优点:大众蔚领这款车其实属于小众车型,但是销量方面还是比较大的,旅行车型在国内并不是太热卖,但对于蔚领来说,它的销量要超出预计,设计上就非常时尚,其实蔚领相比三旅车型还小一点,但又比两厢车型大一些,有点跨界的意思了。
后备箱非常实用,是掀背车型,这种后备箱的实用性相当高,放东西一点都不怕开口小放不进去,打开后拿东西放东西都很方便,有时候放一些稍大点的东西还要小心点,别碰着什么的,在蔚领里放东西完全不用怕这些。
蔚领的油耗也很低,百公里油耗只有6.5升,这个油耗还是跑市区的油耗,试驾的时候并没有跑高速,都是市区里驾驶,而且有几个地方堵车还挺严重的,最后看了一下表显,只有6.5L,非常满意。
乘坐空间也挺大的,我的身高在183cm,前排这里头部还有4指,后排的话,头部4指,腿部为1拳4指,在紧凑车型里,这个空间并不算小,坐在后排基本上不会感觉到很挤。
缺点:1.内饰设计太老了,这套设计应该是2010年左右的吧,都多少年了,还没换代更新,而且车里的用料也不行,到处都是硬塑料,没有档次感,而且有时候还会有些异响,相信对内饰不满意的人不指我一个。而且中控大屏只有6.5英寸,功能比较少,好在支持多种手机互联。
2.搭载了1.5L的动力确实很肉,不是一般的肉,起步的时候车子就好像粘在地上了一样,太慢了,而且速度起来之后,加速的时候车子基本上感觉不到动力输出,只看感觉到车会慢慢的快起来。
2.后排没有出风口,不知道冬天夏天该怎么过,因为这两个温度极端的季节,车里的温度和外面的基本一样,刚坐进车里,后排的温度只能慢慢变化,坐在后排真是有点受罪。
3.噪音方面的问题也挺大的,发动机声间在50公里的时速时就非常清晰了,也不知道隔音材料到底用了多少,而且风噪也不小,跑高速的时候非常明显。
总之,蔚领这款车其实是一款挺不错的车,只是内饰设计上没跟上时代朝流,看起来有点老了,不过在用车方面是比较方便的,像后备箱,还有空间表现都比较适合家用,如果优惠力度大的话,这款车还是值得考虑的。
优点:
【外观时尚】旅行版车型在近几年还是比较流行的,大众蔚领是继朗行之后,又一辆旅行版车型,其实这款车的设计还有点介于三厢旅行和两厢之间的车型,它比两厢版的车型还要再长一些,不过相比三厢的话又稍短一点,这样的设计让车身从侧面看既有瓦罐的风格,又能让车身看起来比较灵巧,设计手法还挺巧妙的。
【油耗很省】这台1.5L的发动机还是很省油的,现在表显才6.1L,在油耗上确实非常出众,我这边的路况不是太好,有时候也会出现堵车的情况,而且高速跑的也不多,这样的使用条件下,油耗才刚刚6L多点,我已经非常满意了。
【后备箱使用方面】因为是旅行版车型,后备箱是掀背的,用起来非常方便,拿东西的时候也不用趴进去拿了,而且开口也挺大的,里面的空间也不小,实用性确实很强。
【乘坐空间比较大】蔚领的空间还行,我身高174cm,前排的话,头部还有1拳,后排方面,腿部差不多2拳,头部还是1拳,空间不算小,特别是头部这里,一点压抑感都没有。
缺点:
【内饰设计老旧】其实这套设计看起来还不错,只不过样式过于太老了,已经是很多年前的设计了,而且大众已经更新了很多车型的内饰设计了,但是到现在蔚领还没更新设计,这一点是让我最不满意的地方了,而且蔚领已经上市了挺长时间了,这么长的时间,在设计上应该跟进一下才对。
【动力不强】这款车型的动力一般吧,加速的时候不会有什么很明显的推背感,最终原因还是发动机是自然吸气发动机,小排量的自吸机,没法满足动力方面的需求,这一点也是没办法的事,虽然说大众把油门调校的灵敏些,刚踩下油门的时候,提升动力的感觉还是有的,但这种提升并不高,所以也不会带来多强的动力表现。
【座椅后背是旋钮调节】现在很多车的后背调节都是把手式的,不知道为什么大众要设计成旋钮式的,用起来很不方便,要转半天才能调节好位置,太难用了。
【稍有点噪音】车子的隔音有点差,一提速,发动机声音特别大,而且底盘下的声音也挺明显的,车内的整体隔音一般,隔音材料用的不太厚实。
蔚领的实用性要大于它的设计,掀背的设计在使用上有着很不错的表现,平时出门自驾游放行礼箱或大件物品非常方便,旅行车型中,蔚领的价格实惠,实用性也不错,是一款值得购买的车型。
C-TREK蔚领车内空间表现不错,外观设计时尚大气。内饰不算精致,但是也给人一种舒适的感觉。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现不错,在同级别车型中并不逊色。空间中规中矩,后备箱容积较大,满足自驾和家用的需求。