点评车型: 2016款高尔夫 1.6L 自动舒适型

4.14分“优秀”

用了马上7年的高7了，1.6+6at真的是非常可靠耐用的动力总成，唯一的缺点就是6年开始底盘衬套开始在冷天过减速带有异响，也算通病了，车内内饰件的装配工艺真的是好，至今一点异响都没有。比很多新车的质量强多了，并且内储物空间都带绒布包裹，在当年确实是一个难得的精致小车了。唯一舍不得卖的车就是这辆了，好用并且视野也挺好的，省心可靠没坏过没装过没修过，平时特别需要的功能配置基本都有了，放在今天也就缺一个l2辅助驾驶了吧 【保养】 保养买官方券只需要300一次小保养，非常省心，最划算的是自己买海湾的全合成机油，双11的时候屯点，一次小保养只要200，我的防冻液刹车油都是去4s店换，省心也不算贵，比外边店贵不了太多但是放心。火花塞3w就要一换，这点比较坑，但是博世搞活动包安装买也就150搞定了，也很便宜。 【操控】 非常好开的小车，视野操控在同级别都是绝对标杆了，整体感很好，高速也是非常稳的，德味十足，过匝道最高试过88过，比领克还要更快一点。很多喷简配，实际上欧洲1.6本来也是扭力梁悬挂，反而过减速带颠簸我觉得调的非常好了，对于一般人完全够用，绝大多数人还是希望兼顾舒适和操控，车企也发现了，所以舒越来越多的运动型车调得越来越偏舒适，比如新款3系。 【油耗】 高速高架油耗低的吓人，最低4.9 普通高速5.5-6.3左右吧 市区就看路况了，正常7-9l都有可能 【购车经历】 4s喜欢搞瞎改当年，我要求车机必须原厂，底盘护板必须原厂，4s提车还是把钢护板给我装上了，被我要求换回去，所以后边又换了回去，工程师的心血差点被4s毁了。销售还嫌我对她不满意，反复交代的事情都做不好，怎么可能满意，并且发票也能开错价格，搞得我真正的实际价格我现在都记不清了?? 【亮点配置】 Auto Hold+电子手刹在当年是越级配置了吧，上坡很好用，但是auto hold 和at变速箱匹配的不好，不如双离合的好用，如果auto hold工作时自动空挡就好了，这样可以让车身不抖动，我觉得这点工程师没用心做，或者当年的技术条件做不好。 前后雾灯加转向辅助的还挺好用的，GTI同款尾灯很亮眼，大灯不带透镜不够很亮是唯一缺点了，只能算够用。 所有带绒布的储物格和手套箱都非常有质感，也没有啥异响，内饰应该是当时同级非常好了，如今比高8也不落下风，现在很难同价位找到如此精致内饰的小车了 【最不满意】 1.MQB平台通病，冬天冷车启动，后车轮那块有异响，车外部分的零件问题 2.后备箱内部雨刮水管可靠性一般，通病容易坏 3.下摆臂衬套容易异响 4.发动机声音太大，感觉是是故意把声音传进车厢的，车子本身隔音当面应该是同级比较好的，和B级里9.5代雅阁差不多吧，A级车里的优秀水平，即使放到现在也比ID3这种环境隔音好一个级别 ———————————— 跟了我6年11个月，卖掉了，单纯图一个沪牌政策，要不我打算长期持有这辆小车

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4.14分“优秀”

原厂轮胎开半个月爆掉，雷达自动踩刹车能吓死人，操控和动力还可以，行驶中一个地板油就能穿出去，响应快，换完ps5轮胎油耗中等偏高。原厂避震较舒适，pro性价比最高，rline加1.5w有音响和空气套件网络车机，车机联网较卡，pro阉割无网一点都不卡，想听歌只能自己下u盘，手机蓝牙会折损音质，carlife鸡肋，我几乎不用。这次天窗应该不会漏水了，没有出水管了，水会直接从a柱排水槽流到挡风玻璃。过年回家后排巨能装，好几袋大米白面无压力。原厂轮胎高速胎噪较大建议升级米其林，开过140不飘。车友群听说200都不飘，没敢试过，原厂刹车性能较弱，建议升级，原厂避震舒适不错，急转弯倾度较大，喜欢操控的建议升级。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.64分“优秀”

