刚提到车就跑了500公里的高速,平均油耗5.7左右,市区8个多,跑高速的时候噪音挺大的,但是底盘很有质感,就像别人说的容易超速,开着开着就超速了,坐在车里都感觉不到,过一些坑洼路段表现还算可以吧。后备箱很大,感觉能装4.5个行李箱不得劲,现在大众的配置也很高了,氛围灯,迎宾灯,转向辅助,透镜大灯,这些在紧凑型车上也是比较少见的,内饰外观相比之前也更加年轻了,订车之前也看了很多车评,什么套娃脸啊,配置低啊,1.4t动力一般啊,双离合不稳定啊,但自己亲身驾驶之后并没有觉得像是别人说的那样不堪,现在配置我觉得是很够用了,1.4t也很猛,高速超车也不费劲,只要舍得踩油门,在市区也开了一段,2-3档也没有太明显的顿挫,可能不是非常拥堵吧,虽然加95的油,但是油耗还是挺低的,算下来也没多少钱,总体来说还是满意的,毕竟人生第一辆车,希望能多开些年。
天逸7531:大众车就是这样 你说好吧 也不是很好 你说不好吧 也不是很差 中规中矩 大众车
看评论区买车那就没好车了 奔驰宝马车友圈一样有异响顿挫故障
ChoSenOne:干式双离合
不再打板:速腾明显已经达到B级车水平了,过去的帕萨特都不如它
外观:作为一个95后的年轻人来说还是比较满意的,比较大气,特别是黑色的外观,也非常的时尚,个人觉得非常的好看,因为是免税车,优惠力度非常的大,从具体的参数配置以及其他的免税车优惠力度来看还是比较合算的。
内饰:内饰的话中规中矩,没有特别的豪华,也没有特别简陋,塑料感不强,皮质感觉摸上去很舒服,扶手箱也很大,还是之前的鸡腿挡把,还是挺舒服的。
配置:我选的是1.4t的版本的,作为人生中的第一辆车之前也就开过女朋友的威朗gs1.5t感觉别克的方向盘很重,动力也是很给力的,超越版本的速腾开起来很舒服,方向盘很稳,指哪打哪。看懂车帝很多评友评论干式双离合不怎么样啥的,也可能我是新手目前顿挫现象不是很明显。
空间:空间的话同级车当中应该是天花板级别的,后备箱空间特别大,至少能放4个行李箱,绝对是家用神车,中间隆起部分确实不咋样,但是车上一般做不了4个人所以问题不大,没啥影响,座椅的话肯定没有日系大沙发舒服,但是也还好,坐着不是很难受。
操控和动力:操控没说的,指哪打哪,德系车这点还是比较不错的,底盘很稳,特别是转弯的时候,很舒服,跑高速120基本很稳,动力说来就来,可能是新手也没开过比较高品质的车,感觉动力挺够的,特别是s挡,提速很快。
舒适性:买个靠枕,腰枕感觉还是很舒服的~后排空间也挺大,本人173坐着还算舒服😌。
这是我开了5000公里的一些用车感受,给各位想买车的朋友做一个参考。目前油耗在6.5左右平常市区国道比较多。
ljf980202:全下来多少钱啊?
