作为280TSI系列的入门级车型,自动好奇型的综合表现已经非常完美了,相当充沛的动力体验、拓展性极强的内部空间,还有比较实用的便利性功能,让这款知名度不高的大众车具备较高的性价比,在价格下跌力度较大的前提下,非常推荐选择它作为居家代步的首选。
外观方面,很好的融合了两厢、MPV的优点,算是一台缩小版的途安L,前脸融入了大量的电镀饰条来凸显时尚气息,线条的勾勒同样非常丰富,三角雾灯则是要体现出一点运动气息来,全LED大灯系统值得表扬,侧面看上去真的很小巧,尾部显得特别短促和平直,四门车窗的采光面积都很大,四平八稳的尾灯组设计,让这款小车看起来稳重了一些。
内饰方面,银灰色相间的中控台看上去非常的时尚和大气,中控台为T字形,各个功能区布局非常的清晰,上手毫无难度,方向盘采用真皮包裹,并辅以电镀亮黑色饰条,质感依旧出色,带有多功能按键,扶手箱与挡杆高度接近,右胳膊放上去刚好可以轻松控制档位和其他功能区,应该说大众对于中控台的细节处理确实炉火纯青了,因为使用起来就是触手可及的感觉。
功能方面,四个车窗都带有一键升降功能,很大众的设计,配备了手动空调,作为280TSI的入门级车型,感觉完全可以升级自动空调的,提供了前后4个USB接口,极大地方便了驾乘人员的使用,带有前后雷达、倒车影像、7个安全气囊等装备,驾驶起来自信心很足的,即便是狭窄空间挪车也不会担心技术问题,外后视镜集成了电动调节、加热、折叠等相当丰富的功能,虽然大屏幕只有6.5英寸,也没有GPS导航,但配备了手机互联映射,可以借助手机实现更多功能。
空间方面,2680mm轴距完全称得上奢侈了,2-3的5座布局,第二排支持前后距离和靠背角度的调节,空间拓展能力很强,我身高1.78米,前排调整好坐姿,进入后排,膝盖距离前排还可以有接近两拳的空余,而且头顶也非常的宽松,车顶非常平直的设计起到了很好的作用,但是横向空间不足,后排同时坐下三名成年人肯定是比较拥挤的。
动力方面,1.4T 7DCT的动力组合,可以提供最大150马力和250牛米扭矩,双离合带来相当积极的动力传输效果,只要你舍得给油,他会给你想要的动力体验,甚至在起步、提速瞬间还可以有推背感,低速状态下的换挡顿挫不是特别明显,百公里7-8L的油耗也是非常经济的,很多人担心的干式双离合问题,建议低速状态下,尽量选择手动模式驾驶。
隔音方面,也许是车子较高的缘故,行驶过程中的风噪真的很大,反而是发动机、底盘和轮胎产生的噪音不那么明显了,客观来说,整体的噪音抑制效果是同级领先的。
底盘方面,前后独立悬架的调校并没有突出舒适性,在经历连续颠簸路况时,可以感受到高频率的震动,后排乘客体验度要更差一点,过减速带一定要控制速度,否则后排会有一种好像跳起来的趋势,不过在高速状态下,悬架还是给与车身相当扎实的支撑保证。
总体来说,大众高尔夫·嘉旅280TSI 自动好奇型是该系列的理想选择,它几乎是没有特别明显的短板,可能价格是唯一值得吐槽的地方了,宽敞且灵活的空间是领先大多数两厢车的优势,至于底盘滤震性能的不足,只需要适当控制车速就好了。
21年高尔夫8刚上市,想搞一台,而且就喜欢那个月岩灰,逛店询价的过程中发现的嘉旅,一直清库存中,最后一台,优惠三万吧,记不清了,公司户直接拿下……
外观:见仁见智,自己喜欢就好;内饰:大众就那样;配置:就剩一台,没得选;空间:嘉旅的空间肯定够用,小抽屉挺多,还有小桌板,后备箱的空间也可调节,很满意;驾驶感受:大众1.4t+7速干式双离合,一般都懂,车小,车流中比较敏捷,属于小快灵,注意安全第一;可靠性:干式双离合就看运气了,身边的几个朋友真的坏好几个了!用车成本:赠送了五次保养,另外我喜欢全速前进,可能有点费油,百公里得9个左右,95号汽油……
刚提回来开了一个多月,后来就给我妈了,偶尔跑跑远路我再开一开,总的来说还是很满意,只是停产了有点可惜!
白兰花店:我20年夏天买的时候,95号六块多,加100元能跑200公里。。。
【最满意】
最满意的就是漂亮大气的外观,我们全家人都喜欢!行李架,大尺寸天窗,还有外观的许多镀铬亮条,让整个车显得更加高大上!然后就是舒适的内饰空间,虽然是两厢车,但是空间绝对可以!280高功率版的车,动力没的说,绝对随时随地的想提速立马就可以相应的那种!还有就是大尺寸天窗,虽然夏天照的车里有些热,但是一点不影响大尺寸带来更大的采光功能,这个也给一个大赞!
【最不满意】
也许是在城里跑的多吧,感觉油耗没有想象的那么省,不过跑长途省,综合6.1,不知道是不是跟自己的开车习惯有关,还有一点不满意的后备箱的空间,虽然工整,但是任然跑不出两厢车的通病一后备箱着实小!虽然后排座椅可以放倒,但是得坐人啊,坐满了人,后备箱就装不了太多的东西了
巴尼先生:配图方向盘怎么是丰田?