车辆大小刚刚好，座椅还是比较舒服的，声音非常不错！外观是最棒的，MK8是最好看的！这贯串式的灯，太好看了，白色在阴影下能看出一点点的灰色，真的好看！音响还是很棒的，声音可以听！支持无线CarPlay算是一个优点！触控方向盘的多功能控制，居然是了3D touch，但是感觉某些键位确实比实体更有意思。可调的底盘确实很棒，可以兼顾很多用车场景，完美的很！ 起停的位置真的是太蠢了，居然在中控屏幕里头设置，为啥不能弄—个实体按键。音量和温度调整为啥没有背景灯？！有点不好。 空间挺好的，足够两个人和一个人开，出个门也能放下一两个登机箱，甚至加上一个可以托运的航空行李箱。完美！ 本来也没有需要那么高级的内饰，高尔夫内饰还是可以的，很宽敞，很喜欢，新车味道也不大，我没咋闻出来。 应该是一款适合一个人和两个人开上出去玩的小车，而且价格也说得过去，不会太便宜但是也没到豪华车的水平。俩人平时用足够了，而且通勤代步，动力也说得过去~ 需要的都有，carplay啊，无线carplay啊，比较好一点的音响呀，数宇表盘呀，GTI的定制方向盘吧，倒车雷达，自行应巡航啥的，基本上都有，哦~还有换挡拨片，。不过没有360度倒车影像，也不自带行车记录仪，也没有侧后方摄像头，不过…我觉得没啥影响。

点评车型: 2023款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.7分“优秀”

【操控】 灵活 【驾驶感受】 非常不错，底盘略硬，dcc电磁悬挂比五年前买的大众的大众cc略好 非常好开，车很小，开着省心 【最不满意】 全触摸的空调使用很不方便，车机一般，不过一直用carplay，车里对我来说无所谓 【油耗】 高速巡航120km开空调5.6个左右，100km能达到5个左右，高速省，低速市区油耗只要不暴力驾驶油耗9，油耗表现惊人 【购车经历】 17年第二辆车买的大众cc2.0t使用五年开了11w公里只换了四个火花塞，5万公里的时候换了4条米其林ps3，行驶过程无任何问题，感觉车型老了中间买了一辆宝马i3，开了不到500公里的感觉充电太麻烦了就卖了，并不能否定i3不好，只是接受不了电车的充电等待和续航焦虑，行驶质感和宝龙还是非常好的，包括车机系统也不错，买高尔夫是无意间刷短视频刷到的，考虑自己一人用车环境相对多一些，毕竟是过渡车最多开一年就不错了，考虑到老爷子的老福特问题太多，不能跑长途，他又嫌弃三厢车太长，综合以上，大众品质还是非常值得信赖，加上车小，动力强，25w的区间性价比还是钢炮还是无敌的存在的

点评车型: 2023款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.8分“良好”

车机真的时不时出现问题，没声音，carplay黑屏，卡卡的。这个轮胎过坑真的心脏砰砰跳，新车已经废了一个轮毂了，过一个坑直接变形了，开空调密闭空间有点味道。其他很棒，动力响应，驾驶感觉，除了需要看路况，不能直接过去，打算换厚轮胎或者小轮毂。4人空间乘坐还是够用的，5人就比较挤，晕车人慎坐，后排座椅凹进去，空间足够，但是长时间坐还是不行，前排就还好，还需要等刷隐藏把模拟声浪关掉，嗡嗡嗡长时间不舒服，排气声音听着比较一般，不知是不是多了颗粒捕捉器的原因？很久以前就喜欢，才入手赶上数字高尔夫，很多操作还不会，几乎没有实体按键，误触，也没法盲操作，开车时没办法分心操作。启停也是，都在屏幕操作，偏偏车机卡顿，虽然平常直接连carplay 没啥别的操作，到时候家里人开车就很不方便了，今天carplay就黑屏了，能放歌，不显示。故障码也遇到，大部份熄火重启即可。总的来说，gti是我的dream car，小问题也可以接受，在路上开起来的感觉真的很棒，忍住不关注油耗的话快乐加倍，只是家里路况太一半，轮毂一大轮胎真的薄，以前开家里冠道可以无脑过，现在只能上高速才能感受到驾驶的乐趣。目前外观稍微黑化，就已经是最靓的仔了，高尔夫给我带来的不仅快也有乐。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.07分“优秀”