枫叶Eric:我买了卓越版,12.5万
用户2386920331703:什么时候买的?12.8这么便宜
base重庆,前前后后看车看了1年,钟爱马三,最后提了速腾,不是不爱了,是想家人坐后排更舒服,正好家人又提了一辆马三,闲暇有机会也能体验一把。
外观:
速腾外观见仁见智,总的来说比较适合性格沉稳内敛的我(哈哈哈),车从侧面看起来比较长,停车场的大爷看了问我这车得20大几吧,我说要不了,内心还是得到了一丢丢的满足哈哈哈。对了,大天窗也是一个加分项。前大灯和尾灯点亮以后整体效果也还能入我的法眼(哈哈哈)
内饰:
内饰就不说了,家族化设计,中规中矩,还好有大量的皮质包裹,这点加分。
车机系统:
和现在国产的比起来,功能方面就显得有点具体,不过说实话,我有点像老年人,就路上听听音乐,功能这些没咋用。
空间:
空间就不说了,相当奈斯,朋友坐了都说好,加上天窗的视觉效果,后排就更加敞亮了。
动力:
动力初段还可以,40-60段有点肉,过了60又来劲了,也可能是我自己操作不当,不会开的原因。但是松一脚油门以后再踩油门,提速效果还是后背可以感受到的,超个车完全没啥问题,由于是新手(3.1拿驾照),更多的动力方面的感受还不好分享。
操控:
方向盘力度还是适中,相比马三要轻一半,马三的方向盘要重一些。指向性相比马三要弱一丢丢,不过也很好开了,刹车前半段比较硬。懂的,新手谈操控,全凭瞎扯了哈哈哈,反正就这些感受。
底盘:
底盘还是非常给力的,很整,速度上来以后,心里的踏实感也有,这点表现很优秀!
油耗:
油耗也还可以,最低的时候5.2个油,平均6.8,市区和内环快速结合。油耗还是很满意。
最后贴几张图#
用户6841910895352:真闹心,提回来一个月,修理厂呆13天,后悔买大众
再逢时:超越版有风火轮轮毂吗?
昏暗的旗帜:顶配裸车才13万多,赚到了
【购车经历】2019年时候考到了驾驶证,当时我朋友和我一起考的,朋友拿到证后没几天就去提了凯美瑞,这让我羡慕的不行,当时把我羡慕的也想买车,不过没钱,哈哈。直到2021年才有钱买车,买车我看了好多家4s店,看的车型有 君威,思域,星瑞,朗逸,后来我去一汽大众4s看的时候,第一眼看到了速腾,当时看中了速腾这个车的空间,外观都符合我,还有全景天窗,特别喜欢,然后回去考虑一下这几款车选那个是好,考虑好多天最后还是订了速腾。
【驾驶感受】
速腾这个车吗?开起来特别舒服,特别是跑高速,地盘扎实,超车轻松,挂上s档那推背感没得说,真给力,家人乘坐后排也非常舒服,速腾这车家用没的说,非常好。
【油耗】
我开车不喜欢暴力驾驶,慢给油,不慌不忙的开车,市区七八个,高速五六个油,加满油表上显示900多公里,实际能跑1000公里多一点,我个人对这车油耗非常满意。
【空间表现】
我个人身高184cm,空间对我来说还可以,主驾座椅调到适合我的,然后我后面我在坐里面腿部还有一拳多一点,就是头部蹭上面了,不过我不坐后面,哈哈。
【最不满意】
我觉得不好是开到两档上三档的时候有点顿挫,不过也能接受吧!必定是大众家族的通病。胎噪也大,不过我开车前首先要连接卡普累听歌,我喜欢开车听歌,所以说这胎噪对我也没啥影响,买车快五个月了,目前只发现主驾驶门板有点异响,也能接受。其他也没有发现那里不好。
傲娇位i:支持无线CarPlay不?