我看你看我69925:这图是丰田逸致
吉米的马甲儿:哥,你走错屋了
家用车没什么改装空间,适合自己的家庭工作需要,本人80后大叔比较顾家,普通轿车家里人坐进去容易晕车,嘉旅空间好全景天窗坐进去没有压抑感,车子到现在开了不到四千公里总的驾驶体验还可以有点点拖档有点点顿挫,开车很佛系!!!!!!
点评车型:
2020款高尔夫·嘉旅 280TSI 自动好奇型
4分“优秀”1.4T城市代步动力够用,超车轻松
双离合变速箱目前稳定工作,开过手动挡的,开这个毫无违和感
油耗综合7.8左右
空间大,家庭之选
价格不高
刹车冷车起步有点声音
其他都好
高尔夫对于绝大部分的朋友而言,都是特别熟悉的,但可能高尔夫·嘉旅并不是所有人都认识的,其实就是大众高尔夫的另一个版本,样子和大众的小钢炮经典外观是有着比较大的差距的。
动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,依然是我们熟悉的EA211的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N•m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。换挡快一直是高尔夫的特色,自然也是这款高尔夫·嘉旅的特色了,换挡平顺,油耗低,实测下来百公里油耗仅仅只有6.5升。车内的静音性比较一般,不过中速状态下车内噪音比较明显,所以上车我就喜欢听歌来掩盖噪音。
高尔夫·嘉旅的空间肯定是要比经典版的高尔夫空间大多了,长宽高分别为4351/1807/1584mm,轴距是2680mm。前后排空间比较的紧凑,不过后备箱容积比较大,达到了500升。后排皮质座椅可以进行放倒,可以增加后备箱的容积,但是皮质座椅的异味偏大一些,所以买回来我经常通风除甲醛的。
Ccjjkkff:这是个好车,可惜很多人欣赏不来
学习正当时:可惜停产了
老妖先森:高尔夫plus,好车!就是国内水土不服
买车原因
平时工作有班车,关键在于如何更好地回家,实时路况一般是以高速为主,因此德系车相对性更适合一些,买这个车以前在高尔夫、奥迪A3、探歌迈腾考虑到过,奥迪A3更有层次感一些,尤其是汽车底盘隔振和高速稳定性的确才是奥迪应该有的质量。但是,家里有老人这样的孩子实在不方便,最后就选择了高尔夫·嘉旅。
之所以选择高尔夫·嘉旅,该辆车辆也算是一个偶然吧,一开始是准备看SUV的,可是并没有什么合适的车型,价钱配备都并不是要我去令人满意,最终看到了这辆可说成旅行车推荐嘉旅,它的空间是它的最大的产品卖点,并且配置也很充足,大众的质量肯定是有保障。
因为我媳妇和我比较喜欢两厢车,看福克斯,昂克赛拉,空间不大,有点小,然后看高尔夫,再对比高尔夫嘉旅。
空间:
车里空间大,家长进车不用过分弯腰,小心把身体挪进车里,一次送老人回家,进车后一句:没碰过遮阳帽,进车很方便啊!听到老人说的话,心里真是舒畅。
前座座椅后的桌板有温暖感,家中2个小宝贝在车里吃的、玩的、用的,净重容许都能够放到车上,小孩坐在车里很快乐舒服;
后排座坐椅两边都是有儿童安全座椅插口,可灵活挑选儿童安全座椅安装的部位。
储物柜空间:四个汽车车门上的置物盒都是有毡子,中控台有插槽,前座处置物盒能够锁上,前座坐位下有小抽屉柜,档把前后左右储物柜设计方案有效折叠。汽车后备箱设计方案灵活,后盖板可以左右安装,当后盖板放到上端时,后盖板与备用胎中间便是非常好的。
油耗:
一个月内,跑了三次高速,第一次是在总里程260公里时,来回200公里,也可能是第一次高速,耗油较多,大多数110-120速度7.5上下。第二次去正定机场接女儿,速率在110,平均油耗6.2上下,为5.0。第三次跑的省道,巡航定速70-80的时候是4.5上下,很节油。
最不满意的一点:
外型有点儿小家子气,之前竟然被别人说成大众polo,确实要被气呕血。如果能再长十公分就好了。随后便是看论坛里好多人说全景天窗会渗漏,弄得我都害怕打开全景天窗了,买回来只开了一次
汽车噪音大些,吵闹的呜呜,因为跑高速多一些,真心听不到,而且今天高速全程的中控台突然反应迟钝,过了好长时间才反应过来,感觉好糟糕!
用户5878450834162:最大缺点噪音大,其他还好
用户924134729606:您好,请问,这个胖子您是哪儿买到的呀?现在不好找了
点评车型:
2020款高尔夫·嘉旅 280TSI 自动好奇型
裸车12.贷款5年0首付,裸车做的低是因为关系好,贷款金融佣金直接折车价里,置换补贴什么的都折了,现金优惠也要到最大了。贴膜3M全车,脚垫双层大包围,原厂记录仪带雨感,带头枕的坐垫,也没要别的东西了,
Mirs32534854:价格真不错 刚定的20年1月份库存车123800
用户955949503395:高尔夫嘉旅不是停产了吗
高考数学小王子:你这我们这落地要十五万八。太贵了。