提车时间2022年5月20号 【驾驶感受】 原厂动力220p 轮上只有190+在市区开完全足够，欧班转向真的太好用啦平时掉头的话要打一圈多才可以但是gti的转向机打差不多一圈这样就可以了，它这个座椅虽然是桶椅但是包裹感一般。经济模式的时候顿挫感明显比其他模式少很多还是会有，在高速上开油耗也是非常的低能开到5.8个油确实还蛮不错的，我在高速上开130-150车也非常稳比一般的日系车要稳的多这是一个非常好的，弹射模式呢搭配原厂的轮胎非常容易打滑一般。 【最不满意】 我是21款的车小问题确实还蛮多的，原厂搭配的韩泰轮胎真的太糟糕了一个字滑！胎噪非常的大。车机提车的时候车机版本是0342也是非常糟糕甚至我在跑高速的时候车机死机黑屏而且非常的卡现在车机升级到0363流畅度提升还是蛮大的。后排阅读灯是不是自动亮起夜晚的时候特别吓人！方向故障2000公里就弹出来又消回去真的无语了，后排空间确实不怎么样175的人坐下去会感觉到不适还好我自己一个人开。 【改装心得】 我觉得改装一定要安装自己的喜好去改！ 我避震换了kw has这款短簧我觉得我平时日常开足够了不下赛道 轮毂我选择二手的国锻我觉得我是那种经常会换轮毂的人所以我选择了二手的轮毂这样的话不会亏太多的钱 头段呢我选择了cgw的200目再加一个bmc的高流量风格换了之后确实有明显的动力提升！ ecu和tcu我选择了rspec的程序提升了60p的马力确实快了不少。

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Lite

4.6分“优秀”

买了一个月，坐标武汉，目前已安全行驶1500km。每天上下班单趟18km，来回差不多四十公里，走三环。上班比下班要堵，上班基本上平均车速在16km每小时左右，开一个小时十分钟，油耗在八点几，下班会好很多，同样走三环，大概只有两三公里拥堵，上班是只有两三公里不拥堵…下班油耗可以开到五点几，四十分钟吧，平均表显7个油，正常开基本上是不会超过九个，动力也是随踩随有，空间其实还不错，两米六几得轴距，跟我同事的科鲁泽一样。缺点就是隔音一般，胎噪有点大，但路感确实清晰，适合在沥青路上跑，操控这个价位绝对一流，买之前试驾了很多，高尔夫的操控在这个价位是一流。至于胎噪就无所谓了，城市代步，偶尔还能激情一下，油耗也不高，还要啥呢。配置也是同价位数一数二的存在，当时在1.4pro和rline之间纠结了一会儿，还是上的rline，目前来看当时的选择是真没错，感觉要爽很多。外观也更帅

点评车型: 2019款高尔夫 280TSI DSG R-Line型 国VI

3.29分“良好”

