我感觉可以算是抵消掉了。 【最满意】 速腾说实话太中规中矩了，反而没啥特别突出的点，只能说家用首选车。 【最不满意】 中规中矩也有它不足的地方，那就是前脸太丑了！太丑了！太丑了！我当初真的被它鬼迷心窍了。然后就是后窗不能全降，这个没办法车门结构导致。其他倒没什么不好的地方。 【总结】 买车就两点，家用自己用，然后围绕这两点选车。不考虑家用你想买那台买那台，不要去看别人的说辞。每辆车都有缺点，不管是合资还是国产。因为只有你自己选择的才是最好的。

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4分“优秀”

【购车经历】 前前后后看了一个多月，预算16，目标定在迈锐宝2.0顶配、艾瑞泽8，2.0顶配，和速腾300顶配上，落地价迈锐宝高一点，艾8和速腾一个价，本来买迈锐宝的，喜欢它的性价比，家里不同意，被ps掉了，剩下奇瑞和大众，还是没能如自己的意（心底想买奇瑞因为动力和配置比较高），最终干不过家人提了速腾，说实话，实车第一眼比较惊艳。线条很硬朗，耐看，几年不过时的那种，奇瑞的话可能会以后出现比较大的外观改动，差别太大心里会有点膈应。内饰比较经典，也是我选择的原因之一，大联屏怕后期维修费高，毕竟主要是兼顾家用，也要考虑后期。 【提车价格】 以前自己干过汽贸，考虑到贵州有外地车牌高速优惠政策，所以优先考虑落外地车牌，疫情也过了，不会遇到见到外地车牌就拦车的情况了。价格要求也没太高，谈了好几家，我们当地（贵州黔西南）价格高一点，因为是全款，贵个四千左右，谈了昆明的15.3落地必须贷款，最终是联系到百色的这家，聊的比较投缘，价格也压的差不多，15.3落地，自己过去提车成本不到五百。 【驾驶感受】 舒适性不错，运动感欠缺，地板油有一到两秒延迟，提车是胎压干到3了，过颠簸路感觉超级明显，后来自己去放到2.5，像换了个车一样，目前很稳定，舒适度相当不错。 【最不满意】 这代的变速箱不知道是什么原因，可能是为了配合新发动机的米勒循环技术，下坡经常不会升档，随时干到三四千的转速都不换挡，老司机感觉很不爽，必须手动升档。相比其他1.4t车型，变速箱相当不聪明，也可能是我开的公里数不多，变速箱还没适应。 【油耗】 目前7.1，一箱油还没跑完，400公里高速，剩下的是城区和乡下，新车显示只能0公里时去加的95满箱，花费429，已经行驶623公里，目前表显还能跑50，准备见底再去加，实测后再说。 【空间表现】 相对来说比较大了，看个人吧，我200斤，感觉刚好够。 【亮点配置】 智慧大灯是我选择它的主要原因，确实比较聪明实用，贵州山路相当好用。 自己加装了侧裙，感觉档次上升了不少，看个人喜好吧，后期会继续上尾翼和前唇，动力一般，虽然和运动无关，家用足够，但是也挡不住自己想骚的心。

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4.8分“优秀”