若然:尊贵的速腾车主
用户2552092636434:油耗怎么跑的
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG超越版
4分“优秀”刚开始考虑买车那会看的就是合资品牌,看了国产,德系,日系…最终还是选择了德系。真是不买车几乎不关注车,我个人是这样哈,买之前看这个看那个,眼花缭乱的不行不行的。看过BJ40、思域、凌度、朗逸和速腾,去县区汽贸城,去省会城市4S店,路是真没少跑啊啊啊…最后相中了速腾,没错,就是21款1.4T速腾!首先,基于预算有限的缘故那么就考虑考虑性价比吧;其次,大众车安全系数相对而言还是阔以的;再者,车身看上去有种厚重的感觉底盘真挺稳。所以,基于一切一切原因,年前提了一款极地白。透支存款购买了全款的21款1.4T超越,估计有人要问了,为啥不买22款?别急,且听我慢慢道来,22款减配的配置我真心想要。外后视镜自动折叠且倒车下翻,外后视镜加热,速腾logo投影等,前两个是真真真实用,后面那个夜晚反正看上去挺有档次感的,我是这么觉得的。所以,基于种种原因,我选择的是21款而非22款。
阿飞Manba:你好 问下你的车是在西安那个店买的
用户2716031704335:落地多少米
我可是蓝染啊:恭喜恭喜
行驶质感很好,外观设计好看,车身线条硬朗,1.4T+7速双离合动力匹配和调教很好,加速很快,内饰也都是皮质,德系的调教地盘稳如老虎,转弯给人信心很大。买车之前对比本田思域,因为CVT果断放弃,再有本田内饰个人并不是很喜欢。新车到现在行驶6000公里,综合油耗6.3L/KM,对这个油耗已经很满意了,在广东高速上跑过4.7L/KM,空调制冷效果还不错,新车到现在就感觉有时候A柱异响,不是很大,但是听着让人觉得不舒服,音箱有六个扬声器,效果还不错,有打算换丹拿音箱,但是担心因为改装造成线路故障,到时候4s店不负责,总的来说,速腾绝对是A+级天花板,独立悬挂,全景天窗,2731mm的轴距,后备箱空间比大哥迈腾还大,鹰嘴尾灯,越看越喜欢!
王建立205:这是什么色?
一只小藏獒x:你在广州哪里买的?裸车11?
很好空间够大,我一米八,开起来美滋滋的,超控和舒适性很棒,地盘结实,比日系车稳多了。。。。。。。。。。
【亮点配置】
空间是我想不到的大,特别是后备箱超级大啊。。。。。。。。。。
【乘坐体验】
后排除了中间凸起的交大,其他都没问题,乘坐也很舒服,我自己开,很少搭人
【购车经历】
国庆订的车,等了一个月
【油耗】
油耗市区还是比较高的,塞车真的是平均8个多9个油。。。。。。。。高速油耗还是可以的,最低开过5个多,
【提车价格】
当时16.17落地,买了双保。。。不知道有没有买贵。。。
【销售态度】
销售不怎么好,一副你买就买,不买就不买的态度,不过试驾后真心觉得不错。。
速腾的外观相当不错,尤其是整体流线的设计,让人觉得眼前一亮。1.4t的动力完全足够,底盘扎实,操控也调教的相当不错,内部空间非常大,直追b系车,油耗表现也很不错,总体来说对比同价位其余车型真的就是降维打击。
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG超越版
4分“优秀”没什么别的毛病,驾乘体验方面都很不错,底盘调教良好,1.4T的动力只要舍得踩油门加速度还是有的,就是冬天避震器有杂音响,可能是天冷的原因吧。超越版因为不能无限CarPlay这个就有点鸡肋了,干式双离合的毛病就在于在二换三档时有明显顿挫感。提车快两年了就这么多感受,目前3万公里没发现什么别的让人不舒服的地方。
外观设计中规中矩,这是大众的一项作风,并没有太多的时尚元素,但是看起来还算沉稳,也算大气,配置方面肯定跟国产相比有一定差距,但是也算完全够用的水平,动力表现可以说比较突出了,这个1.4T发动机,输出150匹马力,250牛米扭矩,数据看起来不是特别亮眼,但实际体验非常爽快。而且油耗也并不高.内饰表现就比较一般了,没有特别亮眼的色彩搭配,也没有特别高级的软材质,中规中矩,尤其是中控屏幕的智能化跟国产车是不能比的。舒适性还算不错,虽然座椅的硬度偏硬,但是包裹支撑性还是挺好的,底盘质感扎实,沉稳,噪音控制水平也是一个比较好的水平。操控性方面表现比较不错,这是德系车的优势。空间表现可以说非常巨大,甚至比很多B级车的空间都要大。但是后排地板中间凸起的高度比较高,坐4个人很舒适,如果做5个后排中间的人相对就要委屈点了。
【最满意】空间,动力,噪音控制。
【最不满意】后排地台太高。