还有3个月就满5年了,4万公里。
问题:1、2023年abs传感器故障,换了3个540元。2、质保期内右前车窗按键坏了换了一个。3、新车雨刮异响,4s店手动掰了几下,不跳了,但刮声一直比较大。4、油耗8以上,城市路为主。5、满载上桥地板油,干吼不提速。6、卤素灯跟时代格格不入。
优点:1、发动机变速箱耐操,不用太过担心。2、用车成本不高,哪怕哪里坏了,配件不贵。3、后备箱够大,3口之家出国4个巨型行李箱也塞得下,亲戚都惊呆了。
选车本来是买嘉旅,结果嘉旅换代没优惠,只能退而求其次。试驾过雷凌,开起来倒是轻盈,但总感觉松散,更主要是内饰太塑料了,还有毛边,价格差不多,实在不想为了开不坏而委屈自己的观感。
车辆家庭使用整体还可以,动力方面1.6的满足日常代步需要,市区急加速超车有些肉。高速150以内行驶都特别的稳,就是高速车内噪音有些大。车内塑料感比较强没啥高科技和现代化配置,7到8万公里后车身异响,地盘橡胶件异响,变速箱升降档不积极尤其是冬天换了油也是,而且冬天还有顿挫,变速箱机脚垫老化松动,刹车片比较硬制动距离长,冷车踩刹车会一直响,热车就没事了。整体开上还行就是四五年以后就开始小毛病不少了。
用车4年,基本没出过故障,除了1.6自吸的东西不够强,别的没毛病。
原配的轮胎有点吵,后期换掉,整个车都安静了。
滤振有点硬,不过我很喜欢,高速变线超车不是一般的稳,基本是指哪打哪,很契合我的驾驶习惯。
油耗基本看看心情,本人开车很猛,但也能开到6,7个油,同事有台一摸一样的,竟然5升左右,实在不能理解。灯光差点意思,不过我换了两个LED的总成,瞬间颜值和亮度都上去了。
买车时没试驾,建议买车的朋友一定要试驾。买到手了,开了8万公里,感觉整体不错,除了1.6升动力弱,底盘太低外,其他的满意!
【驾驶感受】
非常标准的大众车型;1.6自然吸气发动机搭配爱信的6速手自一体变速箱,动力中规中矩,提速轻快,后段稍微乏力;能感受到变速箱为了省油已经竭尽全力,尽可能早的升档,保持低转速,油门深踩时也能积极领会降档意图;底盘与转向的手感也非常舒服。作为一台我心目中非常标准的紧凑级车型,耐看好开上手快,速腾销量高不是没有原因的。
【亮点配置】
我这台速腾的配置超越了我对大众车型的期待,搭载了自动大灯,转向辅助灯,定速巡航,后排空调出风口,最令我惊讶的是,这台车居然是雨量感应雨刷~在我的认知中,十万块钱左右的大众车是不会具备这样的配置的,确实有些惊喜。
【购车经历】
买车时,刚好在国五向国六过渡的阶段,险些没能落户;经销商也在疯狂清仓促销,给新款速腾让路;当时就冲着价格便宜,而且感觉这一款造型经典就下手了。
购车的过程其实是平平无奇,只是车到手后,转向时方向盘总有异响,好像有东西会碰到转向柱一样,反正对行驶安全也没有影响,就没有再管了。总之瑕不掩瑜,是台各方面非常平衡的家用车。
上海老法师233:这款变速箱虽然相对来说肉一点、节油效率低一点,但绝对皮实耐操,作为家用是非常省心、省力的!
一名工地佬:打方向响,拆开方向盘可治
红牛维生素矿物质:现在还有这款变速箱吗
18年十月份买的,因为媳妇怀孕,自己有个车方便,所以就是看的车,当时对车不感冒,本来考虑捷达桑塔纳,后来到店里看的朗逸宝来,最后提的速腾……哈哈,直接从十万购车预算干到了十四万,我当时想买1.4 t的逸动版,全款下来好像是不到16着,手里就有十四万现金,超了太多我媳妇不同意,结果就提的1.6自吸,说实话,后悔!后大悔了!!!动力太肉了,四年多的驾驶,整体还是比较满意的,除了中间天窗死过机,偶尔异响,四年多的时间没啥毛病,停稳,开着挺舒服,油耗本身开车比较猛点,比较费油,高速比较省,今年我在机场快速路开过百公里最低4.4,不过开的太难受了,其实速腾这款车还是比较不错的,问题也不多,挺省心,满大街都有大速腾,保有率还是挺高的,开时间长了以后我对动力要求越来越高,和媳妇攒了点钱,准备提辆2022款迈锐宝xl黑武士2.0,去试驾了,动力嗷嗷的,性价比挺高,如果是1.4t的速腾,我就不打算换车了,总之选择速腾值得你拥有
我是穷屌丝a:顺便补充一些爱信6at,还是有一些顿挫,还可以接受,但换挡逻辑不好,经常速度和转数上来了,档位上不来,走好久才升档,我觉得这也是速腾不太省油的一个因素
6at变速箱,质量很好,但是at变速箱顿挫感稍微明显,1.6自吸家用绝对富余,购车已经第四年了,除了无钥匙进入有一次失效以为,其它没有任何问题。下面我从几个方面跟大家汇一下
车身外观:一贯的大众风,属于只看前脸分不清系列。车身尺寸中规中矩,我的2018款是4655MM的长度,可能是因为我选的是黑色,所以感觉有点小气。应该是小买白,大买黑,不大不小选银灰。轮毂16寸,再大一点就好了
车内空间:比c级车大一点,但是还不及b级车。但是有一点要给好评,后排座椅在后备箱处有个开关,可以放倒,这样的话空间就比较灵活了。虽然是轿车,后排座椅放倒后可以拉2.5米的长物,必须赞一个
配置方面中规中矩,合资车里中上水平,但是比不了同价位的国产车,仁者见仁吧!
