外观很时尚大气,因为采用了大众家族式的设计,并且还做了升级和改变。内饰方面看上去就很一般,因为整个内饰的变化并不大,看着也不太新颖。配置很一般,因为没有配备全液晶仪表,新的电子挡杆等等,整体显得很低端。空间表现很一般,因为整个内饰的空间不太宽敞,尤其是后排有点挤。操控一般,因为整体的调教更加偏向于舒适。更适合家用。动力表现一般,因为整个动力输出很一般,起步有点慢。后期也没有什么推背感。舒适性很不错,因为整个调教就很舒适,加上座椅很柔软包裹性也不错。
“一代神车”速腾,在沉寂了一小段时间后,又重归了大众的视野中。作为曾经的经典车型,速腾在很多人心中,都是购车的首选目标。经济、实用、运动、舒适、沉稳都可以是它的标签,可谓是男女老少通吃。而新一代的速腾,更加给力,在长、宽、高、轴距上都有所增加。六边形的进气格栅加上镀铬装饰条让视觉效果更加大气,车尾也更加饱满。全液晶仪表、中控屏和钢琴烤漆的面板让内室设计脱离了大众以往的死板印象。在空间表现上,除了后排中间的凸起,几乎挑不出毛病。NVH也有所提升。动力方面依然是1.2T和1.4T发动机匹配5速手动和7速双离合变速器,家用足够,偶尔还能让你享受一下速度与激情,而且技术成熟。不得不说,能把车做出情怀,大众还是有两把刷子的,只要它不耍小聪明,踏踏实实的为老百姓造好车,在中国,永远都有一席之地。