八月份开始看车，当时主要考虑星瑞和君威，先去看了星瑞，被销售一分不减还要加价1000元的强硬态度劝退，君威没有现车看，就去看了速腾。因为小舅子有一辆22款的速腾，之前并没有考虑，但爱人表示速腾的外观很符合她的审美，很喜欢，去店里谈了两次就直接下订了。 提车也有十七天的时间了，在这里和大家简单分享一下用车感受。 外观方面，仁者见仁智者见智，不多过做说明，但45度角和侧面的线条是真的好看。操控方面，大众作为汽车行业的老玩家，还是有点东西的，高速很稳，1.5T加七速干式双离合的动力对于日常使用也足够了，省道超车动力随叫随到，高速超车后期动力充足，一般用户不像车评人感受那么丰富吧。内饰方面，进行了小的升级，相较22款，会更年轻时尚点，座椅没有加热通风，还是打孔皮的，不太合理，不如22款的翻毛皮，车机不像手机那么流畅，有时还会有点卡，但carplay用起来是真的方便。空间方面，我173，前面调好驾驶位，后排还有三四圈的位置，足够用了，只是中间的凸起有点高，后备箱是大的没话说。IQlight是一大亮点，晚上启动的仪式感还能稍稍满足一下虚荣心！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 年初车圈降价时开始关注车，后面由于个人需求经常要回老家而且上班地点交通不便，回趟老家200公里要转3次车耗时4小时，所以打算买辆车方便点。由于刚买房，没买车位，交房后充电不便，所以没考虑新能源，只考虑油车。抖音上看了很多，去试驾了星瑞，领克03，不得不说领克03机械素质确实是好，车门厚重底盘硬朗，试乘的时候试驾员高速过弯高速掉头车辆依然很稳，奈何就是后排确实有点局促。也看了univ，但是感觉有点鬼火不太喜欢就没试驾。本来打算入星瑞了，但是销售实在是态度差，开14.1我砍2千死活不肯还一副高高在上的样子让我很不爽。看销量榜速腾常年排前几，想着保有量大车系上市时间也久，经过了市场考验，并且我的用车场景高速居多，干式双离合也能接受，就去看了看 【销售态度】 会买速腾50%的原因是因为我的那个销售，态度很好，和他们总监也聊的很愉快，这点确实比星瑞的销售好太多 【提车价格】 我是卡着3月底一季度末去的，珠光白加封釉加原厂太阳膜包商业险加一箱油以及其他车上的赠品，16个，没买双保，感觉还行吧，属于一个能接受的价格 【最满意】 外观见仁见智，我是觉得挺好看的，前脸初看不好看，多看几眼发现还不错。 主动安全配置很方便，ACC高速用很省心省力，我属于宁买鸡头不买凤尾，配置多点自己开着也舒服，何必为了多那点空间去买高一级的丐版。 【油耗】 油耗这块合资车由于几十年的底子在那，确实会比国产车好一点，200公里高速120-130的时速，油耗5.3-5.5个，市区6.5-7.5，看着低油耗确实心里说不出的舒服 【乘坐体验】 空间确实大，前排调好位置，后排跷二郎腿无压力。 座椅也很软很舒服，试驾的时候也发现和星瑞的底盘调教属于不同风格，星瑞略欧系偏硬朗，速腾调教偏软家用很舒服 【最不满意】 内饰，这点确实合资被国产吊起来打，速腾内部都是硬塑料＋搪塑，星瑞是翻毛皮＋皮质包裹，没法比。 顿挫，起步时确实能明显感觉到顿挫，但是过了2升3后速度起来了就不会了 侧向支撑性不足，底盘调教偏软，导致在过一些大弯时，能明显感觉到整个人倾斜的很严重，座椅没有很好的把人护在位置上，感觉要飞出去了。 胎噪，原厂的锦湖轮胎真是一坨，200公里高速跑下来感觉整个人脑袋嗡嗡的，后期我打算换米其林了，这个问题到时候就会好一点吧应该。 音响，特么的老子都是顶配了你居然还只给我6个喇叭，这大众是真的恶心，过几天打算去改装音响了，开车不听歌没有灵魂。 空调区域控制，买之前看着很漂亮，实际用起来才发现触摸操控真没有实体按键或者按钮方便快捷。 总的来说，速腾这车有缺陷，看你能不能接受，其他地方都挺好的。大众也确实会造车，能把车子营造出所谓的“高级”感（勿喷，自黑），但是在新能源成为主流的当下，确实得摒弃以前的观念，卖的好就减配，这点是真的恶心，不能指望车企有什么良心。后续换车估计我也会转新能源，毕竟是趋势，有时候看我朋友的新能源油耗那么低还能充电是真眼馋啊。 总结：有缺陷，但是部好车