【操控】 高尔夫的操控还是很棒的，方向轻盈，只向精准 【驾驶感受】 1.4T也算不上钢炮但是在城市里超个车还是比较给力的，转弯侧倾小悬架支撑好，转向轻盈 【油耗】 温柔驾驶百公里基本在7.8L，如果暴力驾驶那就没底了，我有段时间基本地板油起步油耗显示百公里17L 【保养】 一直用的嘉实多0-40机油，保养一次用掉4L的机油，每次要坏的机油、机滤、空滤一共费用大概在800左右 【最不满意】 做工有点粗糙，4S回复态度不是很好。我是19年7月的车，当时提车的时候也没仔细检查，一直到2022年11月的时候才发现大灯里面掉落的一些塑料颗粒，开去4S给的回复就是已经过质保了，车子从来没出过事故也没换过大灯，就因为过保了不给换让人无奈 【动力表现】 1.4T其实在城市里还是很不错的，油耗低动力响应快，只要你肯踩转数来到5000转还是很给力的 【购车经历】 2019年想着媳妇上下班也不容易特别是冬天的时候上夜班骑个小电驴冷啊于是就去看了看大众，到了4S店立马就看中了7.5代高尔夫，当时销售推荐的R—line，当时正好有黑色的现车考虑都没考虑就直接付钱，第二天一早就把车提回家了

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.2分“良好”

赶上了购置税减半最后几天? 车是真的帅！空间后备箱也是真的小，家里只有一辆车还是别考虑了。车机也没有说特别卡，刚启动确实老年机挺难受的过一会儿还是可以接受的，空调系统真的垃圾中的战斗机，我现在直接方向盘左边的前挡除雾按两下就算快捷启动了，要不然一边开车一边开空调真不行。软硬可调底盘太香了 不过最软也是硬的，转向非常精准。高速胎噪巨大 建议有条件的换个胎吧。声浪还行隧道就是主场 回火啵啵啵??(机油温度起码80以上实测)。这一代变速箱好强 基本毫无顿挫，我朋友6代低速换档甚至能听到齿轮声。 总结确实是一辆好车。确实没有液压机盖，听说上一代有吗??? 副驾驶手动调节拉闸 真就钢炮不带人呗。油耗是高速油耗 经常跑国道和高速的可以参考一下 高速上实测6.1改了尾翼的兄弟应该会高点?。这个车乐趣挺大的 总会多兜两圈 总想让他放炮 市区油耗13个下不来哦? PS:这个车真的有点帅

点评车型: 2017款高尔夫 1.6L 自动舒适百万辆纪念版

3.7分“良好”

车子还是可以的。买这个就是为了小钢炮的名气，操控不错颜值也挺好，缺点内饰这一款减配了有点不喜欢，车子速度快了隔音也不太行，23档卡顿这是变速箱的问题，搭载这一款的车都这样。

点评车型: 2012款高尔夫 1.4TSI 手动舒适型

3.57分“良好”

操控不错，油耗表现中等，隔音差，配置低 内饰异响， 动力系统还行 比三大妈稍微爽一点，

点评车型: 2016款高尔夫 1.4TSI 手动R-Line

3.93分“良好”

先从外观说起吧，整体上简单好看，小钢炮的感觉，但是rline版本过于普通，没有尾翼的侧面线条总觉得缺了点，而且原车底盘较高，改悬挂降车身高度应该会好不少，可惜手上紧张没得收拾。 内饰中规中矩，没啥特色，用料还行，不是满车塑料件。 动力个人觉得还不错，低扭一般般，正常起步比较慢，转速拉高以后就OK了，两千五以上动力输出就能体会到，二挡可以破百，家用是足够了。 油耗比较满意，走高速平均5.5，日常代步6-7，开了一万多公里平均油耗6.2，可惜是5mt，要不然高速表现应该更好。 操控还行吧，比之前开的SUV肯定好很多，也比较灵活，可惜悬挂还是有些高，过弯侧倾控制的不够理想，而且7代减配成了扭力梁，过减速带后排颠簸比较大，过弯的时候，如果有高低不平的地方，感觉车尾有一点滑动，起伏路面表现还行，没有过多的弹跳，跑高速也不错，比较放心。 舒适性方面的话，前排空间是够了，后排有些紧张，五个人就难受了，后备箱也不大，东西多的话就得放倒后排座位了，可能是因为耐磨胎，跑起来底盘传来的噪音更明显一些，但是属于可以接受的范围，以后换胎看看能不能好一点，还有前面说的扭力梁，真的颠，车尾和车头完全是两个状态，这一点差评。 配置咋说呢，很奇怪，没有大灯高度调节，没有自动大灯，没有后视镜电动折叠，没有倒车影像，空调是手动的，座椅调节也还是旋钮，但是带定速巡航，翻毛皮座椅，大灯清洗，座椅加热，腰托调节，氛围灯，电子驻车，感应雨刷，气囊也比较多，只能说配置设置的不够人性化吧

