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    速腾2022款280TSI DSG卓越版乘坐感受还可以值得买吗_速腾舒适性怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2142人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-13.69万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.78
    • 外观
    • 3.90
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.69
    • 配置
    • 3.35
    • 3.62
    • 空间
    • 3.96
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.72
    • 操控
    • 3.73
    • 3.73
    • 动力
    • 3.73
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.1优秀

    提车将近1个月了,按照以下几点说一下这台车总体感受: 【外观及内饰】 外观依旧很大众,但是双腰线是非常的帅气,最爱的就是这一点!!! 内饰总体来说还是可以的,就是对副驾驶不算友好,中控偏向驾驶位,副驾驶面前就是一片平。 【提车价格】 这一点是大家比较看重的。3月底提的车,价格还是挺不错的,优惠了2.9w。保险7150,加上双保,VIP上牌费 啥啥啥的,落地价格16.3w。 同一时间段还是会有比我价格更低的,头回买车不咋会谈价格,只是根据车圈的价格去谈的,最终落地价个人还是很满意的。 【驾驶感受】 开了小一个月了,1.4t的发动机动力总体来讲还是可以的。油门反应 稍微是有点慢的,转向收感比较灵敏,指哪打哪。换挡间隙还是比较小的 经常一直换挡 总会发现50多km/h 在7档 踩下油门 发动机嗷嗷叫,轻踩刹车的时候又瞬间到5档,不知道会不会损耗变速箱。缺点就是上坡加速比较无力,胎噪比较大。 【油耗】 天津市里平均7.7L/100KM,跑快速路平均6.1L,高速就比较爽了平均4.9L/100KM,4.9L的前提是标着90KM/h跑! 【乘坐体验】 乘坐体验度还是非常好,A+级名副其实,我净身高1.8m,1.78m的哥们后排可以翘个二郎腿。唯一的缺点就是后排台阶太高了,坐3个人还是比较吃力的。 【最不满意】 提车半个月发现后备箱锁已经坏了,偶尔锁扣不仅缩不回去 ,而且把锁扣外皮磕破了。还好在保修期,去了4s店免费更换了。希望大众还是把品控搞好吧,太伤心了,还没开一个月就换件了。 【保养】 订车的时候买的双保,有5次基础保养,但是有一部分还是需要自己花钱,这2399的费用花的感觉还是不值。 感谢圈主“开速腾的枪迷”推荐