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

【外观】 车辆外观上珍珠白的漆面是闪闪发光的样子，很符合年轻人的审美，前脸贯穿灯带和解锁时迎宾车灯在晚上会让你还没上车就心情愉悦，车长接近4.8米，A+级的体验很不错，就算是个头高一点也不会显得很拥挤。 【亮点配置】 辅助驾驶功能让我很受用，有时候只有两只眼睛，看不过来的时候后视镜的辅助驾驶会提醒一下。 还有就是销售说12月以后的卓越不再有前脸的贯穿灯带，我当时都放弃了，结果提车时发现有，这个真的是速腾的灵魂，哈哈哈，搭配虎牙大灯，有一点点拉风！ 还有主副驾驶车门感应迎宾灯，装X神器！? 【动力表现】 在动力上并没有表现有明显顿挫感，我平时开车都是比较平顺不喜欢猛踩猛刹，提车十天左右，总体上舒适度还是很满意的。 【空间表现】 空间方面就是被大家饱受诟病的后排中间位置，脚踏那里高，后排空调出风口突出过多，这是大众的通病。后备箱是挺大，但是后备箱感应开关并无卵用，我愿称之为鸡肋? 【最不满意】 就是那个大家都在讨论的自动启停，竟然每次上车都要手动关掉，就不能设置成初始不开启，按键再启动嘛。还有大众操纵档杆，虽然我承认握着很舒服，但是丑这件事从一开始注定的，建议也改一下吧，求求你们了，一辈子还长，肯定还得买第二台车啊！ 【油耗】 说实话我不太明白网上各位车主平时如何开的，我第一箱油，差不多也就570公里，显示的平均油耗是9.2，我感觉已经很温柔了，绿灯时我也没有第一个跑出去，都是很匀速的跑，当然是城市道路不假，但是这个油耗我不理解，有没有大佬解释一下？? 题外话：提车第二天屁股被电动车亲一口，人跑了，不过没有掉漆，清洁剂湿毛巾一擦根本不显示了，还是很好的，不然珍珠白的漆面好看且贵?

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.36分“优秀”

说一下小缺点，胎躁有点大，稍微有一点减配卓越版竟然没有座椅通风和加热，我觉得至少应该标配加热吧，再一个就是小细节，前机盖没有液压杆，獠牙灯也减配了，发动机罩也减配。起步换挡有一点点顿挫，车机系统中规中矩，合资车的惯例。 说完小缺点再说一优点，作为 A加级车空间这一块很好，后备箱空间很大。提速不错，油耗少， L2级驾驶辅助，主动刹车，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，居中保持10.25英寸全液晶仪表，12.5英寸中控悬浮大屏，虽然车机不太智能，但是合资车你懂的。感应式后尾门，前排无钥匙进入，一键启动，自动驻车，自动启停，驾驶模式切换，雨量感应式雨刷，外后视镜锁车自动折叠，电动加热以及折叠，配有10色氛围灯，而IQ的智慧大灯，随动转向自适应远光灯等等。配置在合资里面还算可以。想买国产的就不用比较了，配置肯定没有国产高。想买合资15万左右的，那这个车就很厉害。 【购车经历】 也已经工作两年，因为疫情原因，驾照断断续续，终于暑假拿下了，家离上班的地方有40公里，想着每个星期回家买个车还是比较方便的，所以就想趁着暑假买下来，别管价格高低，不想再等。刚拿了驾照，隔了一天就立马去提车，车自然而然没有研究透，激动的一夜没睡着(是不是没有出息?)，去了两家4s店，只有超越版了，但是手动调节，半个液晶屏，属实没相中。再加上销售，也不让太多的价格，所以并没有订，又去了另一家，展厅里直接放一台卓越，销售介绍各种好处，并于超越对比了一下。感觉还是卓越更划算，因为多了14,000，配置多了很多，一眼相中了，马上有就订了车，虽然是展车，但是等不及了，送了脚垫，后备箱和膜。 【提车价格】 1.5T卓越版官方指导价17.49万，优惠3万，保险5000，好像发票被低开了，当时也没仔细看，直接签了，到9月份才发现被低开，低开了1万，购置税1万多，落地价16万。贷了49,000，两年免息。 【驾驶感受】 前期加速响应慢，但后期响应比较快。1.5T家用足够。油耗偏低 ，低速换挡有一点顿挫。但可以接受，多种驾驶模式选择适应不同路段，唯一的不足，胎噪太大。 【空间表现】 作为a加级车空间是足够的，就是后排的凸起太高。后备箱空间也很大，比迈腾的都大。 【维修成本】 变速箱是干式双离合，制造成本低，坏了换一个。相对来说成本也比较，大众的通病，排水管漏水，那这个维修成本就有点高。但是目前刚提了一个多月还没事。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.93分“良好”