倭系你就别舔了:你说家用1.6自吸够用,我不反驳,但是你说富余,真是不敢苟同。我开过表弟的同款速腾,那后排空间真的是比高尔夫和菠萝大不了多少
五彩缤纷的白R:比c级空间大,这牛就吹大了一点
头条用户:我开了同事的老款速腾,驾驶室真的是 只能坐狗,脚都打不开。
外观有点老气,套娃。内饰设计不错,软性包裹较多。配置一般,后车窗不能全落。驾驶感受力量不足,排量低马力小。可靠性不错,4年没给我扔在路上一次。➕92的油,油耗不高。一公里差不多4毛!
【销售态度】
挺好的
【空间表现】
同级别里空间还算可以,170的话在后排能跷二郎腿,家用太够了,后备箱也大
【油耗】
平时七八个左右,冬天的话多一点
【最不满意】
还是动力吧提速慢起步比较肉
对于家庭用车来说,空间动力绝对够用,我个人认为,各方面都不错,毕竟是个家用车,不能跟豪车相提并论。1.4T,1.6我个人觉得也没啥区别,开车主要看人怎么操作,我个人认为1.6的要比1.4T好开,内饰空间也够用,我一百五十多斤1.78得个头后排也不觉得憋屈。总体来说这个价位得轿车真的没的说,跟国产车比要强得多,国产车虽然配置高,但不保值,时间长了会不断出现一些小毛病,速腾我跑了十几万公里马上快二十万公里也没有出现过一点小毛病,车是真心不错,希望大家考虑一下速腾这款车,同级别价位我觉得没有哪个比速腾好,除了国产车配置高内饰好看,发动机跟车上得大件肯定不如合资车得结实耐用,综合评分,很值得购买。我给一百赞👍
这款车用四年了,和原来我的奇瑞旗云3车比起来,在隔音效果上好点,其它区别不大,三年后同样的异响,还找不到地方。提速慢,还没有旗云3手动挡快;保养狂贵,店里小保养都是八百多,大保养一千多;多功能屏还死机过二次。在换车一定还用奇瑞,不再相信合资车了!大众就是个减配王!
ZFancer:每回保养你都做两次吗,还是找熟人了……
吾猫叫闹闹:保养这么贵吗?
随风飘舞1313:这么贵吗保养
家用皮实耐用,底盘扎实市区走走停停油耗偏高,高速车比较稳刹车太软要大力刹才有用!轮速传感器老是坏!群友反应说是通病小件自己挽也要不了几个钱关键是一坏转向灯亮胎压灯亮还有一个月亮忘了!挺吓人的,正常可以开不过心烦!大灯雨雾天根本就看不见一直想换但要银子!就格置了等以后再说吧!
用户6666571003538:请问你这个是什么颜色
酷似你二爷725:我感觉我的没有你说的这么烂
【驾驶感受】速腾最后使用自吸发动机的车型,动力虽然稍弱但开起来非常平稳
【油耗】
现在很少关注油耗了,6~7个左右吧
【驾驶感受】
开过最好的车就是A4,对比下来就是速腾比较小,走小路比较有把握,视野更开阔
【空间表现】
同级来说速腾应该是比较大的吧
这车我用了将近4年了,当时就是因为相信大众品牌,而且也是对比了卡罗拉以后,认为速腾性价比较高才买的(当时同价位卡罗拉没有后独立悬挂,没有皮质座椅,没有底盘护板等配置)。现在看来大众真的没有网友吹的那么神,真的太一般了!