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    2022-04-24

    头条用户你为什么开的油耗这么低~我的都9个,10个多起。

    小马速腾888你买的哪家保险啊为啥7000多,我的人保才4700

    一心一意饼干fnQ看买速腾的还挺多的,我就担心干式双离合,不知道后期5年之后会怎样

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.86优秀

    买车需求:95后 婚后一年准备要宝宝 我就开始在实体店与车友圈里游走了。 我是21年3-4月份开始开始准备买车子的想法, 结婚前对速腾感觉挺好的,但是身在郑州限号这个事让我对新能源也有了想法,网上看中了比亚迪混动,正好赶上 秦混动出来,就去了实体店看了看 然而没样中实车,不过旁边的汉足以让我有点想上它的冲动,奈何钱包不允许。 过几天就去了SSSS店里看速腾,很不错,外观越看越迷,真的 那段时间路上看到速腾迷的很,特别是车身修长很好看,内饰不能跟国产相比,但是套娃技术依然看着很稳??,最后说到价格就有点不理想了,我记得当时给我报价是17.3W差不多,众所周知那个时段全国的速腾价位都拉的高,我想了想,等等吧,价格低点到时候就入手,(其实内心还有点想混动) 后看网上比亚迪混动宋呼声很高,就又迷失在混动宋的圈里了,最后以等车时间得6个月以上,就彻底放弃了。。。。 说速腾! 说速腾! 说速腾! 11-12月份我在郑州转了三家SSSS店,价格了解的也差不多,相比之前确实回落了一些,速腾超越现车基本上都有,但是我需要的是卓越12月中旬的时候,店里卓越车子就不是很充足了,销售都说只剩最后一台,或者是只有最后三台让我赶紧订车,(后来了解到当时确实是真实情况) 卓越海贝金就是我想要的, 果然,店里只有三台了,最终确定交了定金,因为我的时间关系,过了三天后去提车的子,跟媳妇一起去了,车子给洗的锃亮锃亮的,很是顺眼,等待提车的过程中还有个人定的超越,问我这是那个配置,我说这是卓越,他说去问问销售还有没他也想定,我估计他是看上我的海贝金了 手续办完,带着媳妇就回家喽。 讲重点!讲重点!讲重点! 2021-12月底郑州提车 全款:落地价全包 16整。(那时候双保还是1699哦☺️☺️) 双层脚垫 3m全车膜 隐藏行车记录仪 碳包4个 智慧车联 ,还有个抽奖给的烤箱。 外观:没得说!!!越看越好看! 驾驶感受:整体还可以,不过三个月后主驾驶车门位置异响还是来了,(意料之内,不过没想到是主驾驶) 内饰:大众人,大众车,大众都能接受。 空间:除了后排凸起有点高,空间家用绝对OK,翻毛皮座椅舒适度非常可以的。 油耗:高速6.5个油 市区7个多点 给准备提车的圈友们一个 个人建议:资金允许的情况下就上卓越,屏幕,仪表盘一些配置绝对 对的起卓越。 新车都避免不了的,我可爱的贝壳金,哈哈哈哈哈哈。。。

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    2022-07-05

    瞄准你得兴趣同海贝金,2022款

    Yiweiless同海贝金,2023

    用户2032161836608原来大众也有异响

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.7良好

    始于颜值终于体验。 外观:大众前脸套娃看不出来,感觉尾部特漂亮,侧身挺有运动气息,好感+1; 内饰:座椅翻毛皮,有人说不好打理,个人挺喜欢,坐着挺舒服,好感+1但是夏天好暖和,好感-1,夜景仪表,全景天窗,CarPlay挺好用,好感+1; 空间:A+级确实大一些,前排调好,后排还挺宽敞,中间凸起太高,提车一月,坐过一次后排,影响不大,或者坐4人应该刚刚好; 体验:试驾一圈,給油就跑,动力随叫随到,1.4T动力够用,底盘挺稳,给人一种安全感,就它了,开高速不知不觉140,除了胎噪略高,还是很稳,这价位级别,安全感就好,有钱再提升品质要求,好感+1; 价格:裸车优惠3w,早三天没享受到购置税减免,大怨…落地15.7,首付一半,两年免息,符合预期; 总体:满意。就像开始选车感觉好的思域轩逸领克哈弗比亚迪…最后兜兜转转还是买了大众。 深谙中庸之道。