【最满意】“浩瀚星际”的新设计理念让它有了新的特征，中网用镀铬装饰采用更大尺寸的，这样体现出层次感很强，并与引擎盖、前大灯融合成一个整体，不仅没有破坏整体协调感的还塑造了潮流特征。全新速腾引进的最新技术：IQ.Light灵眸矩阵大灯，不仅在功能上给客户带来新锐的体验，同时也成为前脸的重要点缀，让整车的科技感得到明显提升。 【乘坐体验】车内采用了最新的大众家族化风格设计，而且大量采用了软性材料填充，做工和用料都向B级车看齐，全系标配的6安全气囊、可开启全景天窗、全LED车灯、大灯雨雾模式、全车车窗一键升降、手机远程连接、车联网和语音控制。 【油耗】动力方面，速腾300TSI车型配备了1.5升涡轮增压发动机，最大功率：160马力（118千瓦）/5500rpm，最大扭矩：250牛·米/1750-4000rpm。传动部分，匹配7速干式双离合变速箱。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.36分“良好”

速腾这车怎么说呢，就是个普通的大众，但是明显要比朗逸、宝来这些车高级不少，能感受到“德味”。 【最满意】其实开之前我也没想到，这辆速腾给我最大的惊喜就是动态表现，最让我满意的就是底盘质感。说实话，之前开过的德系车不多，大部分时间都在开日系车，速腾这个底盘的韧性确实惊艳到我了，说它高级是不夸张的。再就是空间了，尤其是后排的腿部空间，坐着很宽敞。 【最不满意】不满意的第一个就是价格，这个1.5T的大顶配，指导价都到17万多了，已经是隔壁通用家B级车的价格了，虽然说有优惠，但速腾的价格还是有点贵。第二点就是配置，大顶配的配置也一般，座椅加热通风还得选装。还有一点不太重要，就是设计，尤其是内饰的设计，真不是屏幕变大了就时尚，反正我是不怎么喜欢这种凸出来的大屏幕，看着不怎么和谐。 【驾驶感受】速腾这车的驾驶感受还是没得挑的，比思域的质感要高级不少，尤其是底盘表现，很符合想象中欧洲车的味道，并没有一股脑的硬，韧劲还不错，还有点弹。这个1.5T的发动机算是刚开始在国内使用，动力感受上和1.4T的差别不大，但给人的感觉不如1.4T的版本痛快，有点发闷，感觉一直憋着一股劲。 【乘坐体验】这车坐着就真挺好的，后排腿部和头部空间都挺宽敞，跑起来也不觉得颠，质感很出色。唯一不好的地方，就是后排地台的凸起，大众为什么要倔强地保留这个东西呢？这又不是四驱车。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