优点:大众车最大的优点我认为就是底盘及整车装配工艺,即便用了4年,期间出过2次事故后,也没有其他车那种过坑洼路面时的嘎吱嘎吱的异响声(我之前有辆瑞纳,用了三年后车身就会出现嘎吱嘎吱的异响)。用东北话说就是这车比较整装,我想这也是大众车比较被国人所认可的原因之一吧。
缺点:
1. 刚提车不到一周就出现异响,4s查不出原因,后来我发现是因为发动机支杆与发动机共振造成的,自己在那个位置贴了一个两面胶解决了。
2. 刚提车不到一周出现车窗玻璃关不上的情况,到4s刷了电脑解决了,至今未再发生。
3. 第一个冬天保养后,后备箱关不上了,到4s店解决的,我怀疑是他们所用的润滑油质量不过关,冬季低温凝结造成的。
4. 冬季零下20度后,车内暖风上不来,东北冬天我开20公里暖风都上不来,我认为是大众为了降低测试的油耗,将发动机转数调的很低,导致低温下水温一直上不来。
5. 真实油耗和工信部油耗差异巨大,冬季市区平均油耗能达到12个,夏季市区开空调能到15个,可以说市区一点都不省油,冬夏市区我就没低于过9个油。但春秋气温在20度左右的时候,不开空调暖风的情况下,油耗可以达到7个。高速100公里匀速行驶,油耗可以到5.4。
6. 冷启动熄火,冷启动开出大概10米左右,在一档换2挡后会出现油门无力,供不上油,熄火的情况。用车第二年冬季便出现了该问题,偶发,多次到4S均查不出原因,洗了节气门,换了火花塞,清洗了喷油嘴,换了汽油滤芯都无法解决。后来我就将就开了。我怀疑是供油系统的问题,可能是油泵,或者喷油嘴等的问题。不应该是电路问题。
7. 变速箱换挡顿挫,爱信6AT根本没有吹的那么神,什么如丝般顺滑,拉倒吧!1-2,2-3都会偶尔出现顿挫。而且换挡逻辑有问题,该增挡不增挡,该减档不减档,还是怀念以前开手动挡时那种人车合一的畅快。
8. 操控一般,无法完成高速转弯,加速蛇形行驶的动作,会侧滑,寻迹变差。这一点我要夸下瑞纳,瑞纳虽然便宜但操控真的比速腾好太多了,我开手动瑞纳真的可以做到红绿灯路口弹射起步后,加速到60公里后左转入弯,一点没有控制不住的感觉,有一次是60公里右转,直接把后排的人甩出去磕到车门子上了。而且瑞纳在路上60公里每小时的速度做蛇形走位也一点压力没有。但速腾不行,稍微快点过弯就会侧滑,车头指向就会不准。
总体来说大众速腾出了整车工艺外真的没有优点了,这也是为什么速腾会从销量排行榜跌落的原因吧,买了就不想再买大众了,太一般!
很多人质疑我油耗的问题,下面就附上一张目前在零下4度的条件下市区单次(不堵车)和平均油耗的情况吧。之所以单次比平均油耗低,那是因为这次我早晨出来不堵车,一路绿灯!等到东北零下20多度的时候,我再让大家看看速腾这可怕的油耗!
我发现自从我贴上速腾油耗的图片后,质疑我的声音一下子就没有了,哈哈。继续上速腾零下10度左右,早晨冷启动行驶5公里和12公里的油耗(不是同一天!)。怎么样?还有人说速腾开不出来15个油么?最关键的是冷启动行驶10公里暖风竟然上不来,你们说大众技术厉害不?呵呵
东北这个冬天太暖了,好几天气温都达到零上了,好不容易等到一天零下20度的时候,测了一下油耗给大家看看吧。这是冷启动行驶12公里的油耗(最后一张图)!所以不要再在我面前说速腾油耗到不了15个以上!别说15个油,只要你冬季零下20度以上,夏季零上25度以上,开空调,暖风,冷启动短途出行,别说15个油,20几个油我都开出来过!
就这样了,我也不发了,质疑我的可以闭嘴了!
吊er郎当v:当你买了别的车,同样还是有小毛病的!总之得不到的都是好的!大众最起码驾驶质感不是日系车可以比的!
GLEQ:大众车主换车时,90%不会选大众。
执着的小猫p1v:大众车过几年就会小毛病不断
大众的品牌,质量过硬,感觉挺敦实,动力也够用,外观沉稳大气。
外观
大众外观不仔细看不太好区分,我哥们儿说这是大众家族化设计,我看着像小点的迈腾,外观看着敦实,比较成熟化吧。
内饰
内饰做工还不错,设计的话也不难看,没有这么多花里胡哨的东西。
空间
空间还不错,我身材有些胖,不过个子不高,坐在里面不觉得拥挤,完全够用了。
配置
配置还行,中规中矩
6
操控
不懂什么是操控,只知道驾驶的整体感觉还是挺舒服的。
舒适
挺舒适的,开的久了也不累,座椅软硬适中,有弹性,驾驶视野也挺好。
蓝天白云20378:这车的运动模式怎么调啊?从来没用过