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    2022-06-26

    文艺菠萝0v0我1.4t最低配买了15.8,没有比我贵的了吧

    好大只急乸新款银色好看

    Xxxxcrrr你这个 卓越怎么这么便宜

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.29优秀

    所购车型为 速腾卓越,22年1月25号提车。 【外观内饰】 优点:作为A级车型,外观很满意,贯穿腰线,车门发光logo,内部空间也很大,对比过多款A级车,速腾乘坐空间是最大的,而且后备箱空间巨大,比迈腾的还要大。内饰门板、中控都是搪塑,不显的廉价。 缺点:座椅有点偏硬,但是我坐着还挺舒服的。后排座垫内倾比较大,坐着的时候屁股很靠下。唯一不满意的就是座椅是翻毛皮的,不是因为坐着不舒服,主要是翻毛皮非常不好打理,有熊孩子的就能体会到了。 【驾驶感受】 优点:1.4T的动力家用总体还是不错的,底盘很稳,方向盘很轻虚位很小,标准模式超车也给力。 缺点:1、低速顿挫非常明显,尤其是堵车跟车(如果长时间堵车我会切换到手动档); 2、另外转向的时候一定要减速,速度过快这款车容易侧倾; 3、还有油门虚位很大,起步轻踩加速慢,重踩又容易窜车。每次我都是轻踩一下、再松开重新踩,不知道车友们如何操作的。 ⚠️低速顿挫+油门虚位大+开启autohold,堵车跟车时很容易造成追尾。因为autohold开启后,重新起步需要踩油门,油门虚位大导致踩油门稍微给点力,加之低速顿挫,跟车的时候同时又要踩刹车,很不舒服。这时候才知道有一支黄金右脚的重要性。 【油耗】⛽️ 市区8-9个油,国道高速5-6,现在车显总油耗7.2。首保之后油耗真的变高了,高了起码1个多。我这个市区油耗还不是经常堵车,正常红绿灯,全程标准驾驶模式。一直➕95,提车后加的中石化,后来中石油活动比较多就开始加中石油了。没加过其它的。 【保养】 保养就按照保养手册来就行,尤其是买了双保的。二保的时候我得检查一下天窗,看到不少车友发帖说天窗漏水的问题。另外首保我换的免费的机油,二保决定加钱换高端全合成试试,看看油耗会不会变低。总感觉出厂时的机油比免费的机油要好、要省油。 【配置吐槽】 虽然是卓越顶配车型,但是配置还是有点低。 比如: 1、没有acc自适应巡航。 2、副驾居然不是电动座椅,我宁肯把座椅加热换成电动座椅,虽然我在北方,但是座椅加热也用不到。 3、没有胎压显示。 看到新款速腾的配置,真香啊;还有购置税减半,我愿称为韭皇。 【技巧操作分享】 关于卓越座椅记忆。有车友不明白有时候点了对应的记忆数字座椅有反应,有时候点了没反应,需要长按才可以工作。 有车友认为坐着的时候需要长按,相反没坐着点按,他的理由是坐着的时候电机承受人的重量。其实不对,这是因为座椅记忆,分长按和点按。 1、长按的条件是在通电状态下。(只要通了电,不管你坐在座椅上还是没坐着,)都需要长按才工作。 2、点按的条件是汽车没有通电。开了车门,点一下对应的数字,座椅自动调节,即使你坐在座椅上。 为什么通电后需要长按才能操作,就是怕行车中误碰了按键导致影响行车安全。 最后感谢圈主推荐加精