2023款速腾300TSI，也就是搭载了最新一代EA211 EVO 1.5T发动机的新款速腾。从数据上讲，160马力，250牛·米，跟1.4T的旧发动机差别不大，实际的体感也是如此。特别是由于过于注重环保的油门设定，前四分之一行程非常肉，轻踩起步超级慢，至少踩过三分一行程才会比较爽快地起步。而且DSG变速箱为了省油和平顺，换挡速度和响应速度也调得比较慢的，性格跟当年速度为先的DSG相比，已经变得完全不同。所以唯一有进步的点，应该是油耗，毕竟官方的WLTC百公里综合油耗仅为5.77升，比1.4T的5.96升要低些许。其他方面的话，新款的变化不太多，外观和内饰主要是一些细节上的调整，整体观感还是比较规整、高级的。配置方面，作为高配车型也不算特别丰富，中控车机功能也不算多，跟国产品牌的同级车相比有差距。驾乘感受方面，转向手感优秀，滤振和隔音也是同级别中上游水平，空间也是比较充足的水平。当然这个车型整体实力一般，17.29万元的指导价也比较贵，所以这个性价比不高。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

先说明一下，我不懂车，家里有辆哈弗h2，但是开过小舅子的轿车后，感觉suv不香了。就准备买个轿车。本来考虑的是本田的型格和速腾这两款车。看车的时候是和爸爸媳妇一起去的。然后先去看的型格，外观还是非常漂亮的，坐进去试了试，空间凑合，听了会歌出来之后，完了，腰疼，应该是我没调座位的原因吧。摸了摸外壳，真的脆弱啊。特别是车玻璃下面那块，和玩具车一样，还真是名副其实的买发动机送车啊。然后顺便路过东风本田去看了思域，和型格基本上一样，就不提了。然后去看了速腾，看外观说实话还不如型格，我还是喜欢型格的外观，但是我和媳妇爸爸坐进去一感受，直接就说，型格不用考虑了，直接速腾吧。因为空间真的很不错，我174，180多斤，是个小胖子。坐型格前排和后排只能说正好。但是一坐进速腾里感觉空间真是大啊，然后还有carplay，真的很香。然后我爸看到了迈腾，说买迈腾吧，最后一商量两辆车都试驾一下。哪个舒服买哪个，最后我试驾了一个刚跑2000多公里的速腾，还有一个1万多公里的迈腾，迈腾是去年的款，结果竟然迈腾还不如速腾舒服，可能迈腾公里数比叫多吧，试驾的时候我爸和媳妇在后面。最后我问他俩迈腾是不是后排空间比速腾大，他俩竟然说没什么感觉，差不多。哈哈哈，速腾作为一个a级车。空间竟然和b级车差不多。而且驾驶体验还没什么分别，最重要的是我一个20多岁小伙子开迈腾感觉有点像一个司机，不像是自己的车。哈哈，最后就选择了速腾。 【驾驶感受】 很稳，我小舅子的是22款雅阁，我开了一个星期左右，感觉比雅阁操控还略胜一筹。减震也比雅阁好点，个人感觉。我不懂车。 【动力表现】 1.5t，肯定猛的一批了。超车轻轻松松毫无压力。 【空间表现】 满意，毕竟是A+级的轿车。 【最满意】 最满意的就是空间，还有carplay，还有跑高速是真的稳的一批。 【油耗】 市区堵车的时候开过12个油。吓人啊。但是郊区最低也开过6.2的油耗。有的5个左右的应该是经常高速或者郊区不堵车的。反正市区就算不堵车根本不可能7个油以下。 [最不满意] 行车过程竟然不能看视频，而且还没有视频app，国产车抖音什么的都能看。你不让看弄那么大的中控屏干什么。还有氛围灯太暗了，开到最亮也不怎么亮。

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4.7分“优秀”

