【情况介绍】
本人坐标吉林某个小地市,购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版,当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的,买速腾,一来是被他时尚大方的外观设计吸引,二来就是它一直不错的口碑,目前行驶了10000公里,总体来说,速腾还是让我十分省心和满意的!
【提车价格】
全部落地价格为141773元,其中裸车价格为124550元,购置税9946元,商业保险为3578元,双保1699元,贷款抵押金为2000元,贷款6万,分24期免息,店里赠送360倒车影像,前排座椅加热,全车玻璃膜,脚垫等小东西,价格还是不错的。
【购车经历】
刚开始决定买车的时候,先看自己有多少预算,毕竟买车只是一部分开销,后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。
和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾,第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域,车子确实很漂亮,动力也很足,但是车子内饰太多塑料了,而且总给人感觉不沉稳,一种鬼火少年的感觉,就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉,也试驾了一下,动力太肉了,而且同价位减配太严重了,就淘汰了,第三家就去了上汽看了一下朗逸,朗逸的外观确实不错,内饰也很是一如既往的大众风格,试驾过后感觉动力很足,总体来说还可以,最后去了一汽大众,去试驾了一下速腾,试驾过程中感觉和朗逸有点像,但是加速比朗逸更干脆,空间上也比朗逸要大一些,总体感受强于朗逸,就暂定了速腾。
赶上年终岁尾,各个销售都有销售任务没有完成,于是乎,接到各种销售电话,这个时候一定沉住气,和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈,来回比价,这个期间我也是谎报了一些价格,毕竟还的欲擒故纵一下,裸车价被我一压再压,剩下的就是保险,由于是年底所以免了车船税,价格压不下去,就只能要东西,由于时冬天,就要了店里加装的座椅加热,还有倒车影像,已经玻璃贴膜,质量还不错!就在他家定下了。
【提车环节】
提车过程中要仔细检查,车身外观和内饰有没有划痕磕碰,轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期,底盘升起来看一下,最后满意就交钱,加装配置。
【外观内饰设计】
外观方面:速腾的外观整体还是大方时尚的,整体造型层次感很强,流线型的车身,动感的尾灯,造就了这代速腾优雅不失运动的外观,惹人注目
内饰方面:从用料上来看,速腾的用料还是比较充足的,皮质的座椅,全皮包裹的方向盘,智能中控屏,钢琴烤漆的饰板,拉丝的副驾驶饰板,都能看出速腾在同级别车里用料属上乘,从做工上来看,接缝可以说是严丝合缝,缝线也都是双层的,非常到位。
异味:在提车过程中,车上存在一些塑料味,但是问题不大,买了一些活性炭吸附一下就没了
【驾驶感受】
买车这小一年来,驾驶在城市里,动力没啥问题,起步,加速都很快,转向很精准,档位清晰,换挡逻辑很好,代步完全没问题,驾驶在高速上,真的是很省心,1.2t的动力跑到110也还有动力,可以说动力随叫随到,噪声控制上100一下,控制的很好,100以上胎噪就有些大了,跑高速很稳,100过弯道也没有很侧倾的感觉,驾驶起来很不错的体验。
【乘坐体验】
乘坐空间表现上,本人183调整好座椅,头顶还有一拳半距离,膝部也不会碰到方向盘,后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离,后排头顶也不会很压抑,乘坐5个人,后排人也不会很拥挤,空间上是速腾的优势。
【油耗】
目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右,高速综合油耗曾经跑到4个油,油耗还是比较低的,可以接受!
【最满意】
10色的车内氛围灯,迎宾灯,carplay 特别好用,后备箱空间特别大,可以装两个大箱子,平时送东西特别合适!
【最不满意】
1.速腾后排的凸起太高了,这个真的不太友好,后排坐3个人,中间的人腿真的没地方放,挺难受的
2.噪声,高速100以上噪声有时候真的是很响,这点让人有点接受不了。
3.异响,车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响,也找不出哪里响
【总结】
总体而言,速腾是一款经得起考验的家用好车,动力,空间,性价比等等方面它都能站得住脚,喜欢它就能包容它的缺点,发挥它的优点,未来的路上速腾与我相伴同行!