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    2023-03-25

    杀仁烛心我看配置单显示卓越的主副驾驶电动座椅是标配的呀

    爱我-中国可以啊博主有水平

    Lucky278228992卓越可以激活acc

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.1优秀

    [购车经历] 第一辆车是在老家买的卡罗拉,因近期因公事需要车,所以打算在重庆购买一辆代步车用。因为考虑到大众看起来更商务一些,以及自己手里的米。所以没有考虑别的车辆,直接奔着速腾去了。买车经历一波三折,最初在3.17号,因为个人不喜欢磨磨唧唧去谈价,所以在第一家4S店没怎么谈,直接定了车。最一开始16大多不包双包,承诺我四月中旬到,然后就开启了等车之路。在等车这段时间里接触到了懂车帝平台,参考了车友们的落地价觉得自己的价格高了很多,所以在四月中旬车还没到的情况下,退了定金去了第二家4s店。当时第二家4s店正在做优惠,我还没谈价格直接给我优惠了3W+,落地价格15.4并且包双保,承诺5.1之前到车,然后价格也没怎么谈,又开始等车。结果等到5.1第二家4s店还没到车,就开始担心新款上市老款停产的问题。说来也巧,我在抖音上面看工厂直播,认识了一个好像是大众的宣传员(非主播),当时抱着试一试的心态俩系了他,想找他帮忙找一下资源。联系他后的第二天告诉我他找到了在途车的资源,问了一下是哪家店,结果是我最初订车的那家。好在之前没到车我也没闹什么,然后在第二家4s店退了定金后,又去第一家4S店重新订车。可能是由于第一次报价的原因,这次想着去谈下价格,毕竟能省1W左右,但销售就是不让步。销售告诉我去和销售经理商量价格,等了20几分钟还没回来,我就直接去找销售经理了。在找销售经理的路上看到销售在办公室里和别的同事谈笑风生,估计也没真的去帮我申请价格。我也不管那么多,就直接去找销售经理谈价格了。后面因为价格的事情我个人的态度不是很友好,我觉得这家店价格确实有些虚高了。然后她说她打个电话联系一下区域经理,等了不到5min后说可以差不多以第二家4s店的价格给我。后面销售还问我怎么认识到的区域经理,我说在抖音直播认识的,在此再次感谢一下这位抖音大哥,是个做实事的人。 [提车价格] 包双保落地15.6*万,开票金额14.*万。开票价格还算满意,第二家4s店是要低开的,这家4s店说是厂家不允许,所以基本是原价开的。 [乘坐体验] 翻毛皮座椅乘坐舒适度还可以,不晓得后期是否好打理。后排空间也很大,适合带人。乘坐方面不太满意的是胎噪,胎噪确实有些大,不过也在接受范围内。打算后面到了换轮胎的时候换米其林的静音胎试试,听说是静音胎的口碑比较好。 [油耗] 市区的话油耗在8~9个左右,高速的话油耗在5.3~6个左右,还可接受。 [保养] 暂未保养,目前不清楚。 [驾驶感受] 这款车驾驶起来确实属于比较稳的那种,高速开到120左右还是很稳,提速也可以。之前卡罗拉是1.8L的,感觉提速方面和速腾1.4T的差别也不大,但说实话双离合没有CVT的平顺,不过双离合也挺好的,基本感受不到换挡带来的顿挫。看了一些车友说3-4挡的时候会有顿挫,我个人目前还没感受到,可能是没注意到。 [维修车本] 目前还没出现维修成本,但在这里提醒一下车友们,中控台尽量别放摆件。之前在某宝买了一个摆件贴,贴了不到一周,拿下来的时候就会有痕迹,并且清洗不掉。最开始还挺郁闷,后面看了一周左右感觉也无所谓了。去店里清洗也清洗不掉,说是这类摆件贴时间短顶多留个印记(非胶痕),时间久了会软化中控台的皮,导致中控台损坏破洞。 [最满意] 最满意的地方感觉也就外观吧,别的地方中规中矩。 [最不满意] 胎噪比较大,并且车机偶尔会出现无网络的问题,然后又会自己恢复。在百度及抖音搜索的结果说是车机在信号不好的地方会出现休眠的状况,具体原因无从知晓。不过一般都用CarPlay,对我个人日常用车也没太大影响,只是车机无网络的情况下APP会无法使用。 [总结一下] 速腾车辆平时代步及拉人是足够用的,后备箱空间也很大。1.4t的车辆油耗我觉得也还可以,但还是比之前的卡罗拉1.8L的要费油些。目前还没出第一次保养,待第一次保养后再观察一下。外观及内饰方面个人是很喜欢的,对新款的大屏无感。在这里建议大家有米尽量上卓越版本,卓越版本和超越版本差的配置,如果在外面的车行改装花的费用可不止1w。个人没什么文笔,大家将就看看,谢谢。

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    2022-06-06

    情深3333南岸区买的?

    Bei城南笙箫这新车要多少油耗,我的八点多

    用户2916480595741亮点就是鸭尾,你加95汽油吗

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.3优秀

    【油耗】 跑高速、高架,油耗挺低的 【购车经历】 准备买的时候,有很多朋友推荐,如速腾、迈锐宝、探界者、比亚迪dmi、长安CS75等! 对比了好久,最终选择在速腾,迈锐宝和秦dmi之间选一款。在联系了4s店,试车后选择了速腾。这段经历,怎么说呢,总体感觉就是,“烧脑”、“烧心”,被各种销售套路来套路去!唉😔,谁也不能信! 【提车价格】 占了更新换代的福利,价格还算合适!裸车13.44,落地15.6。 【乘坐体验】 我和我媳妇儿都感觉乘坐很舒适,空间够大。 【空间表现】 很宽敞,本身就是相中这点!在这个价格,这个空间真的很哇塞 【最不满意】 引擎盖支架。。。太简陋了 【驾驶感受】 新手驾驶,感觉挺好开🚘🚘🚘