选车路程： 从最初的超级迷恋马自达昂克赛拉和阿特兹，一步一步看到德系车，以前喜欢马自达魂动的外观，就觉得那个大嘴特别帅，还有网上说操控很棒，后来有幸开过一次，就觉得也就这样，动力还踩着没感觉，就彻底放弃了。 后来速腾19年换代的时候就开始慢慢关注了，从外观再到驾驶感，总结喜欢速腾的点就是：操控稳、动力同级比较好、省油、大气耐看、空间大、苹果连车机（苹果中度使用者）、善于用灯营造高级感、大灯比同级舍得下本！！！ 基本上就是这些，喜欢的速腾都有，简直就是无法拒绝，现在23款唯一的槽点就是那个档把，太有年代感了，换成凌渡L同款的电子档把那内饰肯定是又提升一个档次了。 说说几天的用车感受，轻便好开，容易上手，高速确实稳，不过上120的速度了后动力就减弱了，新车一百公里高速油耗6.4，不错不错！！！ 音响有质感，比什么同级日系啊美系啊合资车都感觉要好（虽然没牌子），顶配的这个大灯够亮，有点科技含量在里面，爱了。 驾驶方面感觉底盘挺软的，要是再硬一点点感觉会更贴地，轮胎宽度不够，最少来个235的话抓地力就可以了，然后氛围灯不够亮，晚上城里开车有时候也都看不到灯的存在，凌渡那个灯就挺好的， 先想到这么多，等后面再写个深度使用感受，看到这的都是缘分！！！🌸

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.1分“优秀”

个人觉得速腾A+级颜值担当，目前行驶800公里，缺点:车机有点鸡肋，尤其是手势功能，扇半天没反应，偶尔会卡顿。还有顶配既然不带座椅通风或加热，好歹给一个功能啊，只带了方向盘加热，在上海这地方还用不上，因为不冷。冷车启动时，坐车里明显能感觉到车抖动，提速还算快，跑到一百四五，稳如老狗，油门还不到一半，没敢再跑了，新车还没过磨合期，不敢猛开。人生第一辆车好好珍惜它，有的人说十六万还不如添点钱买个君威，迈腾，帕萨特，人各有志，毕竟不想借钱，有多大能耐成多大精，量力而行，代步工具而已，只怪自己没钱。男人第一辆，以后风里雨里一起闯。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.9分“良好”

深圳摇号几年，不幸在经济最困难的时候摇中， 然后考虑买个代步车，最后看了半天就选速腾吧， 新买一天，本来新手也没啥感觉，反正挺好开的，大众的车跟大众一样，普通家用代步没啥问，也希望以后不会有啥问题。 使用两天感受: 开了两天 油耗基本在7左右，加95的， 刹车很灵敏，给油就走，虽然没有强力推背感， 但是感觉还好，没有明显顿挫感， 新车味道比较大一点。 高速上超出都没有啥问题。主动安全配置还是比较舒爽的。 目前使用十多天谈谈感受 变道会提示侧方来车， 车道保持，这些功能对新手很友好， 出了4s ，开了520公里 ， 提示续航还有150公里，日常基本上高速占40%， 其余都是市区高峰阶段， 开车习惯管大脚油门，目前油耗7个多， 感觉还是不错的。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

16.1落地，买的现车十天不到就提车了。珍珠白加了两千，没有加座椅通风加热，送了两次保养，脚垫，镀膜一堆东西。 优点就不说了，说下缺点。 1:六个渣渣喇叭 2:感应后尾门用着别人视角像个傻子，能不能打开全凭它心情 3:倒车影像不够清晰 4:胎噪还是有点大的，18寸轮胎也能理解 5:后面车窗不能全部降下来 6:刹车偏软 7:氛围灯不够亮，脚下只有白灯 8:车机还没出四儿子店就黑屏重启一下，车友群很多人反馈都会黑屏重启，我的目前是那一次 9:中间凸出太高，可惜没有电尾门 总结:以上那些都能接受，目前开着也非常满意，新车感觉也很省油，车灯那个X我很喜欢，新车味道不大，动力不是很猛但是够用的，新手他们说的顿挫不知道是什么东西