Laughing57766996:听说carplay要苹果手机比较好用,安卓手机太卡了,车机也卡。是这样嘛
极度上瘾:1.2动力够吗
开朗天空:比朗逸贵
点评车型:
2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI
3.5分“良好”今年7月就2年。2020款1.2t自动舒适开了2.3w公里了 。外观的话侧身最好看,车头我认为都没有朗逸好看,车尾中规中矩 。大多在市区开(坐标成都)中国汽车保有量排名第二城市很堵车,累计油耗百公里7升吧(表显)我自己也算过实际油耗算下来5毛钱一公里吧。市区堵车我基本用手动模式(很堵车情况下)小堵建议挂s挡(升档慢)其实我觉得小堵车只要车不刹停d挡行驶就对了 ,这变速箱调教的也挺不错 5-25码都是d2挡就算小堵车,变速箱也不会频繁换挡导致变速箱过热(干式双离合就怕频繁换挡过热和涉水)变速箱顿挫的问题也是有的,d挡其实感觉不出来,我挂手动模式的时候1-2-3顿挫很厉害,可能自己油门控制的不好习惯迅速松油门。说一下我为什么买1.2t,1.4预算其实是足的,自己就是个新手驾照拿了4年没怎么开过车自己对动力也没有什么概念,觉得够用就行了对比1.4还便宜了1w多加油不香吗,反正到现在我后悔了,如果你是女生的话无所谓可以买1.2,建议还是1.4。还有个小插曲,我买速腾之前还去看了1.2t卡罗拉,丰田销售当时问我看过其他车没有,我说看了速腾,看了1个多小时卡罗拉,销售看出来了我不是很中意,我就说走了,当时那销售还提醒我,买速腾建议买1.4别买1.2,现在特后悔,回想起来买都买了后悔也没用,1.2的动力呢其实也不弱就是起步很肉,上次没开空调拉了一车人爬60°以上的坡也能爬上去,车的动力配置你要去了解它才能发挥最大的功率输出扭矩爆发,d挡来说对1.2t就是省油模式,经济模式我反正没有用过肯定更肉,1.2t扭矩转数在2000-3500转,对于d挡而言你跑到1700转左右就给你升档了,你根本体验不到巅峰扭矩爆发,在这里我说一下(扭矩就是一个人的力气)马力就是一个人百公里加速的时间。想体验扭矩爆发只能挂s挡,要不手动模式,虽然推背感有了油耗也会上去的,对比1.4t扭矩转数就是在1750-3000转,比1.2t来的早些,1.2t有点小马拉大车了。说下我认为这个车的优点和缺点吧,缺点就是低档顿挫,后排鼓包太高了(坐在中间的人很难受),变速箱升档积极降档慢(所以才省油,对1.2t来说体验不到动力只能挂s挡),后排座椅有点像漏斗一样坐着也不舒服偏硬(我坐过堂哥的马自达后排很舒服,还有亲戚家的国产车也比速腾后排舒服),后窗玻璃不能完全的下降,5000公里的时候冷车启动就开始刹车盘异响吱吱吱的叫到现在为止(车友都说通病)跑起来了就没有声音,异响倒是没有(大多数异响就是车门里放的小东西在行驶途中发生碰撞产生的声音我也中过枪)高速行驶胎噪大,还有停车挂r挡咔的一声(原因就是车没有停稳,解决方案:车停稳了刹车踩到底再挂倒车档),还有过减速带的时候变速箱齿轮发出来的异响。(最近发现红绿灯起步给油变速箱升d2到3挡的时候有点像排便不通畅一样的感觉不好形容)。缺点暂时只有这些,说说优点吧,高速很稳跑了180码秒变道也不甩(想跑200的,怕被看不到的电子警察拍到)后排空间很大对比朗逸宝来卡罗拉(卡罗拉是最小的)我当时都是是看过的,车大看上去高级比他们三。还有外氛围灯更高级...内饰质感也挺不错对比同级别合资。也挺省油(高速表显5.5升百公里我一直维持130码的样子发动机转数2500-2700)德系车的优势在于快速路还有高速,小城市县城经常跑高速挺推荐的,虽然加95油,算下来还是便宜,其实这样想也没什么一箱95油就比92多25块钱一包烟钱而已。整体还是不错的,我最担心的还是这车的变速箱,这台车我也没啥后悔的就后悔没上1.4😂。常跑市区的不建议买速腾,确实喜欢这台车的话,干就完事了!
头条用户:1.4也不够用,有钱上迈腾380
用户2658651236578:长跑省道的适合速腾不,60-70左右的速度
执着的年纪6:顿挫感2至3档顺着油门踩直到3档就不会有,市区堵车的话油门轻踩一些保持2档,不要踩油门踩到一千七八转又松油门这样顿挫感就很大,实在堵的厉害切手动换挡,我也是1.2的,感觉还行,至于变速箱耐不耐用就是一个未知数,这台车把油门控制好了还是相当不错的,前几天陪我同事到试驾了轩逸,那个油门控制不好车串的很,所以什么车都要习惯它的习性
真实体验,27000千公里的车19年12份买的20款 很差!冷车启动发动机异响,冷车刹车盘异响 左后悬架异响,车机卡顿 死机 燃油泵有问题 。
用户976161034773:咱俩一样,冷车刹车盘响,可恶心人了
定制脚垫原厂直销:这车也就个外观
世界很大满是笑话:1.2t够用嘛 ,油耗咋样
车子外观算不上好看,内饰用料一般,配置能满足日常使用,地盘真的很稳,双离合变速箱操控敢驾驶乐趣真的很好,油耗高速6升百公里市区7.5升左右
用户1280974374716:自己网上买,自己贴上去的
阿乐SAGITAR:这是新车就一血了吗
用户4122105630876:黑色的车标怎么弄得
外观一般,中规中矩,满足日常家用足够,动力上后悔买了1.2的了,当时不懂,因为堂哥也是速腾,听他讲1.2家用足够,就提1.2的了,高速上超车动力不行,新手入手建议直接1.4
Dpp782:我也是1.2,同样后悔了,当时加1万可以上1.4
如今的速腾已经从驾驶者之车变成了偏向实用性的中庸家用车,1.2T发动机 7速双离合变速箱的动力组合基本可以满足日常代步需要,但变速箱的可靠性和平顺性是其最大短板;在主动安全配置方面,速腾已经被老对手卡罗拉甩在身后,这是它需要提升的地方。