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    2022-05-29

    用户1863123127073落地多少

    用户5607353795526郑州哪个店,哥们,端午准备去提卓越

    阿乐SAGITAR恭喜🎉

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.2优秀

    本来买车的时候对这个版本已经不抱有任何希望了,结果就在跑4s店的时候销售说有一辆在途车,果断定下来了,接着就是等车,等了大概两周,销售说车到了。结果那时候在集中隔离,拖到了5月26号才提车。当天去上牌选了个还可以的车牌号。 扯远了说说车吧,外观没得说,自己换了新款字母标,内饰的话我个人更喜欢新款的方向盘,所以我觉得对我来讲这是一个减分点,另外不明白为什么前雷达都给了,却不能给装个acc自适应巡航,还要自己换按键开通。其他地方暂时还很满意,轮胎配的是韩泰轮胎,胎噪表现比玛吉斯和锦湖轮胎好一些,但因为是18寸轮毂,个人感觉油耗比超越高一点点。动力1.4t够用,高速的话在法律许可的范围内还是可以的,翻毛皮座椅乘坐舒适,总的来说比较满意。

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    2022-05-30

    用户3470562786787你的尾标是新式的了

    CarAi落地多少?同辽b

    潞潞杏仁露1落地多少?

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.4优秀

    【亮点配置】 乘坐非常舒服,前后座椅都很舒服,也宽敞,后排3.7座椅放倒,后排水杯支架,提速快,给油就走,外观中规中矩,非常耐看,高速上非常稳,120非常舒服,音响效果也还行,原车8喇叭,还说得过去,无线 colege 也好用,郊区油耗不暴力驾驶6个油,暴力驾驶9个油也是有可能的,主驾驶电动座椅,自动大灯,双区空调,液晶仪表,9.2大屏,反毛皮座椅,全景天窗,自动雨刷,定速巡航,后排出风口,就是隆起很高,中间坐人不舒服,后备箱空间很大很大,还有18寸铝合金轮载,落地迎宾灯,手口灯,后视镜折叠加热,前后倒车雷达,内饰感觉很好看,大屏对着驾驶员位置倾斜,还有前排氛围灯 【油耗】 不堵车不暴力驾驶,一直保持2000转6个油,堵车暴力驾驶10油也打不住,而且加95的

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    2022-06-13

    元气葡萄ub落地多钱啊?分期还是全款啊?

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.4优秀

    22款速腾,简约而不简单,耐看,车身大气漂亮,棱角分明。车机系统很少用,所以不做评价,胎噪稍微有点大,座椅记忆功能很好,我和媳妇每人设置自己的最佳位置,一键ok.座椅坐着感觉还可以,挺舒服,没有其他网友说的偏硬,车内空间完全满足家用,我176的身高,调整好座椅,后排空间挺大,可以满足一家人的乘坐需求,自动大灯,自动空调,自动雨刮很省事,有需求时都是自动打开,不错,不错。平时开车主要是上下班代步,周末偶尔周边出游,不怎么跑高速,而且还不到首保的时间,油耗稍微有点高,将近9个油,后面等首保完以后希望油耗能有所下降。平时开车方向性挺好,底盘稳,但是偏硬,过减速带时感觉不是很好!总之,买速腾不后悔,适合自己的就是最好的!

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    2022-05-19

    Sagitarr兄弟你这裸车价不对吧

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4优秀

    【最不满意】最高配的都没自适应巡航,电尾也没有。副驾有个电动最好,后排凸起严重。 【驾驶感受】座椅舒适性还可以,比之前K3开着要舒服很多,动力还可以,家用基本够,涡轮提速快了不少。 【油耗】油耗还可以吧,6个多。高速和平常差距不大。 【亮点配置】10色氛围灯,双区自动空调,空气净化,基本配置够了。

    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 02022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 12022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 1
    2022-08-20

    懂车的爷爷十多万的车别期望太高,毕竟一份价格一分货

    用户4576804367369油耗抵,钱不少,加的95

    前往

    同级车热门评分

    3.20分“良好”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版

    【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!