点评车型: 2010款高尔夫 1.4TSI 手动舒适型

4.36分“优秀”

改了避震，后面换了kyb蓝桶，前面kyb黑桶，前轮朝阳A107轮胎，做了四门隔音，远光改了LED，喝的95汽油。作为一台老车，怠速下车内比别人的宝马x1还安静这真的有点过分哈哈，市区开很安静，手动1.4T超车非常快，高速上风噪略大。换了避震和轮胎以后劈弯很爽，毕竟是最经典的一款，感觉物超所值。另外还改了音响，感觉走上了不归路，建议朋友简单玩玩就好，这个有毒。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.29分“良好”

【提车价格】 当时预售时定的没有任何优惠 【最不满意】 车机感觉还需要提升，胎噪大，后排空间有点小 【操控】 自我感觉还好，这个问题仁者见仁 智者见智

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.71分“良好”

【购车经历】 本人刚刚参加工作一年，趁着准备结婚家里赞助外加自己一年工作的积蓄把买车提上了日程，本人比较喜欢车，读研期间就一直开着家里给的一辆手动八代思域，很喜欢驾驶的感觉，准备选车时也是奔着动力、操控等去考虑，一开始的目标是凯迪拉克ct4和高尔夫gti，在4s店对这两辆车都试驾过，想着贷款也要拿下，奈何试驾过后自己对ct4变速箱不太满意，女朋友虽然喜欢高尔夫的外形但是对gti哄头的模拟声浪不满意，为了婚后幸福只能退而求其次选择了高8 rl，争取第二辆车买gti或者定一个小目标A4L45。 【提车价格】 本人在北京提车，珠光白加2000，落地算下来大约15万8左右，价格还算满意。 【操控】 操控就不说了吧，纯纯家用车和gti没法比，跑过山路侧倾还是比较大的。 【驾驶感受】 ①驾驶感受上市区驾驶没有毛病低速挡偶有顿挫，地板油也能比较快的降档，地板油时候油门下有个开关应该是可以触发强制降档还是不错的，低档位使用手动拨片也有轻微的闯动但可以接受。 ②车机方面大体上还是比较满意，没有发现启动慢等情况基本上十秒左右就启动了，但是空调触摸按键属实拉胯，刚启动时点空调按键没有反应，温度调节按键没有背光，说实话这方面还不如我的老思域用着方便。 ③个人觉得配置还是比较高的，因为自己之前开的是辆老车，所以配置这方面感受比较大，前排座椅加热，ACC自适应巡航，无钥匙进入，无钥匙启动都是比较满意的，如果再加个副驾电动座椅和电尾门就更香了。 ④还有一点不知道是不是自己没研究好，就是车内没找到后备箱的开关，翻标倒车影像打开的时候后备箱竟然不知道怎么开.... ⑤另外还刷了隐藏，200块，刷了不少功能包括迎宾座椅，锁车声音等等，淘宝找的，还有个gti的仪表，算稍稍满足一下自己的遗憾吧。 【油耗】 自己经常跑高速，上班路程开车5分钟，除了下雨下雪或者天气太冷之外一般都是骑摩托上下班，目前是3千公里，累计油耗7L/百公里，还是比较省油的。 【总结】 高8这车更适合喜欢小车外形，没有载人需求的年轻人，数字化稍显得华而不实，小排量涡轮+dsg虽然当年的已光辉不在但ea211+dq200经过多年打磨也有一定的可靠性，最后如果上天再给我一次机会我一定会力排众议上gti，以上。 ———————— 2023.9.4更新 家里爆金币换s4半年了，六缸确实不一样😅，但是依然觉得高尔夫十分精致，不后悔买高尔夫。 请圈主推荐加精！